CN205524051U - 一种新能源汽车专用部件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新能源汽车专用部件，包括盒体，所述盒体的两端对称安装有穿线框，所述穿线框的上端安装有横板，所述横板的下端安装有空心防护管，所述空心防护管的中部安装有偏置盒，所述空心防护管的下端安装在盒体上。本实用新型通过设置盒体、横板和偏置盒有助于提供控件安装区域、增加部件安装平台和数据线临时存储，通过设置穿线框和空心防护管有助于穿接和防护不同类型的连接线，且结构简单，操作方便，经济实用。

Description

一种新能源汽车专用部件

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车配件设计技术领域，尤其涉及一种新能源汽车专用部件。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。然而，现有的新能源汽车专用部件上缺少有助于提供控件安装区域、增加部件安装平台和数据线临时存储的装置，有些新能源汽车专用部件上缺少有助于穿接和防护不同类型的连接线的装置，不能满足实际情况的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种新能源汽车专用部件。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种新能源汽车专用部件，包括盒体，所述盒体的两端对称安装有穿线框，所述穿线框的上端安装有横板，所述横板的下端安装有空心防护管，所述空心防护管的中部安装有偏置盒，所述空心防护管的下端安装在盒体上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述盒体的材质为不锈钢。

作为本实用新型的优选技术方案，所述穿线框为绝缘管拼接结构。

作为本实用新型的优选技术方案，所述空心防护管的两端均设有螺纹。

现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行新能源汽车辅助部件安装工作。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置盒体、横板和偏置盒有助于提供控件安装区域、增加部件安装平台和数据线临时存储，通过设置穿线框和空心防护管有助于穿接和防护不同类型的连接线，且结构简单，操作方便，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、盒体；2、穿线框；3、横板；4、空心防护管；5、偏置盒。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

所述一种新能源汽车专用部件，包括盒体1，所述盒体1的材质为不锈钢，所述盒体1的两端对称安装有穿线框2，盒体1、横板3和偏置盒5有助于提供控件安装区域、增加部件安装平台和数据线临时存储，所述穿线框2为绝缘管拼接结构，所述穿线框2的上端安装有横板3。

所述横板3的下端安装有空心防护管4，所述空心防护管4的两端均设有螺纹，所述空心防护管4的中部安装有偏置盒5，穿线框2和空心防护管4有助于穿接和防护不同类型的连接线，所述空心防护管4的下端安装在盒体1上。

现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行新能源汽车辅助部件安装工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新能源汽车专用部件，其特征在于：包括盒体(1)，所述盒体(1)的两端对称安装有穿线框(2)，所述穿线框(2)的上端安装有横板(3)，所述横板(3)的下端安装有空心防护管(4)，所述空心防护管(4)的中部安装有偏置盒(5)，所述空心防护管(4)的下端安装在盒体(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用部件，其特征在于：所述盒体(1)的材质为不锈钢。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用部件，其特征在于：所述穿线框(2)为绝缘管拼接结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用部件，其特征在于：所述空心防护管(4)的两端均设有螺纹。