CN205622341U - 用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢 - Google Patents
用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型是一种磁钢，特别涉及一种用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢。包括磁钢体，所述的磁钢体底端的两侧端分别设有直角缺口，所述的直角缺口的高度为1.6mm，所述的直角缺口的宽度为0.5mm，所述的直角缺口的长度为13.3mm，所述的磁钢体上端的厚度为5mm，所述的磁钢体下端的厚度为4mm，所述的磁钢体中设有磁性传感器，所述的磁钢体的材质为钕铁硼磁钢，所述的磁钢体的表面覆有镀锌层。用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢结构紧凑，提升产品性能，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型是一种磁钢，特别涉及一种用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢。
背景技术
现有技术中的磁钢，结构复杂，而且固定方式不牢固，使用效果不佳，导致其使用寿命降低。
中国专利201020150678.5，公开一种磁体,特别涉及一种主要用于微波通信技术、音像技术、电机工程等的带有弧面的钐钴磁体。包括磁体,所述的磁体包括弧面体和方形体,所述的弧面体和方形体为一体化,所述的磁体中设有中间层,中间层外包覆有镀镍层。此结构相对复杂，使用寿命相对较低。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，极大地的提升装配精度，同时提升传感器使用性能的用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢，包括磁钢体，所述的磁钢体底端的两侧端分别设有直角缺口，所述的直角缺口的高度为1.6mm，所述的直角缺口的宽度为0.5mm，所述的直角缺口的长度为13.3mm，所述的磁钢体上端的厚度为5mm，所述的磁钢体下端的厚度为4mm，所述的磁钢体中设有磁性传感器，所述的磁钢体的材质为钕铁硼磁钢，所述的磁钢体的表面覆有镀锌层。
作为优选，所述的磁钢体的外折角为直角，所述的磁钢体的高度为13.3mm。
磁性传感器能时刻关注磁体的磁性，当磁性不足时，及时进行更换新磁体或进行充磁处理，保障磁体的正常磁体，保障生产效率。
因此，本实用新型提供的用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢，结构紧凑，提升产品性能，延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：如图1和图2所示，一种用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢，包括磁钢体1，所述的磁钢体1底端的两侧端分别设有直角缺口2，所述的直角缺口2的高度为1.6mm，所述的直角缺口2的宽度为0.5mm，所述的直角缺口2的长度为13.3mm，所述的磁钢体1上端的厚度为5mm，所述的磁钢体1下端的厚度为4mm，所述的磁钢体1中设有磁性传感器3，所述的磁钢体1的材质为钕铁硼磁钢，所述的磁钢体1的表面覆有镀锌层。
所述的磁钢体1的外折角为直角，所述的磁钢体1的高度为13.3mm。
Claims (2)
1.一种用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢，其特征在于：包括磁钢体（1），所述的磁钢体（1）底端的两侧端分别设有直角缺口（2），所述的直角缺口（2）的高度为1.6mm，所述的直角缺口（2）的宽度为0.5mm，所述的直角缺口（2）的长度为13.3mm，所述的磁钢体（1）上端的厚度为5mm，所述的磁钢体（1）下端的厚度为4mm，所述的磁钢体（1）中设有磁性传感器（3），所述的磁钢体（1）的材质为钕铁硼磁钢，所述的磁钢体（1）的表面覆有镀锌层。
2.根据权利要求1所述的用于发动机电机的镀锌钕铁硼磁钢，其特征在于：所述的磁钢体（1）的外折角为直角，所述的磁钢体（1）的高度为13.3mm。
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