CN205524775U - 一种电瓶车的电源线路连接结构 - Google Patents

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徐雪峰
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Abstract

本实用新型公开了一种电瓶车的电源线路连接结构,包括一设置在鞍座内的电池盒,所述电池盒上连有引出电源的电缆线,所述电缆线穿入设置在鞍座下方的鞍管,所述鞍管内设有上电极,所述电缆线与上电极连接,所述鞍管内设有电极压簧,所述电极压簧上方设有下电极。本实用新型提供的一种电瓶车的电源线路连接结构,减小了电源连接的布局空间,电源线布局合理,不但精简节约,而且安全可靠,显著的方便了安装、以及后期的维护,使整体车型美观。

Description

一种电瓶车的电源线路连接结构
技术领域
本实用新型涉及电动自行车领域,尤其是涉及一种电瓶车的电源线路连接结构。
背景技术
电瓶车在日常中得以广泛应用,同时电动车的配套充电设备技术高速发展。目前,电瓶车的电源线路连接结构有多种,但结构大多复杂,成本过高。经检索,现有的专利申请中,多是提供一种电动车多路交流充电集控系统,兼容电动汽车和电瓶车充电,或者是通过在电瓶的电源电路中设有可控开关用于减少电瓶的电流流失,对于电源线路连接结构这方面的技术创新十分有限,因此,研制一种新型的电瓶车的电源线路连接结构是本申请人致力于解决的问题,本实用新型提供的电瓶车电源线路连接结构,内置电极压簧,通过弹簧结构的设置,防止产生火花,增加了车辆的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电瓶车的电源线路连接结构,包括一设置在鞍座内的电池盒,所述电池盒上连有引出电源的电缆线,所述电缆线穿入设置在鞍座下方的鞍管,所述鞍管内设有上电极,所述电缆线与上电极连接,所述鞍管内设有电极压簧,所述电极压簧上方设有下电极,电极压簧对下电极起到一定支撑作用。
上述的一种电瓶车的电源线路连接结构,其中:所述电池盒与电缆线的连接处设有电缆线压板。
上述的一种电瓶车的电源线路连接结构,其中:所述鞍座上设有为电池盒充电的充电插座。
上述的一种电瓶车的电源线路连接结构,其中:所述鞍座上设有一电源锁。
本实用新型相对于现有技术具有如下有益效果:
减小了电源连接的布局空间,电源线布局合理,不但精简节约,而且安全可靠,显著的方便了安装、以及后期的维护,使整体车型美观;制作过程简单,各组成器件的结构简单,在使用过程中还具有体积小、寿命长,抗干扰等优点。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种电瓶车的电源线路连接结构的结构示意图。
图中:
1电极压簧 2下电极 3上电极 4鞍管
5电缆线 6电缆线压板 7电源锁 8充电插座
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型提供的一种电瓶车的电源线路连接结构,具体结构是:包括一设置在鞍座内的电池盒,所述电池盒上连有引出电源的电缆线5,所述电缆线5穿入设置在鞍座下方的鞍管4,所述鞍管4内设有上电极3,所述电缆线5与上电极3连接,所述鞍管4内设有电极压簧1,所述电极压簧1上方设有下电极2,电极压簧1对下电极2起到一定支撑作用。整体结构通过电池盒、电缆线4、上电极3、下电极2、电极压簧1实现了电源线路的连接;整体电源线布局合理,不但精简节约,而且安全可靠,显著的方便了安装、以及后期的维护,使整体车型美观;另外,制作过程简单,各组成器件的结构简单,有效减少了成本。
所述电池盒与电缆线4的连接处设有电缆线压板6,用于固定电池盒与电缆线4的结合。所述鞍座上设有为电池盒充电的充电插座8,所述鞍座上设有一电源锁7,电源锁7可以锁定电源的开启。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。

Claims (4)

1.一种电瓶车的电源线路连接结构,其特征在于:包括一设置在鞍座内的电池盒,所述电池盒上连有引出电源的电缆线,所述电缆线穿入设置在鞍座下方的鞍管,所述鞍管内设有上电极,所述电缆线与上电极连接,所述鞍管内设有电极压簧,所述电极压簧上方设有下电极。
2.如权利要求1所述的一种电瓶车的电源线路连接结构,其特征在于:所述电池盒与电缆线的连接处设有电缆线压板。
3.如权利要求2所述的一种电瓶车的电源线路连接结构,其特征在于:所述鞍座上设有为电池盒充电的充电插座。
4.如权利要求3所述的一种电瓶车的电源线路连接结构,其特征在于:所述鞍座上设有一电源锁。
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CN110525553A (zh) * 2019-10-11 2019-12-03 广州风之子车业有限公司 一种鞍管电极滑动机构

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