CN205445787U - 发电机组装配结构 - Google Patents

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CN205445787U CN201620231346.7U CN201620231346U CN205445787U CN 205445787 U CN205445787 U CN 205445787U CN 201620231346 U CN201620231346 U CN 201620231346U CN 205445787 U CN205445787 U CN 205445787U
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莫启雄
曹家彬
廖昌杰
周华
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Chongqing Dinking Power Machinery Co ltd
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Chongqing Dinking Power Machinery Co ltd
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种发电机组装配结构,包括拉盘、启动器、曲轴箱体、电机、气缸头和空滤器,启动器的正前方安装有面板左安装板,电机的电机右端盖的正前方安装有面板右安装板,操作面板的左端通过螺栓安装在面板左安装板上,操作面板的右端通过螺栓安装在面板右安装板上,操作面板位于面板左、右安装板的正前方;曲轴箱体的左上方安装有油箱左安装板,电机的电机右端盖的正上方安装有油箱右安装板,油箱的左端通过螺栓安装在油箱左安装板上,油箱的右端通过螺栓安装在油箱右安装板上,油箱位于油箱左、右安装板的正上方,油箱顶部的居中位置处固设有提手。省去了机架,整体结构小巧紧凑,特别适合小型发电机组的组装使用。

Description

发电机组装配结构
技术领域
本实用新型涉及发电机组技术领域,具体涉及一种不带机架的简易型发电机组。
背景技术
现有的发电机组,通常由机架、拉盘、启动器、曲轴箱体、电机、空滤器、气缸头、油箱和操作面板几部分组成。发电机组的拉盘、启动器、曲轴箱体、电机、空滤器、气缸头组装成一个整体安装到机架内,靠机架的底座支撑;油箱和操控面板则单独安装在机架上。为方便移动,在机架上通常还设置有扶手。
该结构存在的主要问题是:需要单独设置机架,增加了整体重量、轮廓尺寸和产品成本。
实用新型内容
本实用新型旨在优化发电机组的安装结构,不需要机架就能实现发电机组(尤其是油箱和操作面板)的组装。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种发电机组装配结构,包括拉盘、启动器、曲轴箱体、电机、空滤器、气缸头、油箱和操作面板,所述拉盘、启动器、曲轴箱体和电机从左到右依次相连,所述气缸头固设在曲轴箱体的正后方,空滤器固设在启动器的正后方,其特征在于:所述启动器的正前方安装有面板左安装板,电机的电机右端盖的正前方安装有面板右安装板,所述操作面板的左端通过螺栓安装在面板左安装板上,操作面板的右端通过螺栓安装在面板右安装板上,且操作面板位于面板左、右安装板的正前方;所述曲轴箱体的左上方安装有油箱左安装板,电机的电机右端盖的正上方安装有油箱右安装板,所述油箱的左端通过螺栓安装在油箱左安装板上,油箱的右端通过螺栓安装在油箱右安装板上,且油箱位于油箱左、右安装板的正上方,所述油箱顶部的居中位置处固设有提手。
作为上述方案的优选,所述面板左、右安装板均为“L”形折弯板,面板左、右安装板用于安装操作面板的安装面共面,每个用于安装操作面板的安装面上设置有两个安装点,四个安装点呈矩形分布,保证操作面板的安装可靠性,增加面板左、右安装板的强度。
进一步,所述油箱左、右安装板均为三次呈阶梯状折弯的折弯板,且油箱左、右安装板用于安装油箱的安装面共面,每个用于安装油箱的安装面上设置有两个安装点,四个安装点呈矩形分布,所述油箱左、右安装板的每个折弯处沿折线间隔设置有若干冲压而成的三角筋,保证油箱的安装可靠性,增加油箱左、右安装板的强度。
另外,所述面板左安装板借用启动器上现有的安装孔进行安装,面板右安装板利用电机的电机右端盖上现有的安装孔进行安装,油箱左安装板利用曲轴箱体上现有的安装孔进行安装,油箱右安装板利用电机的电机右端盖上现有的安装孔进行安装。
本实用新型的有益效果:先将拉盘、启动器、曲轴箱体、电机、空滤器、气缸头组装成一个整体,再利用面板左、右安装板实现操作面板的安装,利用油箱左、右安装板实现油箱的安装,省去了机架,整体结构小巧紧凑,特别适合小型发电机组的组装使用。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型取下操作面板、油箱后的立体图。
图3为本实用新型取下操作面板、油箱后的俯视图。
图4为本实用新型取下操作面板、油箱后的左视图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
结合图1—图4所示,一种发电机组装配结构,主要由拉盘1、启动器2、曲轴箱体3、电机4、空滤器5、气缸头6、油箱7、操作面板8、面板左安装板9、面板右安装板10、油箱左安装板11、油箱右安装板12组成。
拉盘1、启动器2、曲轴箱体3和电机4从左到右依次相连,气缸头6固设在曲轴箱体3的正后方,空滤器5固设在启动器2的正后方。拉盘1、启动器2、曲轴箱体3、电机4、空滤器5和气缸头6组装成一个整体,与现有的发电机组装基本一致。
由于取消了机架,要实现油箱7、操作面板8的安装,就必须借用由拉盘1、启动器2、曲轴箱体3、电机4、空滤器5和气缸头6组装而成的整体作为安装平台。
具体实现方式如下:启动器2的正前方安装有面板左安装板9。电机4从左到右依次由电机左端盖4b、电机部分4c和电机右端盖4a组成。电机4的电机右端盖4a的正前方安装有面板右安装板10,操作面板8的左端通过螺栓安装在面板左安装板9上,操作面板8的右端通过螺栓安装在面板右安装板10上,操作面板8位于面板左安装板9、面板右安装板10的正前方。最好是,面板左安装板9、面板右安装板10均为“L”形折弯板,面板左安装板9、面板右安装板10用于安装操作面板8的安装面共面,每个用于安装操作面板8的安装面上设置有两个安装点,四个安装点呈矩形分布。
曲轴箱体3的左上方安装有油箱左安装板11,电机4的电机右端盖4a的正上方安装有油箱右安装板12,油箱7的左端通过螺栓安装在油箱左安装板11上,油箱7的右端通过螺栓安装在油箱右安装板12上,油箱7位于油箱左安装板11、油箱右安装板12的正上方,油箱7顶部的居中位置处固设有提手14。最好是,油箱左、右安装板11、12均为三次呈阶梯状折弯的折弯板,且油箱左、右安装板11、12用于安装油箱7的安装面共面,每个用于安装油箱7的安装面上设置有两个安装点,四个安装点呈矩形分布,油箱左、右安装板11、12的每个折弯处沿折线间隔设置有若干冲压而成的三角筋13。
最好是,面板左安装板9借用启动器2上现有的安装孔进行安装,面板右安装板10利用电机4的电机右端盖4a上现有的安装孔进行安装,油箱左安装板11利用曲轴箱体3上现有的安装孔进行安装,油箱右安装板12利用电机4的电机右端盖4a上现有的安装孔进行安装。全部借用现有安装孔进行安装,方便巧妙,不需要重新设置安装点,也不会对其它零部位造成影响。

Claims (4)

1.一种发电机组装配结构,包括拉盘(1)、启动器(2)、曲轴箱体(3)、电机(4)、空滤器(5)、气缸头(6)、油箱(7)和操作面板(8),所述拉盘(1)、启动器(2)、曲轴箱体(3)和电机(4)从左到右依次相连,所述气缸头(6)固设在曲轴箱体(3)的正后方,空滤器(5)固设在启动器(2)的正后方,其特征在于:所述启动器(2)的正前方安装有面板左安装板(9),电机(4)的电机右端盖(4a)的正前方安装有面板右安装板(10),所述操作面板(8)的左端通过螺栓安装在面板左安装板(9)上,操作面板(8)的右端通过螺栓安装在面板右安装板(10)上,且操作面板(8)位于面板左、右安装板(9、10)的正前方;所述曲轴箱体(3)的左上方安装有油箱左安装板(11),电机(4)的电机右端盖(4a)的正上方安装有油箱右安装板(12),所述油箱(7)的左端通过螺栓安装在油箱左安装板(11)上,油箱(7)的右端通过螺栓安装在油箱右安装板(12)上,且油箱(7)位于油箱左、右安装板(11、12)的正上方,所述油箱(7)顶部的居中位置处固设有提手(14)。
2.按照权利要求1所述的发电机组装配结构,其特征在于:所述面板左、右安装板(9、10)均为“L”形折弯板,面板左、右安装板(9、10)用于安装操作面板(8)的安装面共面,每个用于安装操作面板(8)的安装面上设置有两个安装点,四个安装点呈矩形分布。
3.按照权利要求1或2所述的发电机组装配结构,其特征在于:所述油箱左、右安装板(11、12)均为三次呈阶梯状折弯的折弯板,且油箱左、右安装板(11、12)用于安装油箱(7)的安装面共面,每个用于安装油箱(7)的安装面上设置有两个安装点,四个安装点呈矩形分布,所述油箱左、右安装板(11、12)的每个折弯处沿折线间隔设置有若干冲压而成的三角筋(13)。
4.按照权利要求3所述的发电机组装配结构,其特征在于:所述面板左安装板(9)借用启动器(2)上现有的安装孔进行安装,面板右安装板(10)利用电机(4)的电机右端盖(4a)上现有的安装孔进行安装,油箱左安装板(11)利用曲轴箱体(3)上现有的安装孔进行安装,油箱右安装板(12)利用电机(4)的电机右端盖(4a)上现有的安装孔进行安装。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109681342A (zh) * 2019-02-15 2019-04-26 重庆华世丹动力科技股份有限公司 输入式全包发动机

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