CN205446457U - 一种新型同步器润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型创造提供了一种新型同步器润滑结构，包括同步器锥体的光滑外壁一周均匀分布若干个弧形的润滑油槽，每个所述润滑油槽与锥体光滑外壁边缘组成的封闭空间内设置润滑油孔和润滑平面，所述润滑油孔在润滑油槽中心线靠近外壁边缘的位置，所述润滑油孔由加工中心完成。有益效果：本发明创造所述的新型润滑结构通过增加油孔平面来增大同步器系统润滑速率，避免同步器锥体及同步环因为速度差过大而导致的“烧死”情况，有效增加同步器寿命；另外本润滑结构制作工艺灵活方便，可由加工中心工独立完成。
Description
技术领域
本发明创造属于汽车制造领域，尤其是涉及一种新型同步器润滑结构。
背景技术
随着汽车行业飞速发展，作为变速箱中核心的零件—同步器，其整体性能的高低，直接影响变速箱的整体性能，为响应国家节能减排的号召，同步器设计直接影响着成本，因此，急需一种结构简单，而且性能可靠的同步器设计方法。
发明内容
有鉴于此，本发明创造旨在提出一种新型同步器润滑结构，以通过增加油孔平面来增大同步器系统润滑速率，避免同步器锥体及同步环因为速度差过大而导致的“烧死”情况，增加同步器寿命。
为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
一种新型同步器润滑结构，包括同步器锥体的光滑外壁一周均匀分布若干个弧形的润滑油槽，每个所述润滑油槽与锥体光滑外壁边缘组成的封闭空间内设置润滑油孔和润滑平面，所述润滑油孔在润滑油槽中心线靠近外壁边缘的位置。
进一步的，所述润滑油孔的半径为3mm,径向深度为0.4mm。
进一步的，所述润滑平面的宽度约12mm。
进一步的，所述同步器锥体的光滑外壁一周均匀分布六个弧形的润滑油槽。
相对于现有技术，本发明创造所述的一种新型同步器润滑结构具有以下优势：
(1)本发明创造所述的新型同步器润滑结构通过增加油孔平面来增大同步器系统润滑速率，能有效避免同步器锥体及同步环因为速度差过大而导致的“烧死”情况，有效增加同步器寿命。
(2)本发明创造所述的润滑油孔的半径为3mm,径向深度为0.4mm,润滑平面的宽度约12mm，保证润滑结构利用率最大化。
(3)本发明创造所述润滑结构结构简单，由加工中心三把道具组合完成；当同步器总成在恶劣环境工作时，对油孔粗糙度要求高，也可以通过绗磨的工艺方法实现。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
图1为本发明创造实施例所述的同步器常规油槽示意图；
图2为本发明创造实施例所述的同步器新型润滑结构示意图。
附图标记说明：
1-锥体，2-润滑油槽，3-润滑油孔，4-润滑平面。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
本发明创造同步器新型润滑结构示意图，如图2所示，包括同步器锥体1的光滑外壁一周均匀分布若干个弧形的润滑油槽2，每个所述润滑油槽2与锥体1光滑外壁边缘组成的封闭空间内设置润滑油孔3和润滑平面4，所述润滑油孔3在润滑油槽2中心线靠近外壁边缘的位置。
所述润滑油孔3的半径为3mm,径向深度为0.4mm，润滑平面4的平面宽度约12mm。
所述同步器锥体1的光滑外壁一周均匀分布六个弧形的润滑油槽2。
所述润滑结构简单，由加工中心三把道具组合完成；当同步器总成在恶劣环境工作时，对油孔粗糙度要求高，也可以通过绗磨的工艺方法实现。
所述新型润滑结构制作工艺：加工中心采用三把刀具组合完成机加工，第一把定位刀可在锥面钻出一个定位孔；第二把刀在定位孔的基础上钻3mm的油孔；第三把刀在油孔的基础上，使用3面刃立铣刀在锥面接触点铣削径向0.4mm深度的平面；加工完一方后，零件所在的分度头自动旋转另一方，直至六方全部加工完成。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型同步器润滑结构，其特征在于：所述同步器锥体(1)的光滑外壁一周均匀分布若干个弧形的润滑油槽(2)，每个所述润滑油槽(2)与锥体(1)光滑外壁边缘组成的封闭空间内设置润滑油孔(3)和润滑平面(4)，所述润滑油孔(3)在润滑油槽(2)中心线靠近外壁边缘的位置。
2.根据权利要求1所述的新型同步器润滑结构，其特征在于：所述润滑油孔(3)的半径为3mm,径向深度为0.4mm。
3.根据权利要求1所述的新型同步器润滑结构，其特征在于：所述润滑平面(4)的平面宽度约12mm。
4.根据权利要求1所述的新型同步器润滑结构，其特征在于：所述同步器锥体(1)的光滑外壁一周均匀分布六个弧形的润滑油槽(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521080931.3U CN205446457U (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种新型同步器润滑结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201521080931.3U CN205446457U (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种新型同步器润滑结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205446457U true CN205446457U (zh) | 2016-08-10 |
Family
ID=56585545
Family Applications (1)
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| CN201521080931.3U Active CN205446457U (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种新型同步器润滑结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205446457U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105422677A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-23 | 天津天海同步科技有限公司 | 一种新型同步器润滑结构及其制作工艺 |
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2015
- 2015-12-18 CN CN201521080931.3U patent/CN205446457U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105422677A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-23 | 天津天海同步科技有限公司 | 一种新型同步器润滑结构及其制作工艺 |
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