CN205516862U - 多工位机床过滤系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多工位机床过滤系统，包括依次管路连接的回油系统、油箱和再次使用系统，回油系统为多个，油箱包括油箱沉淀装置和油箱分离器，油箱沉淀装置内部设有滤网，油箱分离器包括设置在油箱分离器底部的磁铁以及设置在油箱分离器内部的第一溢流板和第二溢流板，第一溢流板和第二溢流板的高度小于油箱分离器的侧壁的高度，第一溢流板靠近所述过油口，且第一溢流板的高度大于第二溢流板的高度。本实用新型提供的一种多工位机床过滤系统，采油箱沉淀装置和油箱分离器对回收的油进行充分的过滤，避免了产品表面和内滚道内产生凹坑、划痕和凸点，提高模具寿命，降本增效。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床技术领域，特别是涉及一种多工位机床过滤系统。
背景技术
传统的过滤系统总成如图1所示，包括管路1连接的回油系统2、油箱3和再次使用系统4，回油系统2与油箱3的连接端上设有滤网5，将机床回收的油直接经过滤网5进行过滤，然后进入油箱3(容积50L)，无需其他过滤，直接进行回收再次利用，由于滤网5不能完全将铁屑阻滞，很大程度会使滤网5进行堵住，导致油不能很好的回收利用，以至于需要投入很大的油，不能很好的控制铁屑的过滤，在加工生产时，产品表面和内滚道很容易产生凹坑、划痕、凸点，需要机床操作人员经常去观看滤网5是否堵住，产品是否出现异常，油是否溢出油盘等等，很大程度增加了工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中过滤系统对回收的油过滤不充分，滤网易堵塞等的不足，本实用新型提供一种多工位机床过滤系统。
本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种多工位机床过滤系统，包括依次管路连接的回油系统、油箱和再次使用系统，所述回油系统为多个，所述油箱包括依次设置的油箱沉淀装置和油箱分离器，所述油箱沉淀装置内部设有与所述油箱沉淀装置底部平行的滤网，所述滤网下方的油箱沉淀装置侧壁上设有连通所述油箱沉淀装置和油箱分离器的过油口，所述油箱分离器包括设置在所述油箱分离器底部的磁铁以及设置在所述油箱分离器内部的第一溢流板和第二溢流板，所述第一溢流板和第二溢流板的高度小于所述油箱分离器的侧壁的高度，所述第一溢流板靠近所述过油口，且所述第一溢流板的高度大于所述第二溢流板的高度。通过溢流板逐渐过渡，磁铁的吸附，使油中的铁屑充分沉淀吸附。
进一步，所述滤网与所述油箱沉淀装置的内壁连接，所述滤网上平均分布有连通所述滤网上下表面的集油孔。
进一步，所述再次使用系统的油路上还设有过滤器。
具体的，所述油箱的容积为400L。
增加多个回油系统将机床的所有油直接回到改装的大油箱里，油箱容积由原来的50L增加到400L，增加了储油量，回收的油先进入油箱沉淀装置进行高低沉淀，将较大的铁屑过滤掉，经过过滤的油从油箱沉淀装置底部的过油口溢流到油箱分离器中，经过第一溢流板和第二溢流板的分离以及油箱分离器中磁铁的吸附，进一步使油中的铁屑被过滤掉，使油能够迅速的回流到油箱里并进行很好的处理，然后回收的油在使用时，在再次使用系统的油路中间加过滤器，可以将油再次进行过滤，这样可以将油利用到最大化。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种多工位机床过滤系统，采油箱沉淀装置和油箱分离器对回收的油进行充分的过滤，避免了产品表面和内滚道内产生凹坑、划痕和凸点，提高模具寿命，降本增效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是现有技术中机床过滤系统的结构示意图；
图2是本实用新型最佳实施例的结构示意图。
图中：1、管路，2、回油系统，3、油箱，4、再次使用系统，5、油箱沉淀装置，6、油箱分离器，7、滤网，8、过油口，9、磁铁，10、第一溢流板，11、第二溢流板，12、集油孔，13、过滤器。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图2所示，本实用新型的一种多工位机床过滤系统，包括依次管路1连接的回油系统2、油箱3和再次使用系统4，所述回油系统2为多个，所述油箱3包括依次设置的油箱沉淀装置5和油箱分离器6，所述油箱沉淀装置5内部设有与所述油箱沉淀装置5底部平行的滤网7，所述滤网7下方的油箱沉淀装置5侧壁上设有连通所述油箱沉淀装置5和油箱分离器6的过油口8，所述油箱分离器6包括设置在所述油箱分离器6底部的磁铁9以及设置在所述油箱分离器6内部的第一溢流板10和第二溢流板11，所述第一溢流板10和第二溢流板11的高度小于所述油箱分离器6的侧壁的高度，所述第一溢流板10靠近所述过油口8，且所述第一溢流板11的高度大于所述第二溢流板12的高度。本实施例中回油系统2为三个，油箱3的容积为400L，
所述滤网7与所述油箱沉淀装置5的内壁连接，所述滤网7上平均分布有连通所述滤网7上下表面的集油孔12。
所述再次使用系统4的油路上还设有过滤器13，本实施例中过滤器13为两个。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种多工位机床过滤系统，包括依次管路(1)连接的回油系统(2)、油箱(3)和再次使用系统(4)，其特征在于：所述回油系统(2)为多个，所述油箱(3)包括依次设置的油箱沉淀装置(5)和油箱分离器(6)，所述油箱沉淀装置(5)内部设有与所述油箱沉淀装置(5)底部平行的滤网(7)，所述滤网(7)下方的油箱沉淀装置(5)侧壁上设有连通所述油箱沉淀装置(5)和油箱分离器(6)的过油口(8)，所述油箱分离器(6)包括设置在所述油箱分离器(6)底部的磁铁(9)以及设置在所述油箱分离器(6)内部的第一溢流板(10)和第二溢流板(11)，所述第一溢流板(10)和第二溢流板(11)的高度小于所述油箱分离器(6)的侧壁的高度，所述第一溢流板(10)靠近所述过油口(8)，且所述第一溢流板(10)的高度大于所述第二溢流板(11)的高度。
2.如权利要求1所述的多工位机床过滤系统，其特征在于：所述滤网(7)与所述油箱沉淀装置(5)的内壁连接，所述滤网(7)上平均分布有连通所述滤网(7)上下表面的集油孔(12)。
3.如权利要求2所述的多工位机床过滤系统，其特征在于：所述再次使用系统(4)的油路上还设有过滤器(13)。
4.如权利要求1所述的多工位机床过滤系统，其特征在于：所述油箱(3)的容积为400L。
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| CN201620075326.5U CN205516862U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 多工位机床过滤系统 |
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| CN201620075326.5U CN205516862U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 多工位机床过滤系统 |
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| CN205516862U true CN205516862U (zh) | 2016-08-31 |
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| CN (1) | CN205516862U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109806624A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-05-28 | 江苏力星通用钢球股份有限公司 | 一种精研集中供油系统 |
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2016
- 2016-01-26 CN CN201620075326.5U patent/CN205516862U/zh not_active Expired - Fee Related
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