CN205436786U - 收口模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种收口模具,包括底座(1)、收口内锥(3)、收口弹性外锥(6),其特征在于:底座(1)上部装有定位套(2),定位支撑套(7)装于底座(1)内部,定位套(2)内部装有收口弹性外锥(6),收口弹性外锥(6)置于定位支撑套(7)上部,收口内锥(3)配合装在收口弹性外锥(6)上部,收口内锥(3)上部连接有压套(4),定位销(5)装在定位支撑套(7)的孔内且置于收口弹性外锥(6)内部。本实用新型结构简单、高效实用、操作方便、经济优质,适合外型尺寸两端大、中间小而收口组装部位处于组装件中间部位的组装件收口的推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于模具装置技术领域,具体来说涉及一种收口模具。
背景技术
目前,通过收口以使两部件实现连接的装配工艺方法及设备没统一的标准及规范。各制造企业根据自身情况和产品性能的要求形成了两大类工艺方法:1、在通用冲床设备上配以专用收口模具进行收口;2、在通用车床上配以收口专用工具进行收口。前一类工艺方法由于采用的是冲击力收口,多用于零件收口处塑性变形量不大的单个零件的收口而难以实现两端大中间小而收口组装部位处于组装件中间部位的组装件的收口组装;后一类收口工艺由于是利用车床主轴带动被收口部件旋转以便于装在刀架上的收口工具对产品进行收口,一方面操作者手动进刀收口劳动强度大、收口效率低,另一方面零件装在车床主轴上并受收口力的作用易损伤零件表面,同时由于受收口系统钢性的影响,收口后零件的几何尺寸精度较低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种结构简单、高效实用、操作方便、经济优质的收口模具。
本实用新型目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:
本实用新型的收口模具,包括底座、收口内锥、收口弹性外锥,其中:底座上部装有定位套,定位支撑套装于底座内部,定位套内部装有收口弹性外锥,收口弹性外锥置于定位支撑套上部,收口内锥配合装在收口弹性外锥上部,收口内锥上部连接有压套,定位销装在定位支撑套的孔内且置于收口弹性外锥内部。
上述收口模具,其中:收口内锥与压套通过楔形或阶梯形的内周面配合连接。
上述收口模具,其中:收口弹性外锥为两瓣式结构,收口弹性外锥外侧设置有若干沿轴向均布的轴向槽A和轴向槽B。
上述收口模具,其中:轴向槽A为沿径向、轴向均未开通的轴向槽。
上述收口模具,其中:轴向槽B为沿径向开通而轴向未开通的轴向槽。
上述收口模具,其中:定位销自上向下分为收口段、变形过渡段、支撑段,变形过渡段可由若干段半径逐渐增加的圆柱段、凸台段连接组成。
本实用新型同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本实用新型的收口模具中,收口弹性外锥为两瓣式结构,便于从模具中取出收口组装好的组件;定位销自上向下分为收口段、变形过渡段、支撑段,变形过渡段可由若干段半径逐渐增加的圆柱段、凸台段连接组成,当收口段沿圆周受均匀的向心收口力作用时,产生向心径向位移而使收口前直径变小直到所需收口后直径以实现收口装配的目的,当向心力收口力消失后,在支撑段和变形过渡段弹性力的共同作用下使收口段的收口直径由收口后直径恢复到收口前直径,从而实现收口过程,变形过渡段产生弯曲弹性变形,支撑段只产生小位移或不产生位移;收口内锥与压套通过楔形或阶梯形的内周面配合连接,稳定性好;收口内锥配合装在收口弹性外锥上部,通过内外锥面相配合,安全可靠。总之,本实用新型结构简单、高效实用、操作方便、经济优质,适合外型尺寸两端大、中间小而收口组装部位处于组装件中间部位的组装件收口的推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的另一结构示意图;
图3为收口弹性外锥的结构示意图;
图4为图2的俯视图;
图5为定位销的结构示意图;
图6为定位销的另一结构示意图;
图7为本实用新型的使用状态图。
图中标识:
1、底座;2、定位套;3、收口内锥;4、压套;5、定位销;6、收口弹性外锥;7、定位支撑套;8、轴向槽A;9、轴向槽B;10、收口段;11、变形过渡段;12、支撑段;13、收紧螺母;14、压力挤压头;15、直角管接头;16、压力机底座。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的收口模具具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1至图6,本实用新型的收口模具,包括底座1、收口内锥3、收口弹性外锥6,其中:底座1上部装有定位套2,定位支撑套7装于底座1内部,定位套2内部装有收口弹性外锥6,收口弹性外锥6置于定位支撑套7上部,收口内锥3配合装在收口弹性外锥6上部,收口内锥3上部连接有压套4,定位销5装在定位支撑套7的孔内且置于收口弹性外锥6内部。收口内锥3与压套4通过楔形或阶梯形的内周面配合连接。收口弹性外锥6为两瓣式结构,收口弹性外锥6外侧设置有若干沿轴向均布的轴向槽A8和轴向槽B9。轴向槽A8为沿径向、轴向均未开通的轴向槽。轴向槽B9为沿径向开通而轴向未开通的轴向槽。定位销5自上向下分为收口段10、变形过渡段11、支撑段12,变形过渡段11可由若干段半径逐渐增加的圆柱段、凸台段连接组成。
使用时,参见图7,第一步,把带有定位套2和定位支撑套7的底座1安放于压力机底座16上;第二步,按前述要求,将被收口组装的部件收紧螺母13与定位销5通过螺纹旋合,使收紧螺母端面与定位销5的端面A1接触,从而实现收紧螺母13在定位销5上的定位,再把带有收紧螺母13的定位销5配合装入定位支撑套7,使其端面A2与底座1的端面A6接触,从而实现收紧螺母13在收口模具中的定位;第三步,把两瓣式的收口弹性外锥6装入定位套2,使其端面A3与底座1的端面A6接触,从而确定了收口弹性外锥6在收口模具中的大约位置;第四步,把收口内锥3通过其上的内锥面与收口弹性外锥6上的外锥面贴合,使其置于收口弹性外锥6之上,在收口内锥3的自重力作用下或手动施力作用下,使两瓣式的收口弹性外锥6合为一个整体,此时其上的收口前直径与部件收紧螺母13的收口部位贴合或有一定间隙,从而确定了收口弹性外锥6在收口模具的精准位置;第五步,通过收口内锥3上的孔,按前述要求把部件直角管接头15配合从上往下装入定位销5,使直角管接头15上的内锥面与定位销5上的锥面接触,从而实现部件直角管接头15在收口模具中的定位;第六步,通过孔轴配合在收口内锥3之上装上压套4;第七步,起动压力机,通过压力挤压头14给压套4施加向下压力而使其带动收口内锥3向下移动,此时收口弹性内外锥6受定位支撑套7的支撑不能产生向下移动,从而使收口内锥3与收口弹性外锥6在贴合锥面处产生相对移动,进而使收口弹性外锥6受向心收口力作用,使收口弹性外锥6的最上部的收口段产生向心径向位移而使收口前直径开始变小,当收口内锥3放入端面A4与定位套2端面A5接触时,被收口部件收紧螺母13收口段直径达到要求,停止给压套4施加向下压力,使压力机压头14向上移动归位,收口过程完成;第八步,从模具中先通过孔轴配合取出压套4,再把收口组装好的组件、收口内锥3、收口弹性外锥6、定位销5一起从模具中取出,由于收口弹性外锥6是两瓣式结构,手动就很容易使其与组件分离,把带有定位销5的组件通过收口内锥3上的孔取出,最后从组件上反旋螺纹退出定位销5,整个收口组装过程结束。本实用新型结构简单、高效实用、操作方便、经济优质,适合外型尺寸两端大、中间小而收口组装部位处于组装件中间部位的组装件收口的推广使用。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种收口模具,包括底座(1)、收口内锥(3)、收口弹性外锥(6),其特征在于:底座(1)上部装有定位套(2),定位支撑套(7)装于底座(1)内部,定位套(2)内部装有收口弹性外锥(6),收口弹性外锥(6)置于定位支撑套(7)上部,收口内锥(3)配合装在收口弹性外锥(6)上部,收口内锥(3)上部连接有压套(4),定位销(5)装在定位支撑套(7)的孔内且置于收口弹性外锥(6)内部。
2.如权利要求1所述的收口模具,其特征在于:收口内锥(3)与压套(4)通过楔形或阶梯形的内周面配合连接。
3.如权利要求1所述的收口模具,其特征在于:收口弹性外锥(6)为两瓣式结构,收口弹性外锥(6)外侧设置有若干沿轴向均布的轴向槽A(8)和轴向槽B(9)。
4.如权利要求1所述的收口模具,其特征在于:轴向槽A(8)为沿径向、轴向均未开通的轴向槽。
5.如权利要求1所述的收口模具,其特征在于:轴向槽B(9)为沿径向开通而轴向未开通的轴向槽。
6.如权利要求1所述的收口模具,其特征在于:定位销(5)自上向下分为收口段(10)、变形过渡段(11)、支撑段(12),变形过渡段(11)可由若干段半径逐渐增加的圆柱段、凸台段连接组成。
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CN105436313A (zh) * | 2015-12-12 | 2016-03-30 | 中国航空工业标准件制造有限责任公司 | 收口模具 |
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CN107695237A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-02-16 | 中国航发成都发动机有限公司 | 一种用于航空发动机管组件管端螺母缩口收压装置 |
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