CN205440694U - 一种儿童滑板车 - Google Patents

Abstract

<b>本实用新型公开了一种儭童滑板车，包括前叉、能够转动地设于前叉下部的前轮组件、前部与前叉相转动连接的后车架、能够转动地设于后车架后部的后轮组件、用于控制儭童滑板车行进方向的方向控制杆，方向控制杆与前叉相万向转动连接，儭童滑板车还包括下部与后车架相固定连接的座位架，儭童滑板车具有滑板车使用状态和儭童三轮车使用状态，当儭童滑板车处于滑板车使用状态时，方向控制杆能够转动连接在该使用状态下的座位架的前端部，当儭童滑板车处于儭童三轮车使用状态时，方向控制杆能够转动地连接在滑板车使用状态下的座位架的后端部。该儭童滑板车结构简单，兼具有普通的滑板车和儭童三轮车功能，可增加该滑板车的使用期限及娱乐性能。</b>

Description

一种儭童滑板车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种儿童滑板车。

背景技术

随着科技的发展和人们生活水平的提高，供儿童玩耍的娱乐工具也越来越多，而滑板车就是最常用的代步玩耍工具之一。现有技术中的儿童滑板车仅作为供儿童骑驶的滑板车使用，使用功能较单一，且供儿童使用的年限较短。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种多功能的儿童滑板车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童滑板车，包括前叉、能够转动地设于所述前叉下部的前轮组件、前部与所述前叉相转动连接的后车架、能够转动地设于所述后车架后部的后轮组件、用于控制所述儿童滑板车行进方向的方向控制杆，所述方向控制杆与所述前叉相万向转动连接，所述儿童滑板车还包括下部与所述后车架相固定连接的座位架，所述儿童滑板车具有滑板车使用状态和儿童三轮车使用状态，所述儿童滑板车在滑板车使用状态和在儿童三轮车使用状态下的前后方向相反，当所述儿童滑板车处于滑板车使用状态时，所述方向控制杆能够转动地连接在处于滑板车使用状态下的所述座位架的前端部，当所述儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，所述方向控制杆能够转动地连接在处于滑板车使用状态下的所述座位架的后端部。

优选地，所述座位架包括沿前后方向延伸的座位部和用于与所述后车架相固定连接的连接部，所述方向控制杆能够转动地连接在所述座位部的前端部或后端部，所述连接部一端部与处于滑板车使用状态下的所述座位部的后端部固定连接，另一端部与所述后车架的前端部固定连接。

优选地，所述前叉包括与所述方向控制杆相万向转动连接的前叉轴和与所述前叉轴相固定连接的前轮支架，所述前轮组件能够转动地设于所述前轮支架的下部，当所述儿童滑板车处于滑板车使用状态时，所述方向控制杆的中心轴线与所述前叉轴的中心轴线沿同一方向延伸，当所述儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，所述方向控制杆相对所述前叉轴向后转动使所述方向控制杆的中心轴线与所述前叉轴的中心轴线之间形成一夹角。

优选地，所述儿童滑板车还包括用于使所述方向控制杆与所述座位架相转动连接的固定件，所述固定件与所述座位架相可拆卸地连接。

进一步地，所述方向控制杆与所述固定件相转动连接，当所述儿童滑板车处于滑板车使用状态时，所述固定件与在滑板车使用状态下的所述座位架的前端部相固定连接，当所述儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，所述固定件与在滑板车使用状态下的所述座位架的后端部相固定连接。

进一步地，所述儿童滑板车还包括套设在所述方向控制杆的外部的方向杆套，所述方向控制杆能够相对所述方向杆套转动地设置，所述固定件与所述方向杆套相固定连接，当所述儿童滑板车处于滑板车使用状态时，所述固定件与在滑板车使用状态下的所述座位架的前端部相固定连接，当所述儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，所述固定件与在滑板车使用状态下的所述座位架的后端部相固定连接。

优选地，所述方向控制杆与所述前叉通过万向节相万向转动连接。

优选地，所述儿童滑板车还包括用于驱动所述儿童滑板车前进的驱动机构。

进一步地，所述驱动机构为电动驱动机构。

更进一步地，所述电动驱动机构包括固定设置在所述前叉上的电机，所述电机与所述前轮组件通过链轮传动机构连接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童滑板车结构简单，兼具有普通的滑板车和儿童三轮车功能，可增加该滑板车的使用期限及娱乐性能。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童滑板车在滑板车使用状态下的结构示意图；

附图2为本实用新型的儿童滑板车在儿童三轮车使用状态下的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

参见图1和图2所示的儿童滑板车，该儿童滑板车包括前叉1、能够转动地设于前叉1的下部的前轮组件2、前部与前叉1相转动连接的后车架3、能够转动地设于后车架3的后部的后轮组件4、用于控制儿童滑板车的行驶方向的方向控制杆5，方向控制杆5与前叉1相万向转动连接。该儿童滑板车还包括下部与后车架3相固定连接的座位架6、用于驱动该儿童滑板车行驶的驱动机构。

前叉1包括与方向控制杆5相万向转动连接的前叉轴11和用于固定前轮组件2的前轮支架12，前叉轴11与前轮支架12固定连接，作为一种具体的实施方式，方向控制杆5与前叉轴11通过万向节7相万向转动连接。

本实施例中，前轮组件2为驱动轮，后轮组件4为从动轮，驱动机构驱动前轮组件2转动，从而驱使该儿童滑板车行驶。驱动机构采用电动驱动机构，具体的，驱动机构包括固定地设置在前叉1上的电机81，电机81与前轮组件2通过链轮传动机构连接，链轮传动机构包括与前轮组件2同轴设置且固定连接的飞轮82、用于连接电机81与飞轮82的链条83，电机81启动时，电机81的输出轴转动，通过链条83驱使飞轮82转动，从而驱使前轮组件2转动，进而带动整车行驶。

座位架6包括座位部61和连接部62，座位部61沿前后方向水平延伸，用于供儿童坐立，连接部62从后向前向下倾斜设置，连接部62的一端部与座位部61的后端部相固定连接，另一端部与后车架3的前端部相固定连接。在座位部61上还设有一封闭的环槽63，方向控制杆5从该环槽63中穿过，环槽63可对方向控制杆5的转动进行限位。

该儿童滑板车还包括把手，把手沿左右方向延伸，把手固定连接在方向控制杆5的上端。

该儿童滑板车具有滑板车使用状态和儿童三轮车使用状态：

当该儿童滑板车处于滑板车使用状态时，如图1所示，方向控制杆5沿上下方向延伸，且方向控制杆5的中心轴线与前叉轴11的中心轴线沿同一直线方向延伸，方向控制杆5与座位部61在该使用状态下的前端部相转动连接。当该滑板车使用时，儿童站立在后车架2上，面朝向前轮组件2的方向，当电机81启动时，通过链轮传动机构驱动前轮组件2转动，从而使滑板车向前行驶，行驶过程中，方向控制杆5相对座位架6转动时，带动前轮组件2转向从而使整车实现转向。

当该儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，如图2所示，方向控制杆5相对前叉轴11向后转动使方向控制杆5的中心轴线与前叉轴11的中心轴线之间形成一角度，此时，方向控制杆5与座位部61在滑板车使用状态下的后端部相转动连接。当该儿童三轮车使用时，儿童坐立在座位部61上，面朝向后轮组件4的方向，即在滑板车使用状态下的前轮组件2为该使用状态的后轮，在滑板车使用状态下的后轮组件4为该使用状态的前轮，亦即儿童滑板车在滑板车和儿童三轮车两种使用状态下的前后方向相反。当电机81启动时，通过链轮传动机构驱动前轮组件2转动，从而使儿童三轮车向后行驶，行驶过程中，方向控制杆5相对座位架6转动时，带动前轮组件2转向从而使整车实现转向。在这种使用状态下，该儿童三轮车与普通的儿童三轮车的前行的方向相反，从而可增加该儿童三轮车使用时的娱乐性能。

上述两种使用状态下方向控制杆5与座位部61相转动连接的连接方式为：

该儿童滑板车还包括能够与座位部61相可拆卸地连接的固定件9，方向控制杆5与固定件9相转动连接，或者该儿童滑板车还包括方向杆套10，方向杆套10与方向控制杆5沿同一方向延伸，方向杆套10套设在方向控制杆5的外部，方向控制杆5能够相对方向杆套10转动地设置，方向杆套10与固定件9相固定连接，当该儿童滑板车处于滑板车使用状态时，固定件9与座位部61在滑板车使用状态下的前端部相固定连接，当儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，固定件9与座位部61在滑板车使用状态下的后端部相固定连接。本实施例中，固定件9上的同一连接处分别与座位部的前端部和后端部连接，使得该儿童滑板车的结构简单。

综上，本实用新型的儿童滑板车结构简单，具有普通的滑板车和儿童三轮车两种使用功能，使得该儿童滑板车的使用期限较长，而且该儿童滑板车作为儿童三轮车使用时，其骑行时的行进方向与普通的儿童三轮车的行进方向相反，可增加其娱乐性。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童滑板车，包括前叉、能够转动地设于所述前叉下部的前轮组件、前部与所述前叉相转动连接的后车架、能够转动地设于所述后车架后部的后轮组件、用于控制所述儿童滑板车行进方向的方向控制杆，其特征在于：所述方向控制杆与所述前叉相万向转动连接，所述儿童滑板车还包括下部与所述后车架相固定连接的座位架，所述儿童滑板车具有滑板车使用状态和儿童三轮车使用状态，所述儿童滑板车在滑板车使用状态和在儿童三轮车使用状态下的前后方向相反，当所述儿童滑板车处于滑板车使用状态时，所述方向控制杆能够转动地连接在处于滑板车使用状态下的所述座位架的前端部，当所述儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，所述方向控制杆能够转动地连接在处于滑板车使用状态下的所述座位架的后端部。

2.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述座位架包括沿前后方向延伸的座位部和用于与所述后车架相固定连接的连接部，所述方向控制杆能够转动地连接在所述座位部的前端部或后端部，所述连接部一端部与处于滑板车使用状态下的所述座位部的后端部固定连接，另一端部与所述后车架的前端部固定连接。

3.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述前叉包括与所述方向控制杆相万向转动连接的前叉轴和与所述前叉轴相固定连接的前轮支架，所述前轮组件能够转动地设于所述前轮支架的下部，当所述儿童滑板车处于滑板车使用状态时，所述方向控制杆的中心轴线与所述前叉轴的中心轴线沿同一方向延伸，当所述儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，所述方向控制杆相对所述前叉轴向后转动使所述方向控制杆的中心轴线与所述前叉轴的中心轴线之间形成一夹角。

4.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述儿童滑板车还包括用于使所述方向控制杆与所述座位架相转动连接的固定件，所述固定件与所述座位架相可拆卸地连接。

5.根据权利要求4所述的儿童滑板车，其特征在于：所述方向控制杆与所述固定件相转动连接，当所述儿童滑板车处于滑板车使用状态时，所述固定件与在滑板车使用状态下的所述座位架的前端部相固定连接，当所述儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，所述固定件与在滑板车使用状态下的所述座位架的后端部相固定连接。

6.根据权利要求4所述的儿童滑板车，其特征在于：所述儿童滑板车还包括套设在所述方向控制杆的外部的方向杆套，所述方向控制杆能够相对所述方向杆套转动地设置，所述固定件与所述方向杆套相固定连接，当所述儿童滑板车处于滑板车使用状态时，所述固定件与在滑板车使用状态下的所述座位架的前端部相固定连接，当所述儿童滑板车处于儿童三轮车使用状态时，所述固定件与在滑板车使用状态下的所述座位架的后端部相固定连接。

7.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述方向控制杆与所述前叉通过万向节相万向转动连接。

8.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述儿童滑板车还包括用于驱动所述儿童滑板车前进的驱动机构。

9.根据权利要求8所述的儿童滑板车，其特征在于：所述驱动机构为电动驱动机构。

10.根据权利要求9所述的儿童滑板车，其特征在于：所述电动驱动机构包括固定设置在所述前叉上的电机，所述电机与所述前轮组件通过链轮传动机构连接。