CN205619153U - 一种汽车led头灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车LED头灯，包括一灯柱和设置在灯柱上的一透光罩，所述的灯柱上设置有LED光源，所述的LED光源位于透光罩的内腔中。由于本实用新型中在灯柱上设置有一透光罩，通过更换不同种类的透光罩便可方便的改变本汽车LED头灯的光照强度和颜色效果，有效降低了生产和使用成本，便于使用，而且该透光罩也能对LED光源起到保护作用，防止在拆装和运输过程中对LED光源造成损坏。

Description

一种汽车 LED 头灯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车LED头灯。

背景技术

汽车头灯安装在汽车的前部，主要用于供夜间照明使用，由于LED灯具有亮度强、功耗小、寿命长、易于控制等特点，越来越多的汽车开始使用LED头灯来替代传统的头灯。由于汽车的前部自备有灯罩，因此，目前的LED头灯其LED光源大部分是外露的，在运输和拆装过程中容易受到磕碰而损坏，另外，在汽车的使用中，有时会需要改变LED头灯的亮度和颜色来适应不同的使用场合，现有的LED头灯其光线颜色和亮度通常的恒定不变的，遇到这种情况便只能更换其他种类的LED头灯，提高了使用成本，也不容易进行更换，生产商也需要使用不同种类的LED光源来制造不同种类的LED头灯，各种类型的LED头灯的生产数量难以得到良好的协调，也不利于经销商的销售，容易出现某种LED头灯脱销而其他种类的LED头灯积压的情况，少部分LED头灯会同时整合多种不同颜色和不同亮度的LED光源来切换使用，但是这样会提高LED头灯的成本，而且需要较为复杂的控制系统，依然不方便使用。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种便于调节照明效果、成本较低、不易损坏的汽车LED头灯。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种汽车LED头灯，包括一灯柱和设置在灯柱上的一透光罩，所述的灯柱上设置有LED光源，所述的LED光源位于透光罩的内腔中。

优选的，所述的透光罩可拆卸设置在灯柱上。

优选的，所述的透光罩包括有颜色相异的一第一透光部和一第二透光部，所述的LED光源与第一透光部对齐，透光罩可绕灯柱转动或反向安装在灯柱上以使LED光源切换到与第二透光部对齐。

优选的，所述的第一透光部呈无色透明状，第二透光部呈蓝色透明状。

优选的，所述的灯柱的一端设置有一第一紧固件，另一端设置有一第二紧固件，所述的第一紧固件和/或第二紧固件可拆卸设置在灯柱上，第一紧固件和第二紧固件一起夹紧所述的透光罩以将透光罩固定在灯柱上。

优选的，所述的灯柱呈阶梯状，所述的第一紧固件为灯柱的阶梯面，所述的第二紧固件为螺接在灯柱上的一挡板。

优选的，所述的LED光源为LED灯板，所述的灯柱上设置有与所述LED灯板相匹配的安装槽，LED灯板固定在所述的安装槽内。

优选的，还包括一散热座，所述的灯柱为导热柱，所述的LED灯板紧贴在灯柱上，所述的散热座与灯柱导热连接；散热座内设置有一容置腔，该容置腔内设置有一散热风扇，散热座的侧壁上开设有与所述容置腔相连通的若干散热风孔，散热座的顶部开设有与所述散热风扇对齐并与所述容置腔相连通的一通风口。

优选的，所述的散热座包括一底座和一上壳，该上壳可拆卸扣设在底座上并与底座一起围成所述的容置腔，所述的灯柱固定在底座上。

优选的，所述的灯柱上还套设有一连接座和一软胶圈，该连接座用于将本LED头灯固定在汽车的灯座上，所述的软胶圈与连接座的后壁抵接。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型中在灯柱上设置有一透光罩，通过更换不同种类的透光罩便可方便的改变本汽车LED头灯的光照强度和颜色效果，有效降低了生产和使用成本，便于使用，而且该透光罩也能对LED光源起到保护作用，防止在拆装和运输过程中对LED光源造成损坏。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是本实用新型的局部分解图；

图3是本实用新型的分解图。

具体实施方式

参照图1至图3，一种汽车LED头灯，包括一灯柱10和设置在灯柱10上的一透光罩20，灯柱10上设置有LED光源60，LED光源60位于透光罩20的内腔中。由于本实用新型中在灯柱10上设置有一透光罩20，通过更换不同种类的透光罩20便可方便的改变本LED头灯的光照强度和颜色效果，有效降低了生产和使用成本，便于使用，而且该透光罩20也能对LED光源60起到保护作用，防止在拆装和运输过程中对LED光源60造成损坏。

本实施例中，透光罩20可拆卸设置在灯柱10上，这样用户也可以方便的拆装更换透光罩20，方便使用。另外，可令透光罩20包括有颜色相异的一第一透光部21和一第二透光部22，LED光源60与第一透光部21对齐，透光罩20可绕灯柱10转动或反向安装在灯柱10上以使LED光源60切换到与第二透光部22对齐，这样便可以利用一个透光罩20实现多种照明效果的切换，进一步方便使用。本实施例中，第一透光部21呈无色透明状，第二透光部22呈蓝色透明状，这样，在将第一透光部21与LED光源60对齐时便能实现强光照明功能，将第二透光部22与LED光源60对齐时便能实现柔光照明功能，结构简单实用，能适应大部分使用场合，当然，实际应用中第一透光部21和第二透光部22也可以选用其他的颜色或者采用磨砂等其他结构，并不局限于此。

灯柱10的一端设置有一第一紧固件，另一端设置有一第二紧固件，第一紧固件和/或第二紧固件可拆卸设置在灯柱10上，第一紧固件和第二紧固件一起夹紧透光罩20以将透光罩20固定在灯柱10上，结构简单，易于拆装，本实施例中，灯柱10呈阶梯状，第一紧固件为灯柱10的阶梯面11，第二紧固件为螺接在灯柱10上的一挡板12，只需拆下挡板12即可方便的调整透光罩20的安装方向，易于加工，方便使用。

LED光源60为LED灯板，灯柱10上设置有与LED灯板相匹配的安装槽13，LED灯板固定在安装槽13内，这样能够方便对LED灯板进行定位，方便生产装配，也能防止LED灯板因受到振动而产生松动，LED灯板可以粘接固定在安装槽13内，也可通过螺钉或卡扣等连接结构固定在安装槽13内。

本实用新型还包括一散热座30，灯柱10为导热柱，LED灯板紧贴在灯柱10上，散热座30与灯柱10导热连接；散热座30内设置有一容置腔31，该容置腔31内设置有一散热风扇40，散热座30的侧壁上开设有与容置腔31相连通的若干散热风孔32，散热座30的顶部开设有与散热风扇40对齐并与容置腔31相连通的一通风口33，LED灯板工作时产生的热量可经由灯柱10传递到散热座30上，散热风扇40能够加快散热座30上热量的散发，提高冷却性能，这些散热风孔32和通风口33能够加快空气的流通，进一步加强散热效果，延长本LED头灯的使用寿命。本实施例中的散热座30包括一底座34和一上壳35，该上壳35可拆卸扣设在底座34上并与底座34一起围成容置腔31，灯柱10固定在底座34上，方便拆装散热风扇40，便于检查和维修。

灯柱10上还套设有一连接座51和一软胶圈52，该连接座51用于将本LED头灯固定在汽车的灯座上，软胶圈52与连接座51的后壁抵接，该软胶圈52一方面能够起到缓冲和减振的作用，另一方面也能够起到密封防水的作用，从而能够有效保护本LED头灯。本实施例中，该软胶圈52的前端与连接座51的后壁抵接，后端与散热座30抵接，当然，实际应用中，也可在灯柱10上设置限位结构以对软胶圈52进行定位。该连接座51在本领域内应用广泛，其结构和原理已为本领域技术人员熟知，在此不另作详述。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车LED头灯，其特征在于：包括一灯柱（10）和设置在灯柱（10）上的一透光罩（20），所述的灯柱（10）上设置有LED光源（30），所述的LED光源（30）位于透光罩（20）的内腔中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：所述的透光罩（20）可拆卸设置在灯柱（10）上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：所述的透光罩（20）包括有颜色相异的一第一透光部（21）和一第二透光部（22），所述的LED光源（60）与第一透光部（21）对齐，透光罩（20）可绕灯柱（10）转动或反向安装在灯柱（10）上以使LED光源（60）切换到与第二透光部（22）对齐。

4.根据权利要求3所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：所述的第一透光部（21）呈无色透明状，第二透光部（22）呈蓝色透明状。

5.根据权利要求2所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：所述的灯柱（10）的一端设置有一第一紧固件，另一端设置有一第二紧固件，所述的第一紧固件和/或第二紧固件可拆卸设置在灯柱（10）上，第一紧固件和第二紧固件一起夹紧所述的透光罩（20）以将透光罩（20）固定在灯柱（10）上。

6.根据权利要求5所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：所述的灯柱（10）呈阶梯状，所述的第一紧固件为灯柱（10）的阶梯面（11），所述的第二紧固件为螺接在灯柱（10）上的一挡板（12）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：所述的LED光源（60）为LED灯板，所述的灯柱（10）上设置有与所述LED灯板相匹配的安装槽（13），LED灯板固定在所述的安装槽（13）内。

8.根据权利要求7所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：还包括一散热座（30），所述的灯柱（10）为导热柱，所述的LED灯板紧贴在灯柱（10）上，所述的散热座（30）与灯柱（10）导热连接；散热座（30）内设置有一容置腔（31），该容置腔（31）内设置有一散热风扇（40），散热座（30）的侧壁上开设有与所述容置腔（31）相连通的若干散热风孔（32），散热座（30）的顶部开设有与所述散热风扇（40）对齐并与所述容置腔（31）相连通的一通风口（33）。

9.根据权利要求8所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：所述的散热座（30）包括一底座（34）和一上壳（35），该上壳（35）可拆卸扣设在底座（34）上并与底座（34）一起围成所述的容置腔（31），所述的灯柱（10）固定在底座（34）上。

10.根据权利要求1所述的一种汽车LED头灯，其特征在于：所述的灯柱（10）上还套设有一连接座（51）和一软胶圈（52），该连接座（51）用于将本LED头灯固定在汽车的灯座上，所述的软胶圈（52）与连接座（51）的后壁抵接。