CN205469584U - 一种防脱止转的前叉安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防脱止转的前叉安装结构前叉包括立管、肩盒和两个平行布置的叉筒；两个叉筒上端均与肩盒相连；立管竖直布置，下端与肩盒连接；左叉筒上开有圆孔，右叉筒上开有正多边形孔，前叉轴依次穿过正多边形孔和圆孔布置，通过螺母固定；前叉轴包括一体式结构的螺帽、法兰、限位体和螺杆；法兰一侧与螺帽相连，另一侧与螺杆相连；限位体位于螺杆与法兰的连接处，限位体为一棱柱体，与正多边形孔配合。采用上述方案，前叉不存在脱出问题，可靠性高、安全性好；限位体位于正多边形孔内，起到限位止转的作用，可以实现单工具安装，节省了人力，拆装方便，工作效率高。

Description

一种防脱止转的前叉安装结构

技术领域

本实用新型属于自行车或电动车领域，尤其是一种防脱止转的前叉安装结构。

背景技术

前叉部件在电动车或自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成电动车或自行车的导向系统。现有技术中，前叉的叉筒下方开口，与前叉轴插接，叉筒与前叉轴易脱落，可靠性差，安全系数低。除此之外，前叉轴常采用双头螺柱或螺栓，拆装时至少需要两个工具，否则会出现随转现象。前叉轴的两头位于前轮两侧，需要一侧夹持，另一侧拧紧螺母，受到工作空间的限制，常需两名工人合作完成，浪费人力、物力，工作效率低。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种防脱止转的前叉安装结构，以解决现有技术中前叉安装结构易脱落，拆装效率低的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种防脱止转的前叉安装结构，包括相互连接的前叉和前叉轴；所述前叉包括立管、肩盒和两个平行布置的叉筒；所述两个叉筒上端均与所述肩盒相连；所述立管竖直布置，下端与所述肩盒连接；所述两个叉筒分为左叉筒和右叉筒，所述左叉筒上开有圆孔，所述右叉筒上开有正多边形孔，所述前叉轴依次穿过所述正多边形孔和圆孔布置，通过螺母固定；

所述前叉轴包括一体式结构的螺帽、法兰、限位体和螺杆；所述法兰一侧与所述螺帽相连，另一侧与所述螺杆相连；所述限位体位于所述螺杆与法兰的连接处，所述限位体为一棱柱体，横截面为正多边形，与所述正多边形孔配合。

进一步，所述左叉筒上设有左连接件，所述右叉筒上设有右连接件，所述圆孔位于所述左连接件上，所述正多边形孔位于所述右连接件上。

进一步，所述螺杆包括依次连接的光杆段、螺纹段和导向段，所述导向段为一圆台，大端与所述螺纹段相连，使得导向准确、不易滑丝；所述光杆段与法兰相连，所述螺母与螺纹段配合。

进一步，所述限位体的中心位于所述螺杆的轴线上。

进一步，所述正多边形孔的外部尺寸小于所述法兰的外部尺寸。

进一步，所述限位体横截面的内接圆直径大于等于所述螺杆的外径。

作为优选，所述正多边形孔为正方形孔，便于加工。

进一步，所述正多边形孔为正三角形孔。

进一步，所述正多边形孔为正五边形孔。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种防脱止转的前叉安装结构具有以下优势：前叉轴穿过正多边形孔和圆孔布置，并通过螺母固定，不存在脱出问题，可靠性高、安全性好；限位体位于正多边形孔内，起到限位止转的作用，这样前叉轴在安装时只需在螺纹段拧上螺母即可，另一端不必夹紧，可以实现单工具安装，节省了人力，拆装方便，工作效率高。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的总体示意图；

图2为本实用新型的A出放大示意图；

图3为本实用新型的前叉轴示意图；

图4为本实用新型的前叉示意图；

图中：1-前叉，11-立管，12-肩盒，13-叉筒，131-左叉筒，132-右叉筒，133-圆孔，134-正多边形孔，135-左连接件，136-右连接件，2-前叉轴，21-螺帽，22-法兰，23-限位体，24-螺杆，241-杆段，242-螺纹段，243-导向段，3-螺母。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1、2所示，一种防脱止转的前叉安装结构，包括相互连接的前叉1和前叉轴2；前叉1包括立管11、肩盒12和两个平行布置的叉筒13；两个叉筒13上端均与肩盒12相连；立管1竖直布置，下端与肩盒12连接；两个叉筒13分为左叉筒131和右叉筒132，左叉筒131上开有圆孔133，右叉筒132上开有正多边形孔134，前叉轴2依次穿过正多边形孔134和圆孔133布置，通过螺母3固定，螺母3与左叉筒131之间还设置有若干垫片；

如图3所示，前叉轴2包括一体式结构的螺帽21、法兰22、限位体23和螺杆24；法兰22一侧与螺帽21相连，另一侧与螺杆24相连；限位体23位于螺杆24与法兰22的连接处，限位体23为一棱柱体，横截面为正多边形，与正多边形孔134配合。

左叉筒131上设有左连接件135，右叉筒132上设有右连接件136，圆孔133位于左连接件135上，正多边形孔134位于右连接件136上。

螺杆24包括依次连接的光杆段241、螺纹段242和导向段243，导向段43为一圆台，大端与螺纹段242相连，使得导向准确、不易滑丝；光杆段241与法兰22相连，螺母3与螺纹段242配合。

限位体23的中心位于螺杆24的轴线上。

正多边形孔134的外部尺寸小于法兰22的外部尺寸。

限位体23横截面的内接圆直径大于等于螺杆24的外径。

正多边形孔134为正三角形孔、正方形孔或正五边形孔，作为优选，为正方形孔，便于加工。

本实用新型使用时，前叉轴2穿过正多边形孔134和圆孔133布置，并通过螺母3固定，不存在脱出问题，可靠性高、安全性好；限位体23位于正多边形孔134内，起到限位止转的作用，这样前叉轴2在安装时只需在螺纹段242拧上螺母3即可，另一端不必夹紧，可以实现单工具安装，节省了人力，拆装方便，工作效率高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：包括相互连接的前叉(1)和前叉轴(2)；所述前叉(1)包括立管(11)、肩盒(12)和两个平行布置的叉筒(13)；所述两个叉筒(13)上端均与所述肩盒(12)相连；所述立管(1)竖直布置，下端与所述肩盒(12)连接；所述两个叉筒(13)分为左叉筒(131)和右叉筒(132)，所述左叉筒(131)上开有圆孔(133)，所述右叉筒(132)上开有正多边形孔(134)，所述前叉轴(2)依次穿过所述正多边形孔(134)和圆孔(133)布置，通过螺母(3)固定；

所述前叉轴(2)包括一体式结构的螺帽(21)、法兰(22)、限位体(23)和螺杆(24)；所述法兰(22)一侧与所述螺帽(21)相连，另一侧与所述螺杆(24)相连；所述限位体(23)位于所述螺杆(24)与法兰(22)的连接处，所述限位体(23)为一棱柱体，横截面为正多边形，与所述正多边形孔(134)配合。

2.根据权利要求1所述的一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：所述左叉筒(131)上设有左连接件(135)，所述右叉筒(132)上设有右连接件(136)，所述圆孔(133)位于所述左连接件(135)上，所述正多边形孔(134)位于所述右连接件(136)上。

3.根据权利要求1所述的一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：所述螺杆(24)包括依次连接的光杆段(241)、螺纹段(242)和导向段(243)，所述导向段(43)为一圆台，大端与所述螺纹段(242)相连；所述光杆段(241)与法兰(22)相连，所述螺母(3)与螺纹段(242)配合。

4.根据权利要求1所述的一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：所述限位体(23)的中心位于所述螺杆(24)的轴线上。

5.根据权利要求1所述的一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：所述正多边形孔(134)的外部尺寸小于所述法兰(22)的外部尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：所述限位体(23)横截面的内接圆直径大于等于所述螺杆(24)的外径。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：所述正多边形孔(134)为正方形孔。

8.根据权利要求1-6中任一项所述的一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：所述正多边形孔(134)为正三角形孔。

9.根据权利要求1-6中任一项所述的一种防脱止转的前叉安装结构，其特征在于：所述正多边形孔(134)为正五边形孔。