CN205615495U - 一种多功能一体化洗车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能一体化洗车机,属于机械技术领域,它解决了现有技术中的洗车机功能单一,洗车效果差的问题。本多功能一体化洗车机包括桁架,桁架下方依次设有用于初步冲洗车辆的粗洗系统、用于高压精洗的精洗系统、吹风系统和喷香水/消毒液系统,粗洗系统包括设置于桁架底部的底喷单元和设置于桁架两侧的侧喷单元,精洗系统包括设置于桁架两侧的高压喷头,吹风系统包括设置于桁架顶部和两侧的吹风机,喷香水/消毒液系统包括设置于桁架上的喷雾装置。本多功能一体化洗车机的分别经过粗洗、精洗、吹干、消毒、加香水等操作,一次性完成整车的清洗和杀菌消毒,实现多功能清洗的效果,其清洗效果好,自动化程度高。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种洗车机,特别是一种多功能一体化洗车机。
背景技术
公共车是最为普遍的一种大众运输工具,城市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求量相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。对于公交车的清洗也越来越讲究,现在普遍都是人工洗车,既耗费时间,清洁程度又不是很高,而且公交车班次多,人工洗车根本来不及。
针对上述问题,本领域技术人员开发了一种洗车机,如中国专利(授权公告号CN 203580904)公开的一种六刷通道式大巴洗车机,其包括机架、光电检测装置、高压喷淋装置、小立刷装置以及大立刷装置;其中,所述光电检测装置设置在机架前端的两侧;所述高压喷淋装置具体有四道;第一道高压喷淋装置、小立刷装置、第二道高压喷淋装置、大立刷装置、第三道高压喷淋装置以及第四道高压喷淋装置依次自前向后安装于机架上。上述专利实现了快速洗车的目的,特别适用于大型停车场、公交公司使用。但是上述专利仍然存在很多问题,如汽车底部无法清洗,通过立刷容易损伤车漆,因为刷子上难免残留有细小砂粒,在车漆上滚动容易划伤车漆,再者,高压喷淋装置的喷淋范围小,无法快速有效的将污渍冲刷干净。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种多功能一体化洗车机。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种多功能一体化洗车机,包括桁架,其特征在于,所述的桁架下方依次设有用于初步冲洗车辆的粗洗系统、用于高压精洗的精洗系统、吹风系统和喷香水/消毒液系统,所述的粗洗系统包括设置于桁架底部的底喷单元和设置于桁架两侧的侧喷单元,所述的精洗系统包括设置于桁架两侧的高压喷头,所述的吹风系统包括设置于桁架顶部和两侧的吹风机,所述的喷香水/消毒液系统包括设置于桁架上的喷雾装置。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的桁架外侧位于车辆进口处设有第一光电开关,所述的第一光电开关感应到车辆到达后粗洗系统开启。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的粗洗系统和精洗系统之间设有第二光电开关,所述的第二光电开关感应到车辆到达后开启精洗系统,所述的第二光电开关感应到车辆整车通过关闭粗洗系统。当车辆到达第二光电开关位置时,证明车辆进入精洗系统所在区域,此时可开启精洗系统的信号,而此时部分车身并未全部处于精洗阶段,可能部分车身仍处于粗洗阶段,因此粗洗系统和精洗系统是同时开启的,当车辆完全通过第二光电开关所在位置时,证明车身已经完全离开粗洗系统,此时可关闭粗洗系统,因此,第二光电开关同时作为精洗系统的开启信号和粗洗系统关闭信号。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的精洗系统和吹风系统之间设有第三光电开关,所述的第三光电开关感应到车辆到达后开启吹风系统,所述的第三光电开关感应到车辆整体离开后关闭精洗系统。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的吹风系统和喷香水/消毒液系统之间设有第四光电开关,所述的第四光电开关感应到车辆到达后开启喷香水/消毒液系统,所述的第四光电开关感应到车辆整体离开后关闭吹风系统。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的桁架外侧位于车辆出口处还设有第五光电开关,所述的第五光电开关感应到车辆到达并离开后关闭喷香水/消毒液系统。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的底喷单元包括设置于桁架底部的两组底部喷头,所述的侧喷单元包括设置于桁架两侧的四组侧部喷头,所述的底部喷头和侧部喷头均设置于水管上,所述的水管与水泵连接。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的粗洗系统两侧还设有挡水板。由于粗洗系统设有侧部喷头,两侧的侧部喷头向中间喷水,为防止喷出的水经过车身反弹溅射到桁架外影响整洁,因而在桁架位于粗洗系统两侧设置两块挡水板。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的精洗系统包括分别设置于桁架两侧的若干个高压喷头,所述的高压喷头铰接于桁架上设置的底座上,所述的高压喷头的后部与一连杆铰接,所述的桁架上还设有驱动该连杆做往复直线运动的驱动电机。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的高压喷头为两组且对称设置于桁架两侧,每组高压喷头为三个。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的吹风系统包括设置于桁架顶部的两个顶部吹风机,顶部吹风机的出风口分别向内对称设置,所述的桁架两侧分别设有两台侧部吹风机,侧部吹风机的出风口向下倾斜设置。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的桁架下方还设有链板输送机。通过链板式输送机对车辆进行输送,可控制链板式输送机按照设定程序输送至不同位置停留不同时间,以满足各个程序的洗车时间需要,同时输送更加平稳。解决了人工驾车通过费时费力,且速度和时间不好控制的缺陷。
在上述的多功能一体化洗车机中,所述的链板输送机的输入端还设有待机光电开关。当车辆被预放置于待机光电开关位置时,链板输送机才可开启。
与现有技术相比,本多功能一体化洗车机的分别经过粗洗、精洗、吹干、消毒、加香水等操作,一次性完成整车的清洗和杀菌消毒,实现多功能清洗的效果,其清洗效果好,自动化程度高。
附图说明
图1是本多功能一体化洗车机实施例1的俯视结构示意图;
图2是图1的A-A向剖视图;
图3是图1的B-B向剖视图。
图中,1、桁架;11、第一光电开关;12、第二光电开关;13、第三光电开关;14、第四光电开关;15、第五光电开关;16、待机光电开关;2、粗洗系统;21、挡水板;22、底部喷头;23、侧部喷头;3、精洗系统;31、高压喷头;32、底座;33、连杆;34、驱动电机;4、吹风系统;41、侧部吹风机;42、顶部吹风机;5、喷香水/消毒液系统;51、喷雾装置。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例1
如图1~3所示,本多功能一体化洗车机包括桁架1,桁架1下方依次设有用于初步冲洗车辆的粗洗系统2、用于高压精洗的精洗系统3、吹风系统4和喷香水/消毒液系统5,粗洗系统2包括设置于桁架1底部的底喷单元和设置于桁架1两侧的侧喷单元,精洗系统3包括设置于桁架1两侧的高压喷头31,吹风系统4包括设置于桁架1顶部和两侧的吹风机,喷香水/消毒液系统5包括设置于桁架1上的喷雾装置51。桁架1外侧位于车辆进口处设有第一光电开关11,所述的第一光电开关11感应到车辆到达后粗洗系统2开启。粗洗系统2和精洗系统3之间设有第二光电开关12,所述的第二光电开关12感应到车辆到达后开启精洗系统3,所述的第二光电开关12感应到车辆整车通过关闭粗洗系统2。所述的精洗系统3和吹风系统4之间设有第三光电开关13,所述的第三光电开关13感应到车辆到达后开启吹风系统4,所述的第三光电开关13感应到车辆整体离开后关闭精洗系统3。所述的吹风系统4和喷香水/消毒液系统5之间设有第四光电开关14,所述的第四光电开关14感应到车辆到达后开启喷香水/消毒液系统5,所述的第四光电开关14感应到车辆整体离开后关闭吹风系统4。桁架1外侧位于车辆出口处还设有第五光电开关15,所述的第五光电开关15感应到车辆到达并离开后关闭喷香水/消毒液系统5。
本多功能一体化洗车机中,底喷单元包括设置于桁架1底部的两组底部喷头22,所述的侧喷单元包括设置于桁架1两侧的四组侧部喷头23,所述的底部喷头22和侧部喷头23均设置于水管上,所述的水管与水泵连接。粗洗系统2两侧还设有挡水板21。由于粗洗系统2设有侧部喷头23,两侧的侧部喷头23向中间喷水,为防止喷出的水经过车身反弹溅射到桁架1外影响整洁,因而在桁架1位于粗洗系统2两侧设置两块挡水板21。精洗系统3包括分别设置于桁架1两侧的两组高压喷头31,每组高压喷头31为三个,所述的高压喷头31铰接于桁架1上设置的底座32上,所述的高压喷头31的后部与一连杆33铰接,所述的桁架1上还设有驱动该连杆33做往复直线运动的驱动电机34。所述的吹风系统4包括设置于桁架1顶部的两个顶部吹风机42,顶部吹风机42的出风口分别向内对称设置,所述的桁架1两侧分别设有两台侧部吹风机41,侧部吹风机41的出风口向下倾斜设置。
本多功能一体化洗车机设有电控箱,所有的电机、水泵、吹风机、喷淋开关均由电控箱控制,并且电控箱内设有控制单元,控制单元根据光电开关的传感器信号控制各部件的开启和关闭。本多功能一体化洗车机的工作过程如下:司机将车辆从桁架1下方以5km/h的速度行驶,当车辆到达第一光电开关11位置时,开启粗洗系统2,则底部喷头22和侧部喷头23开启,对车辆底部和侧部进行冲洗,将车辆表面的大颗粒泥沙等冲洗掉;当车辆到达第二光电开关12位置时,证明车辆进入精洗系统3所在区域,此时开启精洗系统3的信号,而此时部分车身并未全部处于精洗阶段,可能部分车身仍处于粗洗阶段,因此粗洗系统2和精洗系统3是同时开启的,当车辆完全通过第二光电开关12所在位置时,证明车身已经完全离开粗洗系统2,此时可关闭粗洗系统2;当车辆到达第三光电开关13所在位置时,证明车辆进入吹风系统4所在位置,此时开启吹风系统4,则顶部吹风机42和侧部吹风机41分别对车辆进行吹干操作,而车身后部可能仍处于精洗阶段,因此此时吹风系统4和精洗系统3是同时开启的,车辆继续运行至第三光电开关13感应到车辆整体离开后方可关闭精洗系统3;当车辆到达第四光电开关14所在位置时,证明车辆达到喷香水/消毒液系统5区域,喷雾装置51开启,对车辆进行消毒/喷香水操作,当车辆整体通过第四光电开关14位置后,证明车辆离开吹风系统4位置,此时关闭吹风系统4;车辆输送过程中,车辆首先经过第五光电开关15处,则部分车身完成清洗,待整车全部通过第五光电开关15所在位置后,证明整车都完成了输送,此时自动关闭喷香水/消毒液系统5。
本多功能一体化洗车机的分别经过粗洗、精洗、吹干、消毒、加香水等操作,一次性完成整车的清洗和杀菌消毒,实现多功能清洗的效果,其清洗效果好,自动化程度高。
实施例2
本实施例与实施例1的结构和原理大致相同,不同的地方在于,本实施例中,在所述的桁架1下方还设有链板输送机,通过链板式输送机对车辆进行自动输送,通过控制链板式输送机按照设定程序输送至不同位置时自动调节输送速度或停留在相应位置可满足不同程序的洗车时间需要,同时保证输送更加平稳,司机也不必在车内操控车辆,另外,在链板输送机的输入端还设有待机光电开关16,当车辆被预放置于待机光电开关16位置时,待机光电开关16感应到等待车辆才可开启链板输送机。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种多功能一体化洗车机,包括桁架,其特征在于,所述的桁架下方依次设有用于初步冲洗车辆的粗洗系统、用于高压精洗的精洗系统、吹风系统和喷香水/消毒液系统,所述的粗洗系统包括设置于桁架底部的底喷单元和设置于桁架两侧的侧喷单元,所述的精洗系统包括设置于桁架两侧的高压喷头,所述的吹风系统包括设置于桁架顶部和两侧的吹风机,所述的喷香水/消毒液系统包括设置于桁架上的喷雾装置。
2.根据权利要求1所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的桁架外侧位于车辆进口处设有第一光电开关,所述的第一光电开关感应到车辆到达后粗洗系统开启。
3.根据权利要求2所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的粗洗系统和精洗系统之间设有第二光电开关,所述的第二光电开关感应到车辆到达后开启精洗系统,所述的第二光电开关感应到车辆整车通过关闭粗洗系统。
4.根据权利要求3所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的精洗系统和吹风系统之间设有第三光电开关,所述的第三光电开关感应到车辆到达后开启吹风系统,所述的第三光电开关感应到车辆整体离开后关闭精洗系统。
5.根据权利要求4所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的吹风系统和喷香水/消毒液系统之间设有第四光电开关,所述的第四光电开关感应到车辆到达后开启喷香水/消毒液系统,所述的第四光电开关感应到车辆整体离开后关闭吹风系统。
6.根据权利要求5所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的桁架外侧位于车辆出口处还设有第五光电开关,所述的第五光电开关感应到车辆到达并离开后关闭喷香水/消毒液系统。
7.根据权利要求1~6中任一权利要求所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的底喷单元包括设置于桁架底部的两组底部喷头,所述的侧喷单元包括设置于桁架两侧的四组侧部喷头,所述的底部喷头和侧部喷头均设置于水管上,所述的水管与水泵连接。
8.根据权利要求1~6中任一权利要求所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的精洗系统包括分别设置于桁架两侧的若干个高压喷头,所述的高压喷头铰接于桁架上设置的底座上,所述的高压喷头的后部与一连杆铰接,所述的桁架上还设有驱动该连杆做往复直线运动的驱动电机。
9.根据权利要求1~6中任一权利要求所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的吹风系统包括设置于桁架顶部的两个顶部吹风机,顶部吹风机的出风口分别向内对称设置,所述的桁架两侧分别设有两台侧部吹风机,侧部吹风机的出风口向下倾斜设置。
10.根据权利要求1~6中任一权利要求所述的多功能一体化洗车机,其特征在于,所述的桁架下方还设有链板输送机,所述的链板输送机的输入端还设有待机光电开关。
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