CN205504994U - 一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置 - Google Patents
一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置，由手轮、主动轮、球阀、连杆机构、风门轴、风门、软轴、从动轮及轴构成；连接结构为：手轮通过轴与球阀连接，主动轮固定于轴上，主动轮与从动轮啮合，从动轮连接软轴，软轴与连杆机构连接，连杆机构与风门轴连接，风门轴连接风门；旋转手轮，控制球阀开、闭及其开启角度，从而控制燃料通断及流量大小；同时轴上的主动轮带动从动轮转动，从动轮带动软轴转动，软轴的转动使得连杆机构带动风门轴转动，从而控制风门的开度。
Description
技术领域
本实用新型属燃烧器风与燃料连续调节机构技术领域。
背景技术
目前，市场上的燃烧器为实现风、燃料联动调节多采用电动调节方式。燃料流量控制多使用泵或电磁阀；风的流量调节一般使用伺服电机带动风门，或通过控制风扇电机转速以控制，通过微电脑同时控制泵、电磁阀、伺服电机、风扇电机等电动机械以实现联动调节的目的。结构复杂、制造成本高、而且工作稳定性差。
采用软轴，由于软轴的可弯曲角度大，使手轮与风门的位置布置相对随意，且软轴的长度可以根据实际需要而更改，结构简单、维修方便。
发明内容
本实用新型的目的正是为了克服上述现有燃烧器的风与燃料连续调节机构存在的机构复杂、制造成本高、工作稳定性差的缺陷而提供一种机构简单、制造成本低、工作稳定性好的一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。
一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置，其特征是，由手轮、主动轮、球阀、连杆机构、风门轴、风门、软轴、从动轮及轴构成；连接结构为：手轮通过轴与球阀连接，主动轮固定于轴上，主动轮与从动轮啮合，从动轮连接软轴，软轴与连杆机构连接，连杆机构与风门轴连接，风门轴连接风门；旋转手轮，控制球阀开、闭及其开启角度，从而控制燃料通断及流量大小；同时轴上的主动轮带动从动轮转动，从动轮带动软轴转动，软轴的转动使得连杆机构带动风门轴转动，从而控制风门的开度。
连杆机构由短连杆、轴销A、中间连杆、轴销B及长连杆构成；软轴与短连杆连接，短连杆通过轴销A与中间连杆连接，中间连杆通过轴销B与长连杆连接；长连杆与风门轴连接。
本装置是应用于燃烧器的一种机械式风、燃料联动连续调节机构，其作用就是实现风、燃料联动调节。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型具有成本低；操作简单、工作稳定性好的优点；
附图说明
图1-1、1-2为机械式风燃料联动连续调节机构；
图2为本实用新型连杆机构。
具体实施方式
见图1-1、1-2、图2，一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置，其特征是，由手轮1、主动轮2、球阀3、连杆机构4、风门轴5、风门6、软轴7、从动轮8及轴9构成；连接结构为：手轮1通过轴9与球阀3连接，主动轮2固定于轴9上，主动轮2与从动轮8啮合，从动轮8连接软轴7，软轴7与连杆机构4连接，连杆机构4与风门轴5连接，风门轴5连接风门6；旋转手轮，控制球阀开、闭及其开启角度，从而控制燃料通断及流量大小；同时轴上的主动轮带动从动轮转动，从动轮带动软轴转动，软轴的转动使得连杆机构带动风门轴转动，从而控制风门的开度。
连杆机构由短连杆4.1、轴销A4.2、中间连杆4.3、轴销B 4.4及长连杆4.5构成；软轴7与短连杆4.1连接，短连杆4.1通过轴销A 4.2与中间连杆4.3连接，中间连杆4.3通过轴销B 4.4与长连杆4.5连接；长连杆4.5与风门轴5连接。当软轴7转动时，带动短连杆4.1周向运动，中间连杆4.3随之运动，推动长连 杆4.5绕风门轴5周向运动，长连杆4.5带动风门轴5旋转。
软轴向左旋转，带动短连杆4.1左旋转，带动风门轴右旋转，风门角度开大；反之，软轴向右旋转，带动短连杆4.1右旋转，带动风门轴左旋转，风门角度关小；
本实用新型使用方法是：旋转手轮，控制球阀开、闭及其开启角度，从而控制燃料通断及流量大小；同时轴上的主动轮带动从动轮转动，从轮带动软轴，软轴通过连杆机构带动风门轴，从而控制风门开度。
Claims (2)
1.一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置，其特征是，由手轮(1)、主动轮(2)、球阀(3)、连杆机构(4)、风门轴(5)、风门(6)、软轴(7)、从动轮(8)及轴(9)构成；连接结构为：手轮(1)通过轴(9)与球阀(3)连接，主动轮(2)固定于轴(9)上，主动轮(2)与从动轮(8)啮合，从动轮(8)连接软轴(7)，软轴(7)与连杆机构(4)连接，连杆机构(4)与风门轴(5)连接，风门轴(5)连接风门(6)；旋转手轮，控制球阀开、闭及其开启角度，从而控制燃料通断及流量大小；同时轴上的主动轮带动从动轮转动，从动轮带动软轴转动，软轴的转动使得连杆机构带动风门轴转动，从而控制风门的开度。
2.根据权利要求1所述的一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置，其特征是，连杆机构(4)由短连杆(4.1)、轴销A(4.2)、中间连杆(4.3)、轴销B(4.4)及长连杆(4.5)构成；软轴(7)与短连杆(4.1)连接，短连杆(4.1)通过轴销A(4.2)与中间连杆(4.3)连接，中间连杆(4.3)通过轴销B(4.4)与长连杆(4.5)连接；长连杆(4.5)与风门轴(5)连接。
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| CN201521126320.8U CN205504994U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置 |
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| CN201521126320.8U CN205504994U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置 |
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| CN201521126320.8U Active CN205504994U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置 |
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| CN (1) | CN205504994U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106439807A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 温岭市百然机械有限公司 | 机械式定比例调节燃烧器 |
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2015
- 2015-12-29 CN CN201521126320.8U patent/CN205504994U/zh active Active
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