CN205578053U - 一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统 - Google Patents
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Abstract
一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统，包括空冷岛和辅助湿冷系统，在汽轮机排汽管道上开孔引一股蒸汽支路，将其接到辅助湿冷系统，经凝汽器冷却后的凝结水接回原空冷凝汽器热井；夏季运行时，凝汽器水侧接湿冷塔循环水；冬季运行时，凝汽器水侧接热网循环水；夏季使用时，分担空冷岛的冷却负荷，降低汽轮机背压，提高机组出力；冬季使用时，湿冷凝汽器作为热网系统的前置加热器，用于回收汽轮机组乏汽热量，提高热循环效率，通过两个不同系统的功能切换，实现冬季供热，余热利用，夏季冷却，提高汽机出力。
Description
技术领域
本实用新型涉及空冷火力发电机组高效运行和供热领域，特别是一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统。
背景技术
目前对于空冷发电机组，只设计安装有相应的空冷岛。由于采用空气冷却汽轮机排汽，在夏季气温较高时，往往存在夏季空冷岛换热能力不足的问题，导致汽轮机背压升高，机组出力下降，严重影响发电量。而在冬季时，由于没有设计安装相应的尾部加热器，无法与供热系统进行热交换，也无法用于冬季的供热应用，造成余热无法充分利用，资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种：1.合理利用空冷电厂冷端余热，提高能源利用效率；2.提高汽轮机出力及发电量；3.实现电厂节能降耗的空冷发电厂制热冷却双功能换热系统。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统，包括空冷岛和辅助湿冷系统，辅助湿冷系统包括凝汽器、冷却循环水泵、凝水泵、抽真空系统、湿冷塔；来自汽轮机的排汽管路接入空冷岛，经空冷岛后的凝结水管路接回锅炉系统；其特征在于，在汽轮机排汽管道上开孔，引出一蒸汽支路，接到辅助湿冷系统，经辅助湿冷系统凝汽器冷却后的凝结水接回空冷岛凝汽器热井；辅助湿冷系统凝汽器的循环水出口连接至湿冷塔，辅助湿冷系统的凝汽器循环水出口还通过另一分支热网循环水管路连接用户供热热网。
进一步地，湿冷塔后的循环水出口通过冷却循环水泵和调节阀连接至凝汽器的循环水入口，用户供热热网回水通过热网循环水泵连接至凝汽器的循环水入口。
进一步地，凝汽器的循环水通过第一截止阀后流入湿冷塔，另一分支热网循环水管路通过第二截止阀、逆止阀、第三截止阀进入热网的加热首站。
进一步地，利用循环水到湿冷塔管路上的第一截止阀和循环水到供热热网管路上的第二截止阀、第三截止阀来实现湿冷塔冷却水系统、热网循环水系统的切换。
本实用新型在空冷发电厂增加安装辅助湿冷系统，并同时采用分支热网循环水管路接入供热热网。通过两个不同系统的功能切换，实现冬季供热，余热利用，夏季冷却，提高汽机出力。
附图说明
图1双功能换热系统示意图；
1空冷岛，2凝汽器，3逆止阀，4阀门，5热网的加热首站，6湿冷塔，7供热用户，8热网循环水泵，9冷却循环水泵
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型作进一步描述，应当理解，此处所描述的内容仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型的一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统，包括空冷岛和辅助湿冷系统，辅助湿冷系统包括凝汽器、循环水泵、凝水泵(图中未示)、抽真空系统(图中未示)、湿冷塔、多个管道阀门。
来自汽轮机的排汽管路接入空冷岛，经空冷岛后凝结水管路接回锅炉系统；在汽轮机排汽管道上开孔，引出一股蒸汽支路，将其接到辅助湿冷系统。经辅助湿冷系统凝汽器冷却后的凝结水接回原空冷岛凝汽器热井；辅助湿冷系统凝汽器的循环水出口通过第一截止阀连接至湿冷塔，湿冷塔后的循环水出口通过冷却循环水泵和调节阀连接至凝汽器的循环水入口；凝汽器的循环水出口还连接另一管路，通过安装的第二截止阀、逆止阀、第二截止阀进入热网的加热首站，并通过供热用户后利用热网循环水泵连接至凝汽器的循环水入口。两路循环水可以进行切换。
夏季运行时，凝汽器水侧接循环冷却水、湿冷塔；冬季运行时，凝汽器水侧接热网循环水。夏季使用时，将汽轮机的部分排汽引入湿冷系统，分担空冷岛的冷却负荷，降低汽轮机背压，提高机组出力；冬季使用时，辅助湿冷系统凝汽器作为热网系统的前置加热器，用于回收汽轮机组乏汽热量，提高热循环效率。通过两个不同系统的功能切换，实现冬季供热，余热利用，夏季冷却，提高汽机出力。
夏季使用时，第一截止阀打开，第二、第三截止阀关闭，切换至循环冷却水系统，湿冷塔循环水作为凝汽器的冷却水系统，将汽轮机的部分排汽引入湿冷系统，分担空冷岛的冷却负荷，提高冷却效果，降低汽轮机背压，提高汽轮机出力。
冬季使用时，第一截止阀关闭，第二、第三截止阀打开，热网循环水系统作为凝汽器的冷却水系统，辅助湿冷系统凝汽器可作为热网系统的前置加热器，用于回收汽轮机组乏汽热量，提高热循环效率，节能降耗。
通过应用上述发电厂制热冷却双功能换热系统，可以为现有的空冷电厂，增加同一套双功能换热系统，通过系统的功能切换，实现冬季供热，余热利用，夏季冷却，提高汽机出力。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的解释，并不用于限制本实用新型，尽管对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统，包括空冷岛和辅助湿冷系统，辅助湿冷系统包括凝汽器、冷却循环水泵、凝水泵、抽真空系统、湿冷塔；来自汽轮机的排汽管路接入空冷岛，经空冷岛后的凝结水管路接回锅炉系统；其特征在于，在汽轮机排汽管道上开孔，引出一蒸汽支路，接到辅助湿冷系统，经辅助湿冷系统凝汽器冷却后的凝结水接回空冷岛凝汽器热井；辅助湿冷系统凝汽器的循环水出口连接至湿冷塔，辅助湿冷系统的凝汽器循环水出口还通过另一分支热网循环水管路连接用户供热热网。
2.根据权利要求1所述的空冷发电厂制热冷却双功能换热系统，其特征在于，湿冷塔后的循环水出口通过冷却循环水泵和调节阀连接至凝汽器的循环水入口，用户供热热网回水通过热网循环水泵连接至凝汽器的循环水入口。
3.根据权利要求1所述的空冷发电厂制热冷却双功能换热系统，其特征在于，凝汽器的循环水通过第一截止阀后流入湿冷塔，另一分支热网循环水管路通过第二截止阀、逆止阀、第三截止阀进入热网的加热首站。
4.根据权利要求3所述的空冷发电厂制热冷却双功能换热系统，其特征在于，利用循环水到湿冷塔管路上的第一截止阀和循环水到供热热网管路上的第二截止阀、第三截止阀来实现湿冷塔冷却水系统、热网循环水系统的切换。
Priority Applications (1)
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| CN201620054278.1U CN205578053U (zh) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | 一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统 |
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| CN201620054278.1U CN205578053U (zh) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | 一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统 |
Publications (1)
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| CN205578053U true CN205578053U (zh) | 2016-09-14 |
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ID=56883252
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| CN201620054278.1U Active CN205578053U (zh) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | 一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205578053U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105545389A (zh) * | 2016-01-14 | 2016-05-04 | 大唐(北京)能源管理有限公司 | 一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统和方法 |
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2016
- 2016-01-14 CN CN201620054278.1U patent/CN205578053U/zh active Active
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| CN105545389A (zh) * | 2016-01-14 | 2016-05-04 | 大唐(北京)能源管理有限公司 | 一种空冷发电厂制热冷却双功能换热系统和方法 |
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