CN205492868U - 一种新型的行李箱 - Google Patents

Abstract

一种新型的行李箱，包括箱架和箱袋，所述箱架包括底板、顶板、两竖杆以及两弯杆，所述两竖杆的底部分别与底板的左、右后角固定连接，该两竖杆的顶部分别与顶板的左、右后角固定连接，所述两弯杆的底部分别与底板的左、右前角固定连接，该两弯杆的顶部分别与顶板的底面的左、右边固定连接，所述底板、顶板、两竖杆以及两弯杆均由硬质的金属制成，所述箱袋的四边对应地与两竖杆及两弯杆可拆卸地连接，所述箱袋的顶面与顶板的底面可拆卸地连接，该箱袋的前侧面设有第一拉链，所述底板的底面设有两滑轮，所述顶板的中部设有提手，所述底板的后侧和顶板的后侧之间设有拉杆。本实用新型可将箱架作为椅子使用，人们在等待时可直接坐在顶板上。

Description

一种新型的行李箱

技术领域

本实用新型涉及箱包领域，具体的说是指一种新型的行李箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品等。随着技术的发展，行李箱的材料趋为更为轻便的硬塑胶或布质，且该行李箱的底部一般设有小轮，方便拉杆的拉动。众所周知，如今的交通变得异常拥堵，人们在旅途的途中经常需要站着等车或在车上站着，这样使得人们在旅途中会更加辛苦。现有的行李箱虽然材料更为轻便，但是在等待的旅途中其并不能供人们坐下，无法减轻人们在等待途中的辛苦。

实用新型内容

本实用新型提供的是一种新型的行李箱，其主要问题在于克服现有的行李箱无法供人们坐下的问题。

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种新型的行李箱，包括箱架和箱袋，所述箱架包括底板、顶板、两竖杆以及两弯杆，所述两竖杆的底部分别与底板的左、右后角固定连接，该两竖杆的顶部分别与顶板的左、右后角固定连接，所述两弯杆的的底部分别与底板的左、右前角固定连接，该两弯杆的的顶部分别与顶板的底面的左、右边固定连接，所述底板、顶板、两竖杆以及两弯杆均由硬质的金属制成，所述箱袋的四边对应地与两竖杆及两弯杆可拆卸地连接，所述箱袋的顶面与顶板的底面可拆卸地连接，该箱袋的前侧面设有第一拉链，所述底板的底面设有两滑轮，所述顶板的中部设有提手，所述底板的后侧和顶板的后侧之间设有拉杆。

进一步的，所述底板的左、右两侧和顶板的左、右两侧均设有挡板。

进一步的，所述箱袋的前侧面左、右两边均设有第一包片和第二包片，该第一包片和第二包片通过第二拉链连接，且连接后将对应的弯杆包覆于其内，所述第一包片的上、下部均设有第一连接片，该第一连接片的底面设有第一魔术贴子面，所述第二包片的顶面的上、下部均设有第一魔术贴母面，该第一魔术贴母面与对应的第一魔术贴子面贴合，所述箱袋的后侧面左、右两边均设有第二连接片和第三连接片，该第二连接片的底面设有第二魔术贴子面，该第三连接片的顶面设有第二魔术贴母面，该第二魔术贴母面与对应的第二魔术贴子面贴合后包覆住对应的竖杆，所述顶板的底面设有第三魔术贴子面，所述箱袋的顶面设有与第三魔术贴子面贴合的第三魔术贴母面。

进一步的，所述箱袋的左、右侧面均设有容纳袋，该容纳袋的开口处设有第三拉链。

由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型采用由硬质的金属制成的底板、顶板、两竖杆以及两弯杆构成箱架，这样使得该箱架可以承受较大的重量，当人们在旅途中需要等待而又无座位时，此时即可将箱架作为椅子使用，人们在等待时可直接坐在顶板上，如此即可减轻人们在等待途中的辛苦。再者，所述箱袋与两竖杆、两弯杆以及顶板的底面可拆卸地连接，大大减少了箱袋的组装时间，方便箱袋的更换和清洗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型箱架的结构示意图。

图3为本实用新型在右视方向上的示意图。

具体实施方式

参照图1和图2。一种新型的行李箱，包括箱架1和箱袋2。所述箱架1包括底板11、顶板12、两竖杆13以及两弯杆14，所述两竖杆13的底部分别与底板11的左、右后角固定连接，该两竖杆13的顶部分别与顶板12的左、右后角固定连接。所述两弯杆14的的底部分别与底板11的左、右前角固定连接，该两弯杆14的的顶部分别与顶板12的底面的左、右边固定连接，所述底板11、顶板12、两竖杆13以及两弯杆14均由硬质的金属制成。所述箱袋2的四边对应地与两竖杆13及两弯杆14可拆卸地连接，所述箱袋2的顶面与顶板12的底面可拆卸地连接，该箱袋2的前侧面设有第一拉链21。所述底板11的底面设有两滑轮15，所述顶板12的中部设有提手16，所述底板11的后侧和顶板12的后侧之间设有拉杆17。

参照图1和图3。所述箱袋2的前侧面左、右两边均设有第一包片22和第二包片23，该第一包片22和第二包片23通过第二拉链24连接，且连接后将对应的弯杆14包覆于其内。所述第一包片22的上、下部均设有第一连接片25，该第一连接片25的底面设有第一魔术贴子面251，所述第二包片23的顶面的上、下部均设有第一魔术贴母面231，该第一魔术贴母面231与对应的第一魔术贴子面251贴合。所述箱袋2的后侧面左、右两边均设有第二连接片26和第三连接片27，该第二连接片26的底面设有第二魔术贴子面261，该第三连接片27的顶面设有第二魔术贴母面271，该第二魔术贴母面271与对应的第二魔术贴子面261贴合后包覆住对应的竖杆13，所述顶板的底面设有第三魔术贴子面（图中未示出），所述箱袋2的顶面设有与第三魔术贴子面（图中未示出）贴合的第三魔术贴母面28。所述箱袋2采用魔术贴与拉链的连接方式可快速地将其安装在箱架1上，方便箱袋2的更换和清洗。

参照图1。所述底板11的左、右两侧和顶板12的左、右两侧均设有挡板111，该挡板111可限制箱袋2固定位于箱架1内。所述箱袋2的左、右侧面均设有容纳袋29，该容纳袋29的开口处设有第三拉链291，所述容纳袋29也可用于放置其他的物品，所述第三拉链291用于开合容纳袋29的开口。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (4)

1.一种新型的行李箱，其特征在于：包括箱架和箱袋，所述箱架包括底板、顶板、两竖杆以及两弯杆，所述两竖杆的底部分别与底板的左、右后角固定连接，该两竖杆的顶部分别与顶板的左、右后角固定连接，所述两弯杆的底部分别与底板的左、右前角固定连接，该两弯杆的顶部分别与顶板的底面的左、右边固定连接，所述底板、顶板、两竖杆以及两弯杆均由硬质的金属制成，所述箱袋的四边对应地与两竖杆及两弯杆可拆卸地连接，所述箱袋的顶面与顶板的底面可拆卸地连接，该箱袋的前侧面设有第一拉链，所述底板的底面设有两滑轮，所述顶板的中部设有提手，所述底板的后侧和顶板的后侧之间设有拉杆。

2.如权利要求1所述的一种新型的行李箱，其特征在于：所述底板的左、右两侧和顶板的左、右两侧均设有挡板。

3.如权利要求1所述的一种新型的行李箱，其特征在于：所述箱袋的前侧面左、右两边均设有第一包片和第二包片，该第一包片和第二包片通过第二拉链连接，且连接后将对应的弯杆包覆于其内，所述第一包片的上、下部均设有第一连接片，该第一连接片的底面设有第一魔术贴子面，所述第二包片的顶面的上、下部均设有第一魔术贴母面，该第一魔术贴母面与对应的第一魔术贴子面贴合，所述箱袋的后侧面左、右两边均设有第二连接片和第三连接片，该第二连接片的底面设有第二魔术贴子面，该第三连接片的顶面设有第二魔术贴母面，该第二魔术贴母面与对应的第二魔术贴子面贴合后包覆住对应的竖杆，所述顶板的底面设有第三魔术贴子面，所述箱袋的顶面设有与第三魔术贴子面贴合的第三魔术贴母面。

4.如权利要求1所述的一种新型的行李箱，其特征在于：所述箱袋的左、右侧面均设有容纳袋，该容纳袋的开口处设有第三拉链。