CN205554272U - 一种双人儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双人儿童推车。双人儿童推车包括车架、设置在车架底部的车轮组件和用于将车架锁定在展开状态的锁定装置。所述双人儿童推车还包括上座兜和下座兜，所述上座兜和下座兜一上一下地装设在车架上，当车架折叠时，所述上座兜和下座兜能够分别折叠后再与车架一起折叠或所述上座兜和下座兜随车架一起靠拢折叠。设置两个座兜，一上一下地装设在车架上，不仅能够供两个儿童同时使用，而且充分利用了车架的空间，相比左右横向设置或前后纵向设置的座兜，占用的空间小，结构紧凑，便于家长推行；两个座兜均能折叠，能够与双人儿童推车的车架一起折叠，使双人儿童推车的折叠更彻底，折叠后的座兜与车架靠拢在一起，占用体积小，便于携带。

Description

一种双人儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种双人儿童推车。

背景技术

目前，双人儿童推车的结构多种多样。常见的双人儿童推车包括车架、安装所述车架下方的前车轮和后车轮、连接在车架上的座兜。为了便于双人乘坐，一种座兜是能够供两人同时乘坐的一个整体座兜，这种座兜横向占用体积大，使用时不方便，而且没有收折功能，整个双人儿童推车折叠后占用的空间依然很大，携带也不方便。还有一种是分体式的两个座兜，一个座兜供一个儿童乘坐，这种双人儿童推车的两个座兜要么是横向布置要么是纵向一前一后布置，占用体积依然很大，使用时不方便，而且结构较复杂，折叠后的双人儿童推车占用空间也很大，结构松散，携带不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、折叠体积小的双人儿童推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种双人儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在车架底部的车轮组件和用于将车架锁定在展开状态的锁定装置。所述双人儿童推车还包括上座兜和下座兜，所述上座兜和下座兜一上一下地装设在车架上，所述上座兜 / 下座兜具有正向座兜状态和反向座兜状态，当车架折叠时，所述上座兜和下座兜能够分别折叠后再与车架一起折叠或所述上座兜和下座兜随车架一起靠拢折叠。

优选的，所述上座兜和下座兜均可拆卸地装设在车架上。

优选的，当上座兜 / 下座兜处于正向座兜状态时，儿童坐在上座兜 / 下座兜内朝向双人儿童推车的前方；当上座兜 / 下座兜处于反向座兜状态时，儿童坐在上座兜 / 下座兜内朝向双人儿童推车的后方。

具体的，所述车轮组件包括前轮和后轮，所述车架包括下部与前轮连接的前轮支架、下部与后轮连接的后轮支架、第一立杆、第二立杆和推杆，所述前轮支架的上部与后轮支架的上部转动连接，所述第一立杆和第二立杆前后间隔地装设在前轮支架上，所述第一立杆与前轮支架转动连接，所述第一立杆的上部与推杆转动连接，所述第二立杆的下部与前轮支架转动连接，所述第二立杆的上部与推杆转动连接，所述第一立杆自与前轮支架连接处向上为上杆部，向下为下杆部，所述下杆部通过连杆件与后轮支架连接，所述连杆件的前部与下杆部转动连接，所述连杆件的后部与后轮支架转动连接，所述前轮支架、推杆、第一立杆的上杆部和第二立杆在前轮支架的上方形成一四连杆机构，所述前轮支架、后轮支架、第一立杆的下杆部和连杆件在前轮支架的下方也形成一四连杆机构，当车架处于展开状态时，前轮支架与后轮支架相互撑立，所述第一立杆和第二立杆前后间隔地撑立在前轮支架上，所述推杆展开在第一立杆和第二立杆的上部，所述锁定装置将车架锁定；当车架处于折叠状态，所述锁定装置解锁，所述前轮支架、后轮支架、推杆、第一立杆、第二立杆和连杆件均相互靠拢收折在一起。

进一步的，所述上座兜装设在第二立杆的上部，所述下座兜装设在第一立杆的下部。

具体的，所述上座兜包括上座杆、上靠背杆和安装固定杆，所述安装固定杆可转动地装设在第二立杆的上部，所述上座杆与安装固定杆固定连接，所述上靠背杆与上座杆转动连接，当上座兜处于展开状态时，所述上座杆呈水平姿态，所述上靠背杆立在上座杆的上方，当上座兜折叠时，所述上靠背杆向下转动与上座杆靠拢收折，所述安装固定杆带动上座杆一起转动朝车架靠拢收折。

进一步的，所述推杆上间隔地设置有三个限位件，分别为第一限位件、第二限位件和第三限位件，所述的三个限位件均自推杆的侧部伸出推杆，所述第三限位件位于第一限位件和第二限位件下方且相距一定距离。所述安装固定杆穿过所述第一限位件和第二限位件之间的空间与第二立杆的上部转动连接，当上座兜处于展开状态时，所述安装固定杆的上侧部抵在第一限位件上，所述安装固定杆的下侧部抵在第二限位件上，所述第一限位件和第二限位件将安装固定杆固定，所述双人儿童推车折叠后，安装固定杆的下侧部与第三限位件相抵。

具体的，所述下座兜包括下座杆和下靠背杆，所述下座杆与第一立杆下部转动连接，所述下靠背杆与下座杆转动连接，当下座兜处于展开状态时，所述下座杆呈水平姿态，所述下靠背杆立在下座杆的上方，当下座兜折叠时，所述下靠背杆向下转动与下座杆靠拢收折，所述下座杆转动朝车架靠拢收折。

具体的，所述第一立杆由上杆部和下杆部相交构成 L 形的一件式折弯件。

具体的，所述车架折叠时，所述推杆向前下方运动带动第一立杆的上杆部和第二立杆向前下方转动与前轮支架靠拢，所述第一立杆的下杆部通过连杆件带动后轮支架向前转动与前轮支架靠拢。

以上所涉及到的前后左右上下等方位词，是在所述双人儿童推车的正常使用时的方位作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：设置两个座兜，一上一下地装设在车架上，不仅能够供两个儿童同时使用，而且充分利用了车架的空间，相比左右横向设置或前后纵向设置的座兜，占用的空间小，结构紧凑，便于家长推行；两个座兜均能折叠，能够与双人儿童推车的车架一起折叠，使双人儿童推车的折叠更彻底，折叠后的座兜与车架靠拢在一起，占用体积小，便于携带；采用推杆、前轮支架、第一立杆和第二立杆组成的四连杆机构以及前轮支架、后轮支架、第一立杆和连杆件组成的四连杆机构组成儿童推车的车架，只需将其中两个部件锁定即可实现儿童推车车架的整体锁定；由于两个四连杆机构的作用，折叠时，推动推杆即可实现其他部件一起收拢折叠，折叠步骤少，简单方便；折叠后前轮和推杆能够将儿童推车整体撑立在地面上，便于存放。

附图说明

图 1 为上座兜和下座兜均处于正向时双人儿童推车的主视图；

图 2 为上座兜和下座兜均处于正向时双人儿童推车的立体结构示意图；

图 3 为上座兜处于反向、下座兜处于正向时双人儿童推车的主视图；

图 4 为上座兜处于反向、下座兜处于正向时双人儿童推车的立体结构示意图；

图 5 为上座兜处于正向、下座兜处于反向时双人儿童推车的主视图；

图 6 为上座兜处于正向、下座兜处于反向时双人儿童推车的立体结构示意图；

图 7 为上座兜和下座兜均处于反向时双人儿童推车的主视图；

图 8 为上座兜和下座兜均处于反向时双人儿童推车的立体结构示意图；

图 9 为双人儿童推车折叠时的立体结构示意图；

图 10 为双人儿童推车半折叠时的主视图（不含上座兜和下座兜）；

其中： 1 、上座兜； 2 、下座兜； 3 、前轮支架； 4 、后轮支架； 5 、第一立杆； 6 、第二立杆； 7 、推杆； 8 、前轮； 9 、后轮； 10 、连杆件； 11 、上座杆； 12 、上靠背杆； 13 、安装固定杆； 14 、第一限位件； 15 、第二限位件； 16 、第三限位件； 21 、下座杆； 22 、下靠背杆； 51 、上杆部； 52 、下杆部。

具体实施方式

如图 1 至图 10 所示，本实用新型所述的一种双人儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在车架底部的车轮组件和用于将车架锁定在展开状态的锁定装置（图未示）。

所述车轮组件包括前轮 8 和后轮 9 。所述车架包括下部与前轮 8 连接的前轮支架 3 、下部与后轮 9 连接的后轮支架 4 、第一立杆 5 、第二立杆 6 和推杆 7 。所述前轮支架 3 的上部与后轮支架 4 的上部转动连接，所述第一立杆 5 和第二立杆 6 前后间隔地装设在前轮支架 3 上，所述第一立杆 5 与前轮支架 3 转动连接，所述第一立杆 5 的上部与推杆 7 转动连接，所述第二立杆 6 的下部与前轮支架 3 转动连接，所述第二立杆 6 的上部与推杆 7 转动连接。所述第一立杆 5 自与前轮支架 3 连接处向上为上杆部 51 ，向下为下杆部 52 。所述第一立杆 5 由上杆部 51 和下杆部 52 相交构成 L 形的一件式折弯件。所述下杆部 52 通过连杆件 10 与后轮支架 4 连接，所述连杆件 10 的前部与下杆部 52 转动连接，所述连杆件 10 的后部与后轮支架 4 转动连接。所述前轮支架 3 、推杆 7 、第一立杆 5 的上杆部 51 和第二立杆 6 在前轮支架 3 的上方形成一四连杆机构。所述前轮支架 3 、后轮支架 4 、第一立杆 5 的下杆部 52 和连杆件 10 在前轮支架 3 的下方也形成一四连杆机构。

当车架处于展开状态时，前轮支架 3 与后轮支架 4 相互撑立，所述第一立杆 5 和第二立杆 6 前后间隔地撑立在前轮支架 3 上，所述推杆 7 展开在第一立杆 5 和第二立杆 6 的上部，所述锁定装置将车架锁定；当车架处于折叠状态，所述锁定装置解锁，所述前轮支架 3 、后轮支架 4 、推杆 7 、第一立杆 5 、第二立杆 6 和连杆件 10 均相互靠拢收折在一起。

所述双人儿童推车还包括上座兜 1 和下座兜 2 。所述上座兜 1 和下座兜 2 一上一下地装设在车架上。所述上座兜 1 和下座兜 2 能够分别折叠后再与车架一起折叠或所述上座兜 1 和下座兜 2 能够随车架一起靠拢折叠。

所述上座兜 1 和下座兜 2 均可拆卸地装设在车架上。所述上座兜 1/ 下座兜 2 具有正向座兜状态和反向座兜状态。当上座兜 1/ 下座兜 2 处于正向座兜状态时，儿童坐在上座兜 1/ 下座兜 2 内朝向双人儿童推车的前方；当上座兜 1/ 下座兜 2 处于反向座兜状态时，儿童坐在上座兜 1/ 下座兜 2 内朝向双人儿童推车的后方。使用者可以根据需要将上座兜 1/ 下座兜 2 拆下后选择合适的工作位置再安装在车架上。

所述上座兜 1 装设在第二立杆 6 的上部，所述下座兜 2 装设在第一立杆 5 的下部。所述上座兜 1 包括上座杆 11 、上靠背杆 12 和安装固定杆 13 。所述推杆 7 上间隔地设置有三个限位件，所述的三个限位件均自推杆 7 的侧部伸出推杆 7 。三个限位件分别为第一限位件 14 、第二限位件 15 和第三限位件 16 ，所述第三限位件 16 位于第一限位件 14 和第二限位件 15 下方且相距一定距离。所述安装固定杆 13 穿过所述第一限位件 14 和第二限位件 15 之间的空间与第二立杆 6 的上部转动连接。所述上座杆 11 与安装固定杆 13 固定连接，所述上靠背杆 12 与上座杆 11 转动连接。当上座兜 1 处于展开状态时，所述上座杆 11 呈水平姿态，所述上靠背杆 12 立在上座杆 11 的上方，所述安装固定杆 13 的上侧部抵在第一限位件 14 上，所述安装固定杆 13 的下侧部抵在第二限位件 15 上，所述第一限位件 14 和第二限位件 15 将安装固定杆 13 固定。当上座兜 1 折叠时，所述上靠背杆 12 向下转动与上座杆 11 靠拢收折，所述安装固定杆 13 向下转动带动上座杆 11 一起转动朝车架靠拢收折。折叠后，安装固定杆 13 的下侧部与第三限位件 16 相抵，此时，第三限位件 16 能够阻止安装固定杆 13 向下转动。这样安装固定杆 13 不会转动过度，能够有效防止上座兜 1 与车架相互卡住位置，便于上座兜 1 的再次展开。当将双人儿童推车展开时，向上拉起推杆 7 ，第三限位件 16 能够推动安装固定杆 13 使上座兜 1 向上抬起，便于上座兜 1 的展开。

所述下座兜 2 包括下座杆 21 和下靠背杆 22 ，所述下座杆 21 与第一立杆 5 下部连接，所述下靠背杆 22 与下座杆 21 转动连接，当下座兜 2 处于展开状态时，所述下座杆 21 呈水平姿态，所述下靠背杆 22 立在下座杆 21 的上方，当下座兜 2 折叠时，所述下靠背杆 22 向下转动与下座杆 21 靠拢收折，所述下座杆 21 转动朝车架靠拢收折。

如图 1 至图 8 所示，所述上座兜 1 和下座兜 2 选择不同的工作状态使双人儿童推车能够形成四种工作模式。这样，使用者的选择更多，使用体验方式也增多，能够提高双人儿童推车的趣味性。所述上座兜 1 和下座兜 2 在车架上上下设置，充分利用了车架的内部空间，与车架的整体连接后的结构紧凑，不松散。上座兜 1 和下座兜 2 单独折叠后还能与车架一起折叠，使双人儿童推车的折叠更彻底。

将处于展开状态的双人儿童推车折叠时，可以通过两种方式折叠。第一种折叠方式：首先将上座兜 1 和下座兜 2 分别折叠。上座兜 1 和下座兜 2 的折叠方式如上所述，此不不在赘述。上座兜 1 和下座兜 2 折叠后，开始折叠车架。将所述推杆 7 向前下方推动，推杆 7 带动第一立杆 5 的上杆部 51 和第二立杆 6 向前下方转动与前轮支架 3 靠拢，所述第一立杆 5 的下杆部 52 通过连杆件 10 带动后轮支架 4 向前转动与前轮支架 3 靠拢，即两个四连杆机构一起完成折叠，折叠步骤简单，折叠方便。折叠后的儿童推车各部件相互靠拢在一起，结构紧凑，占用空间小，便于携带。

第二种折叠方式：直接折叠车架，所述上座兜 1 和下座兜 2 随车架的折叠自然靠拢在一起。折叠方式的选择可根据上座兜 1 和下座兜 2 形成的四种工作模式选择。例如当所述上座兜 1 处于反向座兜状态，所述下座兜 2 处于正向座兜状态时可选择第二种方式折叠，当然也可选择第一种折叠方式。

将处于折叠状态的双人儿童推车展开时，反向操作上述折叠的步骤即可实现，此处不再赘述。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。。

Claims (10)

1.一种双人儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在车架底部的车轮组件和用于将车架锁定在展开状态的锁定装置，其特征在于：所述双人儿童推车还包括上座兜（1）和下座兜（2），所述上座兜（1）和下座兜（2）一上一下地装设在车架上，所述上座兜/下座兜具有正向座兜状态和反向座兜状态，当车架折叠时，所述上座兜（1）和下座兜（2）能够分别折叠后再与车架一起折叠或所述上座兜（1）和下座兜（2）随车架一起靠拢折叠。

2.根据权利要求1所述的一种双人儿童推车，其特征在于：所述上座兜（1）和下座兜（2）均可拆卸地装设在车架上。

3.根据权利要求1所述的一种双人儿童推车，其特征在于：当上座兜（1）/下座兜（2）处于正向座兜状态时，儿童坐在上座兜（1）/下座兜（2）内朝向双人儿童推车的前方；当上座兜（1）/下座兜（2）处于反向座兜状态时，儿童坐在上座兜（1）/下座兜（2）内朝向双人儿童推车的后方。

4.根据权利要求1所述的一种双人儿童推车，其特征在于：所述车轮组件包括前轮（8）和后轮（9），所述车架包括下部与前轮（8）连接的前轮支架（3）、下部与后轮（9）连接的后轮支架（4）、第一立杆（5）、第二立杆（6）和推杆（7），所述前轮支架（3）的上部与后轮支架（4）的上部转动连接，所述第一立杆（5）和第二立杆（6）前后间隔地装设在前轮支架（3）上，所述第一立杆（5）与前轮支架（3）转动连接，所述第一立杆（5）的上部与推杆（7）转动连接，所述第二立杆（6）的下部与前轮支架（3）转动连接，所述第二立杆（6）的上部与推杆（7）转动连接，所述第一立杆（5）自与前轮支架（3）连接处向上为上杆部（51），向下为下杆部（52），所述下杆部（52）通过连杆件（10）与后轮支架（4）连接，所述连杆件（10）的前部与下杆部（52）转动连接，所述连杆件（10）的后部与后轮支架（4）转动连接，所述前轮支架（3）、推杆（7）、第一立杆（5）的上杆部（51）和第二立杆（6）在前轮支架（3）的上方形成一四连杆机构，所述前轮支架（3）、后轮支架（4）、第一立杆（5）的下杆部（52）和连杆件（10）在前轮支架（3）的下方也形成一四连杆机构，当车架处于展开状态时，前轮支架（3）与后轮支架（4）相互撑立，所述第一立杆（5）和第二立杆（6）前后间隔地撑立在前轮支架（3）上，所述推杆（7）展开在第一立杆（5）和第二立杆（6）的上部，所述锁定装置将车架锁定；当车架处于折叠状态，所述锁定装置解锁，所述前轮支架（3）、后轮支架（4）、推杆（7）、第一立杆（5）、第二立杆（6）和连杆件（10）均相互靠拢收折在一起。

5.根据权利要求4所述的一种双人儿童推车，其特征在于：所述上座兜（1）装设在第二立杆（6）的上部，所述下座兜（2）装设在第一立杆（5）的下部。

6.根据权利要求5所述的一种双人儿童推车，其特征在于：所述上座兜（1）包括上座杆（11）、上靠背杆（12）和安装固定杆（13），所述安装固定杆（13）可转动地装设在第二立杆（6）的上部，所述上座杆（11）与安装固定杆（13）固定连接，所述上靠背杆（12）与上座杆（11）转动连接，当上座兜（1）处于展开状态时，所述上座杆（11）呈水平姿态，所述上靠背杆（12）立在上座杆（11）的上方，当上座兜（1）折叠时，所述上靠背杆（12）向下转动与上座杆（11）靠拢收折，所述安装固定杆（13）带动上座杆（11）一起转动朝车架靠拢收折。

7.根据权利要求6所述的一种双人儿童推车，其特征在于：所述推杆（7）上间隔地设置有三个限位件，分别为第一限位件（14）、第二限位件（15）和第三限位件（16），所述的三个限位件均自推杆（7）的侧部伸出推杆（7），所述第三限位件（16）位于第一限位件（14）和第二限位件（15）下方且相距一定距离，所述安装固定杆（13）穿过所述第一限位件（14）和第二限位件（15）之间的空间与第二立杆（6）的上部转动连接，当上座兜（1）处于展开状态时，所述安装固定杆（13）的上侧部抵在第一限位件（14）上，所述安装固定杆（13）的下侧部抵在第二限位件（15）上，所述第一限位件（14）和第二限位件（15）将安装固定杆（13）固定，所述双人儿童推车折叠后，安装固定杆（13）的下侧部与第三限位件（16）相抵。

8.根据权利要求5所述的一种双人儿童推车，其特征在于：所述下座兜（2）包括下座杆（21）和下靠背杆（22），所述下座杆（21）与第一立杆（5）下部连接，所述下靠背杆（22）与下座杆（21）转动连接，当下座兜（2）处于展开状态时，所述下座杆（21）呈水平姿态，所述下靠背杆（22）立在下座杆（21）的上方，当下座兜（2）折叠时，所述下靠背杆（22）向下转动与下座杆（21）靠拢收折，所述下座杆（21）转动朝车架靠拢收折。

9.根据权利要求4所述的一种双人儿童推车，其特征在于：所述第一立杆（5）由上杆部（51）和下杆部（52）相交构成L形的一件式折弯件。

10.根据权利要求9所述的一种双人儿童推车，其特征在于：所述车架折叠时，所述推杆（7）向前下方运动带动第一立杆（5）的上杆部（51）和第二立杆（6）向前下方转动与前轮支架（3）靠拢，所述第一立杆（5）的下杆部（52）通过连杆件（10）带动后轮支架（4）向前转动与前轮支架（3）靠拢。