CN205571124U - Mqb 平台切废料模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车领域,是针对现有的MQB平台切废料模具维修不便、生产效率低而提供的一种MQB平台切废料模具。包括上模、上模安装板、下模、下模安装板、导柱,上模安装在上模安装板上,下模安装在下模安装板上,在下模安装板的上表面设有至少两条相互平行的第一滑槽,在下模的下端设有与该第一滑槽相配合的第一滑块,该第一滑槽至少一端直通下模安装板边缘,在下模安装板的边缘处固定第一挡块。本实用新型中上下模与模具安装板之间采用滑槽卡接,再通过挡板挡住的结构,该结构上下模拆装最低只需要一个螺钉,其大大节约了模具维修时间,提高了产品的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车领域,尤其涉及一种汽车的MQB平台切废料模具。
背景技术
原有MQB平台切废料模具的上下模在维修的时候需要拆卸至少四个螺钉,拆装效率低下,维修困难,而该模具又是易损模具,经常需要维修,这就导致加工生产效率较低,而且传统的模具之间安装螺钉都是采用上下安装结构,这种螺钉在受到模具重压后很难拆卸下来。
实用新型内容
本实用新型目的是针对现有的MQB平台切废料模具维修不便、生产效率低而提供的一种MQB平台切废料模具。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
MQB平台切废料模具,包括上模、上模安装板、下模、下模安装板、导柱,上模安装在上模安装板上,下模安装在下模安装板上,在下模安装板的上表面设有至少两条相互平行的第一滑槽,在下模的下端设有与该第一滑槽相配合的第一滑块,该第一滑槽至少一端直通下模安装板边缘,在下模安装板的边缘处固定第一挡块。
所述的第一滑槽上端宽度小于下端宽度,对应的第一滑块的上端宽度小于下端宽度,使第一滑块只能在第一滑槽中沿第一滑槽方向运 动。
在上模安装板的下表面设有至少两条相互平行的第二滑槽,在上模的上端设有与该第二滑槽相配合的第二滑块,该第二滑槽至少一端直通上模安装板边缘,在上模安装板的边缘处固定第二挡块。
所述的第二滑槽下端宽度小于上端宽度,对应的第二滑块的下端宽度小于上端宽度,使第二滑块只能在第二滑槽中沿第二滑槽方向运动。
本实用新型的有益效果:本实用新型中上下模与模具安装板之间采用滑槽卡接,再通过挡板挡住的结构,该结构上下模拆装最低只需要一个螺钉,其大大节约了模具维修时间,提高了产品的加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1所示,MQB平台切废料模具,包括上模1、上模安装板2、下模3、下模安装板4、导柱5,上模安装在上模安装板上,下模安装在下模安装板上,在下模安装板的上表面设有至少两条相互平行的第一滑槽6,在下模的下端设有与该第一滑槽相配合的第一滑块7,该第一滑槽至少一端直通下模安装板边缘,在下模安装板的边缘处固定第一挡块8。所述的第一滑槽上端宽度小于下端宽度,对应的第一滑块的上端宽度小于下端宽度,使第一滑块只能在第一滑槽中沿第一滑槽方 向运动。在上模安装板的下表面设有至少两条相互平行的第二滑槽9,在上模的上端设有与该第二滑槽相配合的第二滑块10,该第二滑槽至少一端直通上模安装板边缘,在上模安装板的边缘处固定第二挡块。所述的第二滑槽下端宽度小于上端宽度,对应的第二滑块的下端宽度小于上端宽度,使第二滑块只能在第二滑槽中沿第二滑槽方向运动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.MQB平台切废料模具,包括上模、上模安装板、下模、下模安装板、导柱,上模安装在上模安装板上,下模安装在下模安装板上,其特征在于,在下模安装板的上表面设有至少两条相互平行的第一滑槽,在下模的下端设有与该第一滑槽相配合的第一滑块,该第一滑槽至少一端直通下模安装板边缘,在下模安装板的边缘处固定第一挡块。
2.根据权利要求1所述的MQB平台切废料模具,其特征在于:所述的第一滑槽上端宽度小于下端宽度,对应的第一滑块的上端宽度小于下端宽度,使第一滑块只能在第一滑槽中沿第一滑槽方向运动。
3.根据权利要求1或2所述的MQB平台切废料模具,其特征在于:在上模安装板的下表面设有至少两条相互平行的第二滑槽,在上模的上端设有与该第二滑槽相配合的第二滑块,该第二滑槽至少一端直通上模安装板边缘,在上模安装板的边缘处固定第二挡块。
4.根据权利要求3所述的MQB平台切废料模具,其特征在于:所述的第二滑槽下端宽度小于上端宽度,对应的第二滑块的下端宽度小于上端宽度,使第二滑块只能在第二滑槽中沿第二滑槽方向运动。
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