CN205589119U - 用于车辆的行李箱的盖和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于车辆的行李箱，特别是用于具有借助尾门(3)可封闭的后备箱的机动车(1)的尾侧行李箱(4)的盖，包括盘状的容器(6)和能够随着尾门(3)转动的后窗台板(7)，该后窗台板设置成用于遮盖盘状的容器(6)。另外，至少一个翻板(8)可转动地支承在后窗台板(7)上，该翻板在打开的位置中打开穿过后窗台板(7)通向盘状的容器(6)的通道，并且在关闭的位置中基本上构成后窗台板(7)的组成部分。本实用新型的目的在于提供一种用于车辆行李箱的盖以及一种机动车，它们在构造简单的同时具有很高的功能性。

Description

用于车辆的行李箱的盖和车辆

技术领域

本实用新型涉及一种根据如下所述的用于车辆的行李箱，特别是用于机动车的尾侧的行李箱的盖，其包括盘状的容器和能够随着尾门转动的后窗台板，后窗台板设置成用于遮盖盘状的容器；以及一种如下所述的车辆，其具有借助尾门能够封闭的包括行李箱的后备箱。

背景技术

很多的车辆具有尾侧的行李箱，该行李箱安置在可由车辆的尾门封闭的后备箱内。行李箱通常设置在尾侧的车辆尾端与沿着行驶方向邻接的用于驾驶员和/或乘员的座位的后壁之间。行李箱向上由盖限定，该盖用作行李箱内部的透视保护(Sichtschutz)并且同时能够用作从车辆的乘员轿厢起可接近的放物平面(所谓的后窗台板)。

这样的构造的缺点是：贮藏在行李箱内的物品在行驶期间对于车辆的乘员(例如坐在车辆后座上的车辆乘员)来说是无法接近的。然而如果这些物品位于乘员客舱内(例如在车辆的后座上)的话，当车辆驻车时由于能够看得到它们而存在车内盗窃犯罪和偷窃犯罪的可能。另外，放置在车辆座椅上的物品在行驶期间没有充分固定来防止滑动。

为了解决这个问题，已经说明了各种建议方案。这样例如EP 0 761 503A1公开了一种由盘形的容器构成的置物箱，其用于具有借助尾门可封闭的后备箱和优选可随着尾门转动的后窗台板的轿车，后窗台板在尾门的关闭状态中将容器遮盖。由此能够将较小的物品至少从外部无法看到地安置在置物箱内并固定防止滑动。然而物品从乘员客舱起是无法接近的。为了获得物品，无论如何必须打开尾门。

另外，由EP 1 855 916 B1公知了一种用于机动车的收纳装置，该收纳装置包括后窗台板和盘状的容器，其中后窗台板设置成用于遮盖容器。后窗台板由可卷起、折叠或推在一起的柔韧的材料构成，从乘员客舱起可以做到这些。

DE 93 13 436 U1公开了一种用于车辆的行李箱盖，其具有盘状的凹处，该凹处可以借助盘盖(例如滑动盖板或遮盖卷帘)封闭。

另外，EP 1 258 396 B1说明了一种设计成箱形的空心体的用于车辆行李箱的盖。运输容器是空心体的完整的组成部分。

另外，由FR 2 743 035 A1公知了一种用于机动车的箱形的行李箱盖。该行李箱盖在上侧面上可以借助安装在侧面的可以推在一起的双翻板封闭。

EP 1 717 104 A1公开了一种用于车辆的行李箱盖，该行李箱盖为了能够改变在该行李箱盖内部可供使用的存储空间的大小可以沿着垂直方向折叠或展开。

实用新型内容

在这个背景下本实用新型的目的在于提供一种用于车辆行李箱的盖以及一种机动车，它们在构造简单的同时具有很高的功能性。

这个目的通过具有本文所述的盖以及通过具有本文所述的机动车得以实现。以下公开本实用新型的其他的特别有益的构造。

需要指出的是：在权利要求中单独说明的特征能够以任意的、在技术上有意义的方式相互组合并揭示本实用新型的其他的构造。说明书特别是结合附图附加地对本实用新型进行描述和详细说明。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于车辆的行李箱的盖，包括盘状的容器和能够随着尾门转动的后窗台板，后窗台板设置成用于遮盖盘状的容器，至少一个翻板能够转动地支承在后窗台板上，翻板在打开的位置中打开穿过后窗台板通向盘状的容器的通道，并且在关闭的位置中构成后窗台板的组成部分。

根据本实用新型的一个实施例，翻板借助翻板膜片合叶能够转动地与后窗台板连接。

根据本实用新型的一个实施例，盘状的容器能够转动地支承在后窗台板上。

根据本实用新型的一个实施例，盘状的容器借助容器膜片合叶能够转动地与后窗台板连接。

根据本实用新型的一个实施例，盘状的容器能够如下地借助容器封闭件可拆卸地固定在后窗台板上，即，在打开尾门时与后窗台板共同转动。

根据本实用新型的一个实施例，翻板在关闭位置中能够借助翻板封闭件可拆卸地固定在后窗台板上。

根据本实用新型的一个实施例，行李箱是用于具有借助尾门能够封闭的后备箱的机动车的尾侧行李箱。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种具有借助尾门能够封闭的包括行李箱的后备箱的车辆，包括根据如上所述的用于车辆的行李箱的盖。

根据本实用新型，用于车辆的行李箱，特别是用于具有借助尾门可封闭的后备箱的机动车的尾侧行李箱的盖包括盘状的容器和可以随着尾门转动的后窗台板，该后窗台板设置成用于遮盖盘状的容器。此外，至少一个翻板可转动地支承在后窗台板上，该翻板在打开的位置中打开穿过后窗台板通向盘状的容器的通道，并且在关闭的位置中基本上构成后窗台板的组成部分，这一点特别是在外观和功能方面。由此本实用新型的行李箱盖的构造通过如下方式使从车辆的乘员客舱起存取(Zugriff)贮藏在盘状的容器内的物品成为可能，即，为此打开可转动地支承在后窗台板上的翻板。打开翻板可以在通过适当的机构的扩展中保障翻板的自动竖起。然而，同时安置在垂直地设置在后窗台板下的盘状的容器内的物品在翻板关闭时从外部是看不到的，并且此外防止在车辆行驶期间未加控制地滑动。由此本实用新型的行李箱盖易于操作并且功能性高的同时具有特别简单的构造。

本实用新型的一个有益的在其结构上特别经济的和在工艺上不复杂的构造规定：翻板借助翻板膜片合叶可转动地与后窗台板连接。换言之，翻板与后窗台板构成一个完整的一体的单元。

根据本实用新型的另一个有益的构造，盘状的容器可转动地支承在后窗台板上。因此特别是通过如下方式，使即使从车辆外部在尾门打开时接近容器的内部成为可能，即，将盘状的容器从后窗台板上折叠起来。由此利用使用者的仅仅一只空闲的手就能够特别有益地到达容器的内部。

本实用新型的另一个有益的构造规定：盘状的容器借助容器膜片合叶可转动地与后窗台板连接。在这个情况中容器与后窗台板构成完整的一体的单元，这此外使得本实用新型的盖的结构的经济的和工艺上不复杂的构造成为可能。

根据再一个另外的有益的构造，盘状的容器能够如下地借助容器封闭件可拆卸地固定在后窗台板上，即，在打开尾门时其与后窗台板共同转动。通过这种方式保障了在尾门打开时舒适地接近行李箱，以便能够将即使较大的物品容易地安置在行李箱内。而且同时还能够利用使用者的仅仅一只空闲的手释放或打开容器封闭件，因而能够将盘状的容器从后窗台板上折叠起来并且通过这种方式能够容易地将物品置入容器内(同样利用仅仅一只空闲的手)。容器封闭件可以构造如下，即，盘状的容器为了允许接近行李箱可以利用仅仅一只空闲的手向上翻起并固定，或者通过关闭尾门自动卡锁并可拆卸地与后窗台板固定。

本实用新型的另一个有益的构造规定：翻板在关闭位置中能够借助翻板封闭件可拆卸地固定在后窗台板上。通过这种方式保障了：当翻板关闭时，在车辆行驶期间没有物品会从盘状的容器的内部滑入乘员客舱内，特别是例如在紧急制动行为或事故中。

本实用新型的另一个观点包括一种车辆，特别是一种机动车，其具有借助尾门可封闭的包括行李箱的后备箱。本实用新型的车辆具有根据前述构造中任意一项的用于行李箱的盖。

附图说明

本实用新型的其他的特征和优点出自下面对本实用新型的应理解为非限定的实施例的说明，下面参照附图进一步详细地阐述本实用新型。在这个附图中示意性地示出：

图1为具有在第一使用位置中的本实用新型行李箱盖的本实用新型机动车的车辆后部的局部透视图；

图2为具有图1所示出的在第二使用位置中的本实用新型行李箱盖的车辆后部的局部透视图；

图3为具有图1所示出的在第三使用位置中的本实用新型行李箱盖的车辆后部的局部透视图；

图4为图1所示出的在第四使用位置中的本实用新型行李箱盖的局部透视内视图；

图5为图1所示出的在第三使用位置中的本实用新型行李箱盖的局部透视内视图；

图6为图1所示出的在第四使用位置中的本实用新型行李箱盖的透视图；

图7为图1所示出的在第二使用位置中的本实用新型行李箱盖的透视图；以及

图8为图1所示出的本实用新型行李箱盖的透视图。

附图标记列表

1 机动车

2 行李箱盖

3 尾门

4 行李箱

5 车座后壁

6 盘状的容器

7 后窗台板

8 翻板

9 后座

10 翻板膜片合叶

11 容器膜片合叶

具体实施方式

在不同的附图中，在功能方面一样的部件始终标注同样的附图标记，因而通常对这些部件也只进行一次说明。

图1示出的是具有在第一使用位置中的本实用新型行李箱盖2的本实用新型机动车1的车辆后部的局部透视图。如在图1中可以看出的那样，机动车1具有借助尾门3可封闭的后备箱，该后备箱包括行李箱4。该行李箱4在所示出的机动车1中设置在尾侧的车辆尾端与沿着行驶方向邻接的乘员用后座的后壁5之间并且向上由盖2限定，该盖用作行李箱内部的透视保护并且同时可以用作从车辆1的乘员客舱起可接近的放物平面。

本实用新型行李箱盖2的在图1中示出的实施例的第一使用位置的特征在于：行李箱盖2在如图1示出的尾门3的打开状态中与该尾门共同向上转动。为此盖2例如借助牵拉带(未示出)与尾门3连接，因而该尾门可以在打开状态中使盖2上升。通过这种方式，由于到行李箱4的最大可能的入口，向机动车1的行李箱4或从机动车1的行李箱4内或其中装卸物品更加容易。

另外在图1中可以看到，盖2包括盘状的容器6以及可以与尾门3一起转动的后窗台板7，其中该后窗台板7将容器6向上遮盖。由此后窗台板7构成从车辆1的乘员客舱起可接近的放物平面。

图2示出的是具有图1示出的位于第二使用位置中的行李箱盖2的车辆1的车辆后部的局部透视图，在该使用位置中后窗台板7与打开的尾门3向上转动，而盘状的容器6却相对后窗台板7向下转动。通过这种方式建立了从车辆的后备箱到盘状的容器6的内部的通道，因而在尾门打开时也可以将物体放入容器6中或从容器6中取出。在所示出的行李箱盖2的本实用新型的实施例中以有益的方式设置有容器封闭件(未示出)，利用该容器封闭件，盘状的容器6能够与后窗台板7可拆卸地固定在一起，因而容器6在与后窗台板7固定在一起的状态中可以与该后窗台板共同转动且在与后窗台板7脱开的状态中可以相对这个后窗台板转动。容器封闭件以特别有益的方式利用使用者的仅仅一只空闲的手就能够操作。

图3示出的是具有图1示出的位于第三使用位置中的行李箱盖2的车辆1的车辆后部的局部透视图，在该使用位置中后窗台板7向下转动。当牵拉带(未示出)(利用这些牵拉带后窗台板7通常与尾门3连接)与如在图3中示出的打开的尾门3脱开时或当尾门3关闭时，后窗台板7例如进入该使用状态。在第三使用位置中，从乘员客舱起可以将后窗台板7用作放物平面。

另外，在图3中可以看到，后窗台板7包括翻板8。如在图4中可以看到的那样，该翻板可转动地支承在后窗台板7上。

图4示出的是图1示出的本实用新型行李箱盖2在第四使用位置中的局部透视内视图，在该使用位置中后窗台板7的翻板8打开，因而坐在车辆1的后座9上的乘员穿过后窗台板7可以方便地达到盘状的容器6的内部。

在图5示出的盖2的第三使用状态中可以看到翻板8如何在关闭状态中构成后窗台板7的一个部分。特别优选地，翻板8在其关闭状态中基本上位于如此地界定后窗台板7的平面内。这样后窗台板7构成总体上平坦的放物平面。此外，翻板8因此在关闭状态中在外观上不引人注意地放入后窗台板7或其放物平面内。

特别优选地，翻板8在其关闭的位置中能够借助翻板封闭件(未示出)可拆卸地固定在后窗台板7上。通过这种方式保障了：收纳在盘状的在图5中由后窗台板7和翻板8遮盖的容器内的物体不会滑动到乘员客舱内，例如在急刹车或事故中。

图6示出的是图1示出的本实用新型行李箱盖2在第四使用位置中的透视图，图7示出的是图1示出的本实用新型行李箱盖2在第二使用位置中的透视图，以及图8示出的是图1示出的本实用新型行李箱盖2的另外的透视图。在图6至8示出的行李箱盖2的实施例中，盘状的容器6、后窗台板7和翻板8构成完整的一体的单元。特别是翻板8在这种情况中借助翻板膜片合叶10可转动地与后窗台板7连接，并且盘状的容器6借助容器膜片合叶11可转动地与后窗台板7连接。这使本实用新型行李箱盖2的结构的操作特别简单、经济、轻量化并且在工艺上不复杂的构造成为可能。

借助在附图中示出的实施例进一步详细地阐述了本实用新型的盖。然而该盖并不局限在其中说明的实施方式上，而是还包括起同样作用的其他的实施方式。此外这样以有益的方式例如可以在盘状的容器内设置电源接头，利用该电源接头可以为放置在容器内的便携式电脑的可充电电池充电。同样盘状的容器也可以设计成独立的构件，该构件不与后窗台板连接成一体的。

在优选的设计中，由具有借助尾门可封闭的后备箱的机动车使用本实用新型的尾侧行李箱的盖。

Claims (8)

1.一种用于车辆的行李箱的盖，包括盘状的容器(6)和能够随着尾门(3)转动的后窗台板(7)，所述后窗台板设置成用于遮盖所述盘状的容器(6)，其特征在于，至少一个翻板(8)能够转动地支承在所述后窗台板(7)上，所述翻板在打开的位置中打开穿过所述后窗台板(7)通向所述盘状的容器(6)的通道，并且在关闭的位置中构成所述后窗台板(7)的组成部分。

2.根据权利要求1所述的盖，其特征在于，所述翻板(8)借助翻板膜片合叶(10)能够转动地与所述后窗台板(7)连接。

3.根据权利要求1所述的盖，其特征在于，所述盘状的容器(6)能够转动地支承在所述后窗台板(7)上。

4.根据权利要求1所述的盖，其特征在于，所述盘状的容器(6)借助容器膜片合叶(11)能够转动地与所述后窗台板(7)连接。

5.根据权利要求1所述的盖，其特征在于，所述盘状的容器(6)能够如下地借助容器封闭件可拆卸地固定在所述后窗台板(7)上，即，在打开所述尾门(3)时与所述后窗台板(7)共同转动。

6.根据权利要求1所述的盖，其特征在于，所述翻板(8)在关闭位置中能够借助翻板封闭件可拆卸地固定在所述后窗台板(7)上。

7.根据权利要求1所述的盖，其特征在于，所述行李箱是用于具有借助所述尾门(3)能够封闭的后备箱的机动车(1)的尾侧行李箱(4)。

8.一种具有借助尾门(3)能够封闭的包括行李箱(4)的后备箱的车辆，其特征在于，包括根据前述权利要求中任意一项所述的用于车辆的行李箱(4)的盖(2)。