CN205615721U - 一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构 - Google Patents
一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构,包括无人飞机,无人飞机的机头、机尾和机翼内均固定有氢燃料电池,无人飞机机身的中部固定连接有氢罐,氢燃料电池通过气管和氢罐相连接,氢罐上方的无人飞机机身上成型有急救仓,急救仓内设有气囊,气囊通过连接管和氢罐相连接,连接管上固定连接有电磁阀;所述的无人飞机内设有氢燃料电池的故障报警器,故障报警器的故障信号输送给无人飞机的控制电路,无人飞机的控制电路控制电磁阀的开合。它在无人飞机上设计急救结构,当无人飞机出现故障时,其供能的氢罐为气囊充气,从而使无人飞机悬浮,避免直接掉落到地面上造成报废。
Description
技术领域:
本实用新型涉及无人飞机的技术领域,更具体地说涉及一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构。
背景技术:
燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置,在实际应用中已广泛受到电池爱好者的关注,尤其在无人飞机的应用上具有非常大的优势,其优势主要体现于续航时间长、使用寿命长。但作为供能设备,必然不了出现故障,燃料电池也不例外,而无人飞机中燃料电池出现故障,则会造无人飞机供能丧失,无法继续飞行,直接从高空中掉落,造成无人飞机的报废,而无人飞机本身的制造成本较高,因为燃料电池故障或其他故障而掉落造成报废,经济损失较大。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构,其能无人飞机出现故障时避免无人飞机直接掉落到地面上。
一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构,包括无人飞机,无人飞机的机头、机尾和机翼内均固定有氢燃料电池,无人飞机机身的中部固定连接有氢罐,氢燃料电池通过气管和氢罐相连接,氢罐上方的无人飞机机身上成型有急救仓,急救仓内设有气囊,气囊通过连接管和氢罐相连接,连接管上固定连接有电磁阀;
所述的无人飞机内设有故障报警器,故障报警器的故障信号输送给无人飞机的控制电路,无人飞机的控制电路控制电磁阀的开合。
所述无人飞机急救仓的顶部成型有气囊的过孔。
所述的无人飞机内设有备用电池,备用电池和无人飞机的控制电路相电连接。
本实用新型的有益效果在于:
1、它在无人飞机上设计急救结构,当无人飞机出现故障时,其供能的氢罐为气囊充气,从而使无人飞机悬浮,避免直接掉落到地面上造成报废。
2、它能避免无人飞机直接掉落到地面,从而也就能避免无人飞机掉落砸到人或物,避免财物的损失和人身受到伤害。
附图说明:
图1为实用新型的结构示意图。
图中:1、无人飞机;11、急救仓;2、氢燃料电池;3、氢罐;4、气管;5、气囊;6、连接管;7、电磁阀。
具体实施方式:
实施例:见图1所示,一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构,包括无人飞机1,无人飞机1的机头、机尾和机翼内均固定有氢燃料电池2,无人飞机1机身的中部固定连接有氢罐3,氢燃料电池2通过气管4和氢罐3相连接,氢罐3上方的无人飞机1机身上成型有急救仓11,急救仓11内设有气囊5,气囊5通过连接管6和氢罐3相连接,连接管6上固定连接有电磁阀7;
所述的无人飞机1内设有故障报警器,故障报警器的故障信号输送给无人飞机1的控制电路,无人飞机1的控制电路控制电磁阀7的开合。
所述无人飞机1急救仓11的顶部成型有气囊5的过孔。
所述的无人飞机1内设有备用电池,备用电池和无人飞机1的控制电路相电连接,所述氢罐3与氢燃料电池2或气囊相连的气管4或连接管6上均固定连接有减压阀。
工作原理:本实用新型为无人飞机的急救结构,主要是通过氢燃料电池2的供能的氢气,氢气储存于氢罐3内,当无人飞机的氢燃料电池2出现故障或无人飞机其他部位出现故障造成无人飞机无法继续飞行,会造成直接掉落地面时,无人飞机控制电磁阀7打开,氢罐3向气囊5充气,从而使无人飞机悬浮于空中,避免无人飞机掉落大到地面造成报废或砸到人或物等状况的发生。
Claims (3)
1.一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构,包括无人飞机(1),其特征在于:无人飞机(1)的机头、机尾和机翼内均固定有氢燃料电池(2),无人飞机(1)机身的中部固定连接有氢罐(3),氢燃料电池(2)通过气管(4)和氢罐(3)相连接,氢罐(3)上方的无人飞机(1)机身上成型有急救仓(11),急救仓(11)内设有气囊(5),气囊(5)通过连接管(6)和氢罐(3)相连接,连接管(6)上固定连接有电磁阀(7);
所述的无人飞机(1)内设有故障报警器,故障报警器的故障信号输送给无人飞机(1)的控制电路,无人飞机(1)的控制电路控制电磁阀(7)的开合。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构,其特征在于:所述无人飞机(1)急救仓(11)的顶部成型有气囊(5)的过孔。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构,其特征在于:所述的无人飞机(1)内设有备用电池,备用电池和无人飞机(1)的控制电路相电连接。
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CN201620417174.2U CN205615721U (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构 |
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Cited By (2)
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CN106628114A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-05-10 | 北京航空航天大学 | 一种一体化无人机机翼 |
US11834169B2 (en) | 2021-02-25 | 2023-12-05 | Airbus Operations Limited | Wingbox with removable fuel tank |
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2016
- 2016-05-10 CN CN201620417174.2U patent/CN205615721U/zh active Active
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CN106628114B (zh) * | 2016-10-10 | 2020-06-09 | 北京航空航天大学 | 一种一体化无人机机翼 |
US11834169B2 (en) | 2021-02-25 | 2023-12-05 | Airbus Operations Limited | Wingbox with removable fuel tank |
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