CN201842185U - 碳纤维红外线加热把手 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种机动车把手,具体的说是一种碳纤维红外线加热把手。该把手包括把手芯体、套装在把手芯体上的把手外套、设置在把手芯体上的加热芯片,所述的把手芯体的上面至少带有一个环形凹槽,加热芯片设置在环形凹槽内,其中每个加热芯片通过导线连接在一起,所述的加热芯片采用碳纤维红外线加热布制成。本实用新型由于采用碳纤维红外线加热,没有电磁波,对于人体没有伤害。人们在骑行摩托车、电动三轮车、电动残疾车时其把手可以通过车自身的电源提供电能,使把手自行加热,人们再也不用为寒冷的冬天外出时冻手而烦恼,本实用新型具有结构简单,安全方便,把手发热均匀等优点。

Description

碳纤维红外线加热把手
技术领域
本实用新型涉及一种机动车把手,具体的说是一种碳纤维红外线加热把手。
背景技术
目前,随着我国经济建设的不断进步,我国的交通事业有了突出猛进的发展,城市中不仅汽车已经大部分走进普通百姓的家庭,在一些中小城市,特别是在乡村,摩托车已经成为人们的主要代步工具,其保有量非常之高。在我国的北方地区,冬季骑行摩托车时人们通常是采用手套来为手取暖,这种取暖的方式存在许多的缺点,具体表现在:①、过薄的手套尽管把持方向灵活,但达不到保暖的目的,时间久了会感觉冻手;②、过厚的手套虽然达到了保暖的目的,但把持方向不灵活,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构简单,安全方便,发热均匀碳纤维红外线加热把手。
本实用新型的目的是这样实现的,该把手包括把手芯体、套装在把手芯体上的把手外套、设置在把手芯体上的加热芯片,所述的把手芯体的上面至少带有一个环形凹槽,加热芯片设置在环形凹槽内,其中每个加热芯片通过导线连接在一起,所述的加热芯片采用碳纤维红外线加热布制成。
本实用新型由于采用碳纤维红外线加热,没有电磁波,对于人体没有伤害。人们在骑行摩托车、电动三轮车、电动残疾车时其把手可以通过车自身的电源提供电能,使把手自行加热,人们再也不用为寒冷的冬天外出时冻手而烦恼,本实用新型具有结构简单,安全方便,把手发热均匀等优点。
附图说明
图1为碳纤维红外线加热把手整体结构示意图。
图2是本实用新型加热芯片在把手芯体上展开结构示意图。
具体实施方式
由附图1所示:该把手包括把手芯体1、套装在把手芯体1上的把手外套2、设置在把手芯体1上的加热芯片3,所述的把手芯体1的上面至少带有一个环形凹槽4,加热芯片3设置在环形凹槽4内,其中每个加热芯片3通过导线5连接在一起,所述的加热芯片3采用碳纤维红外线加热布制成。
使用时将导线5通过控制开关连接与车的直流(6伏)电源上,当车启动时打开控制开关,二分钟以后就可以实现车把手的加热,加热温度为自动控制,温度范围在35~50℃。

Claims (1)

1.一种碳纤维红外线加热把手,其特征在于:该把手包括把手芯体(1)、套装在把手芯体(1)上的把手外套(2)、设置在把手芯体(1)上的加热芯片(3),所述的把手芯体(1)的上面至少带有一个环形凹槽(4),加热芯片(3)设置在环形凹槽(4)内,其中每个加热芯片(3)通过导线(5)连接在一起,所述的加热芯片(3)采用碳纤维红外线加热布制成。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102407901A (zh) * 2011-10-24 2012-04-11 成都君晟科技有限公司 一种有自加热功能的手柄套
CN105329365A (zh) * 2015-11-08 2016-02-17 王军 内置式加热供暖机构
CN111204403A (zh) * 2020-01-13 2020-05-29 追信数字科技有限公司 一种具有取暖功能的新型自行车把手

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