CN205523603U - 一种汽车天窗导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车天窗导轨，包括支撑轨，所述支撑轨的左端设有导水槽，所述导水槽的内侧设有弧形隔板，所述弧形隔板的右侧设有凹槽，所述凹槽的内部填充有吸水材料，支撑轨的中部设有滑轨，所述滑轨的左右两侧设有滑槽，滑轨的后端固定有限位板，所述限位板的前侧填充有缓冲材料，支撑轨的右端设有遮阳板固定装置，所述遮阳板固定装置上设有边侧盖定位槽，遮阳板固定装置上还设有遮阳板装置槽和遮阳板导轨槽，所述遮阳板装置槽呈圆孔状，所述遮阳板导轨槽呈下窄上宽状。本实用新型结构简单、使用方便，防水性好，固定牢靠，能够避免连接天窗的机构组合失效时冲出导轨，有效地避免天窗的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种汽车天窗导轨。
背景技术
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。但是，汽车天窗现存比较多的技术问题，尤其是防漏水，现有好多汽车天窗防漏水的结构不能达到一定的要求，例如在雨水充沛的夏季，雨量大，汽车天窗就很有可能会出现漏水的现象，汽车天窗一旦漏水，就会影响车主驾车的效果，甚至会带来一定的经济损失。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的汽车天窗导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车天窗导轨，包括支撑轨，所述支撑轨的左端设有导水槽，所述导水槽的内侧设有弧形隔板，所述弧形隔板的右侧设有凹槽，所述凹槽的内部填充有吸水材料，支撑轨的中部设有滑轨，所述滑轨的左右两侧设有滑槽，滑轨的后端固定有限位板，所述限位板的前侧填充有缓冲材料，支撑轨的右端设有遮阳板固定装置，所述遮阳板固定装置上设有边侧盖定位槽，遮阳板固定装置上还设有遮阳板装置槽和遮阳板导轨槽，所述遮阳板装置槽呈圆孔状，所述遮阳板导轨槽呈下窄上宽状。
作为本实用新型进一步的方案：所述所述导水槽和凹槽的内表面均设有耐腐层。
作为本实用新型再进一步的方案：所述吸水材料为吸水海绵或者硅胶干燥剂。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防漏水汽车天窗导轨采用双层防水结构设计，增设了导水槽和吸水材料，当雨水滴入导水槽内时，弧形隔板可以防止水溅出。当水量比较大时或者排水管道被堵塞时，雨水会被溢出，此时凹槽内设有吸水材料，吸水材料可以吸收水分，阻止雨水进入车内，吸水材料可定期取出更换或者晾干再用，该双层防水结构设计，有效解决了汽车天窗漏水的问题。设有边侧遮盖定位槽，通过边侧遮盖定位槽方便对整个天窗导轨进行支撑和定位，遮阳板装置槽呈圆孔状，遮阳板导轨槽呈下窄上宽状，这里遮阳板装置槽方便了遮阳板装置的固定，另外遮阳板导轨槽呈下窄上宽状，这样防止了天窗的关闭和起翘的失灵，设有限位板和缓冲材料，能够避免连接天窗的机构组合失效时冲出导轨，有效地避免天窗的损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种汽车天窗导轨，包括支撑轨1，所述支撑轨1的左端设有导水槽2，所述导水槽2的内侧设有弧形隔板3，所述弧形隔板3的右侧设有凹槽4，所述凹槽4的内部填充有吸水材料5，所述所述导水槽2和凹槽4的内表面均设有耐腐层，所述吸水材料5为吸水海绵或者硅胶干燥剂。该防漏水汽车天窗导轨采用双层防水结构设计，增设了导水槽2和吸水材料5，当雨水滴入导水槽2内时，弧形隔板3可以防止水溅出。当水量比较大时或者排水管道被堵塞时，雨水会被溢出，此时凹槽4内设有吸水材料5，吸水材料5可以吸收水分，阻止雨水进入车内，吸水材料5可定期取出更换或者晾干再用，该双层防水结构设计，有效解决了汽车天窗漏水的问题。支撑轨1的中部设有滑轨6，所述滑轨6的左右两侧设有滑槽7，滑轨6的后端固定有限位板8，所述限位板8的前侧填充有缓冲材料9，能够避免连接天窗的机构组合失效时冲出导轨，有效地避免天窗的损坏。
支撑轨1的右端设有遮阳板固定装置10，所述遮阳板10固定装置上设有边侧盖定位槽13，通过边侧遮盖定位槽13方便对整个天窗导轨进行支撑和定位，遮阳板固定装置10上还设有遮阳板装置槽11和遮阳板导轨槽12，所述遮阳板装置槽11呈圆孔状，这里遮阳板装置槽方便了遮阳板装置11的固定，所述遮阳板12导轨槽呈下窄上宽状。这样防止了天窗的关闭和起翘的失灵。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种汽车天窗导轨，包括支撑轨（1），其特征在于，所述支撑轨（1）的左端设有导水槽（2），所述导水槽（2）的内侧设有弧形隔板（3），所述弧形隔板（3）的右侧设有凹槽（4），所述凹槽（4）的内部填充有吸水材料（5），支撑轨（1）的中部设有滑轨（6），所述滑轨（6）的左右两侧设有滑槽（7），滑轨（6）的后端固定有限位板（8），所述限位板（8）的前侧填充有缓冲材料（9），支撑轨（1）的右端设有遮阳板固定装置（10），所述遮阳板固定装置（10）上设有边侧盖定位槽（13），遮阳板固定装置（10）上还设有遮阳板装置槽（11）和遮阳板导轨槽（12），所述遮阳板装置槽（11）呈圆孔状，所述遮阳板导轨槽（12）呈下窄上宽状。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨，其特征在于，所述导水槽（2）和凹槽（4）的内表面均设有耐腐层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨，其特征在于，所述吸水材料（5）为吸水海绵或者硅胶干燥剂。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620336524.2U CN205523603U (zh) | 2016-04-20 | 2016-04-20 | 一种汽车天窗导轨 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620336524.2U CN205523603U (zh) | 2016-04-20 | 2016-04-20 | 一种汽车天窗导轨 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205523603U true CN205523603U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56796364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620336524.2U Active CN205523603U (zh) | 2016-04-20 | 2016-04-20 | 一种汽车天窗导轨 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205523603U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108790745A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-11-13 | 上海尚宏汽车天窗有限公司 | 防积水轻质汽车天窗固定用架 |
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2016
- 2016-04-20 CN CN201620336524.2U patent/CN205523603U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108790745A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-11-13 | 上海尚宏汽车天窗有限公司 | 防积水轻质汽车天窗固定用架 |
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| GR01 | Patent grant |