CN205583482U - 开关柜底盘小车解锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种开关柜底盘小车解锁装置,其技术方案要点包括底板、按钮、轴杆以及弹簧,所述底板设有“工”字形切口,所述底板位于切口处的部分从中间切口处向两侧弯折形成两个相互平行的支撑板,所述支撑板上开设有轴孔,所述轴杆穿设于轴孔,所述弹簧套设于轴杆且弹簧位于两块支撑板之间,所述轴杆相对按钮的一端设有限位板,所述弹簧的两端分别抵触于限位板和远离按钮设置的支撑板上;所述按钮包括有按钮顶杆,所述按钮顶杆的端部呈半球形结构,所述轴杆与按钮顶杆相对的一端设有与按钮顶杆的端部适配的弧形槽。本实用新型的目的在于提供一种安装方便、且降低成本的开关柜底盘小车解锁装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开关柜配件,更具体地说它涉及一种解锁装置。
背景技术
目前,现有技术中公布号为CN 102496874 A的中国专利文件公开了一种高压开关柜底盘小车解锁装置,底盘小车顶部伸出的小车锁板由开关柜底板的小车滑槽伸入开关柜内,底板上表面的小车滑槽一侧固定有闭锁电磁铁,所述的闭锁电磁铁位于小车滑槽一侧设有可伸缩挡住小车锁板行程的铁芯;所述的小车滑槽另一侧的底板上固定有轴架,所述的轴架上支撑有与小车滑槽垂直的轴杆,该轴杆至底板的距离大于小车锁板伸出底板的高度,所述的轴杆一端设有向下延伸的顶板,且可由轴杆推动穿过小车滑槽将铁芯推入闭锁电磁铁内,所述的轴杆另一端的开关柜面板外侧设有按钮,所述的按钮向开关柜内延伸有与轴杆共轴线的按钮顶杆。
现有的上述解锁装置,为了安装轴杆,必须在底板上另外安装轴架,轴架上设有两块平行设置的支撑板并在支撑板上开设轴孔用于轴杆以及弹簧的安装。如此设置不但需要另外安装轴架较为麻烦,且产生的材料成本也较高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种安装方便、且降低成本的开关柜底盘小车解锁装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种开关柜底盘小车解锁装置,包括底板、按钮、轴杆以及弹簧,所述底板设有“工”字形切口,所述底板位于切口处的部分从中间切口处向两侧弯折形成两个相互平行的支撑板,所述支撑板上开设有轴孔,所述轴杆穿设于轴孔,所述弹簧套设于轴杆且弹簧位于两块支撑板之间,所述轴杆相对按钮的一端设有限位板,所述弹簧的两端分别抵触于限位板和远离按钮设置的支撑板上。
通过采用上述技术方案,摒弃了传统另外安装轴架形成支撑板的结构,本实用新型通过在底板上设置“工”字形切口,并将底板位于中间切口处两侧的部分向上弯折形成支撑板的结构,支撑板可通过在底板加工的时候,直接冲压成型,无需另外安装轴架,生产加工更为方便,且通过该方案,用料取自底板,相比传统技术,省去了轴架的用料,大大降低了材料成本,经济效益显著。
本实用新型进一步设置为:所述轴杆相对按钮的另一端端部设有橡胶套。
通过采用上述技术方案,由于轴杆用于推动铁芯动作,设置的橡胶套能够避免轴杆与铁芯之间产生刚性磨损。
本实用新型进一步设置为:所述按钮包括有按钮顶杆,所述按钮顶杆的端部呈半球形结构,所述轴杆与按钮顶杆相对的一端设有与按钮顶杆的端部适配的弧形槽。
通过采用上述技术方案,按钮顶杆用于在按压按钮时推动轴杆动作,将按钮顶杆的端部设置为球形结构,并将轴杆与按钮顶杆相对的一端设置成弧形槽结构,通过两者的弧形接触对按钮顶杆起到更好的定位作用。
本实用新型进一步设置为:所述限位板由套设于轴杆的卡簧构成,所述轴杆设有供卡簧卡接的凹槽。
通过采用上述技术方案,通过在轴杆的侧壁设置凹槽,并通过卡簧卡接于凹槽中构成限位板的结构,装配方便,连接可靠。
本实用新型进一步设置为:所述轴杆为三段结构并通过螺纹连接,其中位于两端的二段端面开设有螺纹孔,并通过一螺杆连接在一起。
通过采用上述技术方案,通过将轴杆设置为三段结构,并通过螺纹连接,给予轴杆一定的调节余量,对于不同型号的开关柜,确保轴杆的长度能够适用。
综上所述,本实用新型提供了一种安装方便且降低成本的开关柜底盘小车解锁装置。
附图说明
图1为本实施例所述开关柜底盘小车解锁装置的结构示意图;
图2为本实施例所述按钮顶杆与轴杆的连接示意图;
图3为本实施例轴杆的截面示意图。
附图标记说明:1、底板;2、支撑板;3、轴杆;4、弹簧;5、按钮;6、按钮顶杆;7、橡胶套;8、弧形槽;9、限位板;10、螺杆。
具体实施方式
参照图1至图2本实用新型实施例做进一步说明。
本实施例所述开关柜底盘小车解锁装置,如图1示,包括底板1、按钮5、轴杆3以及弹簧4,所述底板1设有“工”字形切口,所述底板1位于切口处的部分从中间切口处向两侧弯折形成两个相互平行的支撑板2,所述支撑板2上开设有轴孔,所述轴杆3穿设于轴孔,所述弹簧4套设于轴杆3且弹簧4位于两块支撑板2之间,所述轴杆3相对按钮5的一端设有限位板9,所述弹簧4的两端分别抵触于限位板9和远离按钮5设置的支撑板2上。
本方案,摒弃了传统另外安装轴架形成支撑板2的结构,本实用新型通过在底板1上设置“工”字形切口,并将底板1位于中间切口处两侧的部分向上弯折形成支撑板2的结构,支撑板2可通过在底板1加工的时候,直接冲压成型,无需另外安装轴架,生产加工更为方便,且通过该方案,用料取自底板1,相比传统技术,省去了轴架的用料,大大降低了材料成本,经济效益显著。
优选的,如图1示,所述轴杆3相对按钮5的另一端端部设有橡胶套7。设置的橡胶套7能够避免轴杆3与铁芯之间产生刚性磨损。
所述按钮5包括有按钮顶杆6,所述按钮顶杆6的端部呈半球形结构,所述轴杆3与按钮顶杆6相对的一端设有与按钮顶杆6的端部适配的弧形槽8。通过按钮顶杆6与轴杆3之间的弧形接触对按钮顶杆6起到更好的定位作用。
优选的,所述限位板9由套设于轴杆3的卡簧构成,所述轴杆3设有供卡簧卡接的凹槽。通过卡簧卡接于凹槽中构成限位板9的结构,装配方便,连接可靠。
如图3示,所述轴杆3为三段结构并通过螺纹连接,其中位于;两头的二段杆的相向端面设有螺纹孔,中间通过螺杆10连接。通过将轴杆3设置为三段结构,并通过螺纹连接,给予轴杆3一定的调节余量,对于不同型号的开关柜,确保轴杆3的长度能够适用。
综上所述,本实用新型提供了一种安装方便且降低成本的开关柜底盘小车解锁装置。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1. 一种开关柜底盘小车解锁装置,包括底板(1)、按钮(5)、轴杆(3)以及弹簧(4),其特征是:所述底板(1)设有“工”字形切口,所述底板(1)位于切口处的部分从中间切口处向两侧弯折形成两个相互平行的支撑板(2),所述支撑板(2)上开设有轴孔,所述轴杆(3)穿设于轴孔,所述弹簧(4)套设于轴杆(3)且弹簧(4)位于两块支撑板(2)之间,所述轴杆(3)相对按钮(5)的一端设有限位板(9),所述弹簧(4)的两端分别抵触于限位板(9)和远离按钮(5)设置的支撑板(2)上;所述按钮(5)包括有按钮顶杆(6),所述按钮顶杆(6)的端部呈半球形结构,所述轴杆(3)与按钮顶杆(6)相对的一端设有与按钮顶杆(6)的端部适配的弧形槽(8)。
2.根据权利要求1所述的开关柜底盘小车解锁装置,其特征是:所述轴杆(3)相对按钮(5)的另一端端部设有橡胶套(7)。
3.根据权利要求2所述的开关柜底盘小车解锁装置,其特征是:所述限位板(9)由套设于轴杆(3)的卡簧构成,所述轴杆(3)设有供卡簧卡接的凹槽。
4.根据权利要求3所述的开关柜底盘小车解锁装置,其特征是:所述轴杆(3)为三段结构并通过螺纹连接,其中位于两端的二段端面开设有螺纹孔,并通过一螺杆(10)连接在一起。
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---|---|---|---|
CN201620081128.XU CN205583482U (zh) | 2016-01-27 | 2016-01-27 | 开关柜底盘小车解锁装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620081128.XU CN205583482U (zh) | 2016-01-27 | 2016-01-27 | 开关柜底盘小车解锁装置 |
Publications (1)
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CN205583482U true CN205583482U (zh) | 2016-09-14 |
Family
ID=56883120
Family Applications (1)
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CN201620081128.XU Active CN205583482U (zh) | 2016-01-27 | 2016-01-27 | 开关柜底盘小车解锁装置 |
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CN (1) | CN205583482U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111328226A (zh) * | 2020-02-24 | 2020-06-23 | 淳安县光年新能源有限公司 | 并网接口装置用安装箱体 |
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2016
- 2016-01-27 CN CN201620081128.XU patent/CN205583482U/zh active Active
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