CN205621290U - 电力线路限高预警提示装置 - Google Patents

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CN205621290U CN201620445542.4U CN201620445542U CN205621290U CN 205621290 U CN205621290 U CN 205621290U CN 201620445542 U CN201620445542 U CN 201620445542U CN 205621290 U CN205621290 U CN 205621290U
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张建营
盖俊卿
李国红
王淑燕
张文玲
胥鹏
于田田
张文华
张卫芳
王耀斌
徐长江
曲玉瑶
许松华
张成玉
蒋云凯
李活动
万晓峰
范晓波
杨积水
苏庆三
王岩
李振友
闫立国
王菊芬
朱艳峰
邵山
李立泉
吴爱峰
武强
张建胜
高海员
尹龙
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Abstract

本实用新型公开了一种电力线路限高预警提示装置,包括感应单元和警示单元,感应单元和警示单元通过无线电连接;所述感应单元安装在路旁,超声波发射器和超声波接收器同向对准道路中部,所述警示单元的通孔穿插在电力线路的一根线上,警示灯和告警喇叭的一侧朝向道路来车方向。本实用新型设计合理、结构简单、搞干扰性强,动作可靠,实用性强。感应单元与警示单元距离大于200米安装,能有效提供预警作用,且具有普通黄色闪烁警示和红色声光闪烁警示,可以有效提醒驾驶员注意。

Description

电力线路限高预警提示装置
技术领域
本实用新型涉及电力线路警示设备技术领域,具体涉及一种电力线路限高预警提示装置。
背景技术
随着城市建设发展,大型车辆如吊车、挖掘机、铲车等特种车辆在通过电力线路时,由于自身高度超高,加之电力线路在空中不易察觉,驾驶员在驾驶过程中极有可能刮碰线路,造成故障。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种电力线路限高预警提示装置。
其技术方案是:电力线路限高预警提示装置,包括感应单元和警示单元,感应单元和警示单元通过无线电连接,所述感应单元包括立杆、超声波发射器、超声波接收器和控制器,立杆的顶部并排设有超声波发射器和超声波接收器,立杆的上部一侧设有控制器,超声波发射器和超声波接收器分别与控制器电连接;所述警示单元包括壳体、太阳能电池、警示灯、告警喇叭和控制电路,所述壳体为长方体结构,其顶部平面上设有太阳能电池,壳体一端部设有告警喇叭,告警喇叭一侧并排设有三个警示灯,所述控制电路安装在壳体内,太阳能电池、警示灯和告警喇叭分别与控制电路电连接;所述壳体上部设有从一侧贯穿到另一侧的通孔;所述感应单元安装在路旁,超声波发射器和超声波接收器同向对准道路中部,所述警示单元的通孔穿插在电力线路的一根线上,警示灯和告警喇叭的一侧朝向道路来车方向。
其中,所述警示灯为红黄双色LED闪烁灯。所述控制器包括超声波发生电路、超声波接收电路、驱动电路、无线发射模块和电源电路,超声波发射器与超声波发生电路的输出端相连接,超声波接收器与超声波接收电路的输入端相连接,超声波接收电路的输出端通过驱动电路与无线发射模块相连接,所述电源电路分别与超声波发生电路、超声波接收电路、驱动电路及无线发射模块相连接;所述控制电路包括无线接收模块、继电器、蓄电池、语音模块和放大电路,所述无线接收模块的输出端连接继电器,太阳能电池的输出端与蓄电池、无线接收模块的电源端及继电器触点的动端相连接,继电器触点的常闭端与警示灯的黄色电源端相连接,继电器触点的常开端与警示灯的红色电源端、语音模块的电源端及放大电路的电源端相连接,语音模块的输出端与放大电路的输入端相连接,放大电路的输出端与告警喇叭相连接;所述无线发射模块与无线接收模块通过无线电连接。所述感应单元与警示单元之间的距离大于200米。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:设计合理、结构简单、搞干扰性强,动作可靠,实用性强。感应单元与警示单元距离大于200米安装,能有效提供预警作用,且具有普通黄色闪烁警示和红色声光闪烁警示,可以有效提醒驾驶员注意。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种实施例的电路方框图。
具体实施方式
参照图1—图2,一种电力线路限高预警提示装置,包括感应单元1和警示单元2,感应单元1和警示单元2通过无线电3连接,所述感应单元1包括立杆11、超声波发射器12、超声波接收器13和控制器14,立杆11的顶部并排设有超声波发射器12和超声波接收器13,立杆11的上部一侧设有控制器14,超声波发射器12和超声波接收器13分别与控制器14电连接;所述警示单元2包括壳体21、太阳能电池22、警示灯23、告警喇叭24和控制电路25,所述壳体21为长方体结构,其顶部平面上设有太阳能电池22,壳体21一端部设有告警喇叭24,告警喇叭24一侧并排设有三个警示灯23,所述控制电路25安装在壳体21内,太阳能电池22、警示灯23和告警喇叭24分别与控制电路25电连接;所述壳体21上部设有从一侧贯穿到另一侧的通孔26;所述感应单元1安装在路旁,超声波发射器12和超声波接收器13同向对准道路中部,超声波发射器12和超声波接收器13距离地面的高度为限高的高度,要求至少低于电力线路0.5米;所述警示单元2的通孔26穿插在电力线路的一根线上,警示灯23和告警喇叭24的一侧朝向道路来车方向。所述警示灯23为红黄双色LED闪烁灯。所述控制器14包括超声波发生电路141、超声波接收电路142、驱动电路143、无线发射模块144和电源电路145,超声波发射器12与超声波发生电路141的输出端相连接,超声波接收器13与超声波接收电路142的输入端相连接,超声波接收电路142的输出端通过驱动电路143与无线发射模块144相连接,所述电源电路145分别与超声波发生电路141、超声波接收电路142、驱动电路143及无线发射模块144相连接;所述控制电路25包括无线接收模块251、继电器252、蓄电池253、语音模块254和放大电路255,所述无线接收模块251的输出端连接继电器252,太阳能电池22的输出端与蓄电池253、无线接收模块251的电源端及继电器252触点的动端相连接,继电器252触点的常闭端与警示灯23的黄色电源端相连接,继电器252触点的常开端与警示灯23的红色电源端、语音模块254的电源端及放大电路255的电源端相连接,语音模块254的输出端与放大电路255的输入端相连接,放大电路255的输出端与告警喇叭24相连接;所述无线发射模块144与无线接收模块251通过无线电3连接。所述感应单元1与警示单元2之间的距离大于200米。所述继电器252为单稳态继电器,即在受到触发后期触点翻转,一定时间后期触点自动复位,本实用新型中时间设置为1—3分钟即可。
工作原理:平时,普通车辆从道路上行驶,由于其高度较低,不能遮挡超声波发射器12和超声波接收器13的探测路线,超声波发射器12发出的超声波不会被反射,超声波接收器13接收不到回声,继电器252不工作,其触点静止,蓄电池253的电能通过继电器252的常闭触点连接警示灯23的黄色电源端,警示灯23发出黄色闪烁光,以使警示。当有超高车辆路经感应单元1时,其车身进入超声波发射器12和超声波接收器13的探测路线,超声波发射器12发出的超声波被反射,超声波接收器13接收到回声后,通过超声波接收电路142、驱动电路143及无线发射模块144向警示单元2发送无线电信号,警示单元2中的无线接收模块251接收到信号后,驱动继电器252工作,其触点翻转,蓄电池253的电能通过继电器252的常开触点连接警示灯23的红色电源端,警示灯23发出红色闪烁光,同时语音模块254与放大电路255得电工作,语音模块254内预录制的警示语通过放大电路255放大后驱动告警喇叭24发出响亮的警告音以使警示。
本实用新型设计合理、结构简单、搞干扰性强,动作可靠,实用性强。感应单元与警示单元距离大于200米安装,能有效提供预警作用,且具有普通黄色闪烁警示和红色声光闪烁警示,可以有效提醒驾驶员注意。

Claims (4)

1.电力线路限高预警提示装置,包括感应单元和警示单元,感应单元和警示单元通过无线电连接,其特征在于:所述感应单元包括立杆、超声波发射器、超声波接收器和控制器,立杆的顶部并排设有超声波发射器和超声波接收器,立杆的上部一侧设有控制器,超声波发射器和超声波接收器分别与控制器电连接;所述警示单元包括壳体、太阳能电池、警示灯、告警喇叭和控制电路,所述壳体为长方体结构,其顶部平面上设有太阳能电池,壳体一端部设有告警喇叭,告警喇叭一侧并排设有三个警示灯,所述控制电路安装在壳体内,太阳能电池、警示灯和告警喇叭分别与控制电路电连接;所述壳体上部设有从一侧贯穿到另一侧的通孔;所述感应单元安装在路旁,超声波发射器和超声波接收器同向对准道路中部,所述警示单元的通孔穿插在电力线路的一根线上,警示灯和告警喇叭的一侧朝向道路来车方向。
2.根据权利要求1所述的电力线路限高预警提示装置,其特征在于:所述警示灯为红黄双色LED闪烁灯。
3.根据权利要求1所述的电力线路限高预警提示装置,其特征在于:所述控制器包括超声波发生电路、超声波接收电路、驱动电路、无线发射模块和电源电路,超声波发射器与超声波发生电路的输出端相连接,超声波接收器与超声波接收电路的输入端相连接,超声波接收电路的输出端通过驱动电路与无线发射模块相连接,所述电源电路分别与超声波发生电路、超声波接收电路、驱动电路及无线发射模块相连接;所述控制电路包括无线接收模块、继电器、蓄电池、语音模块和放大电路,所述无线接收模块的输出端连接继电器,太阳能电池的输出端与蓄电池、无线接收模块的电源端及继电器触点的动端相连接,继电器触点的常闭端与警示灯的黄色电源端相连接,继电器触点的常开端与警示灯的红色电源端、语音模块的电源端及放大电路的电源端相连接,语音模块的输出端与放大电路的输入端相连接,放大电路的输出端与告警喇叭相连接;所述无线发射模块与无线接收模块通过无线电连接。
4.根据权利要求1所述的电力线路限高预警提示装置,其特征在于:所述感应单元与警示单元之间的距离大于200米。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110782811A (zh) * 2019-11-27 2020-02-11 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 一种电力维修的警示装置
CN113863185A (zh) * 2021-11-10 2021-12-31 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司 跨公路低压线路上的警示方法

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