CN205533798U - 一种高强度高密封性深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高强度高密封性深沟球轴承，属于深沟球轴承领域。它解决了现有深沟球轴承防尘密封结构不易拆装的问题。本高强度高密封性深沟球轴承包括轴承内圈、轴承外圈、保持架和钢球，轴承内圈端面和轴承外圈端面设有开槽一和开槽二，还包括防护盖、密封圈一和密封圈二，防护盖内侧面抵在开槽一和开槽二槽底上，防护盖内缘和外缘与开槽一和开槽二之间形成密封槽一和密封槽二，密封圈一和密封圈二嵌在密封槽一和密封槽二内，防护盖外侧面靠近内缘和外缘位置设有防尘槽一和防尘槽二，还包括分别螺接在开槽一槽壁和开槽二槽壁上，并分别嵌在防尘槽一和防尘槽二内的螺纹盖一和螺纹盖二。本轴承具有很好的防尘密封效果，同时便于拆装。
Description
技术领域
本实用新型属于深沟球轴承技术领域，涉及一种高强度高密封性深沟球轴承。
背景技术
轴承密封主要是为了防止轴承内部的润滑剂外漏，以及防止外部的水分、灰尘、异物等进入轴承内部，继而影响轴承的运转性能和使用寿命。但是现有的防尘和密封结构一般为独立设置，相互之间不存在关联，同时安装后难以拆卸更换，因此有必要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单，具有很好防尘和密封效果，同时防尘和密封结构易拆装的高强度高密封性深沟球轴承。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种高强度高密封性深沟球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、保持架和钢球，其特征在于：轴承沿轴向对应的轴承内圈两个端面和轴承外圈两个端面分别设有开槽一和开槽二，且开槽一槽壁和开槽二槽壁与轴承轴线平行，开槽一槽底和开槽二槽底与轴承轴线垂直，还包括环形防护盖、密封圈一和密封圈二，防护盖内侧面抵在开槽一槽底和开槽二槽底上，且防护盖内缘和外缘与开槽一和开槽二之间分别形成环形密封槽一和环形密封槽二，且密封圈一和密封圈二分别嵌在密封槽一和密封槽二内，防护盖外侧面靠近内缘和外缘位置分别设有环形防尘槽一和防尘槽二，所述的开槽一槽壁和开槽二槽壁分别具有外螺纹和内螺纹，还包括分别带内螺纹和外螺纹的环形螺纹盖一和螺纹盖二，且螺纹盖一和螺纹盖二分别螺接在开槽一槽壁和开槽二槽壁上，并嵌在所述的防尘槽一和防尘槽二内，且螺纹盖一内侧面挤压密封圈一在密封槽一内，螺纹盖二内侧面挤压密封圈二在密封槽二内。
利用防护盖内缘和外缘与开槽一和开槽二之间分别形成环形密封槽一和环形密封槽二，因此将密封圈一和密封圈二分别嵌在密封槽一和密封槽二内形成密封结构，同时防护盖外侧面靠近内缘和外缘位置分别设有环形防尘槽一和防尘槽二，将螺纹盖一和螺纹盖二嵌在防尘槽一和防尘槽二内，形成防尘结构，同时螺纹盖一内侧面挤压密封圈一在密封槽一内，螺纹盖二内侧面挤压密封圈二在密封槽二内，能增强密封效果，而且螺纹盖一和螺纹盖二分别螺接在开槽一槽壁和开槽二槽壁上，能便于拆装防护盖、密封圈一和密封圈二。
在上述的一种高强度高密封性深沟球轴承中，所述的防尘槽一和防尘槽二分别为防护盖内缘和防护盖外缘压制形成。
在上述的一种高强度高密封性深沟球轴承中，所述的防护盖外侧面、轴承内圈端面和轴承外圈端面平齐。
因此结构更加紧凑。
在上述的一种高强度高密封性深沟球轴承中，所述的防护盖为硬质金属盖，密封圈一和密封圈二为橡胶圈。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
利用防护盖内缘和外缘与开槽一和开槽二之间分别形成环形密封槽一和环形密封槽二，因此将密封圈一和密封圈二分别嵌在密封槽一和密封槽二内形成密封结构，同时防护盖外侧面靠近内缘和外缘位置分别设有环形防尘槽一和防尘槽二，将螺纹盖一和螺纹盖二嵌在防尘槽一和防尘槽二内，形成防尘结构，同时螺纹盖一内侧面挤压密封圈一在密封槽一内，螺纹盖二内侧面挤压密封圈二在密封槽二内，能增强密封效果，而且螺纹盖一和螺纹盖二分别螺接在开槽一槽壁和开槽二槽壁上，能便于拆装防护盖、密封圈一和密封圈二。
附图说明
图1是本深沟球轴承局部剖面图。
图中，
1、轴承内圈；11、轴承外圈；12、开槽一；13、开槽二；
2、保持架；21、钢球；
3、防护盖；31、密封槽一；32、密封槽二；33、防尘槽一；34、防尘槽二；
4、密封圈一；41、密封圈二；
5、螺纹盖一；51、螺纹盖二。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本实用新型一种高强度高密封性深沟球轴承，包括轴承内圈1、轴承外圈11、保持架2和钢球21，轴承沿轴向对应的轴承内圈1两个端面和轴承外圈11两个端面分别设有开槽一12和开槽二13，且开槽一12槽壁和开槽二13槽壁与轴承轴线平行，开槽一12槽底和开槽二13槽底与轴承轴线垂直，还包括环形防护盖3、密封圈一4和密封圈二41，防护盖3内侧面抵在开槽一12槽底和开槽二13槽底上，且防护盖3内缘和外缘与开槽一12和开槽二13之间分别形成环形密封槽一31和环形密封槽二32，且密封圈一4和密封圈二41分别嵌在密封槽一31和密封槽二32内，防护盖3外侧面靠近内缘和外缘位置分别设有环形防尘槽一33和防尘槽二34，开槽一12槽壁和开槽二13槽壁分别具有外螺纹和内螺纹，还包括分别带内螺纹和外螺纹的环形螺纹盖一5和螺纹盖二51，且螺纹盖一5和螺纹盖二51分别螺接在开槽一12槽壁和开槽二13槽壁上，并嵌在防尘槽一33和防尘槽二34内，且螺纹盖一5内侧面挤压密封圈一4在密封槽一31内，螺纹盖二51内侧面挤压密封圈二41在密封槽二32内。
进一步的，防尘槽一33和防尘槽二34分别为防护盖3内缘和防护盖3外缘压制形成。防护盖3外侧面、轴承内圈1端面和轴承外圈11端面平齐。防护盖3为硬质金属盖，密封圈一4和密封圈二41为橡胶圈。
利用防护盖3内缘和外缘与开槽一12和开槽二13之间分别形成环形密封槽一31和环形密封槽二32，因此将密封圈一4和密封圈二41分别嵌在密封槽一31和密封槽二32内形成密封结构，同时防护盖3外侧面靠近内缘和外缘位置分别设有环形防尘槽一33和防尘槽二34，将螺纹盖一5和螺纹盖二51嵌在防尘槽一33和防尘槽二34内，形成防尘结构，同时螺纹盖一5内侧面挤压密封圈一4在密封槽一31内，螺纹盖二51内侧面挤压密封圈二41在密封槽二32内，能增强密封效果，而且螺纹盖一5和螺纹盖二51分别螺接在开槽一12槽壁和开槽二13槽壁上，能便于拆装防护盖3、密封圈一4和密封圈二41。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了轴承内圈1、轴承外圈11、开槽一12、开槽二13、保持架2、钢球21、防护盖3、密封槽一31、密封槽二32、防尘槽一33、防尘槽二34、密封圈一4、密封圈二41、螺纹盖一5、螺纹盖二51等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (4)
1.一种高强度高密封性深沟球轴承，包括轴承内圈(1)、轴承外圈(11)、保持架(2)和钢球(21)，其特征在于：轴承沿轴向对应的轴承内圈(1)两个端面和轴承外圈(11)两个端面分别设有开槽一(12)和开槽二(13)，且开槽一(12)槽壁和开槽二(13)槽壁与轴承轴线平行，开槽一(12)槽底和开槽二(13)槽底与轴承轴线垂直，还包括环形防护盖(3)、密封圈一(4)和密封圈二(41)，防护盖(3)内侧面抵在开槽一(12)槽底和开槽二(13)槽底上，且防护盖(3)内缘和外缘与开槽一(12)和开槽二(13)之间分别形成环形密封槽一(31)和环形密封槽二(32)，且密封圈一(4)和密封圈二(41)分别嵌在密封槽一(31)和密封槽二(32)内，防护盖(3)外侧面靠近内缘和外缘位置分别设有环形防尘槽一(33)和防尘槽二(34)，所述的开槽一(12)槽壁和开槽二(13)槽壁分别具有外螺纹和内螺纹，还包括分别带内螺纹和外螺纹的环形螺纹盖一(5)和螺纹盖二(51)，且螺纹盖一(5)和螺纹盖二(51)分别螺接在开槽一(12)槽壁和开槽二(13)槽壁上，并嵌在所述的防尘槽一(33)和防尘槽二(34)内，且螺纹盖一(5)内侧面挤压密封圈一(4)在密封槽一(31)内，螺纹盖二(51)内侧面挤压密封圈二(41)在密封槽二(32)内。
2.根据权利要求1所述的一种高强度高密封性深沟球轴承，其特征在于：所述的防尘槽一(33)和防尘槽二(34)分别为防护盖(3)内缘和防护盖(3)外缘压制形成。
3.根据权利要求2所述的一种高强度高密封性深沟球轴承，其特征在于：所述的防护盖(3)外侧面、轴承内圈(1)端面和轴承外圈(11)端面平齐。
4.根据权利要求3所述的一种高强度高密封性深沟球轴承，其特征在于：所述的防护盖(3)为硬质金属盖，密封圈一(4)和密封圈二(41)为橡胶圈。
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