CN205574183U - 六折一微型家用型电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种六折一微型家用型电动车,包括车体、控制车体移动的移动控制部件和控制车体制动的制动控制部件,车体包括底架(1)、主支撑架(2)、靠背架(3)、座椅架(4)、前踏板架(5)、前支撑转向部件(6)和用于车体折叠后防止车体意外展开的锁扣部件。本六折一微型家用型电动车可以实现六个部位的完全折叠收纳,且完全折叠收纳后通过锁扣部件将车体整体锁扣好即实现呈体积较小的拉杆箱结构,手持车把可实现牵拉,方便移动;完全展开状态时可作为普通家用型电动车进行骑乘使用;本六折一微型家用型电动车结构简单、使用方便,尤其适用作为老年代步工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种家用型电动车,具体是一种可以六个部位折叠收纳为一体的六折一微型家用型电动车,属于电动车技术装备领域。
背景技术
电动车是用以电池为动力、电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具,特别是电动三轮车以其适用性强、机动灵活、能适应长时间工作连续放电、维护简单、维修方便、价格低廉等优点、广泛应用于家庭、城乡、厂区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
电动三轮车按用途分为家用型,货运型,工厂型多种型号,其中家用型电动三轮车通常采用载重量轻的侧轮电机结构,随着我国老龄化社会问题的出现,适合作为老年代步工具的家用型电动三轮车的覆盖率呈逐年上升的势头。
但是随着我国经济的快速发展、城乡高层建筑及大型超市的出现,便于收纳的折叠家用型电动三轮车出现,但现有技术中的折叠家用型电动三轮车通常只是改变车体的整体长度或高度以便于上下高层建筑的电梯或放入汽车后备箱,且折叠收纳后的折叠家用型电动三轮车不便于移动、无法实现其他的功能,需打开后才能作为交通工具使用,使用不方便、功能较单一。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种六折一微型家用型电动车,结构简单、使用方便,能够实现完全折叠收纳的前提下实现多功能,特别适用作为老年代步工具。
为实现上述目的,本六折一微型家用型电动车包括车体、移动控制部件和制动控制部件,车体包括底架、主支撑架、靠背架、座椅架、前踏板架、前支撑转向部件和用于车体折叠后防止车体意外展开的锁扣部件;
所述的底架呈水平状态,两件驱动后轮安装在底架底部左右方向两端,底架的框架内部安装有锂电池组,锂电池组通过移动控制部件的控制开关及驱动电动机与驱动后轮连接;
所述的主支撑架呈直立状态,其底端铰接安装在底架的上平面上、且铰接位置设有限制主支撑架向后方翻折的主支撑架角度限位机构;
所述的靠背架呈直立状态,其底端铰接安装在主支撑架上、且铰接位置设有限制靠背架向前方翻折的靠背架角度限位机构;
所述的座椅架呈水平状态,其上表面设有座垫,座椅架后端铰接安装在靠背架上、且铰接位置设有限制座椅架向前方翻折的座椅架角度限位机构;
所述的前踏板架呈水平状态,其后端与底架的前端铰接连接、且铰接位置设有限制前踏板架向上方翻折的前踏板架角度限位机构,前踏板架的左右方向中间位置设有面向前方的安装豁口;
所述的前支撑转向部件竖向安装在前踏板架上,包括转向杆、转向座、前轮和车把;转向座通过轴承套接在转向杆的杆体下部,转向座铰接安装在前踏板架的安装豁口内、且转向座或前踏板架上设有限制转向座向后翻折的转向座角度限位机构;前轮安装在转向杆的底端;车把安装在转向杆的顶端。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的靠背架角度限位机构是靠背架的前平面下部与主支撑架的后平面上部贴合的层叠结构,靠背架的前平面下部与主支撑架的后平面上部贴合;所述的座椅架后端上翘铰接安装在靠背架上,位于座垫后端下方的座椅架上设有左右方向设置的横置支撑梁、且支撑梁的后端面与主支撑架的前平面顶部贴合。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的主支撑架和前踏板架之间通过联动连杆Ⅰ连接,联动连杆Ⅰ的一端铰接连接于主支撑架底端向前下方延伸的铰接座Ⅰ上,联动连杆Ⅰ的另一端铰接连接于前后方向对应铰接座Ⅰ、固定安装在前踏板架底平面上的铰接座Ⅱ上,且铰接座Ⅰ向前伸出主支撑架的距离尺寸和铰接座Ⅱ向下伸出前踏板架底平面的距离尺寸均小于底架的厚度尺寸。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的转向座通过与其固定连接的铰接轴穿接在前踏板架上的铰接耳板上铰接安装在前踏板架的安装豁口内,转向座还包括摆杆和联动连杆Ⅱ,摆杆一端与转向座的铰接轴固定连接,摆杆的另一端向后下方伸出至前踏板架底平面的下方、且与联动连杆Ⅱ的一端铰接连接,联动连杆Ⅱ的另一端铰接连接于前后方向对应摆杆、固定安装在底架底平面上的铰接座Ⅲ上,且铰接座Ⅲ向下伸出底架底平面的距离尺寸小于底架的厚度尺寸。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的转向座与位于转向座后方的前踏板架之间的夹角呈锐角。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的驱动后轮的安装位置和/或前轮的安装位置设有减震机构。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的靠背架上还左右对称设有扶手,扶手呈向前伸出的状态,扶手后端铰接安装在靠背架的侧面上、且铰接位置设有限制扶手向下方翻折的扶手角度限位机构。
作为本实用新型的进一步改进方案,本六折一微型家用型电动车还包括车篮,车篮通过挂钩机构安装在车体上。
作为本实用新型的优选方案,所述的驱动电动机是内置在驱动后轮内部的轮毂电机。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的前轮设置为两件,两件前轮同轴方向通过连接架安装连接在转向杆的底端。
与现有技术相比,本六折一微型家用型电动车车体的底架上由于设有可向前方翻转收纳的主支撑架、相对于主支撑架可向后方翻转收纳的靠背架、相对于靠背架可向后方翻转收纳的座椅架、相对于底架可向下方翻转收纳的前踏板架和相对于前踏板架可向前方翻折的转向座,因此可以实现六个部位的完全折叠收纳,且完全折叠收纳后通过锁扣部件将车体整体锁扣好即实现本六折一微型家用型电动车呈拉杆箱结构,手持车把可实现牵拉,方便移动;由于车体上设有可限制主支撑架向后方翻折的主支撑架角度限位机构、可限制靠背架向前方翻折的靠背架角度限位机构、可限制座椅架向前方翻折的座椅架角度限位机构、可限制前踏板架向上方翻折的前踏板架角度限位机构和可限制转向座向后翻折的转向座角度限位机构,因此完全展开状态时可作为普通家用型电动车进行骑乘使用;由于完全折叠收纳后呈体积较小的拉杆箱结构、便于推拉,进入人员较拥挤的市场或超市时配合车篮可以作为购物车使用,离开市场或超市时可展开作为普通家用型电动车进行骑乘使用,使用方便,尤其适用作为老年代步工具。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型各铰接位置翻转折叠方向示意图;
图4是本实用新型完全折叠收纳后的结构示意图。
图中:1、底架,11、驱动后轮,12、铰接座Ⅲ,2、主支撑架,21、铰接座Ⅰ,22、联动连杆Ⅰ,3、靠背架,31、扶手,4、座椅架,41、座垫,5、前踏板架,51、铰接座Ⅱ,6、前支撑转向部件,61、转向杆,62、转向座,621、摆杆,622、联动连杆Ⅱ,63、前轮,64、车把,7、车篮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明(以下描述以前踏板架5安装在底架1上的方向为前方,且以本六折一微型家用型电动车完全展开状态描述)。
如图1、图2所示,本六折一微型家用型电动车包括车体、控制车体移动的移动控制部件和控制车体制动的制动控制部件,车体包括底架1、主支撑架2、靠背架3、座椅架4、前踏板架5、前支撑转向部件6和用于车体折叠后防止车体意外展开的锁扣部件。
所述的底架1呈水平状态,两件驱动后轮11安装在底架1底部左右方向两端,底架1的框架内部安装有锂电池组,锂电池组通过移动控制部件的控制开关及驱动电动机与驱动后轮11连接。
所述的主支撑架2呈直立状态,其底端铰接安装在底架1的上平面上、且铰接位置设有限制主支撑架2向后方翻折的主支撑架角度限位机构,主支撑架2向前方翻转的收纳状态时其前平面与底架1的上平面贴合。
所述的靠背架3呈直立状态,其底端铰接安装在主支撑架2上、且铰接位置设有限制靠背架3向前方翻折的靠背架角度限位机构,靠背架3向后方翻转的收纳状态时其后平面与主支撑架2的后平面贴合。
所述的座椅架4呈水平状态,其上表面设有座垫41,座椅架4后端铰接安装在靠背架3上、且铰接位置设有限制座椅架4向前方翻折的座椅架角度限位机构,座椅架4向后方翻转的收纳状态时座垫41的上平面与靠背架3的前平面贴合。
所述的前踏板架5呈水平状态,其后端与底架1的前端铰接连接、且铰接位置设有限制前踏板架5向上方翻折的前踏板架角度限位机构,前踏板架5的左右方向中间位置设有面向前方的安装豁口,前踏板架5向下方翻转的收纳状态时其底面与底架1的底面贴合。
所述的前支撑转向部件6竖向安装在前踏板架5上,包括转向杆61、转向座62、前轮63和车把64;转向座62通过轴承套接在转向杆61的杆体下部,转向座62铰接安装在前踏板架5的安装豁口内、且转向座62或前踏板架5上设有限制转向座62向后翻折的转向座角度限位机构;前轮63安装在转向杆61的底端;车把64安装在转向杆61的顶端。
本六折一微型家用型电动车在完全展开状态作为交通工具使用时,如图1所示,驾驶人员坐在座垫41上,双脚分别踏在前踏板架5安装豁口左右两侧的踏板上,手握车把63,打开控制开关,锂电池组即对电动机供电带动驱动后轮11旋转驱动本六折一微型家用型电动车移动,移动过程中通过沿转向杆61轴向方向旋转车把63实现移动变向;本六折一微型家用型电动车在完全收纳状态时,如图3所示,先将座椅架4向后方翻转使座垫41的上平面与靠背架3的前平面贴合,然后将靠背架3连同座椅架4整体向后方翻转使靠背架3的后平面与主支撑架2的后平面贴合,再将主支撑架2连同靠背架3、座椅架4整体向前方翻转使主支撑架2的前平面与底架1的上平面贴合,打开转向座角度限位机构后将底架1掀起呈竖直状态,然后将前踏板架5向下方翻转使前踏板架5的底面与底架1的底面贴合,前踏板架5翻转的过程中转向座62沿其铰接轴呈自由状态,最后通过锁扣部件将车体整体锁扣好即实现本六折一微型家用型电动车六个部位的完全折叠,如图4所示,折叠后本六折一微型家用型电动车呈拉杆箱结构,手持车把64可实现牵拉,方便移动。
为了保证靠背架3和座椅架4的支撑强度,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的靠背架角度限位机构是靠背架3前平面下部与主支撑架2的后平面上部贴合的层叠结构,即靠背架3完全展开状态时靠背架3前平面下部与主支撑架2的后平面上部贴合,主支撑架2的后平面上部对靠背架3进行限位支撑;所述的座椅架4后端上翘铰接安装在靠背架3上,且位于座垫41后端下方的座椅架4上设有左右方向设置的横置支撑梁、且支撑梁的后端面与主支撑架2的前平面顶部贴合,主支撑架2对座椅架4进行辅助支撑,进而保证了座椅架4的支撑强度。
为了实现折叠时主支撑架2和前踏板架5联动、便于折叠收纳,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的主支撑架2和前踏板架5之间通过联动连杆Ⅰ22连接,联动连杆Ⅰ22的一端铰接连接于主支撑架2底端向前下方延伸的铰接座Ⅰ21上,联动连杆Ⅰ22的另一端铰接连接于前后方向对应铰接座Ⅰ21、固定安装在前踏板架5底平面上的铰接座Ⅱ51上,通过联动连杆Ⅰ22可以实现翻折主支撑架2时前踏板架5同步翻折,且铰接座Ⅰ21向前伸出主支撑架2的距离尺寸和铰接座Ⅱ51向下伸出前踏板架5底平面的距离尺寸均小于底架1的厚度尺寸,这样设置使主支撑架2和前踏板架5完全折叠后铰接座Ⅰ21和铰接座Ⅱ51均位于底架1框架结构内部、不会造成折叠干涉。
由于在折叠时前踏板架5向底架1底面翻转的过程中转向座62沿其铰接轴呈自由状态,若折叠速度较快易造成转向杆61快速向后翻折,进而极易会误伤到操作者,因此为避免转向杆61快速向后翻折,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的转向座62通过与其固定连接的铰接轴穿接在前踏板架5上的铰接耳板上铰接安装在前踏板架5的安装豁口内,转向座62还包括摆杆621和联动连杆Ⅱ622,摆杆621一端与转向座62的铰接轴固定连接,摆杆621的另一端向后下方伸出至前踏板架5底平面的下方、且与联动连杆Ⅱ622的一端铰接连接,联动连杆Ⅱ622的另一端铰接连接于前后方向对应摆杆621、固定安装在底架1底平面上的铰接座Ⅲ12上,通过联动连杆Ⅱ622可以实现翻折前踏板架5时转向座62同步翻转、进而实现防止转向杆61快速向后翻折,且铰接座Ⅲ12向下伸出底架1底平面的距离尺寸小于底架1的厚度尺寸,这样设置使底架1和前踏板架5完全折叠后铰接座Ⅲ12位于底架1框架结构内部、不会造成折叠干涉。
为了便于驾驶人员操作车把64控制转向,且为了防止转向杆61在骑行过程中意外向前方翻转收纳、进而造成危险,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的转向座62与位于转向座62后方的前踏板架5之间的夹角呈锐角,即转向杆61倾斜向后设置,更便于驾驶人员操作车把64控制转向,且骑行过程中倾斜向后设置的转向杆61在地面反作用力的作用下始终保持具有向后翻折的趋势,进而避免了转向杆61在骑行过程中意外向前方翻转收纳造成危险。
为了增加骑行时的舒适度,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的驱动后轮11的安装位置和/或前轮63的安装位置设有减震机构。
为了使驾驶人员骑行本六折一微型家用型电动车时更安全,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的靠背架3上还左右对称设有扶手31,扶手31呈向前伸出的状态,扶手31后端铰接安装在靠背架3的侧面上、且铰接位置设有限制扶手31向下方翻折的扶手角度限位机构,扶手31向后方翻转的收纳状态时扶手31与靠背架3的方向一致,不会造成折叠干涉。
为了便于携带物品,作为本实用新型的进一步改进方案,本六折一微型家用型电动车还包括车篮7,车篮7通过挂钩机构安装在车体上,本六折一微型家用型电动车完全折叠后车篮7也可通过挂钩机构安装在呈拉杆箱结构的车体上,因此进入超市购买商品时可直接将完全折叠后呈拉杆箱结构的本六折一微型家用型电动车作为购物车使用,进而实现多用途。
所述的驱动电动机可以采用外置结构设置在底架1上,也可以采用内置结构设置在驱动后轮11内部,由于后者更节省空间、可避免不必要的折叠干涉,因此优选后者,即作为本实用新型的优选方案,所述的驱动电动机是内置在驱动后轮11内部的轮毂电机。
由于三轮结构在车速过快拐弯或拐弯较急时易侧翻,因此作为本实用新型的进一步改进方案,所述的前轮63设置为两件,两件前轮63同轴方向通过连接架安装连接在转向杆61的底端,两件前轮63和两件驱动后轮11形成的四轮结构可使本六折一微型家用型电动车骑行过程中更稳定。
本六折一微型家用型电动车车体的底架1上由于设有可向前方翻转收纳的主支撑架2、相对于主支撑架2可向后方翻转收纳的靠背架3、相对于靠背架3可向后方翻转收纳的座椅架4、相对于底架1可向下方翻转收纳的前踏板架5和相对于前踏板架5可向前方翻折的转向座62,因此可以实现六个部位的完全折叠收纳,且完全折叠收纳后通过锁扣部件将车体整体锁扣好即实现本六折一微型家用型电动车呈拉杆箱结构,手持车把64可实现牵拉,方便移动;由于车体上设有可限制主支撑架2向后方翻折的主支撑架角度限位机构、可限制靠背架3向前方翻折的靠背架角度限位机构、可限制座椅架4向前方翻折的座椅架角度限位机构、可限制前踏板架5向上方翻折的前踏板架角度限位机构和可限制转向座62向后翻折的转向座角度限位机构,因此完全展开状态时可作为普通家用型电动车进行骑乘使用;由于完全折叠收纳后呈体积较小的拉杆箱结构、便于推拉,进入人员较拥挤的市场或超市时配合车篮7可以作为购物车使用,离开市场或超市时可展开作为普通家用型电动车进行骑乘使用,使用方便,尤其适用作为老年代步工具。
Claims (10)
1.一种六折一微型家用型电动车,包括车体、移动控制部件和制动控制部件,其特征在于,车体包括底架(1)、主支撑架(2)、靠背架(3)、座椅架(4)、前踏板架(5)、前支撑转向部件(6)和用于车体折叠后防止车体意外展开的锁扣部件;
所述的底架(1)呈水平状态,两件驱动后轮(11)安装在底架(1)底部左右方向两端,底架(1)的框架内部安装有锂电池组,锂电池组通过移动控制部件的控制开关及驱动电动机与驱动后轮(11)连接;
所述的主支撑架(2)呈直立状态,其底端铰接安装在底架(1)的上平面上、且铰接位置设有限制主支撑架(2)向后方翻折的主支撑架角度限位机构;
所述的靠背架(3)呈直立状态,其底端铰接安装在主支撑架(2)上、且铰接位置设有限制靠背架(3)向前方翻折的靠背架角度限位机构;
所述的座椅架(4)呈水平状态,其上表面设有座垫(41),座椅架(4)后端铰接安装在靠背架(3)上、且铰接位置设有限制座椅架(4)向前方翻折的座椅架角度限位机构;
所述的前踏板架(5)呈水平状态,其后端与底架(1)的前端铰接连接、且铰接位置设有限制前踏板架(5)向上方翻折的前踏板架角度限位机构,前踏板架(5)的左右方向中间位置设有面向前方的安装豁口;
所述的前支撑转向部件(6)竖向安装在前踏板架(5)上,包括转向杆(61)、转向座(62)、前轮(63)和车把(64);转向座(62)通过轴承套接在转向杆(61)的杆体下部,转向座(62)铰接安装在前踏板架(5)的安装豁口内、且转向座(62)或前踏板架(5)上设有限制转向座(62)向后翻折的转向座角度限位机构;前轮(63)安装在转向杆(61)的底端;车把(64)安装在转向杆(61)的顶端。
2.根据权利要求1所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,所述的靠背架角度限位机构是靠背架(3)的前平面下部与主支撑架(2)的后平面上部贴合的层叠结构,靠背架(3)的前平面下部与主支撑架(2)的后平面上部贴合;所述的座椅架(4)后端上翘铰接安装在靠背架(3)上,位于座垫(41)后端下方的座椅架(4)上设有左右方向设置的横置支撑梁、且支撑梁的后端面与主支撑架(2)的前平面顶部贴合。
3.根据权利要求1所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,所述的主支撑架(2)和前踏板架(5)之间通过联动连杆Ⅰ(22)连接,联动连杆Ⅰ(22)的一端铰接连接于主支撑架(2)底端向前下方延伸的铰接座Ⅰ(21)上,联动连杆Ⅰ(22)的另一端铰接连接于前后方向对应铰接座Ⅰ(21)、固定安装在前踏板架(5)底平面上的铰接座Ⅱ(51)上,且铰接座Ⅰ(21)向前伸出主支撑架(2)的距离尺寸和铰接座Ⅱ(51)向下伸出前踏板架(5)底平面的距离尺寸均小于底架(1)的厚度尺寸。
4.根据权利要求1所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,所述的转向座(62)通过与其固定连接的铰接轴穿接在前踏板架(5)上的铰接耳板上铰接安装在前踏板架(5)的安装豁口内,转向座(62)还包括摆杆(621)和联动连杆Ⅱ(622),摆杆(621)一端与转向座(62)的铰接轴固定连接,摆杆(621)的另一端向后下方伸出至前踏板架(5)底平面的下方、且与联动连杆Ⅱ(622)的一端铰接连接,联动连杆Ⅱ(622)的另一端铰接连接于前后方向对应摆杆(621)、固定安装在底架(1)底平面上的铰接座Ⅲ(12)上,且铰接座Ⅲ(12)向下伸出底架(1)底平面的距离尺寸小于底架(1)的厚度尺寸。
5.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,所述的转向座(62)与位于转向座(62)后方的前踏板架(5)之间的夹角呈锐角。
6.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,所述的驱动后轮(11)的安装位置和/或前轮(63)的安装位置设有减震机构。
7.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,所述的靠背架(3)上还左右对称设有扶手(31),扶手(31)呈向前伸出的状态,扶手(31)后端铰接安装在靠背架(3)的侧面上、且铰接位置设有限制扶手(31)向下方翻折的扶手角度限位机构。
8.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,本六折一微型家用型电动车还包括车篮(7),车篮(7)通过挂钩机构安装在车体上。
9.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,所述的驱动电动机是内置在驱动后轮(11)内部的轮毂电机。
10.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的六折一微型家用型电动车,其特征在于,所述的前轮(63)设置为两件,两件前轮(63)同轴方向通过连接架安装连接在转向杆(61)的底端。
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CN201620364217.5U CN205574183U (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 六折一微型家用型电动车 |
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CN107444547A (zh) * | 2017-08-23 | 2017-12-08 | 江苏诚天机械有限公司 | 一种沙滩折叠电动车车架 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170720 Address after: 221000, Huifeng Town, Daqing Road, Xuzhou, Jiangsu, Fengxian County 57-7 Patentee after: Yu Qinghai Address before: 221000, Sun Temple 50, Zhang Zhai Town, Xuzhou, Jiangsu, Peixian Patentee before: Sun Jinsong |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20160914 Termination date: 20180427 |