CN205567819U - 一种电子烟的一体式导油雾化结构 - Google Patents

一种电子烟的一体式导油雾化结构 Download PDF

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郭海涛
陈健
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Abstract

本实用新型公开了一种电子烟的一体式导油雾化结构,所述一体式导油雾化结构包括多孔内芯和壳体,所述多孔内芯置于壳体内部,在所述多孔内芯的内部分布有密集的通道,所述通道连通多孔内芯表面上的通孔,在所述多孔内芯的两侧分别安装有正电极和负电极,所述正电极和负电极分别连接至电子烟内置电源的正负端上,所述多孔内芯为自身导电发热结构,在所述多孔内芯的顶端设置有出口,在所述多孔内芯的底端设置有入口。本实用新型使装配过程更加便利,占用空间小,且在生产和使用过程中不会产生有害物质,更加环保,不会对使用者和生产者的健康造成附加危害。

Description

一种电子烟的一体式导油雾化结构
技术领域
本实用新型属于电子烟技术领域,尤其涉及一种电子烟的一体式导油雾化结构。
背景技术
在现有的电子烟中导油结构和雾化结构均是分开的,一部分作为导油,另一部分作为发热雾化;导油结构通常采用玻璃纤维或陶瓷制成的两种结构;一种是利用发热电阻缠绕包裹玻璃纤维制成的导油结构和雾化结构,这类结构在加工和发热中容易产生粉尘,甚至挥发出有害物质,对生产者与使用者都会造成不同程度的伤害;另一种是利用陶瓷制成的导油结构通常利用加热丝缠绕在导油部件上从而进行加热雾化,也有少部分利用薄膜器件置于导油结构外部加热雾化;并且这两种加热雾化方式都存在装配不方便的问题,且占用空间大使电子烟的体积增加。
实用新型内容
为了克服现有技术方法的不足,本实用新型的目的在于提出一种电子烟的一体式导油雾化结构,使装配过程更加便利,占用空间小,且在生产和使用过程中不会产生有害物质,更加环保,不会对使用者和生产者的健康造成附加危害。
为实现以上目的,本实用新型采用技术方案是:一种电子烟的一体式导油雾化结构,所述一体式导油雾化结构包括多孔内芯和壳体,所述多孔内芯置于壳体内部;在所述多孔内芯的内部分布有密集的通道,所述通道连通多孔内芯表面上的通孔;在所述多孔内芯的两侧分别安装有正电极和负电极,所述正电极和负电极分别连接至电子烟内置电源的正负端上;所述多孔内芯为自身导电发热结构,在所述多孔内芯的顶端设置有出口,在所述多孔内芯的底端设置有入口。
进一步的是,所述通道采用定向排列的柱形通道、平行排列的层状孔或三维规则排列的多面体通道。
进一步的是,多孔内芯表面上的通孔为细小毛细孔。
进一步的是,多孔内芯内部的通道为细小毛细通道。
进一步的是,所述通道和通孔的直径为0.1 mm -1mm。
进一步的是,所述多孔内芯采用海绵金属、泡沫金属或多孔金属结构。
采用本技术方案的有益效果:
本实用新型所提出的一种电子烟的一体式导油雾化结构,将导油结构和雾化结构合二为一,形成了一体化的导油雾化结构;此结构能够使装配过程更加便利,占用空间小从而缩小了电子烟的整体体积,且在生产和使用过程中不会产生有害物质,更加环保且不会对人体造成伤害。
附图说明
图1 为本实用新型的一种电子烟的一体式导油雾化结构的结构示意图;
图2 为本实用新型的一种电子烟的一体式导油雾化结构的侧视图;
图3 为本实用新型的一种电子烟的一体式导油雾化结构的装配图;
其中,1是一体式导油雾化结构,2是烟头,3是烟嘴,11是多孔内芯,12是壳体,13是正电极,14是负电极,15是出口,16是入口。
具体实施方式
为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
在本实施例中,参见图1和图2所示,一种电子烟的一体式导油雾化结构,所述一体式导油雾化结构1包括多孔内芯11和壳体12,所述多孔内芯11置于壳体12内部,在所述多孔内芯11的内部分布有密集的通道,所述通道连通多孔内芯11表面上的通孔,在所述多孔内芯11的两侧分别安装有正电极13和负电极14,所述正电极13和负电极14分别连接至电子烟内置的电源的正负端上,所述多孔内芯11为自身导电发热结构,在所述多孔内芯11的顶端设置有出口15,在所述多孔内芯11的底端设置有入口16。
具体实施时,所述通道采用定向排列的柱形通道、平行排列的层状孔或三维规则排列的多面体通道。
具体实施时,多孔内芯11表面上的通孔为细小毛细孔。
具体实施时,多孔内芯11内部的通道为细小毛细通道。
优选的实施方式,所述通道和通孔的直径为0.1 mm -1mm。
具体实施时,所述多孔内芯11采用海绵金属、泡沫金属或多孔金属结构,例如电池级泡沫镍等材料。
所述电池级泡沫镍材料具有导热导电功能、质量超轻、宽频率的吸声特点、耐高温耐腐蚀能力强和气体流动的稳定性超强等特点。
为了更好的理解本实用新型,下面对本实用新型的工作原理作一次完整的描述:
如图3所示,在使用过程中,将所述一体式导油雾化结构1的入口16连接至烟头2,将所述一体式导油雾化结构1的出口15连接至烟嘴3,油烟经烟头2进入一体式导油雾化结构1内部,通过多孔内芯11进行导油,同时通过正电极13和负电极14对多孔内芯11进行通电并加热,从而雾化油烟,经过导油和雾化后的油烟经烟嘴3供使用者吸食。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种电子烟的一体式导油雾化结构,其特征在于,所述一体式导油雾化结构(1)包括多孔内芯(11)和壳体(12),所述多孔内芯(11)置于壳体(12)内部;在所述多孔内芯(11)的内部分布有密集的通道,所述通道连通多孔内芯(11)表面上的通孔;在所述多孔内芯(11)的两侧分别安装有正电极(13)和负电极(14),所述正电极(13)和负电极(14)分别连接至电子烟内置电源的正负端上;所述多孔内芯(11)为自身导电发热结构,在所述多孔内芯(11)的顶端设置有出口(15),在所述多孔内芯(11)的底端设置有入口(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电子烟的一体式导油雾化结构,其特征在于,所述通道采用定向排列的柱形通道、平行排列的层状孔或三维规则排列的多面体通道。
3.根据权利要求2所述的一种电子烟的一体式导油雾化结构,其特征在于,多孔内芯(11)表面上的通孔为细小毛细孔。
4.根据权利要求3所述的一种电子烟的一体式导油雾化结构,其特征在于,多孔内芯(11)内部的通道为细小毛细通道。
5.根据权利要求4所述的一种电子烟的一体式导油雾化结构,其特征在于,所述通道和通孔的直径为0.1 mm -1mm。
6.根据权利要求1或5所述的一种电子烟的一体式导油雾化结构,其特征在于,所述多孔内芯(11)采用海绵金属、泡沫金属或多孔金属结构。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109259321A (zh) * 2017-07-17 2019-01-25 上海新型烟草制品研究院有限公司 雾化部件及其雾化器和电子烟

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