CN205558554U - 一种电动车车门锁固定锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车车门锁固定锁紧装置，包括一圆柱形结构的锁轴，该锁轴的一端具有截面直径大于锁轴的截面直径的门锁栓卡头，锁轴的另一端一体连接有锁轴固定座，安装时，锁轴保护套设置在靠近驾驶室内侧的一面，这样，当乘客或驾驶员上下车时，锁轴保护套正好护住锁轴的整体，防止门锁栓卡头挂伤衣物，本实用新型具有结构装配简单、固定可靠、调节灵活的特点。

Description

一种电动车车门锁固定锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及电动车的车门锁固定锁紧装置，尤其是涉及电动车车门锁固定锁紧装置。

背景技术

随着电动车的发展和普及，人们对电动车的要求也越来越高，电动车逐渐走入封闭式，对车门锁的要求逐步提高，现在的车门锁普遍存在门锁栓与锁轴座不够稳固，导致车门不能安全的锁紧，有时车门没锁紧导致行车过程中门锁滑落，容易发生危险。有时人在下车时触碰到门锁栓上锁轴会刮伤衣物，造成人身安全伤害。

发明内容

本实用新型要解决的问题是为了克服上下车时门锁对人的衣物造成刮伤和电动车门出现的门锁滑落，锁不紧的缺陷，提供一种电动车车门锁固定锁紧装置，具有固定可靠、调节灵活的特点，结构装配简单，并且护套还有防止人员上下车时锁轴挂伤衣服的作用。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动车车门锁固定锁紧装置，包括一圆柱形结构的锁轴，该锁轴的一端具有截面直径大于锁轴的截面直径的门锁栓卡头，锁轴的另一端一体连接有锁轴固定座，安装时，可与门框连接并起到固定锁轴的作用并能够更好的实现锁轴旋转调节。

以下是本实用新型对上述方案的进一步优化：

锁轴的外部一侧连接有弧形结构的锁轴保护套，锁轴保护套的其中一端与锁轴之间通过锁轴护套支撑座连接、另一端设置在靠近门锁栓卡头的位置。

进一步优化：锁轴护套支撑座套装在锁轴上靠近锁轴固定座的位置，并通过设置在锁轴上的锁紧螺母进行锁紧固定。

安装时，锁轴保护套设置在靠近驾驶室内侧的一面，这样，当乘客或驾驶员上下车时，锁轴保护套正好护住锁轴的整体，防止门锁栓卡头挂伤衣物，本实用新型具有结构装配简单、固定可靠、调节灵活的特点。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图；

附图2为附图1的立体结构示意图。

图中：1-门锁栓卡头；2-锁轴固定座；3-锁轴；4-锁轴保护套；5-锁紧螺母；6-锁轴护套支撑座。

具体实施方式

实施例，如图 1所示，一种电动车车门锁固定锁紧装置，包括一圆柱形结构的锁轴3，该锁轴3的一端具有截面直径大于锁轴3的截面直径的门锁栓卡头1，锁轴3的另一端一体连接有锁轴固定座2，安装时，可与门框连接并起到固定锁轴的作用并能够更好的实现锁轴旋转调节。

锁轴3的外部一侧连接有弧形结构的锁轴保护套4，锁轴保护套4的其中一端与锁轴3之间通过锁轴护套支撑座6连接、另一端设置在靠近门锁栓卡头1的位置。

锁轴护套支撑座6套装在锁轴3上靠近锁轴固定座2的位置，并通过设置在锁轴3上的锁紧螺母5进行锁紧固定。

安装时，锁轴保护套4设置在靠近驾驶室内侧的一面，这样，当乘客或驾驶员上下车时，锁轴保护套4正好护住锁轴3的整体，防止门锁栓卡头1挂伤衣物，本实用新型具有结构装配简单、固定可靠、调节灵活的特点。

Claims (4)

1.一种电动车车门锁固定锁紧装置，包括一圆柱形结构的锁轴，其特征在于：该锁轴的其中一端具有门锁栓卡头，锁轴的外部一侧连接有弧形结构的锁轴保护套，锁轴保护套的其中一端与锁轴之间通过锁轴护套支撑座连接、另一端设置在靠近门锁栓卡头的位置。

2.根据权利要求1所述的一种电动车车门锁固定锁紧装置，其特征在于：

门锁栓卡头的截面直径大于锁轴的截面直径。

3.根据权利要求1所述的一种电动车车门锁固定锁紧装置，其特征在于：

所述锁轴的另一端一体连接有锁轴固定座，安装时，可与门框连接并起到固定锁轴的作用。

4.根据权利要求1所述的一种电动车车门锁固定锁紧装置，其特征在于：

锁轴护套支撑座套装在锁轴上靠近锁轴固定座的位置，并通过设置在锁轴上的锁紧螺母进行锁紧固定。