CN205537684U - 船舶行为轨迹分析装置 - Google Patents

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CN205537684U CN201620065893.2U CN201620065893U CN205537684U CN 205537684 U CN205537684 U CN 205537684U CN 201620065893 U CN201620065893 U CN 201620065893U CN 205537684 U CN205537684 U CN 205537684U
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黄宇
朱为建
卿旭
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Abstract

本实用新型公开了一种船舶行为轨迹分析装置,主要由外壳(1)和固定安装在外壳(1)内部的控制电路板(2)构成;所述的控制电路板(2)上设有若干个安装卡槽,所述的安装卡槽上分别安装中央处理器(3)、电源模块(4)、北斗/GPS定位模块(6)、GPRS通信模块(8)、行为分析处理模块(10)和存储器(11);在外壳(1)上还设有外部电源接口(5)、北斗/GPS天线接口(7)、GPRS通信天线接口(9)和多模传感器接口(12)。本实用新型结构简单、使用成本低、安全可靠、船舶行为轨迹分析准确,具有很好的预警功能。

Description

船舶行为轨迹分析装置
技术领域
本实用新型属于船舶上的应用设备,具体涉及了一种船舶行为轨迹分析装置。
背景技术
航运物流的快速发展以及国家政策的支持,船舶数量不断增加,港口间日趋复杂的运输网络,增加航道船舶管理的难度,船舶业务管理部门很难准确的掌控目前船舶所处的行为状态,不能很好的对船舶进行管理,容易出现船舶空船行驶、进出港、待闸秩序混乱等问题。同时船舶驾驶操作人员无法掌握船舶当前的加速、减速以及转弯行为是否出现碰撞以及侧翻等行为,只靠以往的经验进行操作,容易造成事故的产生。于是,人们在船舶上加装了相应的速度传感器,但是这些传感器采集的数据信息还是存在一定的偏差和局限性,导致装置不能精准的分析该种行为是否发生碰撞或侧翻。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的一些不足,提供了一种结构简单、使用成本低、船舶行为轨迹分析准确、安全可靠的船舶行为轨迹分析装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种船舶行为轨迹分析装置,主要由外壳和固定安装在外壳内部的控制电路板构成;其中:所述的控制电路板上设有若干个安装卡槽,所述的安装卡槽上分别安装中央处理器、电源模块、北斗/GPS定位模块、GPRS通信模块、行为分析处理模块和存储器;在外壳上还设有外部电源接口、北斗/GPS天线接口、GPRS通信天线接口和多模传感器接口;
所述的电源模块、北斗/GPS定位模块、GPRS通信模块、行为分析处理模块、存储器和多模传感器接口分别与中央处理器相连接;所述的电源模块、北斗/GPS定位模块、GPRS通信模块还分别与外壳上的外部电源接口、北斗/GPS天线接口、GPRS通信天线接口相连接;
所述的北斗/GPS天线接口、GPRS通信天线接口分别插接北斗/GPS天线、GPRS通信天线;所述的多模传感器接口外接传感器。
在本实用新型中,集成了中央处理器、行为分析处理模块和多模传感器接口,多模传感器接口外接安装在船舶上的传感器,使得中央处理器可以获取大量的船舶当前行为的数据信息传输给行为分析处理模块进行处理,再结合北斗/GPS定位模块给出的位置信息,进而判断船舶当前的行为轨迹,具有很好的预警功能。
本实用新型进一步说明,所述的传感器包括高精度姿态传感器、3轴加速度传感器和吃水传感器等。本实用新型通过这些传感器可以获取船舶当前状态的倾斜角度信息、加速度信息、速度信息以及吃水深度信息等数据信息。
本实用新型进一步说明,所述的外壳壳体上还设有与中央处理器(CPU)相连接的显示屏。显示屏可以直接显示分析结果。
本实用新型进一步说明,所述的电源模块设有内置工作电池和备用电池。
在本实用新型中,所述的GPRS模块支持无线通信服务和有线通信服务,实现装置与中心系统平台信息的通信。所述的北斗/GPS定位模块包括北斗芯片与GPS芯片,通过芯片进行船舶位置信息的定位。所述的存储器主要用于数据信息的存储,通过中央处理单元与传感采集接口、北斗/GPS定位模块、行为分析处理模块相连,读取传感器和各模块的信息并进行存储。所述的行为分析处理模块对传感器、北斗/GPS定位模块等采集的运动状态信息、吃水深度信息、位置信息、倾斜角信息等数据信息进行分析,判定船舶目前所处的行为是待闸、装货、卸货、加速行驶、减速行驶、转弯、发生倾斜、停船等状态。行为分析处理模块装载有预设的分析程序(根据所需实现的功能设置)。所述的电源模块为各部件提供所需电源。所述的高精度姿态传感器实现全角度无盲区三维姿态方位数据输出,精准、全方位的采集船舶姿态信息。通过3轴加速度传感器实现双轴90度或0~360度倾角,提高船舶航行过程中加速度信息采集的精度,充分反映船舶当前运动状态信息。所述的吃水传感器主要用于实现船舶吃水深度数据信息的采集,为船舶吃水深度实时监控提供数据信息。
与现有技术相比较,本实用新型具备的有益效果:
本实用新型结构简单、使用成本低,安全可靠,能够精确分析船舶的行为轨迹。本实用新型通过高精度姿态传感器、3轴加速度传感器、吃水传感器等数据信息的采集,同时通过北斗技术、GIS技术以及数据分析技术,结合船舶位置信息,实现船舶待闸、装货、卸货、停船、加速运动、减速运动、转弯以及发生倾斜等行为的分析,使管理部门充分了解船舶当前状态信息,为船舶管理方案提供依据;同时通过行为分析,对船舶进行碰撞、侧翻预警,提高船舶航行的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
在图1中,1-外壳,2-控制电路板,3-中央处理器,4-电源模块,5-外部电源接口,6-北斗/GPS定位模块,7-北斗/GPS天线接口,8-GPRS通信模块,9-GPRS通信天线接口,10-行为分析处理模块,11-存储器,12-多模传感器接口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
实施例:
如图1所示,一种船舶行为轨迹分析装置,主要由外壳1和固定安装在外壳1内部的控制电路板2构成;其中:所述的控制电路板2上设有若干个安装卡槽,所述的安装卡槽上分别安装中央处理器3、电源模块4、北斗/GPS定位模块6、GPRS通信模块8、行为分析处理模块10和存储器11;在外壳1上还设有外部电源接口5、北斗/GPS天线接口7、GPRS通信天线接口9和多模传感器接口12;
所述的电源模块4、北斗/GPS定位模块6、GPRS通信模块8、行为分析处理模块10、存储器11和多模传感器接口12分别与中央处理器3相连接;所述的电源模块4、北斗/GPS定位模块6、GPRS通信模块8还分别与外壳1上的外部电源接口5、北斗/GPS天线接口7、GPRS通信天线接口9相连接;
所述的北斗/GPS天线接口7、GPRS通信天线接口9分别插接北斗/GPS天线、GPRS通信天线;所述的多模传感器接口12外接传感器。所述的传感器包括高精度姿态传感器、3轴加速度传感器和吃水传感器。
所述的外壳1壳体上还设有与中央处理器3相连接的显示屏。所述的电源模块4设有内置工作电池和备用电池。

Claims (4)

1. 一种船舶行为轨迹分析装置,主要由外壳(1)和固定安装在外壳(1)内部的控制电路板(2)构成;其特征在于:所述的控制电路板(2)上设有若干个安装卡槽,所述的安装卡槽上分别安装中央处理器(3)、电源模块(4)、北斗/GPS定位模块(6)、GPRS通信模块(8)、行为分析处理模块(10)和存储器(11);在外壳(1)上还设有外部电源接口(5)、北斗/GPS天线接口(7)、GPRS通信天线接口(9)和多模传感器接口(12);
所述的电源模块(4)、北斗/GPS定位模块(6)、GPRS通信模块(8)、行为分析处理模块(10)、存储器(11)和多模传感器接口(12)分别与中央处理器(3)相连接;所述的电源模块(4)、北斗/GPS定位模块(6)、GPRS通信模块(8)还分别与外壳(1)上的外部电源接口(5)、北斗/GPS天线接口(7)、GPRS通信天线接口(9)相连接;
所述的北斗/GPS天线接口(7)、GPRS通信天线接口(9)分别插接北斗/GPS天线、GPRS通信天线;所述的多模传感器接口(12)外接传感器。
2. 根据权利要求1所述的船舶行为轨迹分析装置,其特征在于:所述的传感器包括高精度姿态传感器、3轴加速度传感器和吃水传感器。
3. 根据权利要求1所述的船舶行为轨迹分析装置,其特征在于:所述的外壳(1)壳体上还设有与中央处理器(3)相连接的显示屏。
4. 根据权利要求1所述的船舶行为轨迹分析装置,其特征在于:所述的电源模块(4)设有内置工作电池和备用电池。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107167817A (zh) * 2017-06-16 2017-09-15 芜湖航飞科技股份有限公司 基于北斗的船载定位装置
CN107346029A (zh) * 2017-06-16 2017-11-14 芜湖航飞科技股份有限公司 基于北斗导航的船载定位报警装置
CN107505640A (zh) * 2017-10-10 2017-12-22 南京瑞安腾企业管理咨询有限公司 一种海洋船舶轨迹追踪装置及方法

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