CN205478594U - 磨床伺服节能油箱系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油箱系统技术领域，特指磨床伺服节能油箱系统，包括有油路板、油箱、伺服电机和节能泵，节能泵安装在油箱上，节能泵为齿轮泵或柱塞泵，节能泵的吸油口与油箱之间通过吸油管连通，节能泵的出油口与油路板之间通过出油管连通，本实用新型通过伺服电机与节能泵的组合驱动，当系统设定不同的流量或压力时可通过调节伺服电机的转速来实现，转速越低耗电量越少，达到节能省电的目的，并可省去流量控制阀等元件；另外，操作者在校正工件时，可以控制伺服电机在低转速运转，能够减少能源损耗，低转速时油温不会随之上升，减少油箱发热，延长油路中密封组件的使用寿命，减少维修次数及延长换油的周期，同时也降低了噪音。
Description
技术领域：
本实用新型涉及油箱系统技术领域，特指磨床伺服节能油箱系统。
背景技术：
在传统磨床的油箱系统中，所使用的传统电机是无法控制转速的。当使用者在操作加工时，工件放至工作台上校正平面度与垂直度比较费时，在这时候，油箱的电机往往都是在无间断运转的，所以操作者校正工件时非常浪费时间，并且也不能在校正时把磨床电源关闭。电机带动油泵运转，就会产生流量，就算磨床不运作也会保持住流量，这样就会产生油温，电机与油泵之间的磨耗会产生热能和噪音，因此当磨床无动作时，油箱也会发热，而且有噪音。另外，油箱系统使用的是普通油泵，普通油泵的电机需要运转一段时间后才能达到一定的转速和扭力值，无法在启动时立即达到预定的转速和扭力，因此需要电机能够保持一定的转速以维持一定的压力，所以电机将一直处于常态运转中，造成不必要的能源浪费。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种能够减少能源损耗、减少油箱发热和降低噪音的磨床伺服节能油箱系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：磨床伺服节能油箱系统，包括有油路板、油箱、伺服电机和由伺服电机驱动的节能泵，节能泵安装在油箱上，节能泵为内啮合齿轮泵或柱塞泵，节能泵的吸油口与油箱之间通过吸油管连通，节能泵的出油口与油路板之间通过出油管连通，伺服电机的输出端驱动连接节能泵。
所述油路板上设有调压阀。
所述油路板上设有电磁换向阀。
所述油箱上设有冷却风扇，冷却风扇靠近伺服电机一侧。
所述节能泵的出油口与油路板之间的出油管上连接有单向阀。
所述油箱上设有注油器。
所述吸油管的入口端设有滤油网。
本实用新型有益效果在于：本实用新型提供的磨床伺服节能油箱系统，包括有油路板、油箱、伺服电机和由伺服电机驱动的节能泵，节能泵安装在油箱上，节能泵为内啮合齿轮泵或柱塞泵，节能泵的吸油口与油箱之间通过吸油管连通，节能泵的出油口与油路板之间通过出油管连通，伺服电机的输出端驱动连接节能泵，本实用新型通过伺服电机与节能泵的组合驱动，当系统设定不同的流量或压力时可通过调节伺服电机的转速来实现，转速越低耗电量越少，达到节能省电的目的，并可省去流量控制阀等元件；另外，操作者在校正工件时，可以控制伺服电机在低转速运转，能够减少能源损耗，低转速时油温不会随之上升，减少油箱发热，延长油路中密封组件的使用寿命，减少维修次数及延长换油的周期，同时也降低了噪音。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的侧视图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1~3所示，本实用新型包括有油路板4、油箱6、伺服电机9和由伺服电机9驱动的节能泵12，节能泵12安装在油箱6上，节能泵12为低转速高效率的内啮合齿轮泵或柱塞泵，节能泵12的吸油口与油箱6之间通过吸油管连通，节能泵12的出油口与油路板4之间通过出油管连通，伺服电机9的输出端驱动连接节能泵12。
伺服电机9拥有高效率、高速度及高响应的特性，所以当它在低转速要提高到高转速时，在极短的时间内就可达到。当操作者装夹与校正工件时，在磨床禁止不动的状态里，伺服电机9的转速将会降到约200转/分，此时流量也相对减少。当操作者完成装夹与校正工件过后，操作者会控制磨床左右来回运动，当操作者在控制时只要切换到左右向的电磁阀的同时，伺服电机9将会在极短的时间，使转速上升到2000转/分以上，所以不会影响到工作的效率与工件的质量。
油路板4上设有用于调节油路流向的电磁换向阀2和调节整合管路内压力的调压阀3，能够提升本实用新型在工作过程中的安全性。
油箱6上设有冷却风扇8，冷却风扇8靠近伺服电机9一侧，用以对油箱6中的油进行散热。
节能泵12的出油口与油路板4之间的出油管上连接有压力表1和单向阀14，用以监控压力和防止液压油倒灌，压力表1的一侧设有压力检测器15。
油箱6上设有注油器10、油面计5、吊环13，注油器10、油面计5用以监测和补充液压油，吊环13用于油箱6的吊挂搬运。
吸油管的入口端设有滤油网7，具有过滤效果。
本实用新型通过伺服电机9与节能泵12的组合驱动，当系统设定不同的流量或压力时可通过调节伺服电机9的转速来实现，转速越低耗电量越少，达到节能省电的目的，并可省去流量控制阀等元件；另外，本实用新型使用的伺服电机9是可以控制转速的，操作者在校正工件时，可以控制伺服电机9在低转速运转，能够减少能源损耗，越是大型的工件越有效果的，随着校正的时间增加，不必要的能源损失就会随着减少；低转速时油温不会随之上升，减少油箱6发热，延长油路中密封组件的使用寿命，减少维修次数及延长换油的周期，同时也降低了噪音。
当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (7)
1.磨床伺服节能油箱系统，其特征在于：包括有油路板（4）、油箱（6）、伺服电机（9）和由伺服电机（9）驱动的节能泵（12），节能泵（12）安装在油箱（6）上，节能泵（12）为内啮合齿轮泵或柱塞泵，节能泵（12）的吸油口与油箱（6）之间通过吸油管连通，节能泵（12）的出油口与油路板（4）之间通过出油管连通，伺服电机（9）的输出端驱动连接节能泵（12）。
2.根据权利要求1所述的磨床伺服节能油箱系统，其特征在于：所述油路板（4）上设有调压阀（3）。
3.根据权利要求1所述的磨床伺服节能油箱系统，其特征在于：所述油路板（4）上设有电磁换向阀（2）。
4.根据权利要求1所述的磨床伺服节能油箱系统，其特征在于：所述油箱（6）上设有冷却风扇（8），冷却风扇（8）靠近伺服电机（9）一侧。
5.根据权利要求1所述的磨床伺服节能油箱系统，其特征在于：所述节能泵（12）的出油口与油路板（4）之间的出油管上连接有单向阀（14）。
6.根据权利要求1所述的磨床伺服节能油箱系统，其特征在于：所述油箱（6）上设有注油器（10）。
7.根据权利要求1所述的磨床伺服节能油箱系统，其特征在于：所述吸油管的入口端设有滤油网（7）。
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|---|---|---|---|
| CN201620205957.4U CN205478594U (zh) | 2016-03-17 | 2016-03-17 | 磨床伺服节能油箱系统 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620205957.4U CN205478594U (zh) | 2016-03-17 | 2016-03-17 | 磨床伺服节能油箱系统 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205478594U true CN205478594U (zh) | 2016-08-17 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205478594U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105840577A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-08-10 | 广州泰旺精密机械有限公司 | 节能油压装置 |
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2016
- 2016-03-17 CN CN201620205957.4U patent/CN205478594U/zh not_active Expired - Fee Related
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