CN205534615U - 一种内滑动式管道支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内滑动式管道支架，其特点是该支架由外套管、定位卡板、支撑板和导向套管组成，所述定位卡板为设有卡槽的限位块，定位卡板设置在外套管内壁上且圆周方向至少均匀分布不小于三块，其轴向为左、右两两对应设置，定位卡板与外套管为焊接；所述导向套管为两端设有翻转限位耳的管段；所述支撑板设置在与外套管同心圆套装的导向套管上，且与外套管和导向套管为法向垂直，在轴向支撑板两矩形边分别与两翻转限位耳和卡槽插合。本实用新型与现有技术相比具有多级断热桥，有效减弱支架的热桥效应，大大减少蒸汽管道支架引起的热损失，结构简单，保温效果好，施工方便。

Description

一种内滑动式管道支架

技术领域

本实用新型涉及热力管网技术领域，尤其是一种多级断热桥的内滑动式管道支架。

背景技术

微孔硅酸钙瓦/硬度聚氨酯泡沫复合保温管道，由于其保温性能优良、安全可靠，被广泛应用在直埋敷设的蒸汽热网中。由于蒸汽输配管线口径越来越大，管线长度可达几公里甚至20 ～ 30公里，热网的保温材料用量巨大，微孔硅酸钙瓦/硬度聚氨酯泡沫复合保温材料相对于棉毡类保温材料价格较高，工程造价较高，为了节省建设投资，热网建设单位一般都愿意使用廉价的棉毡类保温材料。由于棉毡不能承重，当蒸汽管采用棉毡类材料保温时，保温管需要设置支架，防止保温棉毡受到蒸汽管挤压。现有技术的直埋敷设预制保温管道，采用棉毡类保温材料，其支架牢牢地箍在蒸汽管上，早期的保温管采用全钢支架，因为钢材是热的良导体，钢支架与高温蒸汽管非常紧密地接触，于是蒸汽管中的热量通过支架搭建的热桥大量向外流失。

现在也有采用设有隔热钢圈的管道支架，隔热钢圈设置在蒸汽管与支架钢箍之间，紧抱在高温蒸汽钢管上，由于蒸汽钢管相当沉重，隔热钢圈必须有足够的强度和刚度，只能用无机材料压制成型，高密度的无机材料必然有高导热能力，因此当下棉毡类保温管支架的热桥问题仍然未能得到很好的解决。而棉毡保温的外滑动式保温管，当钢制蒸汽管受热伸长时，包在蒸汽钢管上的棉毡并不发生热胀，因此棉毡会在管道轴向被拉开，尤其是在支架前后更为明显，形成环向通缝，进一步加剧了支架的热桥效应。外滑动式保温管，每根保温管的两端如果设有防止管道保温层进水的端封板，在安装过程中必须将防水端封板拆除，否则蒸汽管无法伸长。实施的热网工程中因拆除端封板频频引发误伤蒸汽管事故，端封板一旦拆除，管道保温棉毡便暴露，此时刻导致管道上的棉毡遭水浸泡的案例比比皆是，一旦棉毡泡水，保温管的性能，价值都遭到重创，管道热损失会增加百倍左右。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种内滑动式管道支架，采用内、外套钢管与法向支撑板的内滑动结构，使蒸汽管道向外套钢管方向传递热量的通道被多次阻隔，形成多处断热桥，有效减弱了支架的热桥效应，大大减少热网整体热损失，同时支架承受蒸汽管道的重量以及应对蒸汽钢管伸缩时带给导向套管的摩擦力都得到了可靠保障，结构简单，阻热效果好，施工方便。

本实用新型的目的是这样实现的：一种内滑动式管道支架，其特点是该支架由外套管、定位卡板、支撑板和导向套管组成，所述定位卡板为设有卡槽的限位块，定位卡板设置在外套管内壁上且径向至少均匀分布不小于三块，其轴向为左、右两两对应设置，定位卡板与外套管为焊接；所述导向套管为两端设有翻转限位耳的管段；所述支撑板设置在与外套管同心圆套装的导向套管上，且与外套管和导向套管为法向垂直关系，支撑板的轴向两矩形边分别与两翻转限位耳和卡槽插合。

本实用新型与现有技术相比具有多级断热桥，有效减弱支架的热桥效应，大大减少蒸汽管道支架引起的热损失，结构简单，阻热效果好，施工方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的截面结构示意图；

图3为本实用新型使用状态图。

具体实施方式

参阅附图1～附图2，本实用新型由外套管1、定位卡板2、支撑板3和导向套管4组成，导向套管4套装在外套管1且与外套管1为同心圆设置，支撑板3设置在导向套管4与外套管1之间，定位卡板2设置在外套管1内壁。所述定位卡板2为设有卡槽6的限位块，定位卡板2设置在外套管1内壁上且周向至少均匀分布不小于三块，其轴向为左、右两两对应设置，定位卡板2与外套管1为焊接；所述导向套管4为两端设有翻转限位耳5的管段；所述支撑板3设置在与外套管1同心圆套装的导向套管4上，且与外套管1和导向套管4为法向垂直，支撑板3轴向的两矩形边分别与两翻转限位耳5和卡槽6插合。

参阅附图3，本实用新型是这样使用的：将蒸汽管道7穿入导向套管4，导向套管4用钢板制成，其内径略大于蒸汽管道7外径，支撑板3为钢厚板，支撑板3与导向套管4保持接触，导向套管4两端的翻转限位耳5使导向套管4与支撑板3在管道轴向位置保持稳定，支撑板3为法向垂直竖立在外套管1和导向套管4上，定位卡板2在管道轴向及周向限制了支撑板3的位移，并使支撑钢板3位于管道法线方向不发生倾斜。本实用新型采用多级断热桥的支撑板3在管道周向均匀分布，可以使蒸汽管道7无论如何放量，蒸汽管道7与外套管1的中心线永远平行并近似重合，导向套管4两端的翻转限位耳5可防止导向套管4跟随蒸汽管道7一起在管道轴向出现位移，并从支撑板3上滑脱，定位卡板2不但可防止支撑板3在管道轴向前、后移动，还可以防止支撑板3在管道周向的移动和倾倒使支架的形状保持不发生改变。蒸汽管道7的重量，通过导向套管4和支撑板3，最终落到外套管1上，导向套管4的内径略大于蒸汽管道7的外径，保证蒸汽管道7能轻松地在导向套管4中滑动，蒸汽管道7与导向套管4保持松动配合呈线接触关系。支撑板3上面顶着蒸汽管道7，其下面立在外套管1上，支撑板3与导向套管4和外套管1均为线接触，将接触面积减到最小，最大限度地压缩了热传导中热流通道面积，本实用新型与现有技术的保温管支架相比，可明显地降低管道散热损失。

以上只是对本实用新型作进一步的说明，并非用以限制本专利，凡为本实用新型等效实施，均应包含于本专利的权利要求范围之内。

Claims (1)

1.一种内滑动式管道支架，其特征在于该支架由外套管（1）、定位卡板（2）、支撑板（3）和导向套管（4）组成，所述定位卡板（2）为设有卡槽（6）的限位块，定位卡板（2）设置在外套管（1）内壁上且径向至少均匀分布不小于三块，其轴向为左、右两两对应设置，定位卡板（2）与外套管（1）为焊接；所述导向套管（4）为两端设有翻转限位耳（5）的管段；所述支撑板（3）设置在与外套管（1）同心圆套装的导向套管（4）上，且与外套管（1）和导向套管（4）为法向垂直，支撑板（3）轴向的两矩形边分别与两翻转限位耳（5）和卡槽（6）插合。