CN205498714U - 一种运输分拣货物小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运输分拣货物小车，包括底座、发动机、底轮、支撑轮、货舱、基座电机、立柱、转动臂、转动关节、取货臂、支梁、传送带、筛选轮、集货铲和支臂，所述底座下侧设置有发动机，且底座下侧设置有底轮，所述底座上侧设置有货舱，所述货舱右侧设置有支撑轮，且货舱上侧设置有基座电机，所述基座电机上侧安装有立柱，所述立柱右侧设置有转动臂，且立柱上侧设置有转动关节，所述转动臂右侧设置有取货臂，所述货舱右侧设置有支梁，所述支梁右侧设置有传送带，所述传送带右侧设置有筛选轮，所述筛选轮右下侧设置有集货铲，且筛选轮左下侧安装有支臂。该智能运输分拣货物小车，具有工作效率高、经济成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输机械行业领域，具体为一种运输分拣货物小车。
背景技术
随着工业水平的日益提高，加大了对工业研发的投入，如何有效的解决工业难题，成为当今工业的发展趋势，其中运输机械行业中分拣和运输货物问题相对比较困难，因此分拣运输设备的开发成为人们关注的焦点，其中不少新型方法与设备应运而生，并不断将设备改进升级，更新换代，实现了分拣运输货物行业的创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运输分拣货物小车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型公开了一种运输分拣货物小车，包括底座、发动机、底轮、支撑轮、货舱、基座电机、立柱、转动臂、转动关节、取货臂、支梁、传送带、筛选轮、集货铲和支臂，所述底座下侧设置有发动机，且底座下侧设置有底轮，所述底座上侧设置有货舱，所述货舱右侧设置有支撑轮，且货舱上侧设置有基座电机，所述基座电机上侧安装有立柱，所述立柱右侧设置有转动臂，且立柱上侧设置有转动关节，所述转动臂右侧设置有取货臂，所述货舱右侧设置有支梁，所述支梁右侧设置有传送带，所述传送带右侧设置有筛选轮，所述筛选轮右下侧设置有集货铲，且筛选轮左下侧安装有支臂。
优选的，所述基座电机处于货舱的中心对称位置。
优选的，所述转动臂与取货臂之间设置铰接轴承。
优选的，所述传送带两侧设置有滚动小轮。
优选的，所述支臂和支梁保持垂直的位置关系。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能运输分拣货物小车，具有工作效率高、操作性能优越的优点，实现了货物的分拣与运输的生产作业，实用性好，节省人工成本，使货物的分拣和运输的工作效率大大提升，减少经济成本，在运输机械行业具有广阔的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、底座，2、发动机，3、底轮，4、支撑轮，5、货舱，6、基座电机，7、立柱，8、转动臂，9、转动关节，10、取货臂，11、支梁，12、传送带，13、筛选轮，14、集货铲，15、支臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：本实用新型公开了一种运输分拣货物小车，底座1、发动机2、底轮3、支撑轮4、货舱5、基座电机6、立柱7、转动臂8、转动关节9、取货臂10、支梁11、传送带12、筛选轮13、集货铲14和支臂15，底座1下侧设置有发动机2，且底座1下侧设置有底轮3，底座1上侧设置有货舱5，货舱5右侧设置有支撑轮4，且货舱5上侧设置有基座电机6，基座电机6处于货舱5的中心对称位置，保持整体机构的稳定性和平衡度，基座电机6上侧安装有立柱7，立柱7右侧设置有转动臂8，转动臂8与取货臂10之间设置铰接轴承，实现运动臂之间的相对摩擦的润滑，且立柱7上侧设置有转动关节9，转动臂8右侧设置有取货臂10，货舱5右侧设置有支梁11，支梁11右侧设置有传送带12，传送带12两侧设置有滚动小轮，保持传送带12的传送平稳性，传送带12右侧设置有筛选轮13，筛选轮13右下侧设置有集货铲14，且筛选轮13左下侧安装有支臂15，支臂15和支梁11保持垂直的位置关系，实现支臂15的均匀受力，起到稳定支撑作用。
工作原理：该智能运输分拣货物小车，通过发动机2启动并工作运转，带动底轮3和支撑轮4的运动，集货铲14开始进行收集货物，并将货物传递到筛选轮13，通过筛选轮13的筛选，货物进入传送带12，通过传送带12的运输，货物到达支梁11位置，同时基座电机6运转，立柱7带动转动臂8与取货臂10工作，通过取货臂10对货物进行分拣取货，并把货物放置到货舱5中，最终实现了货物的运输和分拣。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种运输分拣货物小车，包括底座（1）、发动机（2）、底轮（3）、支撑轮（4）、货舱（5）、基座电机（6）、立柱（7）、转动臂（8）、转动关节（9）、取货臂（10）、支梁（11）、传送带（12）、筛选轮（13）、集货铲（14）和支臂（15），其特征在于：所述底座（1）下侧设置有发动机（2），且底座（1）下侧设置有底轮（3），所述底座（1）上侧设置有货舱（5），所述货舱（5）右侧设置有支撑轮（4），且货舱（5）上侧设置有基座电机（6），所述基座电机（6）上侧安装有立柱（7），所述立柱（7）右侧设置有转动臂（8），且立柱（7）上侧设置有转动关节（9），所述转动臂（8）右侧设置有取货臂（10），所述货舱（5）右侧设置有支梁（11），所述支梁（11）右侧设置有传送带（12），所述传送带（12）右侧设置有筛选轮（13），所述筛选轮（13）右下侧设置有集货铲（14），且筛选轮（13）左下侧安装有支臂（15）。
2.根据权利要求1所述的一种运输分拣货物小车，其特征在于：所述基座电机（6）处于货舱（5）的中心对称位置。
3.根据权利要求1所述的一种运输分拣货物小车，其特征在于：所述转动臂（8）与取货臂（10）之间设置铰接轴承。
4.根据权利要求1所述的一种运输分拣货物小车，其特征在于：所述传送带（12）两侧设置有滚动小轮。
5.根据权利要求1 所述的一种运输分拣货物小车，其特征在于：所述支臂（15）和支梁（11）保持垂直的位置关系。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN108583397A (zh) * | 2018-04-20 | 2018-09-28 | 辽宁工程技术大学 | 一种智能化砝码自装自卸式工程车 |
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| CN108583397B (zh) * | 2018-04-20 | 2019-07-26 | 辽宁工程技术大学 | 一种智能化砝码自装自卸式工程车 |
| CN112439704A (zh) * | 2020-11-16 | 2021-03-05 | 深圳市海达威工业自动化设备有限公司 | 基于垂直拣选的分拣系统及方法 |
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