CN205544509U - 涓流充电充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种涓流充电充电桩，包括：电连接主电网的桩体、通过电缆线连接在桩体上的充电接口及设置在桩体内的控制系统，充电接口通过电压控制模块连接在主电网上，充电接口上还设置有计量模块，控制系统数据连接计量模块和电压控制模块，计量模块包括电压计、电流计和能够将电压计和电流计检测到的电参数信号转换成数字信号的A/D转换器。计量模块可以实时监测每个充电接口的输出功率并将信息传输到控制系统，以便控制系统及时调整，防止充满后充电接口依然是常规充电模式下的大电压，出现过载。通过电压计和电流计的数据，控制系统可以及时发现电池充满的电信号和未充满的电信号之间的不同，并指令智能变压器的换挡装置切换挡位。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能充电桩系统，尤其涉及一种涓流充电充电桩。
背景技术
雾霾当空，为了发展新能源，在国家产业的重点关注和政策指导下，电动汽车的发展无疑是解决当前环境恶化的良策，但是在大发展过程中出现了诸多有待解决的问题，其中充电桩的建设与推广便是一直困扰新能源车推广的主要障碍之一，目前充电桩的建设局限于购买车主自主建设，新建公共充电位往往是在停车场中某些位置改造而成，找起来置耗时费力，充电难、支付难、充电贵等问题已经成为严重制约新能源汽车推广的痛点，市场上已有的产品工业化的设计及思路，操作不便，且用户体验效果极差。
通过动态的及时调整，需要实现电池在充满后及时将充电电压转换成涓流充电模式下的电压，以形成负载均衡，保护电池。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种涓流充电充电桩。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种涓流充电充电桩，包括：电连接主电网的桩体、通过电缆线连接在桩体上的充电接口以及设置在所述桩体内的控制系统，其特征在于，充电接口通过电压控制模块连接在主电网上，充电接口上还设置有检测电流参数的计量模块，所述控制系统数据连接所述计量模块和所述电压控制模块，所述计量模块包括电压计、电流计和能够将电压计和电流计检测到的电参数信号转换成数字信号的A/D转换器。
本实用新型一个较佳实施例中，所述电压控制模块为智能变压器，所述智能变压器能够改变对应充电接口的输出电压。
本实用新型一个较佳实施例中，所述智能变压器设置有换挡装置，所述换挡装置可以改变变压器的输出功率，所述智能变压器具有常规充电模式和涓流充电模式。
本实用新型一个较佳实施例中，所述控制系统还连接有人机交互触摸屏，所述人机交互触摸屏通过射频读卡器实现所述控制系统与所述人机交互触摸屏之间的数据通信。
本实用新型一个较佳实施例中，所述控制系统还连接有通信模块。
本实用新型一个较佳实施例中，所述通信模块为基于4G通信技术的4G通信模块或基于WiFi技术的WiFi通信模块或基于蓝牙技术的蓝牙通信模块。
本实用新型一个较佳实施例中，所述通信模块集成有三种通信模块，分别是：基于4G通信技术的4G通信模块、基于WiFi技术的WiFi通信模块和基于蓝牙技术的蓝牙通信模块。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：
（1）通过设置智能变压器可以实现每个充电接口的输出电压均可调，这样通过调节每个充电接口的充电电压，就可以方便的实现自由调节。
（2）通过人机交互触摸屏可以实现将需要的充电参数输入到控制系统，并通过调节智能变压器来实现电压控制，或通过通信模块实现控制系统与手机实现信息交互，通过手机预先下载的APP应用软件，通过手机端将充电参数输入到控制系统。
（3）计量模块可以实时监测每个充电接口的输出功率并将信息传输到控制系统，以便控制系统及时调整，防止充满后充电接口依然是常规充电模式下的大电压，出现过载。通过电压计和电流计的数据，控制系统可以及时发现电池充满的电信号和未充满的电信号之间的不同，并指令智能变压器的换挡装置切换挡位。
（4）通过切换常规充电模式和涓流充电模式，实现电路对电池的更好的保护，不会出现过冲现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的示意图。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
为实现以上功能，如图1所示，本实用新型采用如下技术方案：一种涓流充电充电桩，包括：电连接主电网的桩体、通过电缆线连接在桩体上的充电接口以及设置在桩体内的控制系统，充电接口通过电压控制模块连接在主电网上，充电接口上还设置有检测电流参数的计量模块，控制系统数据连接计量模块和电压控制模块，计量模块包括电压计、电流计和能够将电压计和电流计检测到的电参数信号转换成数字信号的A/D转换器。计量模块可以实时监测每个充电接口的输出功率并将信息传输到控制系统，以便控制系统及时调整，防止充满后充电接口依然是常规充电模式下的大电压，出现过载。通过电压计和电流计的数据，控制系统可以及时发现电池充满的电信号和未充满的电信号之间的不同，并指令智能变压器的换挡装置切换挡位。
电压控制模块为智能变压器，智能变压器能够改变对应充电接口的输出电压。通过设置智能变压器可以实现每个充电接口的输出电压均可调，这样通过调节每个充电接口的充电电压，就可以方便的实现自由调节。
智能变压器设置有换挡装置，换挡装置可以改变变压器的输出功率，智能变压器具有常规充电模式和涓流充电模式。通过切换常规充电模式和涓流充电模式，实现电路对电池的更好的保护，不会出现过冲现象。
控制系统还连接有人机交互触摸屏，人机交互触摸屏通过射频读卡器实现控制系统与人机交互触摸屏之间的数据通信。通过人机交互触摸屏可以实现将需要的充电参数输入到控制系统，并通过调节智能变压器来实现电压控制。
控制系统还连接有通信模块。通信模块为基于4G通信技术的4G通信模块或基于WiFi技术的WiFi通信模块或基于蓝牙技术的蓝牙通信模块或通信模块集成有三种通信模块，分别是：基于4G通信技术的4G通信模块、基于WiFi技术的WiFi通信模块和基于蓝牙技术的蓝牙通信模块。通过通信模块实现控制系统与手机实现信息交互，通过手机预先下载的APP应用软件，通过手机端将充电参数输入到控制系统。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (7)
1. 一种涓流充电充电桩，包括：电连接主电网的桩体、通过电缆线连接在桩体上的充电接口以及设置在所述桩体内的控制系统，其特征在于，充电接口通过电压控制模块连接在主电网上，充电接口上还设置有检测电流参数的计量模块，所述控制系统数据连接所述计量模块和所述电压控制模块，所述计量模块包括电压计、电流计和能够将电压计和电流计检测到的电参数信号转换成数字信号的A/D转换器。
2. 根据权利要求1所述的涓流充电充电桩，其特征在于：所述电压控制模块为智能变压器，所述智能变压器能够改变对应充电接口的输出电压。
3. 根据权利要求2所述的涓流充电充电桩，其特征在于：所述智能变压器设置有换挡装置，所述换挡装置可以改变变压器的输出功率，所述智能变压器具有常规充电模式和涓流充电模式。
4. 根据权利要求1所述的涓流充电充电桩，其特征在于：所述控制系统还连接有人机交互触摸屏，所述人机交互触摸屏通过射频读卡器实现所述控制系统与所述人机交互触摸屏之间的数据通信。
5. 根据权利要求1所述的涓流充电充电桩，其特征在于：所述控制系统还连接有通信模块。
6. 根据权利要求5所述的涓流充电充电桩，其特征在于：所述通信模块为基于4G通信技术的4G通信模块或基于WiFi技术的WiFi通信模块或基于蓝牙技术的蓝牙通信模块。
7. 根据权利要求5所述的涓流充电充电桩，其特征在于：所述通信模块集成有三种通信模块，分别是：基于4G通信技术的4G通信模块、基于WiFi技术的WiFi通信模块和基于蓝牙技术的蓝牙通信模块。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201620108576.4U Expired - Fee Related CN205544509U (zh) | 2016-02-03 | 2016-02-03 | 涓流充电充电桩 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-02-03 CN CN201620108576.4U patent/CN205544509U/zh not_active Expired - Fee Related
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