CN205499309U - 一种注塑成型的汽车动力舟船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种注塑成型的汽车动力舟船,船体外围设有护栏,护栏外部设置有多个漂浮气囊;在船体的前端装有停靠汽车的四个皮带轮,皮带轮分为前皮带轮和后皮带轮,皮带轮外表面为皮带,皮带内部装有和汽车轮相啮合的齿轮,皮带轮的齿轮通过皮带连接船体底部带动螺旋桨转动的齿轮;前端两个皮带轮间开有一个小口,小口底部装有转向舵的连接杆。本实用新型结构简单、使用方便,不需要大的码头很方便的运载汽车;可通过汽车的动力自行控制船的运行,降低了旅游疲劳,还增加了汽车驾驶者旅游观光的乐趣。
Description
技术领域
本实用属于船舶技术领域,尤其涉及一种注塑成型的汽车动力舟船。
背景技术
目前的舟船都是通过自备发动机直接带动,运载汽车的船需要停靠码头,这对于有些没有码头但又需要装运汽车渡河的场合很不方便,比如在抗洪抢险中,就需要在洪水中运送汽车,由于在涨洪水的地方一般没有现成的码头,这时现有的船就显得无能为力了。一般的舟船在游览湖泊时,会给驾驶汽车的游客带来不便,可能要让驾车游客把车停于岸上某处,游览完后下船再来取车,这会加大对有车一族游客的旅游疲劳。
发明内容
本实用新型针对以上不足,提出了一种结构简单、不需要码头可任意停靠上岸装载汽车、并且直接利用汽车动力推动的注塑成型的汽车动力舟船。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种注塑成型的汽车动力舟船,包括船体,船体外围设有护栏,护栏外部设置有多个漂浮气囊,漂浮气囊可以使装有汽车的船浮于水面上,不会由于重力导致船体倾覆或下沉;在船体的前端装有停靠汽车的四个皮带轮,皮带轮分为前皮带轮和后皮带轮,皮带轮外表面为皮带,皮带内部装有和汽车轮相啮合的齿轮,皮带轮的齿轮通过皮带连接船体底部带动螺旋桨转动的齿轮,汽车通过皮带轮的转动带动螺旋桨的转动;前端两个皮带轮间开有一个小口,小口底部装有转向舵的连接杆,转向舵的连接杆可用绳子穿过小口绑在汽车底部的转向杆上。
作为优选的,所述的护栏由多块可平铺的护栏板组成,护栏板上设有小孔,小孔内穿有绳子,可通过拉紧绳子使平铺的护栏板立起来。
作为优选的,所述的皮带轮前端设置有前挡气囊,前挡气囊安装在船体的固定架上,使用时只需推动前挡气囊顶住汽车前部,可防止汽车在船上开动时,发生位移撞上船体护栏。
作为优选的,所述的皮带轮两侧中间设置有千斤顶,使用时只需抬高汽车,使皮带正好卡住汽车轮和齿轮。
本实用新型的有益效果是:
结构简单、使用方便,不需要大的码头很方便的运载汽车;可通过汽车的动力自行控制船的运行,降低了旅游疲劳,还增加了汽车驾驶者旅游观光的乐趣。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是本实用新型的外部结构示意图。
图4是本实用新型动力传动部件的结构示意图。
图中1、船体,2、护栏,3、漂浮气囊,4、皮带轮,5、前挡气囊,6、千斤顶,7、和汽车轮相啮合的齿轮,8、带动螺旋桨转动的齿轮,9、螺旋桨,10、转向舵,11、连接杆。
具体实施方式:
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如附图所示,一种注塑成型的汽车动力舟船,包括船体1,船体1外围设有护栏2,护栏2外部设置有多个漂浮气囊3;在船体的前端装有停靠汽车的四个皮带轮4,皮带轮4分为前皮带轮和后皮带轮,皮带轮4外表面为皮带,皮带内部装有和汽车轮相啮合的齿轮7,和汽车轮相啮合的齿轮7通过皮带连接船体底部带动螺旋桨转动的齿轮8;前端两个皮带轮间开有一个小口,小口底部装有转向舵的连接杆11。
使用时,先用绳子放下护栏2,使护栏2平铺在岸边让汽车上船,汽车停到皮带轮4上后,使用千斤6顶抬高汽车使汽车轮和齿轮啮合,再推动侧挡气囊6贴于汽车侧部,固定住汽车这样不让汽车发生移动;再把前皮带轮间的小口内的连接转向舵连接杆11的绳子连接到汽车底部的转向杆上;最后把护栏上的绳子拉起,立起护栏,汽车就可以起动开动船了,可以通过汽车方向盘控制转向舵10。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种注塑成型的汽车动力舟船,包括船体,其特征在于:船体外围设有护栏,护栏外部设置有多个漂浮气囊;在船体的前端装有停靠汽车的四个皮带轮,皮带轮分为前皮带轮和后皮带轮,皮带轮外表面为皮带,皮带内部装有和汽车轮相啮合的齿轮,皮带轮的齿轮通过皮带连接船体底部带动螺旋桨转动的齿轮;前端两个皮带轮间开有一个小口,小口底部装有转向舵的连接杆。
2.根据权利要求1所述的一种注塑成型的汽车动力舟船,其特征在于:护栏由多块可平铺的护栏板组成,护栏板上设有小孔,小孔内穿有绳子。
3.根据权利要求1所述的一种注塑成型的汽车动力舟船,其特征在于:皮带轮前端设置有前挡气囊,前挡气囊安装在船体的固定架上。
4.根据权利要求1所述的一种注塑成型的汽车动力舟船,其特征在于:皮带轮两侧中间设置有千斤顶。
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CN201620046076.2U CN205499309U (zh) | 2016-01-19 | 2016-01-19 | 一种注塑成型的汽车动力舟船 |
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Publications (1)
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2016
- 2016-01-19 CN CN201620046076.2U patent/CN205499309U/zh not_active Expired - Fee Related
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