CN205559858U - 调温阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种调温阀，包括内设腔的阀体，腔内设置有端盖、第一阀口、热动元件、第二弹簧、第二阀口和第一弹簧，热动元件外套设有可沿热动元件外壁上下滑动的挡片，挡片可以关闭打开第二阀口，当第二阀口关闭时，热动元件本体的一部分可伸入第二阀口，且第二阀口的内径大于热动元件本体可伸入第二阀口部分的外径，热动元件本体伸入第二阀口部分与第二腔内壁之间形成有通道，挡片下端面的一部分通过该通道与第三接口相连通。本实用新型的调温阀可以防止系统流体压力过大而造成的损害。

Description

调温阀

技术领域

本实用新型涉及流体控制领域，具体涉及一种调温阀。

背景技术

汽车在行驶过程中各部件之间需要及时以润滑油润滑以保证汽车的正常运行。一般的汽车中普遍采用润滑油直通冷却装置的方式来调节润滑油的问题，即不管润滑油是否需要调节都必然经过冷却装置，这样势必会导致能源的浪费，也不适用于目前大力提倡的节能减排的趋势。

在一些较为高档的汽车中，变速箱油主要通过调温阀和冷却装置组成的冷却流路来实现温度调节功能。但在现有的变速箱油冷却系统中，当油路存在堵塞时，不仅会导致变速箱油无法回油，而且系统压力的过大也会损坏调温阀等部件。

实用新型内容

本实用新型的技术方案提供一种具有泄压功能的调温阀，包括内设腔的阀体，所述腔的一端开口，从腔的开口端向内的方向，所述腔内依次设置有端盖、热动元件和第一弹簧，所述阀体还设置有第一接口、第二接口和第三接口，第一接口与所述腔连通，其特征在于，所述热动元件包括阀杆、热动元件本体部和套设在所述热动元件本体部外且可沿所述热动元件本体部外壁滑动的挡片；

所述热动元件包括第一外壁部，所述第一外壁部与所述挡片之间的热动元件本体部外还套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述第一外壁部的端部相抵接，另一端与所述挡片相抵接；

所述腔包括靠近端盖的第一腔和容纳所述第一弹簧的第二腔，所述第一腔的内径大于第二腔的内径，所述第一腔和第二腔之间形成有一与所述第三接口连通的阀口，所述第一腔与第二腔之间形成有一呈台阶状的环形阀座，所述第一弹簧的一端与所述热动元件本体部的端部相抵接，另一端与所述第二腔的底部相抵接；

所述阀口的内径小于所述挡片的外径，所述挡片和热动元件本体的抵近或者远离所述环形阀座来关闭或者打开所述阀口，当所述阀口关闭时，所述热动元件本体的一部分可伸入所述阀口，且所述阀口的内径大于所述热动元件本体可伸入所述阀口部分的外径，所述热动元件本体伸入所述阀口部分与所述第二腔内壁之间形成有通道，所述挡片下端面的一部分通过所述通道与第三接口相连通。

所述挡片下端面与所述第三接口相连通部分为一环形区域。

环形阀座上形成的阀口为第二阀口；

所述端盖包括端盖主体部、欠缺部和连接部，所述欠缺部和所述连接部的内壁形成有第一配合部和第二配合部；

所述连接部至少包括第一连接部和第二连接部，所述端盖主体部的下端部、所述第一连接部和第二连接部的侧壁部、以及所述欠缺部的上端部围拢形成第一阀座，所述端盖主体部的与所述欠缺部相对应的下端面、所述第一连接部和第二连接部的侧壁、以及所述欠缺部的上端面围拢形成第一阀口，所述第一阀口与第二接口相对，且所述第一阀座围住所述第二接口靠近所述腔的第二接口内端口；

所述热动元件包括热动元件本体部，所述热动元件本体部靠近所述端盖的一端与所述第一配合部和第二配合部滑动配合；当所述热动元件本体部与所述端盖相抵接时，所述第一阀口关闭，所述第二接口与所述第一接口不连通，当所述热动元件本体部的端部远离所述端盖主体部时，所述第一阀口打开，所述第一接口通过所述第一阀口与所述第二接口连通。

所述端盖内设置有安装腔，所述连接部的壁厚小于端盖主体部的壁厚，所述端盖主体部的下底面靠近所述安装腔的部分形成有第三配合部，所述第三配合部为圆环状；当所述热动元件本体部与所述第三配合部相抵接时，所述第一阀口关闭，当所述热动元件本体部的端部远离所述第三配合部时，所述第一阀口打开。

所述热动元件本体部包括环形端部，所述环形端部靠近所述端盖，所述第一外壁部靠近所述环形端部，所述第一外壁部与所述第一配合部和第二配合部滑动配合，当第一阀口关闭时，所述环形端部与第三配合部相抵接。

所述第一外壁部的高度大于所述端盖主体部的下端面与所述欠缺部的上端面之间的距离，所述欠缺部的下端面位于所述第二接口内端口的下方，所述第一连接部的外壁与所述第二连接部的外壁之间的最大距离大于所述第二接口内端口的内径，所述第一连接部的外壁与所述第二连接部的外壁分别与所述腔的内壁间隙配合。

所述欠缺部为一具有第一缺口的扁平状圆环结构，所述欠缺部为封闭结构或者开口结构，所述欠缺部的下端面位于所述第二接口靠近所述腔的端口的下方，所述第一连接部和第二连接部的一端分别与所述欠缺部的上端面相连接；

所述欠缺部的内侧面为一圆弧状曲面，所述欠缺部的内侧面的第一连接部和第二连接部之间部分形成为所述第一配合部。

所述欠缺部的两个端部分别与所述第一连接部和第二连接部相连接，所述第一连接部一侧壁面沿着所述欠缺部的上端面方向朝向所述第二连接部一侧壁面之间形成为所述第一阀口。

所述欠缺部为一封闭的环状结构，所述第一缺口与所述第一接口相对，所述第一缺口部与所述腔的内壁之间形成流通通道，所述第一接口与所述流通通道连通。

所述热动元件本体部的行程小于所述端盖主体部的下端面和欠缺部的下端面之间的距离，所述第一接口与第二接口呈相对设置，所述端盖主体部与所述第一缺口相对应部分设置有第二缺口部。

由于挡片的外径大于第二阀口的内径，第二阀口的内径大于热动元件本体可伸入第二阀口部分的外径，在热动元件本体伸入第二阀口部分与第二腔内壁之间形成有通道，挡片下端面的一部分通过该通道与第三接口相连通，这样，本实用新型的调温阀具有泄压功能，可以防止系统流体压力过大而造成的损害。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的调温阀立体示意图。

图2是图1所示调温阀的剖面示意图。

图3是图1所示调温阀的端盖立体示意图。

图4是图3所示端盖的主视示意图。

图5是图3的A-A剖视示意图。

图6是图1所示调温阀在第一阀口关闭、第二阀口打开时的局部剖视示意图。

图7是图1所示调温阀在第一阀口打开、第二阀口关闭时的局部剖视示意图。

图8本实用新型另一实施例的调温阀的端盖立体示意图。

图9是图8所示调温阀的剖面示意图。

图10是本实用新型又一实施例的调温阀的剖面示意图。

图11是本实用新型又一实施例的调温阀的剖面示意图。

具体实施方式

本说明书所述的初始形变力是指产品在未使用时处于压缩状态的弹性元件受到外力作用要产生形变时受到的压力。

下面结合附图和具体实施方式，对技术方案进行具体说明，本说明书所述的顶部、底部、左侧、右侧等方位名词皆按照附图相应方位关系来阐述的。

图1至图7揭示了本实用新型一实施例的调温阀，包括内设腔21的阀体2和安装在腔21内的热动元件3，腔21的一端开口，热动元件3通过腔21的开口端22插入腔21内。阀体2还设置有可分别与外部连通的第一接口23、第二接口24、第三接口27和第四接口28，第一接口23、第二接口24、第三接口27和第四接口28都与腔21连通。

这里应当指出，第三接口27和第四接口28也可以是合并为一个接口，即也可以只存在第三接口。在本实施例中，设置第三接口和第四接口便于调温阀的管路连接和安装。

这里腔21是指阀体2这一部件上通过一系列钻孔形成的腔体，该腔体内可以设置安装零部件。

热动元件3包括热动元件本体部31、阀杆36和填充在热动元件本体内的热敏物质，热动元件本体部31包括第一外壁部311和一环形端部312，环形端部312位于靠近阀杆36的一端，第一外壁部311位于靠近环形端部312的一端，热敏物质能够随着温度的变化而产生体积变化，使阀杆36受到力的作用，从而能够促使热动元件本体部31相对阀杆36动作或者阀杆相对于热动元件本体部31动作。

腔21的开口端22安装有端盖1，端盖1的至少一部分穿过开口端22伸入腔21，端盖1与腔21的内壁之间可以通过设置密封圈进行密封，端盖1可以通过挡圈固定。

端盖1包括端盖主体部11、欠缺部12和连接部13，其中连接部13位于端盖主体部11和欠缺部12之间，连接部13连接端盖主体部11和欠缺部12且使端盖主体部11的下端面和欠缺部12的上端面之间保持一定距离H1。

端盖主体部11内设有安装腔113，端盖主体部11的外壁上还可以形成有用于容置密封圈的凹槽112。

连接部13至少包括第一连接部和第二连接部，在本实施例中，第一连接部和第二连接部为类似柱状的结构，第一连接部和第二连接部的外壁面为一弧状曲面，第一连接部和第二连接部的内壁面也为一弧状曲面，第一连接部和第二连接部的内壁面形成为第二配合部131。当然，第一连接部和第二连接部也可以是其它结构，例如，第一连接部和第二连接部的侧壁面为圆弧面或者不规则凹凸面。所述第一连接部的外壁与所述第二连接部的外壁之间的最大距离大于所述第二接口内端口的内径。

连接部13的壁厚小于端盖主体部11的壁厚，从而使端盖主体部11的下底面靠近安装腔113的部分形成有第三配合部111，所述第三配合部111可以为圆环状。

欠缺部12为一具有缺口的扁平状圆环结构，欠缺部12具有一定的厚度，第一连接部和第二连接部的一端分别与欠缺部12的上端面相连接。欠缺部12的内侧面为一圆弧状曲面，欠缺部12的内侧面的第一连接部和第二连接部之间部分形成为第一配合部121。在本实施例中，欠缺部12的两个端部分别与第一连接部和第二连接部相连接，从而使第一连接部的靠近欠缺部12的一侧壁、第二连接部的靠近欠缺部12的一侧壁、端盖主体部11的下端部靠近欠缺部12的部分、以及欠缺部12的上端的第一连接部和第二连接部之间部分组合形成为第一阀座，第一连接部靠近欠缺部12的一侧壁面沿着欠缺部12的上端面方向朝向第二连接部靠近欠缺部12的一侧壁面之间形成有第一阀口14，第一阀口14位于第一阀座。

另外，端盖主体部11的外径、连接部13的外径和欠缺部12的外径相同，或者如本实施例，端盖主体部11、连接部12和欠缺部13的外壁为同一胚件加工而成。

如图2所示，热动元件的阀杆36的一端可伸入安装腔113内，从安装腔113的开口端向内的方向，安装腔113内依次设置有挡圈、弹簧座35和第二弹簧34，弹簧座35呈帽状结构，阀杆36伸入安装腔113部分的端部位于弹簧座的内腔。第二弹簧34的一端抵接与安装腔113的底部相抵接，另一端与弹簧座相抵接，并且第二弹簧34处于压缩状态。

腔21包括靠近端盖1的第一腔和靠近第一弹簧33的第二腔，第一腔的内径大于第二腔的内径，第一腔和第二腔之间设置有一与第三接口和第四接口连通的第二阀口26，使第一腔与第二腔之间形成有一呈台阶状的环形阀座25。

从腔21的开口端向内的方向，腔21内依次设置有端盖1、热动元件3和第一弹簧33，第二弹簧34的初始弹性形变力大于第一弹簧33的最大形变力。端盖1与阀体2之间通过安装密封圈进行密封，端盖1通过安装挡圈固定于腔21内。端盖1的主体部11的外壁与腔21的第一腔的内壁之间间隙配合，连接部13的外壁与腔21的第一腔的内壁之间间隙配合，欠缺部12与腔21的第一腔的内壁之间间隙配合。这里应当指出，这里的间隙配合的间隙不大，当调温阀内流入润滑油时，润滑油在该间隙内可以形成油封。

如图2、6、7所示，第一阀口14与第二接口24的靠近腔21的第二接口内端部241相对应，欠缺部12的下端面122位于第二接口内端部241的下端，且第一阀座包围住第二接口内端口241，第二接口24可以通过第一阀口14与腔21相连通。

热动元件3的一端通过阀杆36与端盖1相抵接，另一端通过一套设并固定在热动元件主体31的端部的挡片32与第一弹簧33相抵接，并且第二阀口26的内径小于挡片32的外径，第二阀口26的内径大于热动元件主体与第一弹簧33相接处的外径，使挡片32和热动元件本体部31覆盖并关闭第二阀口。第一弹簧33的一端与挡片32相抵接，另一端穿过第二阀口26与第二腔的底部相抵接。这里应当指出，第一弹簧33也可以是与热动元件主体31的端部相抵接，可以在热动元件主体31的端部形成有与第一弹簧33相抵接的抵接部。在本实施例中，通过额外设置挡片32，不仅加工方面而且成本低。

如图所示，通过热动元件本体部31一端的挡片32和热动元件本体部31的抵近或者远离环形阀座25来关闭打开第二阀口26，挡片32抵近或者远离环形阀座25的行程为H2。

热动元件本体部31另一端的第一外壁部311可以分别与第一配合部121和第二配合部131滑动配合。这里应当指出，这里的滑动配合是指两者之间具有一定的间隙，但间隙不大，当调温阀内流入润滑油时，润滑油在该间隙内可以形成油封。

如图6所示，在正常情况下，第二阀口26处于打开状态，此时热动元件本体部31的第一外壁部311分别与第一配合部121和第二配合部131相配合，热动元件本体部31的环形端部312与第三配合部111相抵接，此时第一阀口关闭，第一接口23可以通过第二阀口26与第三接口27相连通。

如图7所示，当从第一接口23流入腔21的流体温度大于预设温度时，热动元件3中的热敏物质受热膨胀，热动元件本体部31受到阀杆36的作用力向下压缩第一弹簧33直至关闭第二阀口26。此时，第一外壁部311沿着第一配合部121和第二配合部131向第二阀口26方向滑动，环形端部312与第三配合部111分离。此时第一阀口14打开，第一接口23可以通过第一阀口14与第二接口24相连通。

如果第二阀口26关闭时，流体温度仍然上升时，由于第二弹簧34的初始弹性形变力大于第一弹簧33的最大形变力。此时可以使阀杆36向上运动压缩第一弹簧33，从而抵消热敏物质膨胀产生的作用力，防止热动元件损坏。

这里应当指出，第一外壁部311可以是与热动元件本体部的其它外壁的外径相同，也可以是如本实施例中第一外壁部311比热动元件本体部的其它外壁的外径大。本实施例的这种设置方式，一方面是体积小减省成本和小型化，另一方面也适用于热动元件内部元件的设置。当第一外壁部311比热动元件本体部的其它外壁的外径大时，为了使第一外壁部311与第一配合部121和第二配合部131相配合、环形端部312与第三配合部111相配合来关闭第一阀口14，第一外壁部311的高度H3大于端盖主体部11的下端面和欠缺部12的上端面之间的距离H1。为了使第一外壁部311的至少一部分始终与第一配合部121相配合，端盖主体部11的下端面和欠缺部12的下端面之间的距离H4大于挡片32抵近或者远离环形阀座25的行程为H2，可以第一配合部121和第二配合部131具有导向作用，防止热动元件3发生偏移而导致热动元件失效或者控制精度降低的问题发生，而且也能够抵消部分从第一接口23流入腔21内的流体对热动元件本体部31的冲击，也能够进一步的提高热动元件的稳定性。

并且第一阀口14与第二接口24相对，可以使第一接口23与第二接口24位于同一高度，无需为了在第一接口和第二接口之间形成一阀口而使第一接口与第二接口错位设置，从而能够降低阀体2的高度，使调温阀小型化，减省成本和安装空间。

图8和图9示出了本实用新型的另一实施例，在本实施例中，欠缺部12还包括外延部123和第一缺口部124，其中第一缺口部124为在一圆环切去一部分形成的缺口。欠缺部12可以是封闭结构，也可以是开口结构。第一缺口124与所述第一接口相对，第一缺口部124可以与腔21的内壁之间形成流通通道，从第一接口23流入的流体可以通过第一缺口部124与腔21之间形成的流通通道流向第二阀口26。

为了进一步的减小流体的压降损失，在端盖主体部11与第一缺口124相对应部分也设置有第二缺口部114。

本实施例能够进一步的提高第一外壁部311与欠缺部12之间的接触面积，能够进一步的提高热动元件3的稳定性，防止热动元件3在震动或者流体的冲击下发生偏移。

本实施例的其它结构与其它实施例相同或者相近似，这里不再一一赘述。

图10示出了本实用新型的另一实施例，在本实施例中，端盖主体部11内的安装腔113直接与阀杆36相配合，使阀杆36的一端固定在安装腔113内。并且第一弹簧33的一端固定在热动元件本体部31的端部，而不是与挡片32相抵接。第二弹簧34套设在热动元件本体部31外，第二弹簧34的一端与第一外壁部311的端部相抵接，另一端与挡片32相抵接。挡片32也套设在热动元件31外，并且可以沿着热动元件本体外壁上下滑动。当第二阀口26关闭时，流体温度仍然上升时，热动元件3向下移动，进一步的压缩第一弹簧33，并且挡片32沿着热动元件本体滑动，挡片32压缩第二弹簧34。

并且，第二阀口26的内径大于热动元件本体部31可伸入第二阀口26部分的外径，当第二阀口关闭时，挡片32的下端面的至少一部分与第三接口27相连通，热动元件本体部31伸入第二阀口26部分与第二腔内壁之间形成有通道，流体可通过通道流向挡片32，在本实施例中，为了提高挡片32下端面与第三接口27相连通的面积，挡片32下端面形成有一环形区域与第三接口27相连通。

当第二阀口26关闭时，当第三接口27作为进口时，如果润滑油从第四接口流向第二接口的这一流路阻塞时，润滑油无法回油，会导致变速箱缺油而损坏。

由于挡片32下端面的至少一部分与第三接口27相连通，润滑油从第四接口流向第二接口的这一流路阻塞时，流体的压力会升高，从而作用在挡片32下端面上的力会升高，当作用在挡片32下端面上的压力大于第二弹簧34的初始形变力时，会促使第二阀口26打开，从而能够使润滑油穿过第二阀口26和第一接口23流回变速箱。

在本实施例中，所述热动元件本体部的行程小于所述端盖主体部的下端面和欠缺部的下端面之间的距离。

本实施例的其它结构与其它实施例相同或者相近似，这里不再一一赘述。

图11示出了本实施例的另一实施方式，在本实施例中，端盖主体部11内的安装腔113直接与阀杆36相配合，使阀杆36的一端固定在安装腔113内，没有设置第二弹簧。挡片32与热动元件本体部31为一体结构，并且挡片32的外壁与第二阀口26的内壁滑动配合，当第二阀口关闭时，挡片32可以深入第二阀口26，且可以沿着第二阀口26的内壁上下滑动。

本实施例的其它结构与其它实施例相同或者相近似，这里不再一一赘述。

以上所述，仅是本实用新型的具体实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，并且文中所出现的上下左右等方位性词汇均以附图进行描述，并非对其方位进行限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种调温阀，包括内设腔的阀体，所述腔的一端开口，从腔的开口端向内的方向，所述腔内依次设置有端盖、热动元件和第一弹簧，所述阀体还设置有第一接口、第二接口和第三接口，第一接口与所述腔连通，其特征在于，所述热动元件包括阀杆、热动元件本体部和套设在所述热动元件本体部外且可沿所述热动元件本体部外壁滑动的挡片；

所述热动元件包括第一外壁部，所述第一外壁部与所述挡片之间的热动元件本体部外还套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述第一外壁部的端部相抵接，另一端与所述挡片相抵接；

所述腔包括靠近端盖的第一腔和容纳所述第一弹簧的第二腔，所述第一腔的内径大于第二腔的内径，所述第一腔和第二腔之间形成有一与所述第三接口连通的阀口，所述第一腔与第二腔之间形成有一呈台阶状的环形阀座，所述第一弹簧的一端与所述热动元件本体部的端部相抵接，另一端与所述第二腔的底部相抵接；

所述阀口的内径小于所述挡片的外径，所述挡片和热动元件本体的抵近或者远离所述环形阀座来关闭或者打开所述阀口，当所述阀口关闭时，所述热动元件本体的一部分可伸入所述阀口，且所述阀口的内径大于所述热动元件本体可伸入所述阀口部分的外径，所述热动元件本体伸入所述阀口部分与所述第二腔内壁之间形成有通道，所述挡片下端面的一部分通过所述通道与第三接口相连通。

2.根据权利要求1所述的调温阀，其特征在于，所述挡片下端面与所述第三接口相连通部分为一环形区域。

3.根据权利要求1所述的调温阀，其特征在于，环形阀座上形成的阀口为第二阀口；

所述端盖包括端盖主体部、欠缺部和连接部，所述欠缺部和所述连接部的内壁形成有第一配合部和第二配合部；

所述连接部至少包括第一连接部和第二连接部，所述端盖主体部的下端部、所述第一连接部和第二连接部的侧壁部、以及所述欠缺部的上端部围拢形成第一阀座，所述端盖主体部的与所述欠缺部相对应的下端面、所述第一连接部和第二连接部的侧壁、以及所述欠缺部的上端面围拢形成第一阀口，所述第一阀口与第二接口相对，且所述第一阀座围住所述第二接口靠近所述腔的第二接口内端口；

所述热动元件包括热动元件本体部，所述热动元件本体部靠近所述端盖的一端与所述第一配合部和第二配合部滑动配合；当所述热动元件本体部与所述端盖相抵接时，所述第一阀口关闭，所述第二接口与所述第一接口不连通，当所述热动元件本体部的端部远离所述端盖主体部时，所述第一阀口打开，所述第一接口通过所述第一阀口与所述第二接口连通。

4.根据权利要求3所述的调温阀，其特征在于，所述端盖内设置有安装腔，所述连接部的壁厚小于端盖主体部的壁厚，所述端盖主体部的下底面靠近所述安装腔的部分形成有第三配合部，所述第三配合部为圆环状；当所述热动元件本体部与所述第三配合部相抵接时，所述第一阀口关闭，当所述热动元件本体部的端部远离所述第三配合部时，所述第一阀口打开。

5.根据权利要求4所述的调温阀，其特征在于，所述热动元件本体部包括环形端部，所述环形端部靠近所述端盖，所述第一外壁部靠近所述环形端部，所述第一外壁部与所述第一配合部和第二配合部滑动配合，当第一阀口关闭时，所述环形端部与第三配合部相抵接。

6.根据权利要求5所述的调温阀，其特征在于，所述第一外壁部的高度大于所述端盖主体部的下端面与所述欠缺部的上端面之间的距离，所述欠缺部的下端面位于所述第二接口内端口的下方，所述第一连接部的外壁与所述第二连接部的外壁之间的最大距离大于所述第二接口内端口的内径，所述第一连接部的外壁与所述第二连接部的外壁分别与所述腔的内壁间隙配合。

7.根据权利要求3至6任一项所述的调温阀，其特征在于，所述欠缺部为一具有第一缺口的扁平状圆环结构，所述欠缺部为封闭结构或者开口结构，所述欠缺部的下端面位于所述第二接口靠近所述腔的端口的下方，所述第一连接部和第二连接部的一端分别与所述欠缺部的上端面相连接；

所述欠缺部的内侧面为一圆弧状曲面，所述欠缺部的内侧面的第一连接部和第二连接部之间部分形成为所述第一配合部。

8.根据权利要求7所述的调温阀，其特征在于，所述欠缺部的两个端部分别与所述第一连接部和第二连接部相连接，所述第一连接部一侧壁面沿着所述欠缺部的上端面方向朝向所述第二连接部一侧壁面之间形成为所述第一阀口。

9.根据权利要求8所述的调温阀，其特征在于，所述欠缺部为一封闭的环状结构，所述第一缺口与所述第一接口相对，所述第一缺口部与所述腔的内壁之间形成流通通道，所述第一接口与所述流通通道连通。

10.根据权利要求9所述的调温阀，其特征在于，所述热动元件本体部的行程小于所述端盖主体部的下端面和欠缺部的下端面之间的距离，所述第一接口与第二接口呈相对设置，所述端盖主体部与所述第一缺口相对应部分设置有第二缺口部。