CN205469454U - 一种电动车把手可控温度加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车把手可控温度加热装置,包括加热装置、电路开关和电源插座,所述加热装置通过电路开关与电源插座相连,该电源插座与电源相连;其中加热装置设置在电动车把手上,电路开关控制加热装置开闭。本实用新型集加热、温度控制为一体,结构简单,实现了电动车把手在环境温度较低时的加热、操作安全、人体感觉舒适的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于电工技术领域,特别是一种电动车把手可控温度加热装置。
背景技术
电动车把手为电动车上供骑车用手控制电动车体平衡、骑行方向及速度的构件。通常电动车厂家在生产电动车时不提供把手加热技术。在冬天,环境温度低易造成骑车人手部寒冷,肌肉僵硬,影响骑车安全。
专利号为“201520156289.6”,名为“电瓶车把手加热装置”的中国实用新型专利研发了一种把手内置电阻丝加热,把手外包裹保温层、防水隔水层,通过电源导线与外部电源相连,并通过在开关上设计有安全熔断保护机制的保险丝来起到既能在寒冷的季节保暖御寒,又能保护使用者安全的作用。但该设计中存在的不足有两点:一是没有对加热电阻丝的发热温度进行控制,虽然包裹了保温层,但也有烫伤骑车人手部的危险。二是该设计需要的元件多、实施不方便,不适于普通人操作。
专利号为“201420613662.1”,名为“雪地车把手加热装置电瓶车把手加热装置”的中国实用新型专利研发了一种把手内部设有环绕贴合于把手内部的加热片,通过给加热片供电来实现加热。但该设计中存在缺少温度控制的缺点,存在使用人的人体不适感,有驾驶安全隐患。
专利号为“201210528826.6”,名为“一种新型电动自行车把手加热保护装置”的中国实用新型专利研发了一种基于远红外辐射加热原理的新型电动自行车把手加热保护装置,由外壳、棉护套及远红外辐射加热装置组成了半密封加热外壳,在外壳内表面设置远红外辐射加热装置。该设计升温速度快,保温效果好,对手部具有一定保健作用。但是该设计比较繁琐,不宜实施。
由上可知,现有技术中均缺少对发热器件的温度控制,存在对使用人手部造成烫伤的危险;同时现有技术中存在结构较复杂,不易实现的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种电动车把手可控温度加热系统。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种电动车把手可控温度加热装置,包括加热装置、电路开关和电源插座,所述加热装置通过电路开关与电源插座相连,该电源插座与电源相连;其中加热装置设置在电动车把手上,电路开关控制加热装置开闭。
优选的,所述加热装置为内置式加热装置,该内置式加热装置包括恒温加热片,所述恒温加热片设置在电动车把手内部。
优选的,所述加热装置为外置式加热装置,具体包括固定层、加热层和温度控制器,所述加热层和温度控制器相连,在温度控制器的控制下工作,该加热层套在电动车把手上,固定层套在加热层的外侧。
优选的,所述加热装置包括内置式加热装置和外置式加热装置,内置式加热装置包括恒温加热片,所述恒温加热片设置在电动车把手内部;外置式加热装置具体包括固定层、加热层和温度控制器,所述加热层和温度控制器相连,在温度控制器的控制下工作,该加热层套在电动车把手上,固定层套在加热层的外侧。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点为:1)本实用新型的加热温度可进行控制,保证骑车人的体感舒适、骑行安全;2)本实用新型的两种加热系统结构简单,成本低,易实现,安全性高;3)本实用新型的电动车把手可控温度加热装置具有三种加热方式,可以根据需要进行选择,使用方式灵活。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的内置式加热系统结构框图。
图2为本实用新型的外置式加热系统结构框图。
图3为本实用新型的内置加外置式加热系统结构框图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种电动车把手可控温度加热装置,包括加热装置、电路开关和电源插座,所述加热装置通过电路开关与电源插座相连,该电源插座与电源相连;其中加热装置设置在电动车把手上,电路开关控制加热装置开闭。
所述加热装置为内置式加热装置,该内置式加热装置包括恒温加热片,所述恒温加热片设置在电动车把手内部。
所述加热装置为外置式加热装置,具体包括固定层、加热层和温度控制器,所述加热层和温度控制器相连,在温度控制器的控制下工作,该加热层套在电动车把手上,固定层套在加热层的外侧。
所述加热装置包括内置式加热装置和外置式加热装置,内置式加热装置包括恒温加热片,所述恒温加热片设置在电动车把手内部;外置式加热装置具体包括固定层、加热层和温度控制器,所述加热层和温度控制器相连,在温度控制器的控制下工作,该加热层套在电动车把手上,固定层套在加热层的外侧。
所述恒温加热片为PTC恒温加热片,其温度控制范围为40~50摄氏度,电压范围为12~60伏。
外置式加热装置中加热层为碳晶加热片,尺寸长为80~100毫米、宽为80~90毫米,通过双面胶粘贴在电动车把手外表面。
外置式加热装置中所述固定层为热缩管,管长为80~100毫米,完全并紧密包裹加热层。
外置式加热装置中温度控制器为CY9700或BW9700或KW9700温控器,温度控制范围为30~40摄氏度,电压范围为12~60伏。
所述电源为电动车自带电源或为外置式蓄电池。
本实用新型没计了温度控制功能,且结构简单,成本低、操作安全、具有人体使用感觉舒适的效果。
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细的描述。
实施例
1
结合图1,本实用新型的内置式加热系统中,PTC恒温加热片放置在电动车把手芯中作为发热器,通过电源导线与电路开关、电动车电池依次相连。由恒温发热片控制加热温度,以使人体感觉舒适。由电路开关控制是否需要加热。其中PTC恒温发热片的温度控制范围为40~50摄氏度,电压范围为12~60伏,根据电动车电池电压确定。该内置式加热装置,可以在电动车生产时可以由生产厂家集成实现。该装置可以保证骑车人的体感舒适、骑行安全。
实施例
2
结合图2,本实用新型的外置式加热系统中,将尺寸长约80~100毫米、宽约80~90毫米的碳晶电热膜作为发热器,连接电源导线。将碳晶电热膜反面粘连双面胶,连接电源导线的一端朝向两只把手中间方向粘贴在电动车把手外表面。将长约80~100毫米的圆筒形热缩套管,完全套在碳晶电热膜外表面,均匀加热热缩套管外表面,使其收缩并将碳晶加热膜紧密贴合在车把手外表面。保证骑车人操作的舒适度和安全性。温度控制器为CY9700温控器,温度控制范围为30~40摄氏度,电压范围为12~60伏。
碳晶电热膜依次与温度控制器、电路开关、电源插头由电源导线相连。电路开关安装在电动车把手上,方便骑车人操作。电源插头选择与电动车电池充电口相匹配的插头。电源为电动车电源。
该加热装置结构简单,成本低,易实现,安全性高。
实施例
3
结合图3,一种电动车把手可控温度加热装置,包括加热装置、电路开关和电源插座,所述加热装置通过电路开关与电源插座相连,该电源插座与电源相连;其中加热装置设置在电动车把手上,电路开关控制加热装置开闭。
所述加热装置包括内置式加热装置和外置式加热装置,内置式加热装置包括恒温加热片,所述恒温加热片设置在电动车把手内部;外置式加热装置具体包括固定层、加热层和温度控制器,所述加热层和温度控制器相连,在温度控制器的控制下工作,该加热层套在电动车把手上,固定层套在加热层的外侧。
所述恒温加热片为PTC恒温加热片,其温度控制范围为40~50摄氏度,电压范围为12~60伏。外置式加热装置中加热层为碳晶加热片,尺寸长为90毫米、宽为85毫米,通过双面胶粘贴在电动车把手外表面。外置式加热装置中所述固定层为热缩管,管长尺寸长为90毫米,完全并紧密包裹加热层。外置式加热装置中温度控制器为BW9700温控器,温度控制范围为30~40摄氏度,电压范围为12~60伏。所述电源为外置式蓄电池。
本实施例的两种加热装置结构简单,成本低,易实现,安全性高。
Claims (5)
1.一种电动车把手可控温度加热装置,其特征在于,包括加热装置、电路开关和电源插座,所述加热装置通过电路开关与电源插座相连,该电源插座与电源相连;其中加热装置设置在电动车把手上,电路开关控制加热装置开闭;
所述加热装置为内置式加热装置,该内置式加热装置包括恒温加热片,所述恒温加热片设置在电动车把手内部;
或者,所述加热装置为外置式加热装置,具体包括固定层、加热层和温度控制器,所述加热层和温度控制器相连,在温度控制器的控制下工作,该加热层套在电动车把手上,固定层套在加热层的外侧;
或者,所述加热装置包括内置式加热装置和外置式加热装置,内置式加热装置具体包括恒温加热片,所述恒温加热片设置在电动车把手内部;外置式加热装置具体包括固定层、加热层和温度控制器,所述加热层和温度控制器相连,在温度控制器的控制下工作,该加热层套在电动车把手上,固定层套在加热层的外侧;
其中,所述恒温加热片为PTC恒温加热片,其温度控制范围为40~50摄氏度,电压范围为12~60伏;外置式加热装置中加热层为碳晶加热片,尺寸长为80~100毫米、宽为80~90毫米,通过双面胶粘贴在电动车把手外表面。
2.根据权利要求1所述的电动车把手可控温度加热装置,其特征在于,外置式加热装置中所述固定层为热缩管,管长为80~100毫米,完全并紧密包裹加热层。
3.根据权利要求1所述的电动车把手可控温度加热装置,其特征在于,外置式加热装置中温度控制器为CY9700或BW9700或KW9700温控器,温度控制范围为30~40摄氏度,电压范围为12~60伏。
4.根据权利要求1所述的电动车把手可控温度加热装置,其特征在于,所述电源为电动车自带电源。
5.根据权利要求1所述的电动车把手可控温度加热装置,其特征在于,所述电源为外置式蓄电池。
Priority Applications (1)
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CN201521119543.1U CN205469454U (zh) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | 一种电动车把手可控温度加热装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112660274A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-04-16 | 孟海玲 | 一种防雨型自行车 |
CN112703818A (zh) * | 2018-09-14 | 2021-04-23 | 日东电工株式会社 | 加热器和带有加热器的物品 |
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- 2015-12-30 CN CN201521119543.1U patent/CN205469454U/zh not_active Expired - Fee Related
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