CN2054466U - 套缸式洗衣机用离合器 - Google Patents
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Abstract
一种套缸式洗衣机用离合器，用于自动洗衣机上控制单洗涤或同时洗涤、脱水，本实用新型主要是对该离合器中的减速器进行改进，将中间轴悬臂构造改为双支承构造；将洗涤轴与齿轮的方孔配合改为键联接的圆柱面过渡配合，并相应改变几种零件材料，使离合器传动平稳、噪声降低，延长寿命。
Description
本实用新型涉及一种洗衣机用传动装置，特别是一种使脱水缸具有反向多种转速的离合器。
现有日立型全自动套缸式洗衣机的离合器，其作用是当其内的离合块脱开时，仅使波轮轴带动波轮，执行洗涤程序。当离合块被抱紧时，与波轮轴同心的输出轴外套便同时被带动，从而使脱水缸转动，执行脱水程序。所述离合器包括有用滑动轴承分别支承在输出轴外套内腔的波轮轴和下端带离合扭簧的输入轴外套内腔的输入轴；有用联接体联接于输出轴外套与输入轴外套之间的减速器，其末级齿轮与波轮轴下端表面相配合，具体构造为方形轴、孔滑动配合，有两个齿轮组成的，套在中间轴上的复合齿轮，分别与未级齿轮和输入轴上端的初级齿轮相啮合，复合齿轮中的大齿轮材料为尼龙6，另一个为钢质小齿轮，中间轴一端固定于减速器壳体的底部；另一端悬空。所述离合器构造缺点是：末级齿轮方形孔不易制得满足与齿轮同心要求，方形孔、轴滑动配合装配时也易产生同心度误差；由于中间轴是悬臂构造，刚性差，传动时中间轴的弯曲变形会影响齿廓纵向啮合精度；复合齿轮中大齿轮材料为尼龙6，其抗老化、抗变形、抗磨损及冲击等化学、机械性能不够理想，造成齿局部磨损过速；减速器壳体是压铸铝件，制动时磨损大、原料成本高。因此，齿轮的偏心传动和齿形啮合的纵向歪斜以及不理想的选材，往往使齿轮动态啮合间隙超差，降低了齿轮传动平稳性精度，加剧了离合器传动噪音且寿命降低，致产品参于市场竞争处于不利地位。
本实用新型目的是通过改进离合器内变速器的传动构造和改选材料的技术手段，提供一种能降低噪音，提高寿命、降低成本的套缸式洗衣机用离合器。
本实用新型目的是这样实现的：保持现有离合器总体构造，改进其减速器内的局部构造，其主要特征是在变速器末级齿轮中部孔与波轮轴下端表面之间，用键连接的园柱面过渡配合；将中间轴悬臂结构改为中间轴下端有支承孔相配合的双支承构造，次要特征是将复合齿轮中大齿轮选用尼龙1010材料，变速器壳体材料为精密铸造铸铁。
改进后的离合器，传动平稳性精度提高，齿啮合正常，噪音和成本降低，寿命延长。
本实用新型的具体构造由以下实施例及附图给予说明。
图1为中间轴16下端支承在支承片18上的离合器剖面图。
图2为减速器壳体9的A向示意图。中间和左侧的双点划线园分别代表末级齿轮8和尼龙齿轮19的轮廓，表示安装空间。
图3为中间轴16下端支承在减速器壳体9端部凸缘上的支承孔的离合器局部剖面图。
实施例1：套缸式洗衣机用离合器包括分别有上壳体2和下壳体1中部用轴承支承的输出轴外套4和下端带离合器扭簧的输入轴外套15；有用滑动轴承5、20、12分别支承在输出轴外套4内腔的波轮轴6和输入轴外套15内腔的输入轴13；有用联接体销3和螺钉10联接于输出轴外套4、外套15之间的减速器，减速器内的末级齿轮8中部孔与波轮轴6下端表面之间为用键7连接的园柱面过渡配合，有一套在中间轴16上的、由钢质小齿轮17和尼龙1010大齿轮19组成的复合齿轮，分别与末级齿轮8、输入轴13上端的初级齿轮11相啮合，平行于波轮轴6的中间轴16上端，紧配在减速器壳体9的底部，中间轴16下端与锒嵌在减速器壳体9与外套15之间的支承片18上的支承孔相紧配，使中间轴16形成双支承构造。输入轴外套15下端的扭簧，套在装于输入轴13上的离合块14上，离合扭簧由拨叉通过洗衣机其它操作机构控制，输入轴13由皮带轮带动。
实施例2：如图2、图3所示，减速器内的中间轴16下端，是与减速器壳体9端部凸缘上的支承孔相配，支承孔为通孔，减速器壳体9的材料为精密铸造铸铁，其它构造与实施例1同。
Claims (4)
1、一种套缸式洗衣机用的离合器包括有用滑动轴承5、20、12分别支承在输出轴外套4内腔的波轮轴6和下端带离合扭簧的外套15内腔的输入轴13；有用联接体联接于输出轴外套4与外套15之间的减速器，其末级齿轮8与波轮轴6下端表面相配合，有两个齿轮17、19组成的、套在中间轴16上的复合齿轮，分别与末级齿轮8和输入轴13上端的初级齿轮11相啮合，平行于波轮轴6的中间轴16的上端，固定在减速器壳体9的底部，其特征在于：
a、末级齿轮8中部孔与波轮轴6下端表面之间，用键7连接的园柱面过滤配合；
b、构成双支承构造的中间轴16下端有支承孔相配合。
2、根据权利要求1所述的离合器其特征在于中间轴16的下端与减速器壳体9端部凸缘上的支承孔相配。
3、根据权利要求1所述的离合器其特征在于中间轴16的下端与锒嵌在减速器壳体9与外套15之间的支承片18上的支承孔相紧配。
4、根据权利要求1所述的离合器其特征在于减速器壳体9材料为精密铸造铸铁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 89206537 CN2054466U (zh) | 1989-04-27 | 1989-04-27 | 套缸式洗衣机用离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 89206537 CN2054466U (zh) | 1989-04-27 | 1989-04-27 | 套缸式洗衣机用离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2054466U true CN2054466U (zh) | 1990-03-14 |
Family
ID=4863568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 89206537 Withdrawn CN2054466U (zh) | 1989-04-27 | 1989-04-27 | 套缸式洗衣机用离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2054466U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1075847C (zh) * | 1995-05-26 | 2001-12-05 | 大宇电子株式会社 | 洗衣机的动力传输装置 |
| CN1076060C (zh) * | 1994-04-29 | 2001-12-12 | 大宇电子株式会社 | 用于洗衣机的离合器 |
| CN1089829C (zh) * | 1997-06-18 | 2002-08-28 | 海尔集团公司 | 箭头形牙嵌离合器 |
-
1989
- 1989-04-27 CN CN 89206537 patent/CN2054466U/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1076060C (zh) * | 1994-04-29 | 2001-12-12 | 大宇电子株式会社 | 用于洗衣机的离合器 |
| CN1075847C (zh) * | 1995-05-26 | 2001-12-05 | 大宇电子株式会社 | 洗衣机的动力传输装置 |
| CN1089829C (zh) * | 1997-06-18 | 2002-08-28 | 海尔集团公司 | 箭头形牙嵌离合器 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |