CN205423698U - 一种大功率重载行星齿轮减速机 - Google Patents

一种大功率重载行星齿轮减速机 Download PDF

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Abstract

本实用新型的目的在于提供一种大功率重载行星齿轮减速机,包括一个前机壳、一个后机壳,前机壳与后机壳之间形成安装空间,安装空间内设置有输入齿轮轴组与输出齿轮轴组,输入齿轮轴组包括一个支撑安装在前机壳与后机壳之间的高速级内齿轮,与高速级内齿轮相啮合传动的高速级行星轮组,高速级行星轮组包括一个转动安装在安装空间内的高速级行星架、以及安装在高速级行星架上的高速级行星轮,高速级行星轮的中心设置有与高速级行星轮相啮合传动的高速级太阳轮齿轴,输出齿轮轴组包括一个架设在后机壳内的低速级太阳轮齿轴,与低速级太阳轮齿轴相啮合的低速级行星轮组。

Description

一种大功率重载行星齿轮减速机
技术领域
本实用新型涉及一种减速机,尤其是指一种大功率重载行星齿轮减速机。
背景技术
行星减速机具有结构紧凑,回程间隙小,精度较高,额定输出扭矩大的优点,目前在一些需要大输出扭矩的重型机械中都会使用行星减速机。一般而言,运用行星齿轮的减速机构,其基本架构必须具有一个太阳齿轮,在太阳齿轮外环绕啮合多个行星齿轮,通过该多级齿轮设置,可以达到减速的目的,然而,一般行星齿轮减速机普遍存在的缺点在于:各行星齿轮串联使用,其结构复杂,体积庞大且占空间;而且,各构建必须承受高转速、高负载,因此对于整个减速机的承载能力要求特别高。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、成本低廉、同轴度高、使用寿命长的大功率重载行星齿轮减速机。
一种大功率重载行星齿轮减速机,包括一个前机壳、一个后机壳,前机壳与后机壳之间形成安装空间,所述安装空间内设置有输入齿轮轴组与输出齿轮轴组,所述输入齿轮轴组包括一个支撑安装在前机壳与后机壳之间的高速级内齿轮,与高速级内齿轮相啮合传动的高速级行星轮组,所述高速级行星轮组包括一个转动安装在安装空间内的高速级行星架、以及安装在高速级行星架上的高速级行星轮,所述高速级行星轮的中心设置有与高速级行星轮相啮合传动的高速级太阳轮齿轴,所述输出齿轮轴组包括一个架设在后机壳内的低速级太阳轮齿轴,与低速级太阳轮齿轴相啮合的低速级行星轮组,所述低速级行星轮组包括一个低速级行星架、以及安装在低速级行星架上的低速级行星轮,所述低速级行星轮外啮合有低速级内齿轮,低速级内齿轮安装在后机壳上,高速级太阳轮齿轴与低速级太阳轮齿轴之间通过一个齿形联轴器相连接,所述齿形联轴器中心设置有内齿圈,低速级太阳轮齿轴与内齿圈内啮合传动。
所述齿形联轴器中心设置有连接通孔,连接通孔内设置有高速级顶块,高速级顶块的一端顶底所述高速级太阳轮齿轴,高速级顶块的另一端顶底所述低速级太阳轮齿轴,后机壳上还设置有低速级顶块,所述低速级顶块套设在低速级太阳轮齿轴的尾端。
所述前机壳设置输入安装孔,所述后机壳设置有输出安装孔,高速级太阳轮齿轴的头端通过输入安装孔伸出前壳体外部,输入安装孔内盖设有输入透盖,输入透盖与高速级太阳轮齿轴之间设置有骨架油封,低速行星架的尾端通过输出安装孔支撑在后机壳上,所述低速行星架的尾端套设有胀紧联结套。
本实用新型的有益效果在于:低速级行星架上安装低速级行星轮,所述低速级行星轮外啮合有低速级内齿轮,低速级内齿轮安装在后机壳上,高速级太阳轮齿轴与低速级太阳轮齿轴之间通过一个齿形联轴器相连接,所述齿形联轴器中心设置有内齿圈,低速级太阳轮齿轴与内齿圈内啮合传动,体积更小,重量更轻,结构特别紧凑;所述齿形联轴器中心设置有连接通孔,连接通孔内设置有高速级顶块,高速级顶块的一端顶底所述高速级太阳轮齿轴,高速级顶块的另一端顶底所述低速级太阳轮齿轴,后机壳上还设置有低速级顶块,所述低速级顶块套设在低速级太阳轮齿轴的尾端,传动运行平稳,传递效率高。
附图说明
附图1为本实用新型所述的大功率重载行星齿轮减速机的结构图。
具体实施方式
参阅附图1所示为本实用新型所述的一种大功率重载行星齿轮减速机,包括一个前机壳1、一个后机壳2,前机壳1与后机壳2之间形成安装空间,所述安装空间内设置有输入齿轮轴组与输出齿轮轴组,所述输入齿轮轴组包括一个支撑安装在前机壳1与后机壳2之间的高速级内齿轮3,与高速级内齿轮3相啮合传动的高速级行星轮组,所述高速级行星轮组包括一个转动安装在安装空间内的高速级行星架5、以及安装在高速级行星架5上的高速级行星轮4,所述高速级行星轮4的中心设置有与高速级行星轮4相啮合传动的高速级太阳轮齿轴6,所述输出齿轮轴组包括一个架设在后机壳2内的低速级太阳轮齿轴7,与低速级太阳轮齿轴7相啮合的低速级行星轮组,所述低速级行星轮组包括一个低速级行星架8、以及安装在低速级行星架8上的低速级行星轮9,所述低速级行星轮9外啮合有低速级内齿轮10,低速级内齿轮10安装在后机壳2上,高速级太阳轮齿轴6与低速级太阳轮齿轴7之间通过一个齿形联轴器11相连接,所述齿形联轴器11中心设置有内齿圈12,低速级太阳轮齿轴7与内齿圈12内啮合传动。
所述齿形联轴器11中心设置有连接通孔,连接通孔内设置有高速级顶块13,高速级顶块13的一端顶底所述高速级太阳轮齿轴6,高速级顶块13的另一端顶底所述低速级太阳轮齿轴7,后机壳2上还设置有低速级顶块14,所述低速级顶块14套设在低速级太阳轮齿轴7的尾端。
所述前机壳1设置输入安装孔20,所述后机壳2设置有输出安装孔21,高速级太阳轮齿轴6的头端通过输入安装孔20伸出前壳体外部,输入安装孔20内盖设有输入透盖15,输入透盖15与高速级太阳轮齿轴6之间设置有骨架油封16,低速行星架8的尾端通过输出安装孔21支撑在后机壳2上,所述低速行星架8的尾端套设有胀紧联结套17。
由以上对本实用新型的描述可知:低速级行星架上安装低速级行星轮,所述低速级行星轮外啮合有低速级内齿轮,低速级内齿轮安装在后机壳上,高速级太阳轮齿轴与低速级太阳轮齿轴之间通过一个齿形联轴器相连接,所述齿形联轴器中心设置有内齿圈,低速级太阳轮齿轴与内齿圈内啮合传动,体积更小,重量更轻,结构特别紧凑;所述齿形联轴器中心设置有连接通孔,连接通孔内设置有高速级顶块,高速级顶块的一端顶底所述高速级太阳轮齿轴,高速级顶块的另一端顶底所述低速级太阳轮齿轴,后机壳上还设置有低速级顶块,所述低速级顶块套设在低速级太阳轮齿轴的尾端,传动运行平稳,传递效率高。

Claims (3)

1.一种大功率重载行星齿轮减速机,其特征在于:包括一个前机壳、一个后机壳,前机壳与后机壳之间形成安装空间,所述安装空间内设置有输入齿轮轴组与输出齿轮轴组,所述输入齿轮轴组包括一个支撑安装在前机壳与后机壳之间的高速级内齿轮,与高速级内齿轮相啮合传动的高速级行星轮组,所述高速级行星轮组包括一个转动安装在安装空间内的高速级行星架、以及安装在高速级行星架上的高速级行星轮,所述高速级行星轮的中心设置有与高速级行星轮相啮合传动的高速级太阳轮齿轴,所述输出齿轮轴组包括一个架设在后机壳内的低速级太阳轮齿轴,与低速级太阳轮齿轴相啮合的低速级行星轮组,所述低速级行星轮组包括一个低速级行星架、以及安装在低速级行星架上的低速级行星轮,所述低速级行星轮外啮合有低速级内齿轮,低速级内齿轮安装在后机壳上,高速级太阳轮齿轴与低速级太阳轮齿轴之间通过一个齿形联轴器相连接,所述齿形联轴器中心设置有内齿圈,低速级太阳轮齿轴与内齿圈内啮合传动。
2.根据权利要求1所述的大功率重载行星齿轮减速机,其特征在于:所述齿形联轴器中心设置有连接通孔,连接通孔内设置有高速级顶块,高速级顶块的一端顶底所述高速级太阳轮齿轴,高速级顶块的另一端顶底所述低速级太阳轮齿轴,后机壳上还设置有低速级顶块,所述低速级顶块套设在低速级太阳轮齿轴的尾端。
3.根据权利要求1所述的大功率重载行星齿轮减速机,其特征在于:所述前机壳设置输入安装孔,所述后机壳设置有输出安装孔,高速级太阳轮齿轴的头端通过输入安装孔伸出前壳体外部,输入安装孔内盖设有输入输入透盖,输入透盖与高速级太阳轮齿轴之间设置有骨架油封,低速行星架的尾端通过输出安装孔支撑在后机壳上,所述低速行星架的尾端套设有胀紧联结套。
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