CN205536637U - 热泵系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种热泵系统。该热泵系统包括压缩机和油分离器，还包括第一回油管路和第二回油管路，第一回油管路连接在油分离器与压缩机的缸数切换口之间，第一回油管路上设置有第一控制阀；第二回油管路连接在压缩机的缸数切换口和压缩机的吸气口之间，第二回油管路上设置有第二控制阀，第一控制阀的出口与压缩机的吸气口之间连接有第三回油管路，第三回油管路上设置有控制第一控制阀的出口处压力的压力控制单元。根据本实用新型的热泵系统，可以解决现有技术中热泵系统在三缸运行高能力输出时无法实现持续回油，导致压缩机缺油的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种热泵系统。
背景技术
如图1所示，现有技术中提供了一种热泵系统，该热泵系统的压缩机1’的高压排气口与缸数切换口之间设置有第一回油管路2’，第一回油管路2’上设置有第一电磁阀3’，在压缩机1’的缸数切换口与压缩机1’的低压吸气口之间设置有第二回油管路4’，在油分离器5’与第二回油管路4’上的第二电磁阀6’之间设置有第三回油管路7’，在压缩机1’的缸数切换口与第二电磁阀6’之间的管路上设置有单向阀8’，在第三回油管路7’上设置有回油毛细管9’。
如果热泵系统长时间进行三缸运行，无法转到两缸运行则容易导致机组内的油分离器内的油位过高，导致压缩机缺油；转换为两缸运行时虽然可以解决回油问题，但对机组的稳定运行带来影响，机组能力输出减小导致用户侧出现波动，影响舒适性。
当机组在三缸运行时，能力输出比较大，即排气量比较大，此时回油毛细管方面持续回油也不会有更大的排气通过回油毛细管直接返回低压吸气处，对机组的能力影响很小。
实用新型内容
本实用新型实施例中提供一种热泵系统，以解决现有技术中热泵系统在三缸运行高能力输出时无法实现持续回油，导致压缩机缺油的问题。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种热泵系统，包括压缩机和油分离器，热泵系统还包括第一回油管路和第二回油管路，第一回油管路连接在油分离器的出口与压缩机的缸数切换口之间，第一回油管路上设置有第一控制阀，第二回油管路连接在压缩机的缸数切换口和压缩机的吸气口之间，第二回油管路上设置有第二控制阀，第一控制阀的出口与压缩机的吸气口之间连接有第三回油管路，第三回油管路上设置有控制第一控制阀的出口处压力的压力控制单元。
作为优选，压力控制单元包括串联设置在第三回油管路上的回油毛细管。
作为优选，油分离器的出口与回油毛细管之间的管路上串联设置有过滤器。
作为优选，过滤器设置在油分离器的出口与第一控制阀之间的第一回油管路上。
作为优选，第一控制阀和第二控制阀均为电磁阀。
作为优选，第一控制阀为断电常开电磁阀，第二控制阀为断电常闭电磁阀。
作为优选，热泵系统还包括室外换热器和室内换热器，室外换热器和室内换热器之间的管路上串联设置有闪蒸器。
作为优选，压缩机的增焓口与闪蒸器之间连接有增焓管路，增焓管路上设置有补气阀。
作为优选，室外换热器与闪蒸器之间设置有第一节流装置。
作为优选，闪蒸器与室内换热器之间设置有第二节流装置。
根据本实用新型的热泵系统，包括压缩机和油分离器，热泵系统还包括第一回油管路和第二回油管路，第一回油管路连接在油分离器的出口与压缩机的缸数切换口之间，第一回油管路上设置有第一控制阀，第二回油管路连接在压缩机的缸数切换口和压缩机的吸气口之间，第二回油管路上设置有第二控制阀，第一控制阀的出口与压缩机的吸气口之间连接有第三回油管路，第三回油管路上设置有控制第一控制阀的出口处压力的压力控制单元。该热泵系统在工作时，可以通过第三回油管路上的压力控制单元控制第一控制阀出口处的压力，从而保证压缩机处于三缸工作状态时能够正常工作，由于第一回油管路连接在油分离器的出口，因此在压缩机处于三缸工作时，可以通过打开第一控制阀的方式使得油能够通过第一回油管路和第三回油管路及时返回压缩机，保证压缩机的回油速度，避免出现油分离器内油位过高而压缩机缺油的现象，保证压缩机的稳定运行。
附图说明
图1是现有技术中的热泵系统的工作原理图；
图2是本实用新型实施例的热泵系统的工作原理图。
附图标记说明：
1、压缩机；2、油分离器；3、第一回油管路；4、第二回油管路；5、第一控制阀；6、第二控制阀；7、第三回油管路；8、回油毛细管；9、过滤器；10、室外换热器；11、室内换热器；12、闪蒸器；13、增焓管路；14、补气阀；15、第一节流装置；16、第二节流装置；17、四通阀；18、气液分离器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
请参考图2所示，本实用新型提供了一种热泵系统，包括压缩机1和油分离器2，热泵系统还包括第一回油管路3和第二回油管路4，第一回油管路3连接在油分离器2的出口与压缩机1的缸数切换口之间，第一回油管路3上设置有第一控制阀5，第二回油管路4连接在压缩机1的缸数切换口和压缩机1的吸气口之间，第二回油管路4上设置有第二控制阀6，第一控制阀5的出口与压缩机1的吸气口之间连接有第三回油管路7，第三回油管路7上设置有控制第一控制阀5的出口处压力的压力控制单元。
该热泵系统在工作时，可以通过第三回油管路7上的压力控制单元控制第一控制阀5出口处的压力，从而保证压缩机1处于三缸工作状态时能够正常工作，由于第一回油管路3连接在油分离器2的出口，因此在压缩机1处于三缸工作时，可以通过打开调节压力控制单元的方式，使得油能够通过第一回油管路3和第三回油管路7及时返回压缩机1，保证压缩机1的回油速度，避免由于油分离器2内油位过高而导致压缩机1缺油的现象，保证压缩机的稳定运行。
压力控制单元可以为流量调节阀或者是节流单元等，只要能够保证实现压缩机1的顺利回油即可。
在本实施例中，压力控制单元包括串联设置在第三回油管路7上的回油毛细管8。在压缩机三缸运行时，第一控制阀5打开，第二控制阀6关闭，此时油分离器2内的存油在回油毛细管8的压差作用下从第三回油管路7返回到压缩机低压端，通过匹配回油毛细管8的管径和长度，可以有效保证油分离器2分离出来的油能够及时返回压缩机，从而有效避免由于无油可回导致小部分的高压排气通过回油毛细管8直接返回压缩机1的低压吸气口的问题。
当压缩机两缸运行时，此时第一控制阀关闭，第二控制阀6打开，压缩机处于低能力输出状态，对压缩机的油位要求较小，此时回油毛细管8处不能实现回油。
在压缩机两缸运行时，通过监控压缩机1持续运行两缸的时间，在控制上做到定时回油即可解决压缩机油位过低的问题。
油分离器2的出口与回油毛细管8之间的管路上串联设置有过滤器9。过滤器9可以对进入回油毛细管8的油进行过滤，从而防止热泵系统的回油毛细管8被油里面的杂质堵塞，提高油的洁净度，延长回油毛细管8的使用寿命。
优选地，过滤器9设置在油分离器2的出口与第一控制阀5之间的第一回油管路3上，可以在回油进入到第一控制阀5之前就对油进行过滤，从而避免油内的杂质对第一控制阀5造成影响，保证热泵系统运行的稳定性和可靠性。
第一控制阀5和第二控制阀6均为电磁阀。优选地，第一控制阀5为断电常开电磁阀，第二控制阀6为断电常闭电磁阀。在压缩机三缸运行时，第一控制阀5断电打开，第二控制阀6断电闭合，压缩机1的缸数切换口与高压排气口相通，与低压吸气口断开。在压缩机两缸运行时，第一控制阀5通电闭合，第二控制阀6通电打开，压缩机1的缸数切换口与低压吸气口相通，与高压排气口断开。
热泵系统还包括四通阀17、气液分离器18、室外换热器10和室内换热器11，四通阀17设置在压缩机1的高压排气口，室外换热器10和室内换热器11之间的管路上串联设置有闪蒸器12，压缩机1的增焓口与闪蒸器12之间连接有增焓管路13，增焓管路13上设置有补气阀14。
通过增焓管路13可以实现对压缩机1的补气增焓，从而有效提高压缩机1的运行能力。
室外换热器10与闪蒸器12之间设置有第一节流装置15。第一节流装置15例如为电子膨胀阀。
闪蒸器12与室内换热器11之间设置有第二节流装置16。第二节流装置16例如为电子膨胀阀。
当然，以上是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型基本原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种热泵系统，其特征在于，包括压缩机(1)和油分离器(2)，所述热泵系统还包括第一回油管路(3)和第二回油管路(4)，所述第一回油管路(3)连接在所述油分离器(2)的出口与所述压缩机(1)的缸数切换口之间，所述第一回油管路(3)上设置有第一控制阀(5)，所述第二回油管路(4)连接在所述压缩机(1)的缸数切换口和所述压缩机(1)的吸气口之间，所述第二回油管路(4)上设置有第二控制阀(6)，所述第一控制阀(5)的出口与所述压缩机(1)的吸气口之间连接有第三回油管路(7)，所述第三回油管路(7)上设置有控制所述第一控制阀(5)的出口处压力的压力控制单元。
2.根据权利要求1所述的热泵系统，其特征在于，所述压力控制单元包括串联设置在所述第三回油管路(7)上的回油毛细管(8)。
3.根据权利要求2所述的热泵系统，其特征在于，所述油分离器(2)的出口与所述回油毛细管(8)之间的管路上串联设置有过滤器(9)。
4.根据权利要求3所述的热泵系统，其特征在于，所述过滤器(9)设置在所述油分离器(2)的出口与所述第一控制阀(5)之间的所述第一回油管路(3)上。
5.根据权利要求1所述的热泵系统，其特征在于，所述第一控制阀(5)和所述第二控制阀(6)均为电磁阀。
6.根据权利要求5所述的热泵系统，其特征在于，所述第一控制阀(5)为断电常开电磁阀，所述第二控制阀(6)为断电常闭电磁阀。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的热泵系统，其特征在于，所述热泵系统还包括室外换热器(10)和室内换热器(11)，所述室外换热器(10)和所述室内换热器(11)之间的管路上串联设置有闪蒸器(12)。
8.根据权利要求7所述的热泵系统，其特征在于，所述压缩机(1)的增焓口与所述闪蒸器(12)之间连接有增焓管路(13)，所述增焓管路(13)上设置有补气阀(14)。
9.根据权利要求7所述的热泵系统，其特征在于，所述室外换热器(10)与所述闪蒸器(12)之间设置有第一节流装置(15)。
10.根据权利要求7所述的热泵系统，其特征在于，所述闪蒸器(12)与所述室内换热器(11)之间设置有第二节流装置(16)。
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| CN106895623A (zh) * | 2017-02-28 | 2017-06-27 | 青岛海尔空调器有限总公司 | 空调器及其排气温度控制方法 |
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