CN205469377U - 一种自行车前置双杆支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车前置双杆支撑装置，包括自行车车篮、三脚折叠支撑脚和第二伸缩杆，所述自行车车篮安装在支撑底座的上部，支撑底座的底部两端均通过阻尼转轴与第一伸缩杆连接，且第一伸缩杆与三脚折叠支撑脚固定连接，所述第二伸缩杆的一端通过阻尼转轴与支撑底座连接，第二伸缩杆的另一端通过阻尼转轴与第一伸缩杆的外侧壁连接。该自行车前置双杆支撑装置其结构简单，设计巧妙，该装置安装在自行车车篮的底部，其上设置了由第一伸缩杆、第二伸缩杆和三脚折叠支撑脚构成的支撑结构，其能够承载车篮全部的重量，防止自行车因车篮承受太多重量而倾倒。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种自行车前置双杆支撑装置。
背景技术
目前，自行车车筐一般为前置，位于自行车前轮上端，车把的前端。而自行车的支撑装置一般位于自行车后轮的位置。
随着自行车的不断换代升级，车筐的承重能力不断提升，后置的支撑装置已经无法适应车筐装满重物的情况，容易造成自行车侧翻。为解决上述问题，现研究出一种自行车前置双杆支撑装置。该装置可实现自行车前置车筐下的直接支撑，实现车筐装卸物品时的稳定可靠，避免因自行车倾倒造成的物品损失。
传统的支撑装置，多数由数根钢杆构成，安装在自行车的支架上，其不美观。
因此，我们急需设计一种自行车前置双杆支撑装置解决上述提到的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车前置双杆支撑装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种自行车前置双杆支撑装置，包括自行车车篮、三脚折叠支撑脚和第二伸缩杆，所述自行车车篮安装在支撑底座的上部，支撑底座的底部两端均通过阻尼转轴与第一伸缩杆连接，且第一伸缩杆与三脚折叠支撑脚固定连接，所述第二伸缩杆的一端通过阻尼转轴与支撑底座连接，第二伸缩杆的另一端通过阻尼转轴与第一伸缩杆的外侧壁连接。
优选的，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆上均设有锁死螺丝。
优选的，所述支撑底座为镂空结构。
优选的，所述第一伸缩杆的最长长度不小于支撑底座到地面的最小距离。
本实用新型中，该自行车前置双杆支撑装置其结构简单，设计巧妙，该装置安装在自行车车篮的底部，其上设置了由第一伸缩杆、第二伸缩杆和三脚折叠支撑脚构成的支撑结构，其能够承载车篮全部的重量，防止自行车因车篮承受太多重量而倾倒，并且其采用伸缩杆，使得其可以折叠收起，使得整个自行车更美观，且使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自行车前置双杆支撑装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种自行车前置双杆支撑装置的侧视图。
图中：1自行车车篮、2支撑底座、3 第一伸缩杆、4三脚折叠支撑脚、5锁死螺丝、6第二伸缩杆、7阻尼转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种自行车前置双杆支撑装置，包括自行车车篮1、三脚折叠支撑脚4和第二伸缩杆6，自行车车篮1安装在支撑底座2的上部，支撑底座2的底部两端均通过阻尼转轴7与第一伸缩杆3连接，且第一伸缩杆3与三脚折叠支撑脚4固定连接，第二伸缩杆6的一端通过阻尼转轴7与支撑底座2连接，第二伸缩杆6的另一端通过阻尼转轴7与第一伸缩杆3的外侧壁连接，第一伸缩杆3和第二伸缩杆6上均设有锁死螺丝5，支撑底座2为镂空结构，第一伸缩杆3的最长长度不小于支撑底座2到地面的最小距离。
工作原理：使用时，旋转并拉长第一伸缩杆3，使其与地面接触，且与地面垂直，然后打开三脚折叠支撑脚4，在使用锁死螺丝5将第一伸缩杆3和第二伸缩杆6此时的长度固定，不使用时，松开锁死螺丝5，在旋转并压缩第一伸缩杆3将整个装置收起，并固定在支撑底座2的底部，呈镂空结构的支撑底座2减少了整个自行车的重量。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种自行车前置双杆支撑装置，包括自行车车篮（1）、三脚折叠支撑脚（4）和第二伸缩杆（6），其特征在于，所述自行车车篮（1）安装在支撑底座（2）的上部，支撑底座（2）的底部两端均通过阻尼转轴（7）与第一伸缩杆（3）连接，且第一伸缩杆（3）与三脚折叠支撑脚（4）固定连接，所述第二伸缩杆（6）的一端通过阻尼转轴（7）与支撑底座（2）连接，第二伸缩杆（6）的另一端通过阻尼转轴（7）与第一伸缩杆（3）的外侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车前置双杆支撑装置，其特征在于，所述第一伸缩杆（3）和第二伸缩杆（6）上均设有锁死螺丝（5）。
3.根据权利要求1所述的一种自行车前置双杆支撑装置，其特征在于，所述支撑底座（2）为镂空结构。
4.根据权利要求1所述的一种自行车前置双杆支撑装置，其特征在于，所述第一伸缩杆（3）的最长长度不小于支撑底座（2）到地面的最小距离。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN205469377U true CN205469377U (zh) | 2016-08-17 |
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Country Status (1)
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2016
- 2016-03-23 CN CN201620224779.XU patent/CN205469377U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160817 Termination date: 20170323 |