CN205472480U - 一种可调角度式叉车货叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调角度式叉车货叉，包括叉车本体和叉车货叉，所述叉车本体的下方设置有连接件，所述连接件的左右两侧铰接有第一固定件，所述第一固定件的下方固定安装有连接杆，所述连接杆的下方的左侧和右侧均固定安装有叉车货叉，所述叉车货叉的上端均固定安装有第二固定件，所述叉车本体的上方的左侧与右侧均固定安装有卷线器，两个所述第二固定件均通过钢丝绳与卷线器固定连接，此可调角度式叉车货叉，通过采用卷线器替换液压缸的方式，降低调节角度时的受限条件，同时通过铰接货叉和钢丝绳收缩的方式调节角度，避免使用液压缸，消除了爆炸隐患，提高货物及操作人员的安全程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业机械领域，具体为一种可调角度式叉车货叉。
背景技术
在目前，叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是一种对货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，但是叉车大都是垂直运送，在转运过程中，极容易发生货物滑落的现象，但是目前市场上大多数叉车货叉大都采用液压缸伸缩进行角度调节，但是液压缸使用起来受限条件较多，而且不能收到碰撞，不然极容易发生爆炸，伤害到货物及驾驶人员，为此，我们提出一种可调角度式叉车货叉，以解决上述提出问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调角度式叉车货叉，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调角度式叉车货叉，包括叉车本体和叉车货叉，所述叉车本体的下方设置有连接件，所述连接件的左右两侧铰接有第一固定件，所述第一固定件的下方固定安装有连接杆，所述连接杆的下方的左侧和右侧均固定安装有叉车货叉，所述叉车货叉的上端均固定安装有第二固定件，所述叉车本体的上方的左侧与右侧均固定安装有卷线器，两个所述第二固定件均通过钢丝绳与卷线器固定连接。
优选的，所述第二固定件为半球体，且上方开设有固定安装钢丝绳的凸体。
优选的，所述叉车货叉为L型长方体板，且右侧设置有缓冲层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此可调角度式叉车货叉，通过采用卷线器替换液压缸的方式，降低调节角度时的受限条件，同时通过铰接货叉和钢丝绳收缩的方式调节角度，避免使用液压缸，消除了爆炸隐患，提高货物及操作人员的安全程度。
附图说明
图1为本实用新型的左侧结构示意图；
图2为本实用新型的顶部示意图。
图中：1叉车本体、2叉车货叉、3连接件、4第一固定件、5连接杆、6第二固定件、7卷线器、8钢丝绳、9缓冲层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种可调角度式叉车货叉，包括叉车本体1和叉车货叉2，所述叉车本体1的下方设置有连接件3，所述连接件3的左右两侧铰接有第一固定件4，所述第一固定件4的下方固定安装有连接杆5，所述连接杆5的下方的左侧和右侧均固定安装有叉车货叉2，所述叉车货叉2的上端均固定安装有第二固定件6，所述叉车本体1的上方的左侧与右侧均固定安装有卷线器7，两个所述第二固定件6均通过钢丝绳8与卷线器7固定连接，所述第二固定件6为半球体，且上方开设有固定安装钢丝绳8的凸体，所述叉车货叉2为L型长方体板，且右侧设置有缓冲层9。
工作原理，当通过叉车货叉2叉取货物后，通过卷线器7带动钢丝绳8收缩，通过叉车本体1和叉车货叉2铰接的方式，通过牵引叉车货叉2上端，使其进行角度偏转，使货物依靠在叉车货叉2上，避免货物滑落造成损失。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种可调角度式叉车货叉，包括叉车本体(1)和叉车货叉(2)，其特征在于：所述叉车本体(1)的下方设置有连接件(3)，所述连接件(3)的左右两侧铰接有第一固定件(4)，所述第一固定件(4)的下方固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的下方的左侧和右侧均固定安装有叉车货叉(2)，所述叉车货叉(2)的上端均固定安装有第二固定件(6)，所述叉车本体(1)的上方的左侧与右侧均固定安装有卷线器(7)，两个所述第二固定件(6)均通过钢丝绳(8)与卷线器(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调角度式叉车货叉，其特征在于：所述第二固定件(6)为半球体，且上方开设有固定安装钢丝绳(8)的凸体。
3.根据权利要求1所述的一种可调角度式叉车货叉，其特征在于：所述叉车货叉(2)为L型长方体板，且右侧设置有缓冲层(9)。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN106946190A (zh) * | 2017-05-30 | 2017-07-14 | 肇庆市科捷软件有限公司 | 一种改良物流用叉车 |
| CN107363824A (zh) * | 2017-07-21 | 2017-11-21 | 重庆奥沃斯机器人有限公司 | 机械手臂 |
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2016
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Inventor after: Zhao Jun Inventor before: Zhang Nengli |
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