CN205616217U - 便于装料的膜式燃气表立轴送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于装料的膜式燃气表立轴送料装置。该送料装置能够代替人工,实现立轴的准确快速送料。该装置包括底板和顶板用立柱连接；顶板上表面设置有立轴限位块、电动平移机构和立轴压紧机构；立轴限位块上方设置有放料基座，两者之间有间隙，放料基座与顶板滑动连接；放料基座上设置有放料管，放料管至少有四根；顶板的下表面设置有直线导轨和气缸，直线导轨的滑块固定在顶板下表面，直线导轨的导轨先端设置有连接块，连接块与气缸伸缩端连接，连接块竖直面装有气动滑台，气动滑台的滑动部上设置有接料块；放料基座设置有与立轴压紧机构的压头匹配的横槽。该送料装置实现立轴的准确快速送料，装料十分便捷，装料时无需停下。

Description

便于装料的膜式燃气表立轴送料装置

技术领域

本实用新型涉及一种送料装置，尤其是一种便于装料的膜式燃气表立轴送料装置。

背景技术

膜式燃气表是生活中常用的仪表，使用需求大。立轴作为重要部件，实现其自动化装配有着非凡的意义。立轴送料作为装配环节中的重要一步，目前由人工完成。人工送料，既费时又费力。目前还没有一种能够高效,装料时不停顿的立轴送料机。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便于装料的膜式燃气表立轴送料装置。该送料装置能够代替人工,实现立轴的准确快速送料，装料十分便捷，装料时无需停下。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：便于装料的便于装料的膜式燃气表立轴送料装置，包括底板，所述底板上设置有立柱，所述立柱上端设置有顶板；所述顶板上方设置有放料基座、电动平移机构和立轴压紧机构；所述放料基座滑动安装在顶板上，且通过电动平移机构驱动；所述放料基座上设置有放料管,所述放料管至少有四根；所述顶板的下方设置有直线导轨和气缸，所述直线导轨具有的滑块固定在顶板下表面，所述直线导轨的导轨一端设置有连接块，所述气缸的固定端固定在顶板上，所述气缸的伸缩端与导轨连接，且驱动导轨相对于滑块滑动；所述连接块竖直面装有气动滑台，所述气动滑台的滑动部上设置有接料块，所述接料块上设置有接料孔；所述放料基座设置有从底部贯穿的第一过料孔，以及与第一过料孔相连通的横槽，横槽与立轴压紧机构具有的压头匹配，放料管安装在料基座上，且放料管具有的内孔的中心线与第一过料孔的中心线共线；所述顶板设置有第三过料孔，所述第三过料孔的中心线与第一过料孔的中心线平行；所述接料孔、第一过料孔、第三过料孔均和与立轴匹配，即所述接料孔、第一过料孔、第三过料孔均和与立轴匹配是指当立轴分别位于接料孔、第一过料孔、第三过料孔内时，均为间隙配合。

进一步的，所述放料基座与顶板使用两条平行设置的直线导轨连接。

进一步的，所述电动平移机构可以为电动滑台。

进一步的，所述放料基座与顶板之间设置有立轴限位块，立轴限位块上设置有与第三过料孔同轴的第二过料孔。

本实用新型的有益效果是：使用了可靠的机械结构，能够代替人工，完成立轴的快速准确送料，装料十分便捷，装料时无需停下。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为图2的A-A剖视图；

图5为图4的B部放大图；

图中附图标记为：1-底板，2-立柱、3-顶板、31-第三过料孔、4-直线导轨、5-立轴限位块、51-第二过料孔、6-放料基座、61-第一过料孔、62-横槽、7-放料管、8-电动平移机构、9-立轴压紧机构、91-压头、10-直线导轨、101-滑块、102-导轨、11-气动滑台、12-接料块、121-接料孔、13-连接块、14-气缸。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、图2、图3和图4，便于装料的膜式燃气表立轴送料装置，便于装料的便于装料的膜式燃气表立轴送料装置，包括底板1，所述底板1上设置有立柱2，所述立柱2上端设置有顶板3；所述顶板3上方设置有放料基座6、电动平移机构8和立轴压紧机构9；所述放料基座6滑动安装在顶板3上，且通过电动平移机构8驱动；所述放料基座6上设置有放料管7,所述放料管7至少有四根；所述顶板3的下方设置有直线导轨10和气缸14，所述直线导轨10具有的滑块101固定在顶板3下表面，所述直线导轨10的导轨102一端设置有连接块13，所述气缸14的固定端固定在顶板3上，所述气缸14的伸缩端与导轨102连接，且驱动导轨102相对于滑块101滑动；所述连接块13竖直面装有气动滑台11，所述气动滑台11的滑动部上设置有接料块12，所述接料块12上设置有接料孔121；所述放料基座6设置有从底部贯穿的第一过料孔61，以及与第一过料孔61相连通的横槽62，横槽62与立轴压紧机构9具有的压头91匹配，放料管7安装在料基座6上，且放料管7具有的内孔的中心线与第一过料孔61的中心线共线；所述顶板3设置有第三过料孔31，所述第三过料孔31的中心线与第一过料孔61的中心线平行；所述接料孔121、第一过料孔61、第三过料孔31均和与立轴匹配，即立轴分别位于接料孔121、第一过料孔61、第三过料孔31时，均为间隙配合。

该送料装置的初始位置为，立轴压紧机构9的压头91处于缩回状态，第一过料孔61与第三过料孔31完全错开，气缸14伸缩端处于缩回状态，接料孔121处于与第三过料孔31同轴的位置，气动滑台11向上伸出，工人将装好立轴的放料管7插到放料基座6上；开始供料，电动平移机构8带动放料基座6平移，直到第一过料孔61与第三过料孔31同轴，此时最下端的立轴掉入到接料孔121；立轴压紧机构9的压头91伸出，将底下第二根立轴压紧，之后气动滑台11向下缩回，之后气缸14伸出，将立轴送出；最后气动滑台11向上伸出，将立轴送入立轴装配机相应的立轴治具，最后气动滑台11向下缩回，气缸14伸缩端缩回，接料孔121处于与第三过料孔31同轴的位置，立轴压紧机构9的压头91缩回。反复循环，当第一根放料管7中的立轴都送完之后，电动平移机构8带动放料基座6平移直到相邻的放料管7第三过料孔31同轴，再重复送料过程，此时工人可以拿下无料的放料管7，立刻装上已装好立轴的放料管7。

综上所述，使用了可靠的机械结构，能够代替人工，完成立轴的快速准确送料，装料十分便捷，装料时无需停下。

为了使放料基座6在移动时更稳定平稳，进一步的，所述放料基座6与顶板3使用两条平行设置的直线导轨4连接。

电动平移机构8可以采用马达加丝杠组合、电缸或电动滑台，但是采用马达加丝杠组合或电缸，都会是结构变得复杂，尤其是马达加丝杠组合安装要求比较高，为了使电动平移机构8的结构简单高效，便于安装，且平移距离准确，进一步的，所述电动平移机构8为电动滑台，所述电动滑台的滑块与放料基座6连接。

由于放料基座6和顶板3之间存在较大的间隙，导致最底部的立轴在放料基座6平移时磨损较大，为了降低立轴的磨损，进一步的所述放料基座6与顶板3之间设置有立轴限位块5，立轴限位块5沿放料基座6的运动方向固定在顶板3的上表面，立轴限位块5上设置有与第三过料孔31同轴的第二过料孔51，立轴限位块5的上表面与放料基座6的下表面之间留有间隙，且立轴限位块5的上表面进行抛光或研磨处理。

Claims (4)

1.便于装料的膜式燃气表立轴送料装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设置有立柱(2)，所述立柱(2)上端设置有顶板(3)；所述顶板(3)上方设置有放料基座(6)、电动平移机构(8)和立轴压紧机构(9)；所述放料基座(6)滑动安装在顶板(3)上，且通过电动平移机构(8)驱动；所述放料基座(6)上设置有放料管(7),所述放料管(7)至少有四根；所述顶板(3)的下方设置有直线导轨(10)和气缸(14)，所述直线导轨(10)具有的滑块(101)固定在顶板(3)下表面，所述直线导轨(10)的导轨(102)一端设置有连接块(13)，所述气缸(14)的固定端固定在顶板(3)上，所述气缸(14)的伸缩端与导轨(102)连接，且驱动导轨(102)相对于滑块101滑动；所述连接块(13)竖直面装有气动滑台(11)，所述气动滑台(11)的滑动部上设置有接料块(12)，所述接料块(12)上设置有接料孔(121)；所述放料基座(6)设置有从底部贯穿的第一过料孔(61)，以及与第一过料孔(61)相连通的横槽(62)，横槽(62)与立轴压紧机构(9)具有的压头(91)匹配，放料管(7)安装在料基座(6)上，且放料管(7)具有的内孔的中心线与第一过料孔(61)的中心线共线；所述顶板(3)设置有第三过料孔(31)，所述第三过料孔(31)的中心线与第一过料孔(61)的中心线平行；所述接料孔(121)、第一过料孔(61)、第三过料孔(31)均和与立轴匹配。

2.根据权利要求1所述的便于装料的膜式燃气表立轴送料装置，其特征在于：所述放料基座(6)与顶板(3)使用两条平行设置的直线导轨(4)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的便于装料的膜式燃气表立轴送料装置，其特征在于：所述电动平移机构(8)采用电动滑台。

4.根据权利要求1所述的便于装料的膜式燃气表立轴送料装置，其特征在于：所述放料基座(6)与顶板(3)之间设置有立轴限位块(5)，立轴限位块(5)上设置有与第三过料孔(31)同轴的第二过料孔(51)。