CN205451653U - 一种直列式发动机解剖教学实训台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种直列式发动机解剖教学实训台,包括框架和面板;所述面板上设置有发动机零件展示板;所述框架中部设置有直列式发动机,所述框架下部设置减速电机以及开关电源,所述直列式发动机的输出轴和减速电机的输出轴上均设置有链轮,两个所述链轮通过链条传动连接;所述直列式发动机的凸轮轴外侧壳体和气门室盖上设置有观察口;所述直列式发动机的每个气缸外表面均设置有用于显示工作状态的指示灯;所述直列式发动机的曲轴盘上设置有曲轴位置感应开关装置,所述指示灯与曲轴位置感应开关装置对应连接;所述框架下部还设置有与减速电机相连的变频器以及与变频器相连的控制器。本实用新型直观、易于理解直列式发动机,同时便于教学。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽修教具,具体涉及一种直列式发动机解剖教学实训台。
背景技术
发动机作为汽车心脏,是汽修学员必须学习和掌握的核心部件。在学习过程中,直列式发动机作为最常用的发动机,是其他类型发动机的基础,学生对其结构和工作过程必须有着深刻的理解和认识。但是由于发动机的内部结构和工作原理比较抽象,同时成品的发动机的装配精度和密封性都很高,拆卸困难,学员对其内部结构的观察不方便,运转过程自然也就更难了解。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种直观的、易于理解和便于教学的直列式发动机解剖教学实训台。
本实用新型采用如下技术方案:
一种直列式发动机解剖教学实训台,其包括框架和卡置在框架上部的面板;所述面板上设置有发动机零件展示板;所述框架中部设置有直列式发动机,所述框架下部设置减速电机以及开关电源,所述直列式发动机的输出轴和减速电机的输出轴上均设置有链轮,两个所述链轮通过链条传动连接;所述直列式发动机的凸轮轴外侧壳体和气门室盖上设置有观察口;所述直列式发动机的每个气缸外表面均设置有用于显示工作状态的指示灯;所述直列式发动机的曲轴盘上设置有曲轴位置感应开关装置,所述指示灯与曲轴位置感应开关装置对应连接;所述开关电源通过导线分别与减速电机、曲轴位置感应开关和指示灯连接;所述框架下部还设置有与减速电机相连的变频器以及与变频器相连的控制器。
进一步的,所述曲轴位置感应开关装置包括设置在直列式发动机的曲轴盘上的磁铁块和对应设置在直列式发动机缸体上的霍尔开关。
进一步的,所述发动机零件展示板包括面板图和设置在面板图对应位置的发动机零件。所述面板图上包括若干个图框,每个图框内固定一个发动机零件,并配合相应的名称和简要文字说明。
进一步的,所述发动机零件包括正时皮带、节气门、凸轮轴、气门组、火花塞、喷油嘴、活塞、连杆或曲轴中的一种以上。
进一步的,所述框架底部设置有支撑架,所述支撑架底部设置有地轮。
进一步的,所述框架和面板之间设置有橡胶条。
本实用新型的有益效果在于:直列式发动机解剖教学实训台,可以通过发动机的观察口了解发动机内部结构,认识部件的安装位置,提高学生的理解,通过气缸表面的指示灯显示该气缸的工作状态,增加学生对直列式发动机运转时各气缸的工作状况的了解,底面装有可移动的地脚轮,方便移动教学。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,1框架、2面板、3发动机零件展示板、3-1面板图、3-2发动机零件、4直列式发动机、5减速电机、6链轮、7链条、8观察口、9指示灯、10霍尔开关、11磁铁块、12支撑架、13地轮、14橡胶条、15曲轴盘、16开关电源、17变频器、18控制器、19控制面板。
具体实施方式
结合图1所示,一种直列式发动机解剖教学实训台,其包括框架1和卡置在框架1上部的面板2;所述面板2上设置有发动机零件展示板3;所述框架1中部设置有直列式发动机4,所述框架1下部设置减速电机5以及开关电源16,所述直列式发动机4的输出轴和减速电机5的输出轴上均设置有链轮6,两个所述链轮6通过链条7传动连接;所述直列式发动机4的凸轮轴外侧壳体和气门室盖上设置有观察口8;所述直列式发动机4的每个气缸外表面均设置有用于显示工作状态的指示灯9;所述直列式发动机4的曲轴盘15上设置有曲轴位置感应开关装置,所述指示灯9与曲轴位置感应开关装置对应连接;所述开关电源16通过导线分别与减速电机5、曲轴位置感应开关和指示灯9连接。所述框架下部还设置有与减速电机5相连的变频器17以及与变频器17相连的控制器18。
所述控制器18通过导线与变频器17相连,变频器17通过导线与减速电机5相连,即通过控制器18控制变频器17,从而进一步控制减速电机5的转速。所述面板2上还设置有与控制器18相连的控制面板19,用于对控制器18进行设定,方便操作。所述控制器18可以是单片机或者是PLC。
所述直列式发动机4为L4型发动机。所述观察口8开设于直列式发动机4的凸轮轴外侧壳体和气门室盖上,用于观察凸轮轴运转动作以及气缸连杆的运动情况。
所述曲轴位置感应开关装置包括设置在直列式发动机4的曲轴盘15上的磁铁块11和对应设置在直列式发动机4缸体上的霍尔开关10。在气缸的第一个工作状态下,曲轴盘15上的磁铁11旋转到缸体上的第一个霍尔开关10的位置。在气缸的第二个工作状态下,曲轴盘15上的磁铁11旋转到缸体上的第二个霍尔开关10的位置。依次类推,所述霍尔开关10为四个,分别对应气缸的四个工作状态:进气、压缩、爆燃、排气。
所述指示灯9为LED灯,四个为一组,每组包括绿、蓝、红、黄四种颜色。每个气缸表面设置一组,分别与霍尔开关10相对应连接。当曲轴盘15上的磁铁块11通过一个霍尔开关10时,接通电源,各个气缸上相应颜色的指示灯亮起,表明在此刻各个气缸的工作状态。随着曲轴盘15的转动,磁铁块11通过不同的霍尔开关10,接通电源,气缸上的指示灯相应亮起,表征气缸的工作状况。
所述发动机零件展示板3包括面板图3-1和设置在面板图3-1对应位置的若干个发动机零件3-2。
所述发动机零件3-2包括正时皮带、节气门、凸轮轴、气门组、火花塞、喷油嘴、活塞、连杆和曲轴。
所述框架1底部设置有支撑架12,所述支撑架12底部设置有地轮13。
所述框架1和面板2之间设置有橡胶条14。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种直列式发动机解剖教学实训台,其特征在于,其包括框架(1)和卡置在框架(1)上部的面板(2);所述面板(2)上设置有发动机零件展示板(3);所述框架(1)中部设置有直列式发动机(4),所述框架(1)下部设置减速电机(5)以及开关电源(16),所述直列式发动机(4)的输出轴和减速电机(5)的输出轴上均设置有链轮(6),两个所述链轮(6)通过链条(7)传动连接;所述直列式发动机(4)的凸轮轴外侧壳体和气门室盖上设置有观察口(8);所述直列式发动机(4)的每个气缸外表面均设置有用于显示工作状态的指示灯(9);所述直列式发动机(4)的曲轴盘(15)上设置有曲轴位置感应开关装置,所述指示灯(9)与曲轴位置感应开关装置对应连接;所述开关电源(16)通过导线分别与减速电机(5)、曲轴位置感应开关和指示灯(9)连接;所述框架下部还设置有与减速电机(5)相连的变频器(17)以及与变频器(17)相连的控制器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种直列式发动机解剖教学实训台,其特征在于,所述曲轴位置感应开关装置包括设置在直列式发动机(4)的曲轴盘(15)上的磁铁块(11)和对应设置在直列式发动机(4)缸体上的霍尔开关(10)。
3.根据权利要求1所述的一种直列式发动机解剖教学实训台,其特征在于,所述发动机零件展示板(3)包括面板图(3-1)和设置在面板图(3-1)对应位置的发动机零件(3-2)。
4.根据权利要求1所述的一种直列式发动机解剖教学实训台,其特征在于,所述框架(1)底部设置有支撑架(12),所述支撑架(12)底部设置有地轮(13)。
5.根据权利要求1所述的一种直列式发动机解剖教学实训台,其特征在于,所述框架(1)和面板(2)之间设置有橡胶条(14)。
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CN201521093397.XU CN205451653U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种直列式发动机解剖教学实训台 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107665630A (zh) * | 2017-08-15 | 2018-02-06 | 湖南邦普汽车循环有限公司 | 一种报废汽车发动机实训台 |
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2015
- 2015-12-25 CN CN201521093397.XU patent/CN205451653U/zh not_active Expired - Fee Related
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