CN205439935U - 一种汽车机壳护甲 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种汽车机壳护甲，涉及车用防护罩，包括引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩三部分，所述引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩三者之间相互独立，所述引擎盖罩和后备箱机盖罩的形状分别与引擎盖和后备箱外形相吻合，所述引擎盖罩设有导风槽。本实用新型框架的汽车机壳护甲与车身完全贴合，外形美观大方，采用一体化的复合材料，高弹力、超耐磨、户外耐候型，具有隔热、降噪的作用，且引擎盖罩的缓冲作用，有效的降低沙石飞击与飞虫粘黏前挡风玻璃的威胁，提升前挡风玻璃的清晰度，大幅地增进行车安全，引擎盖罩的两层开始导风槽，在汽车行进间，在车身上形成的湍流，空气动力阻力减少，提高燃油经济性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用防护罩，尤其是一种汽车机壳护甲。
背景技术
在现有的各种汽车防护罩，其形式多样有整体的有分体的，大多都是进行全车包覆，材质多是单层防水化纤制品，主要用途是停车后，汽车的防尘、防雨雪，汽车使用时必须取下。现有的防护罩还存在体积过于庞大，一个人操作起不便，也容易弄脏衣服，并且遇到恶劣天气时不易使用。据统计80％以上的车辆都是在露天存放的，而只有很少量的汽车才有车库。因此，市场上需要一种能快速便捷安装且防护性高的汽车防护罩。
实用新型内容
本实用新型提出一种汽车机壳护甲，对车身的擦蹭、掉漆等进行保护及有效防护前挡风玻璃被击伤，提高行车安全性。
本实用新型具体采用如下技术方案实现：
一种汽车机壳护甲，包括引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩三部分，所述引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩三者之间相互独立，所述引擎盖罩和后备箱机盖罩的形状分别与引擎盖和后备箱外形相吻合，所述引擎盖罩设有导风槽。
作为优选，所述导风槽设有两个，对称设置在所述引擎盖罩的两侧。
作为优选，所述引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩均由一层主面料和一层PVC人造革构成。
作为优选，所述主面料为高密度化纤纺织物。
作为优选，所述引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩均通过固定钩扣与车体孔穴固定。
本实用新型提供的汽车机壳护甲，其有益效果在于：
1、汽车机壳护甲的引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩与车身完全贴合，不影响车门、后备箱及引擎盖的开启和关闭，还可根据个人爱好，在护甲进行个性化图案设计，外形美观大方。
2、引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩利用一体化的复合材料，高弹力、超耐磨、户外耐候型，具有隔热、降噪的作用，且引擎盖罩的缓冲作用，有效的降低沙石飞击与飞虫粘黏前挡风玻璃的威胁，提升前挡风玻璃的清晰度，大幅地增进行车安全。
3、引擎盖罩的两层开始导风槽，在汽车行进间，在车身上形成的湍流，空气动力阻力减少，提高燃油经济性。
4、汽车机壳护甲通过固定钩扣固定在车身的孔穴上，快速便捷的活动式安装，不损伤原车车体，不影响车辆各项功能使用。
附图说明
图1为本实用新型汽车机壳护甲的原理技术立体图；
图2为本实用新型汽车机壳护甲安装方式示意图(以轿车为例)；
图3为本实用新型汽车机壳护甲面料示意图；
图4为三种不同形式固定钩扣的结构图；
图5为引擎盖罩1两侧导风槽9的气流示意图；
图6为本实用新型汽车机壳护甲安装后的立体图(以轿车为例)；
图7为本实用新型汽车机壳护甲安装后的前视图(以轿车为例)；
图8为本实用新型汽车机壳护甲安装后的后视图(以轿车为例)；
图9为本实用新型汽车机壳护甲安装后的侧视图(以轿车为例)。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参阅图1～9，本实施例提供的汽车机壳护甲，由引擎盖罩1、车门罩2和后备箱机盖罩3三部分组成，依据不同车型车款，分片釆样制版，在汽车各个功能部位(如门把手、车灯、倒车影像等)裁出相对应的开口，不影响原车正常使用功能。机壳护甲的主面料4按照版型裁切，配合不同款式的车型，周围搭配条状的高密度PVC人造革5包边加固，将结合编织带与松紧带的固定钩扣6、7、8，依照不同部位的需求，将机壳护甲与车体的连结。机壳护甲可与车身完全贴合，不影响车门、后备箱及引擎盖的开启和关闭，还可根据个人爱好，在护甲上进行个性化图案设计，外形美观大方。
在引擎盖罩1的两层设有两条弧线形的导风槽9，在汽车行进间，在车身上形成的湍流，空气动力阻力减少，提高燃油经济性，并且引擎盖罩1还具有缓冲作用，有效的降低沙石飞击与飞虫粘黏前挡风玻璃的威胁，提升前挡风玻璃的清晰度，大幅地增进行车安全。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车机壳护甲，包括引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩三部分，其特征在于，所述引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩三者之间相互独立，所述引擎盖罩和后备箱机盖罩的形状分别与引擎盖和后备箱外形相吻合，所述引擎盖罩设有导风槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机壳护甲，其特征在于：所述导风槽设有两个，对称设置在所述引擎盖罩的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机壳护甲，其特征在于：所述引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩均由一层主面料和一层PVC人造革构成。
4.根据权利要求3所述的一种汽车机壳护甲，其特征在于：所述主面料为高密度化纤纺织物。
5.根据权利要求1所述的一种汽车机壳护甲，其特征在于：所述引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩均通过固定钩扣与车体孔穴固定。
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| CN (1) | CN205439935U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106427490A (zh) * | 2016-10-12 | 2017-02-22 | 叶尧珍 | 车用遮挡飞虫的装置 |
| CN109747721A (zh) * | 2017-11-06 | 2019-05-14 | 江苏越科新材料有限公司 | 一种新型轻量组合式碳纤维引擎盖及其制备方法 |
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2016
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN106427490B (zh) * | 2016-10-12 | 2018-06-26 | 黄伟明 | 车用遮挡飞虫的装置 |
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