CN205436704U - 厚钢板压弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种厚钢板压弯装置,包括上支撑梁和下支撑梁,下支撑梁上固定连接有两根竖直设置且用于支撑上支撑梁的支撑柱,位于两根支撑柱之间的下支撑梁顶面上设有凹模,凹模的上方设有与其相对应的凸模,上支撑梁上固定连接有能够驱动凸模沿竖直方向运动的驱动装置,上支撑梁和下支撑梁各包括一根水平设置的箱型梁,箱型梁内腔中设有多块沿箱型梁长度方向间隔设置的腹板;支撑柱包括竖直设置的箱型柱,箱型柱的内腔中设有一块支撑板。本实用新型结构简单,制作容易,采用钢结构焊接制作而成,采用了大量空心结构,降低了材料的使用量,使成本更加低廉,同时自身重量减少,降低了对安装位置地基基础强度的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压弯装置,具体涉及一种厚钢板压弯装置。
背景技术
厚度25.0~100.0mm的称为厚板,主要用于造船、锅炉、梁和高压容器壳体等。目前钢结构制作加工领域,对于需要圆弧外形的钢板,一般采用二种方法,一是采用加热方式对钢板进行加热,将钢板局部区域温度升高到较高温度,再通过机械方法进行扳弯,达到设计所需弧度。该方法主要适用于截面较小的钢板,对较厚和宽钢板,无法控制均匀变形;二是直接通过压弯装置对钢板进行压弯,但是对于一些厚钢板,利用压弯装置将其压弯就需要非常大的压力,因为力是相互的,作用在钢板的同时也作用在自身结构上。为了能够承载更大的作用力,通常压弯装置中各结构都是采用锻造加工而成,全是实心结构,这样必然能够承载更大的作用力,但是结构上除了要考虑压弯钢板的作用力上还好考虑到自身的重力,这样整个装置的材料以及制作成本也随之增加,另外自身重量的增加对安装位置地基基础强度的要求也要增加。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种材料使用量少,自身重量较轻,成本低廉,对安装位置地基基础强度要求低的厚钢板压弯装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种厚钢板压弯装置,包括上下相对且水平平行设置的上支撑梁和下支撑梁,所述下支撑梁上固定连接有两根竖直设置且用于支撑所述上支撑梁的支撑柱,位于两根所述支撑柱之间的所述下支撑梁顶面上设有凹模,凹模的上方设有与其相对应的凸模,所述上支撑梁上固定连接有能够驱动所述凸模沿竖直方向运动的驱动装置,其特征在于:所述上支撑梁和所述下支撑梁各包括一根水平设置的箱型梁,所述箱型梁内腔中设有多块沿所述箱型梁长度方向间隔设置的腹板,所述腹板所在平面垂直于所述箱型梁的中心线,所述腹板的边缘分别与所述箱型梁内壁固定连接;所述支撑柱包括竖直设置的箱型柱,所述箱型柱的两端分别与位于其上下两端的所述上支撑梁和所述下支撑梁固定连接,所述箱型柱的内腔中设有一块与所述箱型柱一侧侧面平行设置的支撑板,所述支撑板的两侧分别与箱型柱固定连接,所述支撑板的两端分别与所述上支撑梁和所述下支撑梁固定连接。
在本实用新型中,上支撑梁和下支撑梁的结构是相同的,因为作用在钢板上的压弯力同时也会作用在上支撑梁和下支撑梁上,其承载的力大小是相同的。而驱动凸模对钢板进行压弯的驱动装置安装在上支撑梁上,上支撑梁中的箱型梁箱型结构以及位于内部的腹板,能够增加其抗弯强度,避免驱动装置的反作用力作用在上支撑梁后发生弯曲,同理下支撑梁也能够承载钢板传递过来的作用力。而支撑柱承载的力与支撑梁是不同的,在箱型柱中设置支撑板,更够增加其抗拉强度,避免在驱动装置工作时支撑柱出现拉断现象。上支撑梁、下支撑梁以及支撑柱均采用了钢板焊接制作,采用了大量空心结构,在满足承载力的同时降低了自身的重量,材料成本和制作成本也随之降低,另外还降低了对安装位置地基基础强度。
作为优化,所述驱动装置包括至少两台沿所述上支撑梁长度方向间隔设置的液压缸,所述液压缸的底部固定连接在所述上支撑梁的底面上,所述液压缸的顶部伸出有沿竖直方向设置的活塞杆,所述活塞杆的顶端与所述凸模的顶面可拆卸式连接,两根所述支撑柱之间还设有能够对所述液压缸的顶部进行支撑的支撑杆,所述支撑杆的两端分别固定连接在位于其两端的所述支撑柱上。通过多台液压缸同时作用在凸模上,增加了凸模的受力点,使凸模受理更均匀。反之上支撑梁和下支撑梁的受力也更加均匀,避免出现局部受力过大发生变形,提高了结构的稳定性。
作为优化,所述下支撑梁的两侧分别固定连接有多个沿所述下支撑梁长度方向间隔设置的支撑脚,所述支撑脚底面所在平面与所述下支撑梁底面所在平面位于同一水平面上。位于下支撑梁两侧的支撑脚能够避免整体结构发生倾倒,提高整体的稳定性,对钢板的压弯效果更好。
作为优化,所述凹模包括分别沿所述下支撑梁长度方向延伸的条形板Ⅰ和位于条形板Ⅰ上方且向下凸起的弧形板Ⅰ,所述条形板Ⅰ顶面的两侧分别固定连接有沿所述条形板Ⅰ长度方向延伸且与所述条形板Ⅰ相垂直的侧板Ⅰ,所述弧形板Ⅰ的两侧分别水平向外延展形成有能够搭接在两块所述侧板Ⅰ上的延展部,位于两块侧板Ⅰ之间的所述条形板Ⅰ顶面上固定连接有能够对所述弧形板Ⅰ进行支撑的格架内撑Ⅰ,所述格架内撑Ⅰ与所述弧形板Ⅰ固定连接;所述凸模包括分别沿所述上支撑梁长度方向延伸的条形板Ⅱ和位于条形板Ⅱ下方且向下凸起的弧形板Ⅱ,所述条形板Ⅱ底面的两侧分别固定连接有沿所述条形板Ⅱ长度方向延伸且与所述条形板Ⅱ相垂直的侧板Ⅱ,所述弧形板Ⅱ顶面的两侧分别与两块所述侧板Ⅱ固定连接,位于两块所述侧板Ⅱ之间的所述条形板Ⅱ底面上固定连接有能够对所述弧形板Ⅱ进行支撑的格架内撑Ⅱ,所述格架内撑Ⅱ与所述弧形板Ⅱ固定连接,所述弧形板Ⅰ的半径大于所述弧形板Ⅱ的半径。
凸模和凹模在对厚钢板压弯的同时,其自身也要承载同样大小的作用力,因为厚钢板的厚度较大,要使其能够发生弯曲就需要提供较大的作用力,那么凸模和凹模就需要较大的抗弯强度。钢板放置在凹模上,弧形板Ⅰ两侧的水平延伸的延伸部能够更好地对钢板进行定位,便于压弯。另外位于弧形板Ⅰ与条形板Ⅰ之间的格架内撑Ⅰ和位于弧形板Ⅱ与条形板Ⅱ之间的格架内撑Ⅱ不仅能够更好的为弧形板Ⅰ和弧形板Ⅱ提供支撑力,同时还提供了足够大小的抗弯强度,避免发生弯曲变形。由于中部采用了格架架构,在强度得到满足的前提下自身的重量也得到了更好的控制,材料用量更少,制作简单,降低了成本。
作为优化,所述格架内撑Ⅰ整体呈鱼骨形且顶面与所述弧形板Ⅰ底面相吻合,所述格架内撑Ⅱ整体呈井字形且底面与所述弧形板Ⅱ顶面相吻合。因为钢板在压弯的过程中,弧形板Ⅱ的弧形面中最低点首先接触到钢板,随着压弯过程的进行,其作用力的作用点逐渐向弧形面的两侧移动,那么弧形板Ⅱ两侧的弧形面就需要承载较多的作用力。弧形板Ⅰ的受力顺利和弧形板Ⅱ的受力顺利相反,首先是弧形板Ⅰ两侧的弧形面收到钢板传递过来的作用力,随着钢板的弯曲,作用力的作用点逐渐向弧形面的最低点移动,直到最后大部分作用力作用在弧形板Ⅰ弧形面的最低点上。这样弧形板Ⅰ和弧形板Ⅱ各自承载作用力的作用点就不相同,鱼骨形的格架内撑Ⅰ承载的作用点在中间位置,重点为弧形板Ⅰ的弧形面最低点提供支承,而井字形的格架内撑Ⅱ承载的作用点在两侧,重点为弧形板Ⅱ的弧形面两侧提供支承。同时鱼骨形格架内撑Ⅰ的顶面与弧形板Ⅰ底面相吻合,井字形格架内撑Ⅱ的底面与弧形板Ⅱ顶面相吻合,能够将传递过来的作用力分散,进一步防止凸模和凹模发生弯曲变形。
作为优化,所述条形板Ⅱ顶面固定连接有多块沿所述条形板Ⅱ宽度方向均匀间隔设置且沿所述条形板Ⅱ长度方向延伸的加强板,位于所述加强板的上方且与所述驱动装置相对应位置设有连接板,所述连接板的底面分别与各加强板固定连接,所述驱动装置能够作用在所述连接板上控制所述凸模沿竖直方向运动。驱动装置作用在连接板上,连接板再将作用力分散至各加强板上,这些加强板再将分散后的作用力传递到凸模上,这样就能够使作用在凸模上的作用力更均匀,不仅使钢板的压弯效果更好,还提高了凸模的抗弯强度。
综上所述,本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,制作容易,采用钢结构焊接制作而成,采用了大量空心结构,降低了材料的使用量,使成本更加低廉,同时自身重量减少,降低了对安装位置地基基础强度的要求。
附图说明
为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为本实用新型的三维结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型中上支撑梁的剖视图;
图4为本实用新型中支撑柱的剖视图;
图5为本实用新型中凸模的三维结构示意图;
图6为本实用新型中凸模的剖视图;
图7为本实用新型中凹模的剖视图;
图8为本实用新型中凸模内部结构三维示意图;
图9为本实用新型中凹模内部结构三维示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1至图9所示,本具体实施方式中的厚钢板压弯装置,包括上下相对且水平平行设置的上支撑梁和下支撑梁,所述下支撑梁上固定连接有两根竖直设置且用于支撑所述上支撑梁的支撑柱,位于两根所述支撑柱之间的所述下支撑梁顶面上设有凹模,凹模的上方设有与其相对应的凸模,所述上支撑梁上固定连接有能够驱动所述凸模沿竖直方向运动的驱动装置,所述上支撑梁和所述下支撑梁各包括一根水平设置的箱型梁1,所述箱型梁1内腔中设有多块沿所述箱型梁长度方向间隔设置的腹板2,所述腹板2所在平面垂直于所述箱型梁1的中心线,所述腹板2的边缘分别与所述箱型梁1内壁固定连接;所述支撑柱包括竖直设置的箱型柱3,所述箱型柱3的两端分别与位于其上下两端的所述上支撑梁和所述下支撑梁固定连接,所述箱型柱3的内腔中设有一块与所述箱型柱3一侧侧面平行设置的支撑板4,所述支撑板4的两侧分别与箱型柱3固定连接,所述支撑板4的两端分别与所述上支撑梁和所述下支撑梁固定连接。
本具体实施方式中,所述驱动装置包括两台沿所述上支撑梁长度方向间隔设置的液压缸5,所述液压缸5的底部固定连接在所述上支撑梁的底面上,所述液压缸的顶部伸出有沿竖直方向设置的活塞杆,所述活塞杆的顶端与所述凸模的顶面可拆卸式连接,两根所述支撑柱之间还设有能够对所述液压缸5的顶部进行支撑的支撑杆6,所述支撑杆6的两端分别固定连接在位于其两端的所述支撑柱上。
本具体实施方式中,所述下支撑梁的两侧分别固定连接有多个沿所述下支撑梁长度方向间隔设置的支撑脚7,所述支撑脚7底面所在平面与所述下支撑梁底面所在平面位于同一水平面上。
本具体实施方式中,所述凹模包括分别沿所述下支撑梁长度方向延伸的条形板Ⅰ8和位于条形板Ⅰ8上方且向下凸起的弧形板Ⅰ9,所述条形板Ⅰ8顶面的两侧分别固定连接有沿所述条形板Ⅰ8长度方向延伸且与所述条形板Ⅰ8相垂直的侧板Ⅰ10,所述弧形板Ⅰ9的两侧分别水平向外延展形成有能够搭接在两块所述侧板Ⅰ10上的延展部11,位于两块侧板Ⅰ10之间的所述条形板Ⅰ8顶面上固定连接有能够对所述弧形板Ⅰ9进行支撑的格架内撑Ⅰ12,所述格架内撑Ⅰ12与所述弧形板Ⅰ9固定连接;所述凸模包括分别沿所述上支撑梁长度方向延伸的条形板Ⅱ13和位于条形板Ⅱ13下方且向下凸起的弧形板Ⅱ14,所述条形板Ⅱ13底面的两侧分别固定连接有沿所述条形板Ⅱ13长度方向延伸且与所述条形板Ⅱ13相垂直的侧板Ⅱ15,所述弧形板Ⅱ14顶面的两侧分别与两块所述侧板Ⅱ15固定连接,位于两块所述侧板Ⅱ15之间的所述条形板Ⅱ13底面上固定连接有能够对所述弧形板Ⅱ14进行支撑的格架内撑Ⅱ16,所述格架内撑Ⅱ16与所述弧形板Ⅱ14固定连接,所述弧形板Ⅰ9的半径大于所述弧形板Ⅱ14的半径。
本具体实施方式中,所述格架内撑Ⅰ12整体呈鱼骨形且顶面与所述弧形板Ⅰ9底面相吻合,所述格架内撑Ⅱ16整体呈井字形且底面与所述弧形板Ⅱ14顶面相吻合。
本具体实施方式中,所述条形板Ⅱ13顶面固定连接有多块沿所述条形板Ⅱ13宽度方向均匀间隔设置且沿所述条形板Ⅱ13长度方向延伸的加强板17,位于所述加强板17的上方且与所述驱动装置相对应位置设有连接板18,所述连接板18的底面分别与各加强板17固定连接,所述驱动装置能够作用在所述连接板18上控制所述凸模沿竖直方向运动。
在具体实施的过程中,所述支撑柱上还固定连接有能够对所述上支撑梁进行支撑的斜撑,能够降低驱动装置自重对上支撑梁带来的影响。另外,位于两台液压缸之间的上支撑梁上还设有拉杆,拉杆的一端固定连接在上支撑梁上,另一端固定连接在支撑杆上,拉杆增加了支撑杆的强度,使支撑杆更好的对液压缸进行支撑。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
Claims (6)
1.一种厚钢板压弯装置,包括上下相对且水平平行设置的上支撑梁和下支撑梁,所述下支撑梁上固定连接有两根竖直设置且用于支撑所述上支撑梁的支撑柱,位于两根所述支撑柱之间的所述下支撑梁顶面上设有凹模,凹模的上方设有与其相对应的凸模,所述上支撑梁上固定连接有能够驱动所述凸模沿竖直方向运动的驱动装置,其特征在于:所述上支撑梁和所述下支撑梁各包括一根水平设置的箱型梁,所述箱型梁内腔中设有多块沿所述箱型梁长度方向间隔设置的腹板,所述腹板所在平面垂直于所述箱型梁的中心线,所述腹板的边缘分别与所述箱型梁内壁固定连接;所述支撑柱包括竖直设置的箱型柱,所述箱型柱的两端分别与位于其上下两端的所述上支撑梁和所述下支撑梁固定连接,所述箱型柱的内腔中设有一块与所述箱型柱一侧侧面平行设置的支撑板,所述支撑板的两侧分别与箱型柱固定连接,所述支撑板的两端分别与所述上支撑梁和所述下支撑梁固定连接。
2.根据权利要求1所述的厚钢板压弯装置,其特征在于:所述驱动装置包括至少两台沿所述上支撑梁长度方向间隔设置的液压缸,所述液压缸的底部固定连接在所述上支撑梁的底面上,所述液压缸的顶部伸出有沿竖直方向设置的活塞杆,所述活塞杆的顶端与所述凸模的顶面可拆卸式连接,两根所述支撑柱之间还设有能够对所述液压缸的顶部进行支撑的支撑杆,所述支撑杆的两端分别固定连接在位于其两端的所述支撑柱上。
3.根据权利要求1所述的厚钢板压弯装置,其特征在于:所述下支撑梁的两侧分别固定连接有多个沿所述下支撑梁长度方向间隔设置的支撑脚,所述支撑脚底面所在平面与所述下支撑梁底面所在平面位于同一水平面上。
4.根据权利要求1所述的厚钢板压弯装置,其特征在于:所述凹模包括分别沿所述下支撑梁长度方向延伸的条形板Ⅰ和位于条形板Ⅰ上方且向下凸起的弧形板Ⅰ,所述条形板Ⅰ顶面的两侧分别固定连接有沿所述条形板Ⅰ长度方向延伸且与所述条形板Ⅰ相垂直的侧板Ⅰ,所述弧形板Ⅰ的两侧分别水平向外延展形成有能够搭接在两块所述侧板Ⅰ上的延展部,位于两块侧板Ⅰ之间的所述条形板Ⅰ顶面上固定连接有能够对所述弧形板Ⅰ进行支撑的格架内撑Ⅰ,所述格架内撑Ⅰ与所述弧形板Ⅰ固定连接;所述凸模包括分别沿所述上支撑梁长度方向延伸的条形板Ⅱ和位于条形板Ⅱ下方且向下凸起的弧形板Ⅱ,所述条形板Ⅱ底面的两侧分别固定连接有沿所述条形板Ⅱ长度方向延伸且与所述条形板Ⅱ相垂直的侧板Ⅱ,所述弧形板Ⅱ顶面的两侧分别与两块所述侧板Ⅱ固定连接,位于两块所述侧板Ⅱ之间的所述条形板Ⅱ底面上固定连接有能够对所述弧形板Ⅱ进行支撑的格架内撑Ⅱ,所述格架内撑Ⅱ与所述弧形板Ⅱ固定连接,所述弧形板Ⅰ的半径大于所述弧形板Ⅱ的半径。
5.根据权利要求4所述的厚钢板压弯装置,其特征在于:所述格架内撑Ⅰ整体呈鱼骨形且顶面与所述弧形板Ⅰ底面相吻合,所述格架内撑Ⅱ整体呈井字形且底面与所述弧形板Ⅱ顶面相吻合。
6.根据权利要求4所述的厚钢板压弯装置,其特征在于:所述条形板Ⅱ顶面固定连接有多块沿所述条形板Ⅱ宽度方向均匀间隔设置且沿所述条形板Ⅱ长度方向延伸的加强板,位于所述加强板的上方且与所述驱动装置相对应位置设有连接板,所述连接板的底面分别与各加强板固定连接,所述驱动装置能够作用在所述连接板上控制所述凸模沿竖直方向运动。
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CN109719850A (zh) * | 2019-02-22 | 2019-05-07 | 安徽星马专用汽车有限公司 | 轻量化混凝土搅拌运输车进料斗圆弧板成型插片模工装 |
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2016
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CN109719850A (zh) * | 2019-02-22 | 2019-05-07 | 安徽星马专用汽车有限公司 | 轻量化混凝土搅拌运输车进料斗圆弧板成型插片模工装 |
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