CN205527387U - 一种游标式重锤用行程开关 - Google Patents

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王强
黄成永
饶刚
马征
吴岳明
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Abstract

本实用新型涉及一种游标式重锤用行程开关,其特征在于,所述行程开关包括由重锤、钢丝绳、绳卡、行程开关、调整块以及调节固定组件,所述行程开关通过钢丝绳和绳卡与重锤连接,所述调整块通过调节固定组件与行程开关连接,所述行程开关上设置有配重块。该装置结构紧凑、设计巧妙,该技术方案可以对行程开关配重的重量在一定范围内进行任意调整,达到“无级变速”的目的,保证配重与重锤之间的平衡能很好的匹配,保证重锤限位的安全可靠,可满足现场的使用要求,确保设备功能的更加完善。

Description

一种游标式重锤用行程开关
技术领域
本实用新型涉及一种开关,具体涉及一种游标式重锤用行程开关。
背景技术
在桥式起重机的起升机构中,为了防止起升机构的钩头在上升过程中发生冲顶事故,为了确保操作的安全,在起重机的大梁下侧一般都设计安装有丝杆限位和重锤限位,丝杆限位和重锤限位起着双重保护的作用,当下边的丝杆限位出现故障不起作用时,上边的重锤限位还可以作为最后一重保护。对于大吨位的铸造起重机来说,特别是主小车还分上部、下部小车的行车,由于大梁高度加上小车的高度,重锤钢丝绳的长度就会很长,就会造成重锤钢丝绳的重量与重锤限位上的配重重量接近(配重偏轻),当起升机构上升或下降时,可能会由于配重偏轻,如果重锤顶杆碰上重锤,上面的重锤限位还不会发生倾翻,造成重锤限位失灵,可能发生钩头冲顶的安全事故;如果重锤限位上的配重偏重,当起升机构的钢丝绳处于上升状态时,只要重锤的细钢丝绳与起升机构的钢丝绳有碰擦,就会产生轻微的摩擦力,重锤钢丝绳就会变软,配重就会倾翻,引起起升机构频繁跳电,出现故障,造成起升机构不动作,影响行车的稳定运行,并且更大程度上影响生产的连续性。针对该问题,现有技术中一直没有很好的解决方案,因此,迫切的需要一种新的方案解决上述技术问题。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型公开了一种游标式重锤用行程开关,该装置结构紧凑、设计巧妙,该技术方案可以对行程开关配重的重量在一定范围内进行任意调整,达到“无级变速”的目的,保证配重与重锤之间的平衡能很好的匹配,保证重锤限位的安全可靠,可满足现场的使用要求,确保设备功能的更加完善。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下,一种游标式重锤用行程开关,其特征在于, 所述行程开关包括由重锤、钢丝绳、绳卡、行程开关、调整块以及调节固定组件,所述行程开关通过钢丝绳和绳卡与重锤连接,所述调整块通过调节固定组件与行程开关连接。
作为本实用新型的一种改进,所述行程开关上设置有配重块。
作为本实用新型的一种改进,所述配重块的侧面设置为燕尾槽形,所述燕尾槽形包括槽底和两个槽边,所述两个槽边与槽底之间的夹角为55°~85°。
作为本实用新型的一种改进,所述调整固定组件包括双螺母和紧定螺钉,所述紧定螺钉通过双螺母进行固定。
作为本实用新型的一种改进,所述调整块的形状与燕尾槽相互匹配,其中燕尾槽的深度大于调整块的厚度。
作为本实用新型的一种改进,所述燕尾槽的深度比调整块的厚度大1~2mm。
相对于现有技术,本实用新型的优点如下,1)整个技术方案设计巧妙,结构紧凑,该技术方案设计一种游标式的调整块和带燕尾槽的行程开关配重,利用杠杆原理和游标原理,使配重与重锤之间达到一种力矩平衡,调整块的前后移动可根据现场实际情况进行调整,达到“无极变速”的目的,在一定范围内可以任意调整,使用灵活方便;2)该技术方案可以满足各种工况的要求,让行程开关在重锤被顶起的情况下切实起到切断电源的作用,且安装简单,调整方便,性能可靠;3)该技术方案减少了设备维护的工作量,结构简单,成本低廉,值得推广使用。
附图说明
图1为行程开关的配重侧面外形图;
图2为调整块外形图;
图3行程开关和调整块的装配结构示意图
图4为一种游标式重锤用行程开关装置的安装示意图。
图中:1-配重,2-调整块,3-紧定螺钉,4-行程开关,5-重锤钢丝绳,6-绳卡,7-重锤,8-起升机构钢丝绳,9-双螺母。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的认识和理解,下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型。
实施例1:参见图1、2、3、4,一种游标式重锤用行程开关,所述行程开关包括由重锤7、钢丝绳5、绳卡6、行程开关4、调整块2以及调节固定组件,所述绳卡6通过钢丝绳5连接重锤7,所述调整块2通过调节固定组件与行程开关连接,所述行程开关上设置有配重块2。该技术方案设计巧妙,结构紧凑,利用杠杆原理和游标原理,使配重与重锤之间达到一种力矩平衡,调整块的前后移动可根据现场实际情况进行调整,达到“无极变速”的目的,在一定范围内可以任意调整,使用灵活方便。
实施例2:参见图1、2,作为本实用新型的一种改进,所述配重块的侧面设置为燕尾槽形,所述燕尾槽形包括槽底C和两个槽边A,所述两个槽边A与槽底C之间的夹角为55°~85°;所述调整块2的形状与燕尾槽相互匹配,调整块设置为梯形块,上底边为D,两个腰边为B,下底边为E,其中燕尾槽的深度H大于调整块的厚度L,所述燕尾槽的深度H比调整块的厚度L大1~2mm。其余结构和优点与实施例1完全相同。
实施例3:参见图3, 作为本实用新型的一种改进,所述调整固定组件包括双螺母9和紧定螺钉3,所述紧定螺钉3通过双螺母9进行固定。其余结构和优点与实施例1完全相同。
具体实施方式:如图1、2、3、4所示,⑴ 配重与调整块的制作,按照图1制作行程开关的配重,按照图2制作调整块,要求燕尾槽的两侧面A与调整块的两腰边B,其倾角要保持一致,燕尾槽的槽深H要略大于调整块的厚度L(H-L=1~2mm);⑵ 重锤的安装,根据设计要求,结合现场的实际情况,选取适当长度的细钢丝绳(一般为直径φ6mm),钢丝绳的一端连接重锤,另一端连接行程开关,两端都通过绳卡(与细钢丝绳匹配,φ6mm)连接固定牢靠;⑶配重与调整块的安装按照图3所示,将调整块滑入装配到配重中,同时将带双螺母的调整螺钉拧入到调整块的螺栓孔中;⑷ 力矩平衡的调整根据现场生产中的实际情况进行调整。先短接丝杆限位,再操作起重机的起升机构,使其缓慢上升,当起升机构的顶杆碰到重锤,重锤钢丝绳略微变松软时,停止上升,调整配重上的调整块,将调整块前后移动,使松软的重锤钢丝绳再次变得紧直时,将调整螺钉拧紧,使C面与D面分离,A面与B面完全配合后,最后将双螺母依次拧紧紧固好防松,这样,重锤和配重之间刚好达到一种力矩平衡。
本实用新型还可以将实施例2、3所述技术特征中的至少一个与实施例1组合形成新的实施方式。
需要说明的是,上述实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例,并没有用来限定本实用新型的保护范围,在上述技术方案的基础上作出的等同替换或者替代,均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种游标式重锤用行程开关,其特征在于, 所述行程开关包括由重锤、钢丝绳、绳卡、行程开关、调整块以及调节固定组件,所述绳卡通过钢丝绳连接重锤,所述调整块通过调节固定组件与行程开关连接。
2.根据权利要求1所述的游标式重锤用行程开关,其特征在于,所述行程开关上设置有配重块。
3.根据权利要求2所述的游标式重锤用行程开关,其特征在于,所述配重块的侧面设置为燕尾槽形,所述燕尾槽形包括槽底和两个槽边,所述两个槽边与槽底之间的夹角为55°~85°。
4.根据权利要求3所述的游标式重锤用行程开关,其特征在于,所述调节固定组件包括双螺母和紧定螺钉,所述紧定螺钉穿过双螺母进行固定。
5.根据权利要求4所述的游标式重锤用行程开关,其特征在于,所述调整块的形状与燕尾槽相互匹配,其中燕尾槽的深度大于调整块的厚度。
6.根据权利要求5所述的游标式重锤用行程开关,其特征在于,所述燕尾槽的深度比调整块的厚度大1~2mm。
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CN116462101A (zh) * 2023-05-10 2023-07-21 江苏省特种设备安全监督检验研究院 一种具有安全防护功能的升降机用高度限位器

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