CN205445799U - 一种具有降低发动机噪声的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有降低发动机噪声的装置，安装在发动机的链系上，链系包含链和链轮；该装置包含：隔音板，其设置在链轮外侧，且与所述链轮一起运动；吸音层，其吸附在隔音板内侧。本实用新型在发动机工作时，能够对链系产生的噪声进行屏蔽和吸收，降低发动机的运转噪声。

Description

一种具有降低发动机噪声的装置

技术领域

本实用新型涉及内燃机结构的，特别涉及一种具有降低发动机噪声的装置。

背景技术

在发动机上广泛使用链系以驱动运动机构和附件。链系在工作过程中不可避免地产生噪音并辐射到发动机外面，影响使用者的健康，对环境产生污染。降低发动机的噪音是发动机领域一个永恒的课题。传统的降噪方法是采用静音链降低链系的噪声、增强发动机覆盖零件的刚度和采用覆盖件屏蔽噪声等，这必然导致发动机成本的大幅度增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有降低发动机噪声的装置，通过机内屏蔽的方法降低发动机的噪声辐射，以较低的成本达到降噪的目的。

为了实现以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种具有降低发动机噪声的装置，其特点是，其安装在发动机的链系上，所述的链系包含链和链轮；该装置包含：

隔音板，其设置在链轮外侧，且与所述链轮一起运动。

该装置还包含吸音层，其吸附在隔音板内侧。

所述的隔音板具有内收的弧形。

所述的隔音板为平板形。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型在发动机工作时，能够对链系产生的噪声进行屏蔽和吸收，降低发动机的运转噪声。

附图说明

图1为本实用新型一种具有降低发动机噪声的装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本实用新型做进一步阐述。

如图1所示，一种具有降低发动机噪声的装置，安装在发动机的链系上，该装置包含：隔音板1，其设置在链轮外侧，且与链轮一起运动，该隔音板1的大小覆盖整个链轮及被链轮约束的链条；吸音层2，其吸附在隔音板1内侧。隔音板外侧为发动机前端罩。

本实施例中，链系包含第一层链系和第二层链系，其中，第一链7和第一链轮3构成第一层链系，用于驱动配气机构；第二链8和第二链轮6构成第二层链系，用于驱动附件，第一链轮3和第二链轮6通过键套装在曲轴5前端；具体地，隔音板1安装在第一链轮3和第二链轮6的外侧，并使得隔音板1、第一链轮3和第二链轮6被压紧在曲轴上，随曲轴5一起转动。

第一层链系和第二层链系在工作时产生的噪声被吸音层吸收并且被隔音板反射，噪声被封闭在发动机内部，不能够传递到发动机外部。

上述的隔音板1具有内收的弧形，用以约束被反射的噪音。

在具体实施例中，由于空间所限，隔音板1可以为平板形，另外在特殊情况下，可以取消吸音层，并单独使用隔音板，且隔音板可以采用平面结构。

本实用新型同样适用于单层链系和多层链系。

综上所述，本实用新型所提供的具有降低发动机噪声的结构，在发动机工作时，能够对链系产生的噪声进行屏蔽和吸收，降低发动机的运转噪声。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (4)

1.一种具有降低发动机噪声的装置，其特征在于，其安装在发动机的链系上，所述的链系包含链和链轮；该装置包含：

隔音板，其设置在链轮外侧，且与所述链轮一起运动。

2.如权利要求1所述的具有降低发动机噪声的装置，其特征在于，还包含吸音层，其吸附在隔音板内侧。

3.如权利要求1所述的具有降低发动机噪声的装置，其特征在于，所述的隔音板具有内收的弧形。

4.如权利要求1所述的具有降低发动机噪声的装置，其特征在于，所述的隔音板为平板形。