CN205583531U - 一种多功能牵引机并机同步装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能牵引机并机同步装置,包括并机同步装置本体、牵引力表、调节旋钮、阀座和液压管,所述并机同步装置本体上侧安装有电控箱,且电控箱上侧设置有牵引力表,所述牵引力表右侧设置有发动机转速表,且发动机转速表下侧设置有调节旋钮,所述调节旋钮右侧设置有机号选择开关,且机号选择开关右侧发动机油门选择旋钮,所述电控箱后侧安装有散热窗,且散热窗下侧安装有电源接口,所述并机同步装置本体上侧安装有控制手柄,且控制手柄下侧安装有阀座,所述阀座下侧安装有液压管,且液压管上安装有电磁换向阀,所述并机同步装置本体左侧安装有快速接口一。本实用新型通过液压管上侧的测压软管,能够很好的实现液压的测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引设备技术领域,具体为一种多功能牵引机并机同步装置。
背景技术
目前,由于各地电力资源项目的投产建成,国家电网公司在电网建设方面将会进一步加大力度,在输电线路建设中架线施工是最关键的工序之一,而牵引机则是张力架线施工的关键设备。国家电网公司在1000KV特高压输电线路上张力放线所使用的电缆牵引机一般都是每台牵引机独立操作,其中存在着以下面这些缺点,首先是在工作时牵引装置可能会与并机同步装置发生碰撞,造成一定的损伤,而且现有的并机同步装置可能无法实现着地,导致在工作时容易出现问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能牵引机并机同步装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能牵引机并机同步装置,包括并机同步装置本体、牵引力表、调节旋钮、阀座和液压管,所述并机同步装置本体上侧安装有电控箱,且电控箱上侧设置有牵引力表,所述牵引力表右侧设置有发动机转速表,且发动机转速表下侧设置有调节旋钮,所述调节旋钮右侧设置有机号选择开关,且机号选择开关右侧发动机油门选择旋钮,所述电控箱后侧安装有散热窗,且散热窗下侧安装有电源接口,所述并机同步装置本体上侧安装有控制手柄,且控制手柄下侧安装有阀座,所述阀座下侧安装有液压管,且液压管上安装有电磁换向阀,所述并机同步装置本体左侧安装有快速接口一,且并机同步装置本体右侧安装有快速接口二。
优选的,所述并机同步装置本体两侧安装有缓冲弹簧,且缓冲弹簧一侧安装有缓冲板。
优选的,所述并机同步装置本体两侧安装有牵引挂钩。
优选的,所述液压管上侧安装有测压软管。
优选的,所述并机同步装置本体下侧安装有万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备通过并机同步装置本体一侧安装的缓冲弹簧和缓冲板,能够很好的避免牵引机对设备的损坏,提高了使用的安全性,通过并机同步装置本体两侧的牵引挂钩,能够很好的实现牵引机和该设备的连接,避免了设备在工作时产生挤压和碰撞,提高了安全性,也避免了连接不稳定,通过液压管上的测压软管,能够很好的实现对液压的测量,从而能够很好的了解工作的情况,通过并机同步装置本体下侧安装的万向轮,能够实现该设备的移动,提高了实用性,且结构简单,设计合理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电控箱侧视图。
图中:1-快速接口一;2-缓冲弹簧;3-液压管;4-电磁换向阀;5-阀座;6-控制手柄;7-调节旋钮;8-机号选择开关;9-牵引力表;10-发动机油门选择旋钮;11-发动机转速表;12-电控箱;13-缓冲板;14-快速接口二;15-牵引挂钩;16-万向轮;17-测压软管;18-并机同步装置本体;19-散热窗;20-电源接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供的一种实施例:一种多功能牵引机并机同步装置,包括并机同步装置本体18、牵引力表9、调节旋钮7、阀座5和液压管3,并机同步装置本体18上侧安装有电控箱12,且电控箱12上侧设置有牵引力表9,牵引力表9右侧设置有发动机转速表11,且发动机转速表11下侧设置有调节旋钮7,调节旋钮7右侧设置有机号选择开关8,且机号选择开关8右侧发动机油门选择旋钮10,电控箱12后侧安装有散热窗19,且散热窗19下侧安装有电源接口20,并机同步装置本体18上侧安装有控制手柄6,且控制手柄6下侧安装有阀座5,阀座5下侧安装有液压管3,且液压管3上安装有电磁换向阀4,并机同步装置本体18左侧安装有快速接口一1,且并机同步装置本体18右侧安装有快速接口二14,并机同步装置本体18两侧安装有缓冲弹簧2,且缓冲弹簧2一侧安装有缓冲板13,并机同步装置本体18两侧安装有牵引挂钩15,液压管3上侧安装有测压软管17,并机同步装置本体18下侧安装有万向轮16。
工作原理;使用时,将牵引机的液压变量泵的原控制电路断开,通过快速接口一1和快速接口二14接入,通过控制手柄6能够调节液压的大小,通过调节旋钮7可以实现选择是单个工作,还是合并工作,机号选择开关8能够很好的在选择单个工作时选择哪个牵引机工作,发动机油门选择旋钮10能够实现很好的选择工作时的油门,万向轮16能够实现方便的移动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种多功能牵引机并机同步装置,包括并机同步装置本体(18)、牵引力表(9)、调节旋钮(7)、阀座(5)和液压管(3),其特征在于:所述并机同步装置本体(18)上侧安装有电控箱(12),且电控箱(12)上侧设置有牵引力表(9),所述牵引力表(9)右侧设置有发动机转速表(11),且发动机转速表(11)下侧设置有调节旋钮(7),所述调节旋钮(7)右侧设置有机号选择开关(8),且机号选择开关(8)右侧发动机油门选择旋钮(10),所述电控箱(12)后侧安装有散热窗(19),且散热窗(19)下侧安装有电源接口(20),所述并机同步装置本体(18)上侧安装有控制手柄(6),且控制手柄(6)下侧安装有阀座(5),所述阀座(5)下侧安装有液压管(3),且液压管(3)上安装有电磁换向阀(4),所述并机同步装置本体(18)左侧安装有快速接口一(1),且并机同步装置本体(18)右侧安装有快速接口二(14)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能牵引机并机同步装置,其特征在于:所述并机同步装置本体(18)两侧安装有缓冲弹簧(2),且缓冲弹簧(2)一侧安装有缓冲板(13)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能牵引机并机同步装置,其特征在于:所述并机同步装置本体(18)两侧安装有牵引挂钩(15)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能牵引机并机同步装置,其特征在于:所述液压管(3)上侧安装有测压软管(17)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能牵引机并机同步装置,其特征在于:所述并机同步装置本体(18)下侧安装有万向轮(16)。
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2016
- 2016-04-28 CN CN201620381719.9U patent/CN205583531U/zh active Active
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