CN205621541U - 用于汽车ebs系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢 - Google Patents
用于汽车ebs系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型是一种磁钢，特别涉及一种用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢。包括磁钢体，所述的磁钢体的左右侧端分别设有外突状的弧形面，所述的磁钢体的上下侧端分别设有水平直线削面，所述的弧形面的直径为6.5mm，所述的磁钢体的高度为6.5mm，所述的磁钢体的厚度为4.5mm，一端的水平直线削面中设有极性标记，所述的磁钢体中设有磁性传感器，所述的磁钢体的材质为钕铁硼磁钢，所述的磁钢体的表面覆有镀镍层。用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢结构紧凑，提升产品性能，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型是一种磁钢，特别涉及一种用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢。
背景技术
现有技术中的磁钢，结构复杂，而且固定方式不牢固，使用效果不佳，导致其使用寿命降低。
中国专利201020150678.5，公开一种磁体,特别涉及一种主要用于微波通信技术、音像技术、电机工程等的带有弧面的钐钴磁体。包括磁体,所述的磁体包括弧面体和方形体,所述的弧面体和方形体为一体化,所述的磁体中设有中间层,中间层外包覆有镀镍层。此结构相对复杂，使用寿命相对较低。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，极大地的提升装配精度，同时提升传感器使用性能的用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢，包括磁钢体，所述的磁钢体的左右侧端分别设有外突状的弧形面，所述的磁钢体的上下侧端分别设有水平直线削面，所述的弧形面的直径为6.5mm，所述的磁钢体的高度为6.5mm，所述的磁钢体的厚度为4.5mm，一端的水平直线削面中设有极性标记，所述的磁钢体中设有磁性传感器，所述的磁钢体的材质为钕铁硼磁钢，所述的磁钢体的表面覆有镀镍层。
作为优选，所述的磁钢体的外折角为圆弧角。
磁性传感器能时刻关注磁体的磁性，当磁性不足时，及时进行更换新磁体或进行充磁处理，保障磁体的正常磁体，保障生产效率。
因此，本实用新型提供的用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢，结构紧凑，提升产品性能，延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：如图1和图2所示，一种用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢，包括磁钢体1，所述的磁钢体1的左右侧端分别设有外突状的弧形面2，所述的磁钢体1的上下侧端分别设有水平直线削面3，所述的弧形面2的直径为6.5mm，所述的磁钢体1的高度为6.5mm，所述的磁钢体1的厚度为4.5mm，一端的水平直线削面3中设有极性标记4，所述的磁钢体1中设有磁性传感器5，所述的磁钢体1的材质为钕铁硼磁钢，所述的磁钢体1的表面覆有镀镍层。
所述的磁钢体1的外折角为圆弧角。
Claims (2)
1.一种用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢，其特征在于：包括磁钢体（1），所述的磁钢体（1）的左右侧端分别设有外突状的弧形面（2），所述的磁钢体（1）的上下侧端分别设有水平直线削面（3），所述的弧形面（2）的直径为6.5mm，所述的磁钢体（1）的高度为6.5mm，所述的磁钢体（1）的厚度为4.5mm，一端的水平直线削面（3）中设有极性标记（4），所述的磁钢体（1）中设有磁性传感器（5），所述的磁钢体（1）的材质为钕铁硼磁钢，所述的磁钢体（1）的表面覆有镀镍层。
2.根据权利要求1所述的用于汽车EBS系统传感器的镀镍钕铁硼磁钢，其特征在于：所述的磁钢体（1）的外折角为圆弧角。
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Granted publication date: 20161005 Termination date: 20210429 |
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