CN204210293U - 一种汽车防蹭车鼻罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车防蹭车鼻罩，它由车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩三大部分组成，所述车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩是独立分开的，前保险杠罩和后保险杠罩具有与汽车车头外形相吻合的形状，在前保险杆罩上开有与车头的进气口、灯口相对应的孔，车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩与车体保险杠全面契合，在保险杠遭遇擦蹭时，利用复合面料的特性，达到缓冲的保护功能，车鼻罩上安有两个长条三角形状的立体扰流片，汽车在行驶时，经由车鼻罩上的扰流片产生的上扬气流，带走沙石、飞虫，可以有效避开正面击伤前挡风玻璃的机率，提高行车的安全性。

Description

一种汽车防蹭车鼻罩

技术领域

本实用新型涉及汽车配件与汽车装饰行业，对目前城市停车困难、车位狭窄，汽车在停车时因他人倒车或自己驾驶不慎所造成保险杠的擦蹭、掉漆进行保护及有效防护前挡风玻璃被击伤，提高行车安全性的技术方案。

背景技术

依据我们全面的市场访查，不论在汽配改装市场，汽车用品配件展销会，各式汽车期刊画报或互联网站，从未出现过本项“汽车防蹭车鼻罩”相同或类似的原理技术。

最接近的原理技术有“汽车车罩”，特征为全车包覆，材质多是单层防水化纤制品，主要用途是停车后，汽车的防尘、防雨雪，汽车使用时必须取下，或是“保险杠防撞胶条”特征为长条状保护片，材质多是塑料或橡胶，主要用途为安装在前后保险杠的局部防护。

发明内容

为了克服上述两种现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车防蹭车鼻罩，防止汽车在停车时因他人倒车或自己驾驶不慎所造成保险杠的擦蹭、掉漆的发生及有效防护前挡风玻璃被击伤，提高行车安全性。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种汽车防蹭车鼻罩，它由车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩三大部分组成，所述车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩是独立分开的，前保险杠罩和后保险杠罩具有与汽车车头外形相吻合的形状，在前保险杆罩上开有与车头的进气口、灯口相对应的孔，车鼻罩位于进气口上方，引擎盖的前段部位，其与车体引擎盖全面契合。

所述车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩采用足够厚度的高弹力、超耐磨、户外耐候型的PVC合成人造革，在生产制程中植上相对厚度与高密度的化纤纺织物做为主面料。

所述车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩利用原车孔穴，通过专用钩扣将车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩与车体固定。

所述车鼻罩上安有两个长条三角形状的立体扰流片，与引擎盖形成一个倾斜夹角。

所述扰流片由主面料和高密度无纺布做成，扰流片内衬强化PP板。

本实用新型的有益效果：

1、利用一体化的复合材料，全天候、全时段的保护前后保险杠，一般性的擦蹭都被复合材料的特性所防护，不易留下刮痕，减少不必要的与他人纷争和修车花费，利已又利人。

2、车鼻上方装置的二个立体扰流片，在汽车行进间，因迎风而产生风切上扬的气流，有效的降低沙石飞击与飞虫粘黏前挡风玻璃的威胁，提升前挡风玻璃的清晰度，大幅地增进行车安全。

3、因为车鼻的保护罩是独立分体的，在闭合引擎盖正常使用时，与前保险杠保护罩看似合为一体，需打开引擎盖时，不需拆装即可进行检修与保养，兼顾实用与灵活性。

4、快速便捷的活动式安装, 利用原车孔穴固定, 不损伤原车车体, 不影响车辆各项功能使用。

附图说明

图1“一种汽车防蹭车鼻罩”的原理技术立体图。

图2“一种汽车防蹭车鼻罩”的主面料示意图。

图3“一种汽车防蹭车鼻罩”的内侧引擎盖固定用钩扣示意图。

图4“一种汽车防蹭车鼻罩”的中网及车身固定用钩扣示意图。

图5“一种汽车防蹭车鼻罩”的轮弧固定用钩扣示意图。

图6“一种汽车防蹭车鼻罩”的扰流片示意图。

图7“一种汽车防蹭车鼻罩”安装后前视图。

图8“一种汽车防蹭车鼻罩”安装后后视图。

图9“一种汽车防蹭车鼻罩”安装后立体图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

“汽车防蹭车鼻罩” 整体分切为车鼻罩1（进气口上方，引擎盖的前端部位）、前保险杠罩2、后保险杠罩3等三大片所组成，依据不同车型车款，分片釆样制版，在汽车各个功能部位，（如车灯、进气口、倒车雷达、拖车钩等）裁出相对应的开口，不影响原车正常使用功能。主面料4按照版型裁切，配合各款车型立体车缝，周围搭配条状的高密度无纺布5包边加固，将结合编织带与松紧带的专用钩扣6、7、8（金属浸塑或尼龙塑料材质），依照不同部位的需求，车缝对应的数量，做为紧固车鼻罩与车体的连结。

卸下原车轮弧螺丝，更换为带“四合扣”的不锈钢螺丝附件，再将罩体上已安装的“四合扣” 配件与车体轮弧的“四合扣”压合固定。

在车鼻的部分，用主面料4和耐热牛津布做成一个双层套袋，打开引擎盖，直接插入前端部位，约占引擎盖1/4—1/3的面积,內面耐热牛津布车缝带钩扣的尼龙編织带，将钩扣6固定在引擎盖內侧的适合孔位，表面上方边缘车缝固定装置有二个三角形长条状的立体扰流片9，內衬强化PP板, 增强抗风压的能力。

最后应说明的是：本提案结合附图进行了示例性描述，显然具体实施并不受上述方式限制，只要采用了本提案的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均应在本提案的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车防蹭车鼻罩，它由车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩三大部分组成，其特征在于：所述车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩是独立分开的，前保险杠罩和后保险杠罩具有与汽车车头外形相吻合的形状，在前保险杆罩上开有与车头的进气口、灯口相对应的孔，

车鼻罩位于进气口上方，引擎盖的前段部位，其与车体引擎盖全面契合。

2.如权利要求1所述的一种汽车防蹭车鼻罩，其特征在于：所述车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩采用足够厚度的高弹力、超耐磨、户外耐候型的PVC合成人造革，在生产制程中植上相对厚度与高密度的化纤纺织物做为主面料。

3.如权利要求1所述的一种汽车防蹭车鼻罩，其特征在于：所述车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩利用原车孔穴，通过专用钩扣将车鼻罩、前保险杠罩、后保险杠罩与车体固定。

4.如权利要求1所述的一种汽车防蹭车鼻罩，其特征在于：所述车鼻罩上安有两个长条三角形状的立体扰流片，与引擎盖形成一个倾斜夹角。

5.如权利要求4所述的一种汽车防蹭车鼻罩，其特征在于：所述扰流片由主面料和高密度无纺布做成，扰流片内衬强化PP板。