CN205542912U - 一种内置灭火装置的蓄电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内置灭火装置的蓄电池，包括蓄电池电芯、灭火装置，其特征在于：所述灭火装置包括塑胶壳体、塑胶壳体内填充有二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物，塑胶壳体为扁平中空、内设有腔体的塑胶壳体，腔体一端设有填充口，填充口上设有塞子；所述灭火装置紧贴于蓄电池电芯的表面。所述二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物通过注入设备填充进塑胶壳体，塞子密封连接填充口，腔体内形成一低压。所述蓄电池电芯包括18650电池和聚合物电池，18650电池由内至外，分别为电解液、正极、隔膜、负极、隔膜、钢套，所述灭火装置紧贴于钢套与隔膜之间；对于聚合物电池，所述灭火装置设于聚合物电池表面的铝塑包装膜外面，然后再套一个外壳。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种内置灭火装置，能够有效避免因蓄电池起火而引发火灾事故的新型蓄电池。
背景技术
随着电子技术的快速发展，各种各样的数码产品充斥着我们的生活。这些数码产品有个共同的特征，就是都需要内置或外接电源使用。为提高产品的移动性、便携性，通常产品都是内置蓄电池或设置电池槽，安装可更换的蓄电池使用。但是，随着市场经济的发展，目前市场上的蓄电池质量良莠不齐，伪劣假冒的、质量较差的蓄电池在使用的过程中，经过长时间的震荡或碰撞容易造成内部短路，轻则电池损坏，重则危及生命财产安全。当然了，一些正规合格的电池生产厂家，在生产的过程中，由于成品或半成品存放不当，或其他一些不可预测的原因，也有可能造成电池内部短路，正负极上的微粉或凸点刺穿隔膜引起电芯内部短路，进而发热然后起火或者爆炸，造成火灾引起重大事故的新闻也时有报道。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，遏制事故发生的源头，避免安全事故的发生及危害，本实用新型提供了一种内置灭火装置，能够有效避免因蓄电池起火而引发火灾事故的新型蓄电池。
本实用新型所采用的技术方案是：一种内置灭火装置的蓄电池，包括蓄电池电芯、灭火装置，其特征在于：所述灭火装置包括塑胶壳体、塑胶壳体内填充有二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物，塑胶壳体为扁平中空、内设有腔体的塑胶壳体，腔体一端设有填充口，填充口上设有塞子；所述灭火装置紧贴于蓄电池电芯的表面。
所述二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物通过注入设备填充进塑胶壳体，塞子密封连接填充口，腔体内形成一低压。
所述蓄电池电芯包括18650电池和聚合物电池，18650电池由内至外，分别为电解液、正极、隔膜、负极、隔膜、钢套，所述灭火装置紧贴于钢套与隔膜之间；对于聚合物电池，所述灭火装置设于聚合物电池表面的铝塑包装膜外面，然后再套一个外壳。
本实用新型的有益效果为：通过本技术方案的实施，我们日常生活中最为常用的18650电池和聚合物电池，这两种蓄电池进行了革命性的创新，当蓄电池内由于外力因素造成正负极上的微粉或凸点刺穿隔膜引起电芯内部短路，或者运输过程中激烈的振动造成内部短路，造成电池内发热，温度过高而发生自燃，甚至引发爆炸火灾事故。通过本技术方案设置的灭火装置结构，灭火装置的塑胶壳体随着温度的升高，导致内部的气压上升，当温度到达一定程度，塑胶壳体会破开，内部的二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物就会释放出来，起到扑灭火源的作用，火源扑灭了直接避免了火灾的发生，不会危害周边的任何物品，将经济损失降到最低。
附图说明
图1为本实用新型18650蓄电池结合灭火装置结构示意图。
图2为本实用新型聚合物电池结合灭火装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
请参照附图1-2，一种内置灭火装置的蓄电池，包括蓄电池电芯、灭火装置3，其特征在于：所述灭火装置3包括塑胶壳体、塑胶壳体内填充有二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物4，塑胶壳体为扁平中空、内设有腔体的塑胶壳体，腔体一端设有填充口，填充口上设有塞子；所述灭火装置3紧贴于蓄电池电芯的表面。
所述二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物4通过注入设备填充进塑胶壳体，塞子密封连接填充口，腔体内形成一低压。
所述蓄电池电芯包括18650电池1和聚合物电池2，18650电池1由内至外，分别为电解液、正极、隔膜、负极、隔膜、钢套，所述灭火装置3紧贴于钢套与隔膜之间；对于聚合物电池2，所述灭火装置3设于聚合物电池2表面的铝塑包装膜外面，然后再套一个外壳。
当蓄电池内由于外力因素造成正负极上的微粉或凸点刺穿隔膜引起电芯内部短路，或者运输过程中激烈的振动造成内部短路，造成电池内发热，温度过高而发生自燃，甚至引发爆炸火灾事故。通过本技术方案设置的灭火装置3结构，灭火装置3的塑胶壳体随着温度的升高，导致内部的气压上升，当温度到达一定程度，塑胶壳体会破开，内部的二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物4就会释放出来，起到扑灭火源的作用，火源扑灭了直接避免了火灾的发生，不会危害周边的任何物品，将经济损失降到最低。
当然，所述蓄电池为单只或者单片电池，但不仅仅是限定为应用于单只或单片电池，对于电池组，特别是作为电能驱动的电动机动车辆，或其他设备，其内部需要设置多组的电池组，我们通过本技术方案在单只18650电池或单片聚合物电池上设计了灭火装置，为保险起见，可以在电池组的外层再设置一层本技术方案的灭火装置，这样可以实现更为安全、彻底的灭火。
本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。而对于属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种内置灭火装置的蓄电池，包括蓄电池电芯、灭火装置（3），其特征在于：所述灭火装置（3）包括塑胶壳体、塑胶壳体内填充有二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物（4），塑胶壳体为扁平中空、内设有腔体的塑胶壳体，腔体一端设有填充口，填充口上设有塞子；所述灭火装置（3）紧贴于蓄电池电芯的表面。
2.根据权利要求1所述的一种内置灭火装置的蓄电池，其特征在于：所述二氧化碳和ABC干粉灭火剂混合物（4）通过注入设备填充进塑胶壳体，塞子密封连接填充口，腔体内形成一低压。
3.根据权利要求1所述的一种内置灭火装置的蓄电池，其特征在于：所述蓄电池电芯包括18650电池（1）和聚合物电池（2），18650电池（1）由内至外，分别为电解液、正极、隔膜、负极、隔膜、钢套，所述灭火装置（3）紧贴于钢套与隔膜之间；对于聚合物电池（2），所述灭火装置（3）设于聚合物电池（2）表面的铝塑包装膜外面，然后再套一个外壳。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106058337A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-10-26 | 江苏索尔新能源科技股份有限公司 | 自动灭火电池 |
| CN109572390A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-04-05 | 束院生 | 一种新能源汽车蓄电池防自燃装置 |
| DE102022110787A1 (de) | 2022-05-03 | 2023-11-09 | Audi Aktiengesellschaft | Batterieanordnung und Verfahren zum Kühlen von mindestens einer Batteriezelle mittels Kühlgasinjektion |
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2016
- 2016-01-29 CN CN201620087179.3U patent/CN205542912U/zh not_active Expired - Fee Related
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| DE102022110787A1 (de) | 2022-05-03 | 2023-11-09 | Audi Aktiengesellschaft | Batterieanordnung und Verfahren zum Kühlen von mindestens einer Batteriezelle mittels Kühlgasinjektion |
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