CN205556077U - 一种撬装式加油站 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种撬装式加油站，包括用于注油的和出油的罐体，所述罐体上设置于用于出油的出油口，所述出油口上连接有出油管道，所述出油管道包括与出油口连接的连接段、与连接段连接的U型段以及与U型段连接的出油段，所述U型段凸起方向与重力方向相反。出油段都会连接有一个控制油料进出的阀门，当阀门发生损坏时，由于U型段是与重力方向相反凸起设置的，因此，在受到重力作用的时候，会阻碍油从油罐中流出。

Description

一种撬装式加油站

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种加固型车用夹持器。

背景技术

阻隔防爆橇装加油站(集装箱)是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站。

现有技术中，公告号为CN203159198U的中国专利一种阻隔防爆撬装式加油站，提供一种结构简单、外观美观大方、稳定性强、便于检测唯有的一种阻隔防爆撬装式加油站，其结构包括安装在底座上的收费室、阻隔防爆储油室和加油机构成。所述阻隔防爆储油室是一箱体，由内部的钢框架分隔为三个部分，分别内置储油罐a、储油罐b、储油罐c。所述阻隔防爆储油室的箱体材料结构由外至里依次是由钢制铁皮层、导静电防腐涂料层、防冻保温层和阻隔防爆材料层构成。所述阻隔防爆储油室的箱体两个侧面都设置有三个门。所述加油机与阻隔防爆室内的储油罐之间连接有管路，所述管路是加油管路和卸油管路。所述储油罐为阻隔防爆储油罐，罐底设置有清洗通道。所述储油罐下设置有罐座，罐座通过罐鞍与储油罐连接成一个整体。

但是，撬装式加油站因其方便拆装的特点，特别是在出油管路上经常要拆装，因此阀门很容易发生损坏，一旦阀门发生损坏就会在储油罐内的油体在其本身的油压作用下就会从中溢出。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种即使阀门损坏也不会使油体溢出的撬装式加油站。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种撬装式加油站，包括

用于注油的和出油的罐体，所述罐体上设置于用于出油的出油口，所述出油口上连接有出油管道，所述出油管道包括与出油口连接的连接段、与连接段连接的U型段以及与U型段连接的出油段，所述U型段凸起方向与重力方向相反。

通过上述技术方案：出油段都会连接有一个控制油料进出的阀门，当阀门发生损坏时，由于U型段是与重力方向相反凸起设置的，因此，在受到重力作用的时候，会阻碍油从油罐中流出。

本实用新型进一步设置为：所述U型段包括弯曲部以及设置在弯曲部两端的竖直 部，所述弯曲部呈半圆形，所述竖直部的高度与弯曲部半径之比为5～10∶1。

通过上述技术方案，通过试验证明，当竖直部的高度和弯曲部的半径之比在5～10∶1的条件下，其油罐内的油即使在充满的状态下，也不会从弯曲部中溢出。

本实用新型进一步设置为：所述出油口和连接段之间连接有过滤防爆器，所述过滤防暴器包括与出油口和连接段连接的管体，所述管体上设置有透气阻油层，所述管体内设置有随着流体流动而传动的动态滤网机构。

通过上述技术方案，通过过滤防爆过滤器的设置，使得在油料流过过滤防爆过程中，如果内压力过大，在通过设置在管体上的透气阻油层时，由于透气阻油层能够透气，因此能够释放集聚在罐体内的压力，这样就起到了防爆的效果。同时，在经过动态滤网机构时，滤网随着流体流动而转动，对流体起到了充分过滤的效果，动态过滤也充分利用了过滤网的过滤效率，使得过滤网的每一处都能够起到过滤效果。

本实用新型进一步设置为：所述透气阻油层为EPTFE。

通过上述技术方案，EPTFE材料是膨体聚四氟乙烯，由聚四氟乙烯分散树脂经过特殊加工工艺而成，具有较好的阻油性，作为高分子材料，它不会轻易溶解在油体内，具有良好的稳定性，同时因其内部结构，具有良好透气排压性能的同时，也不会使得油体从中渗出，是理想的透气阻油材料。进一步提升了防爆性能。

本实用新型进一步设置为：所述透气阻油层外侧设置有橡胶层，所述橡胶层上设置有仅能从橡胶层和透气阻油层之间向外界排气的单向阀。

通过上述技术方案，通过单向阀的设置，使得外界气体不能够从透气阻油层中进入到管道内部，保证了再其中的油体的质量不会受到外界的影响。气体只能够从管道内排出到管道外，而不能够从管道内进入到管道内部。

本实用新型进一步设置为：所述管体内设置有支架，所述支架上设置有铰接轴，所述动态滤网机构包括转子，所述转子套接在铰接轴上，所述转子上设置有叶片，所述叶片上设置有滤网。

通过上述技术方案，在油体流动是，能够冲刷转子上的叶片，使得转子在铰接轴上转动，同时，叶片上设置有滤网，油体要经过必须经过滤网，因此，能够对油体起到过滤效果，同时转子在转动，就使得滤网也在转动，就能够使得将滤网的每一部分都充分利用，不会因为某一部分杂质含量高而使得某一滤网消耗提别快。

本实用新型进一步设置为：所述叶片上设置有若干通孔。

通过上述技术方案：通过通孔的设置，使得油体在经过滤网后，能够顺利通过叶片 而不会被叶片阻碍流动。

本实用新型进一步设置为：所述转子上设置有磁铁。

通过上述技术方案：通过磁铁的设置，能在过滤的同时吸附油体内的磁性颗粒，进一步保证了过滤后的油品。

本实用新型进一步设置为所述叶片上设置有插入滤网的插槽。

通过上述技术方案：使得滤网和叶片的连接更加简单方便，只需要直接将滤网插到插槽中即可。

附图说明

图1是实施例的示意图图；

图2是实施例的主视图过滤防爆器结构图；

图3是实施例的动态滤网机构结构图。

附图标记：1、罐体；2、出油口；3、出油管道；4、连接段；5、U型段；6、出油段；7、过滤防爆器；8、透气阻油层；9、动态滤网机构；10、橡胶层；11、单向阀；12、支架；13、铰接轴；14、转子；15、叶片；16、滤网；17、通孔；18、磁铁；19、插槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1，如图1至图2所示：

一种撬装式加油站，包括

用于注油的和出油的罐体1，所述罐体1上设置于用于出油的出油口2，所述出油口2上连接有出油管道3，所述出油管道3包括与出油口2连接的连接段4、与连接段4连接的U型段5以及与U型段5连接的出油段6，所述U型段5凸起方向与重力方向相反。

所述U型段5包括弯曲部以及设置在弯曲部两端的竖直部，所述弯曲部呈半圆形，所述竖直部的高度与弯曲部半径之比为5～10∶1。所述出油口2和连接段4之间连接有过滤防爆器7，所述过滤防暴器包括与出油口2和连接段4连接的管体，所述管体上设置有透气阻油层8，所述管体内设置有随着流体流动而传动的动态滤网机构9。

所述透气阻油层8为EPTFE。所述透气阻油层8外侧设置有橡胶层10，所述橡胶层10上设置有仅能从橡胶层10和透气阻油层8之间向外界排气的单向阀11。所述管体内设置有支架12，所述支架12上设置有铰接轴13，所述动态滤网机构9包括转子14，所述转子14套接在铰接轴13上，所述转子14上设置有叶片15，所述叶片15上设置有滤网16。所述叶片15上设置有若干通孔17。所述转子14上设置有磁铁18。

所述叶片15上设置有插入滤网16的插槽19。

出油段6都会连接有一个控制油料进出的阀门，当阀门发生损坏时，由于U型段5是与重力方向相反凸起设置的，因此，在受到重力作用的时候，会阻碍油从油罐中流出。

通过试验证明，当竖直部的高度和弯曲部的半径之比在5～10∶1的条件下，其油罐内的油即使在充满的状态下，也不会从弯曲部中溢出。

通过过滤防爆过滤器的设置，使得在油料流过过滤防爆过程中，如果内压力过大，在通过设置在管体上的透气阻油层8时，由于透气阻油层8能够透气，因此能够释放集聚在罐体1内的压力，这样就起到了防爆的效果。同时，在经过动态滤网机构9时，滤网16随着流体流动而转动，对流体起到了充分过滤的效果，动态过滤也充分利用了过滤网16的过滤效率，使得过滤网16的每一处都能够起到过滤效果。

EPTFE材料是膨体聚四氟乙烯，由聚四氟乙烯分散树脂经过特殊加工工艺而成，具有较好的阻油性，作为高分子材料，它不会轻易溶解在油体内，具有良好的稳定性，同时因其内部结构，具有良好透气排压性能的同时，也不会使得油体从中渗出，是理想的透气阻油材料。进一步提升了防爆性能。

通过单向阀11的设置，使得外界气体不能够从透气阻油层8中进入到管道内部，保证了再其中的油体的质量不会受到外界的影响。气体只能够从管道内排出到管道外，而不能够从管道内进入到管道内部。单向阀11在选择上使用瓣膜式单向阀。

在油体流动是，能够冲刷转子14上的叶片15，使得转子14在铰接轴13上转动，同时，叶片15上设置有滤网16，油体要经过必须经过滤网16，因此，能够对油体起到过滤效果，同时转子14在转动，就使得滤网16也在转动，就能够使得将滤网16的每一部分都充分利用，不会因为某一部分杂质含量高而使得某一滤网16消耗提别快。

通过通孔17的设置，使得油体在经过滤网16后，能够顺利通过叶片15而不会被叶片15阻碍流动。

通过磁铁18的设置，能在过滤的同时吸附油体内的磁性颗粒，进一步保证了过滤后的油品。

使得滤网16和叶片15的连接更加简单方便，只需要直接将滤网16插到插槽19中即可。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种撬装式加油站，其特征在于：包括

用于注油的和出油的罐体，所述罐体上设置于用于出油的出油口(2)，所述出油口(2)上连接有出油管道(3)，所述出油管道(3)包括与出油口(2)连接的连接段(4)、与连接段(4)连接的U型段(5)以及与U型段(5)连接的出油段(6)，所述U型段(5)凸起方向与重力方向相反。

2.根据权利要求1所述的一种撬装式加油站，其特征在于：所述U型段(5)包括弯曲部以及设置在弯曲部两端的竖直部，所述弯曲部呈半圆形，所述竖直部的高度与弯曲部半径之比为5～10∶1。

3.根据权利要求1或2所述的一种撬装式加油站，其特征在于：所述出油口(2)和连接段(4)之间连接有过滤防爆器(7)，所述过滤防暴器包括与出油口(2)和连接段(4)连接的管体，所述管体上设置有透气阻油层(8)，所述管体内设置有随着流体流动而传动的动态滤网机构(9)。

4.根据权利要求3所述的一种撬装式加油站，其特征在于：所述透气阻油层(8)为EPTFE。

5.根据权利要求3所述的一种撬装式加油站，其特征在于：所述透气阻油层(8)外侧设置有橡胶层(10)，所述橡胶层(10)上设置有仅能从橡胶层(10)和透气阻油层(8)之间向外界排气的单向阀(11)。

6.根据权利要求4所述的一种撬装式加油站，其特征在于：所述管体内设置有支架(12)，所述支架(12)上设置有铰接轴(13)，所述动态滤网机构(9)包括转子(14)，所述转子(14)套接在铰接轴(13)上，所述转子(14)上设置有叶片(15)，所述叶片(15)上设置有滤网(16)。

7.根据权利要求6所述的一种撬装式加油站，其特征在于：所述叶片(15)上设置有若干通孔(17)。

8.根据权利要求7所述的一种撬装式加油站，其特征在于：所述转子(14)上设置有磁铁(18)。

9.根据权利要求8所述的一种撬装式加油站，其特征在于：所述叶片(15)上设置有插入滤网(16)的插槽(19)。